Сайт не работает без javascript. Включите поддержку javascript в настройках браузера!
🔴 Бесплатный вебинар: Импорт из Китая-2026: от контракта до вычета НДС →

Мужик за рулем, или Обезьяна с гранатой

Наболело, дорогие дамы! Ну, сколько можно терпеть это снисходительно-язвительное отношение со стороны сильного пола? Мы, видите ли, тоже сели на машины и мешаем им ездить по своим делам! Между тем, у меня стойкое ощущение, что если кто и соблюдает правила на наших дорогах, то это именно мы - женщины.
Мужик за рулем, или Обезьяна с гранатой

Наболело, дорогие дамы! Ну, сколько можно терпеть это снисходительно-язвительное отношение со стороны сильного пола? Мы, видите ли, тоже сели на машины и мешаем им ездить по своим делам! Между тем, у меня стойкое ощущение, что если кто и соблюдает правила на наших дорогах, то это именно мы - женщины.

За последние три месяца я трижды побывала в ДТП. Не повезло, что же поделать. И не стоит ухмыляться и говорить, что я не умею ездить, товарищи мужчины! Виновниками всех трех аварий были представители именно вашего пола. Моим «первым» был молодой водитель «шестерки» кавказской наружности. Я спокойно сидела в кафе, пила кофе и разговаривала с друзьями. Внезапно заверещала сигнализация, я вышла на улицу и увидела его – обалдевший красавец рядом с нашими машинами. Объяснение звучало странно – не справился, мол, с управлением. При этом выезжал он из дворов на минимальной скорости! Правда, бампер и заднее крыло моей машины это не спасло.

Машину я в скором времени починила и порадовалась, что она снова стала прилично выглядеть. Впрочем, радость моя, как говорится, была недолгой. Вторым был снова кавказский парень, но в этот раз на Chevrolet Lancetti, врезавшийся мне в бампер опять же с левой стороны. Выйдя из машины, он начал весьма эмоционально размахивать руками, обвиняя меня в резком торможении. У него, оказывается, шины с шипами и затормозить он не успел! И это в июне (!) и на одной из центральных улиц Москвы в пробке (!), где скорость не превышала, я думаю, 20-30 км/час. Достойное объяснение ситуации, ничего не скажешь. Между прочим, вплоть до приезда ГИБДД он искренне был уверен, что виновата в аварии именно я.

Мой третий мужчина был водителем драной Газели с какими-то продуктовыми надписями и картинками на исцарапанных боках. Этот меня попросту «не заметил» и, пролетая мимо, легким движением снес левое зеркало моей несчастной машины. Затормозив в пяти сантиметрах от моей водительской двери, он вылез, покрутил ус, и с сильным украинским акцентом сказал: «Эх, дочка, ну, как же ты так?». Заметили? Виновата снова я, то есть, женщина за рулем. Этому казаку и в голову не пришло, что это его вина. Оказывается, все должны предвидеть, что у него в зеркала не все видно (или он туда не смотрит?) и быстро шарахаться с соседних полос.

К чему я все это рассказываю? А к тому, что времена блондинок за рулем давно прошли. Теперь на дорогах практически равное количество мужчин и женщин – участников дорожного движения. И мужчины плохо водят и оказываются виновниками ДТП ничуть не реже женщин. Именно они сознательно не соблюдают ПДД. Что такое двойная сплошная, если ему надо? А сдать задним ходом по улице с односторонним движением? Да легко! А нахально влезть в очередь на поворот, потеснив ту самую блондинку на маленькой машинке? Элементарно! Он же с работы едет, устал и не хочет ждать в этой очереди 20 минут. А блондинка как раз подождет, сама виновата, раз не умеет ездить так же нагло и беспардонно.

Мужчины-водители, давайте уважать друг друга. Включайте поворотники, не подрезайте и не сигнальте без повода дамам за рулем. Вполне возможно, они водят автомобиль гораздо лучше вас. Только спокойнее и соблюдая правила.

Ведение бизнеса

Какие корпоративные сервисы действительно нужны команде из 5–20 человек

Небольшие команды редко используют сложную корпоративную инфраструктуру. Но даже коллективу из 5–20 человек нужны инструменты, которые помогают обмениваться документами, общаться, планировать задачи и хранить информацию. Разберемся, какие корпоративные сервисы нужны небольшой команде и без чего сложно выстроить стабильную работу.

Какие корпоративные сервисы действительно нужны команде из 5–20 человек

Комментарии

30
  • kosta18

    Все правильно. Только мужской шовинизм все равно неизлечим.

  • Shurhenchik
    Никогда не считал женщин за рулем чем-то смешным или достойным язвительных ухмылок, много знакомых девчонок очень уверенно себя чувствуют за рулем.
    А у автора этой статьи просто комплекс.
ГлавнаяПодписка