Так ли прост электронный путевой лист, как кажется? Отвечаем на популярные вопросы

Сведения о водителе (водителях) добавляются в первый раздел электронного путевого листа. На каждого участника рейса автоматически формируется титул, куда медицинский сотрудник вносит результаты предрейсового/предсменного медицинского осмотра, а также послерейсового при необходимости.

Необязательно. При работе с ЭПЛ возможен любой сценарий медосмотров, в том числе дистанционное прохождение с помощью сертифицированных медицинских комплексов. За техконтроль и медосмотр могут отвечать как штатные сотрудники, так и специалисты сторонних организаций, если компания заключила соответствующий договор.

При создании электронного путевого листа задачи на заполнение титулов о результатах медосмотра водителей и технического контроля транспорта будут появляться в личном кабинете ответственных сотрудников (штатных или из привлеченной организации).

При оформлении цифрового путевого листа без интернета не обойтись, так как документ автоматически передается на регистрацию в государственную систему электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД). Водителю же нужно получить от оператора ИС ЭПД QR-код со ссылкой на электронный документ (после успешной регистрации ЭПЛ в ГИС ЭПД). 

Сотрудники ДПС применяют ведомственные устройства для сканирования QR-кодов ЭПЛ. Если у инспектора нет должного технического оснащения, он не вправе требовать бумажную копию документа — памятка Минтранса. 

Инспектор может проверить ЭПЛ через ГИС ЭПД, используя данные автомобиля или водительского удостоверения. Однако все равно рекомендуем следить за работоспособностью мобильного устройства и иметь с собой автомобильную зарядку. 

В соответствии с постановлением Правительства № 1090 «О правилах дорожного движения» водитель обязан по требованию сотрудника полиции или должностного лица Федеральной службы по надзору в сфере транспорта передать для проверки путевой лист и другие перевозочные документы. Если документ оформлен в электронном виде, то предъявляется электронная версия или бумажная копия — ст. 2.1.1 постановления. Чтобы предоставить электронный документ, достаточно показать проверяющему QR-код со ссылкой на ЭПЛ, ЭТрН или иной ЭПД. По разъяснениям на портале ГИС ЭПД, такой способ предъявления согласован МВД и Ростехнадзором. 

Электронные перевозочные документы можно оформить и передать в ГИС ЭПД только через сервис оператора ИС ЭПД — например, через решение Айтиком.Логистика. Сервис позволяет быстро и безошибочно формировать путевые листы, транспортные накладные, сопроводительные ведомости и другие перевозочные документы. 

Специалисты оператора ИС ЭПД Айтиком помогут реализовать любые сценарии работы с ЭПД, в том числе с прохождением дистанционных медицинских осмотров водителей. 

Также доступны:

• API-интеграция Айтиком.Логистика с информационной системой компании и расширение для программы 1С:УАТ;

• обучение для руководителей и сотрудников по программе «Электронные перевозочные документы»;

• бесплатный полнофункциональный доступ к сервису на 3 месяца для новых пользователей.

Оставьте заявку для подключения к Айтиком.Логистике и попробуйте все возможности решения. Подключайтесь сами и приглашайте к электронному обмену перевозочными документами ваших партнеров и контрагентов.

Заявка на подключение сервиса ЭПД Айтиком.Логистика

Имя^*

E-mail^*

Телефон^*

Отправить

Принимаю оферту и даю согласие на сбор персональных данных и их распространение

Реклама: ООО «АйтиКом», ИНН 7714407563, erid: 2W5zFHxMX6Q