Директору

Инвестиции

IPO, сделки слияния и поглощения, Due Diligence, Венчурный бизнес, Прямые инвестиции и.т.п - вот темы материалов этой рубрики

Все материалы

В феврале 2016 года темпы роста цен на золото стали самыми высокими с 1979 года. С конца января стоимость золота выросла на 9,3%, достигнув отметки 1 220 долларов за унцию. За это время японская иена, самая быстрорастущая валюта мира, прибавила в цене 5,5%.

Как указывают эксперты агентства Bloomberg, золото по привлекательности для инвесторов обошло как валюту, так и ценные бумаги.

Прошлым летом инвесторы называли золото варварским пережитком, в декабре цена золота находилась на минимальной отметке за пять последних лет, а теперь его покупают все больше. Специалисты отмечают, что интерес к золоту проявился на фоне спада мировой экономики.

Прогнозы экспертов неоднозначны. Не исключено, что к концу года стоимость унции может достичь 1 400 долларов. А в случае повышения учетной ставки ФРС США цены могут откатиться к отметке 1 000 долларов за унцию, информирует РБК.

Директор Никитского ботанического сада в Крыму Юрий Плугатарь сообщил журналистам, что полуостров  может стать площадкой для промышленного выращивания экзотических фруктов в условиях импортозамещения.

Ученый сообщил: «У нас прекрасно можно выращивать киви, фейхоа, инжир. И мы это делаем. У нас есть замечательные сорта. Необходимо вспомнить и маслины. Кто пробовал, тот знает, что они лучшие. Потом европейские вы есть не будете».

Юрий Плугатарь также отметил, что Никитский сад готов оказать содействие предпринимателям, которые заинтересуются производством экзотических фруктов.

«К сожалению, массовое производство - это не наша задача. Мы создаем сорта, технологии, однако развивать это в больших масштабах мы предлагаем партнерам. Мы готовы к сотрудничеству и с частным бизнесом, и с крупными производителями», - пояснил директор сада, передает ТАСС.

419 Сочи

Накануне в Сочи завершился Международный инвестиционный форум «Сочи-2015», который всегда позиционировался, как площадка для конструктивного диалога бизнеса и власти при реализации серьезных инвестиционных проектов.

Как и раньше, мероприятие посетили известные российские политики и представители крупного бизнеса, которые высказывались по наиболее острым проблемам бизнеса, политики и общества.

Так, владелец торговой сети «Магнит» Сергей Галицкий, обсуждая кризис и экономические проблемы, заявил, что нужно сильнее регулировать российские СМИ. По мнению Галицкого, слишком сильно сегодняшние СМИ влияют на неокрепшие головы молодых предпринимателей, сообщает с места события генеральный директор ИА «Клерк.Ру» Борис Мальцев.

Подробный фоторепортаж с инвестиционного форума, а также заметки о том, чем запомнился «Сочи-2015», можно найти в нашем блоге в записи «Знаете, как изменился Сочинский форум?».

Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин сообщил журналистам, что компания инициирует производство электричек, состоящих из одного-двух вагонов.

Глава РЖД сообщил: «Мы поставили технические задачи перед производителями подвижного состава, чтобы у нас начали производить электрический подвижной состав в комплектации одного-двух вагонов».

Владимир Якунин выразил уверенность, что производство маленьких электричек повысит эффективность пассажирских пригородных перевозок, передает «Интерфакс».

Минпромторг разработал форму заявления инвестора о заключении специального инвестиционного контракта. Текст проекта ведомственного приказа опубликован на Едином портале для размещения проектов НПА.

В министерстве напоминают, что понятие специального инвестиционного контракта закреплено Федеральным законом № 448-ФЗ от 31 декабря 2014 года.

Согласно законодательству, инвестор в предусмотренный этим контрактом срок обязуется создать либо модернизировать производство определенной промышленной продукции, а органы госвласти обязуются осуществлять меры стимулирования в сфере этой промышленности.

Заместитель министра транспорта Алексей Цыденов сообщил на международной выставке «Иннопром» в Екатеринбурге, что открытие высокоскоростной магистрали (ВСМ) в России позволит на 30-50% увеличить зарплаты в регионах, через которые она пройдет.

Представитель Минтранса отметил: «Мировой опыт показывает, что в регионы, куда приходит ВСМ, зарплаты увеличиваются на 30-50%. Например, это произошло во Франции, Германии. Рост зарплат в этих странах произошел за счет повышения экономической активности в регионах. С открытием ВСМ такие показатели, надеюсь, будут достигнуты и в России».

«За счет ВСМ мы обеспечиваем перевозку пассажиров, повышаем скорости, мобильность, также обеспечиваем прирост грузовых перевозок», - также отметил Алексей Цыденов, передает ТАСС.

Премьер-министр Дмитрий Медведев поручил федеральному и региональному правительствам ускорить ремонт, строительство и реконструкцию автомобильных дорог на территории Крымского федерального округа.

Соответствующее поручение дано по итогам совещания о развитии малого предпринимательства в Крыму.

Кроме того, премьер поручил ведомствам представить в Правительство РФ предложения по созданию в Крыму логистических центров.

Минобороны РФ и ОАО «Российские железные дороги» подписали договор о строительстве двухпутной электрифицированной железной дороги в обход Украины. Строительство развернется между станциями Журавка в Воронежской области  и Миллерово в Ростовской область.

Как сообщает ТАСС, ОАО «РЖД», как заказчик, и Минобороны, как исполнитель, договорились о выполнении работ по возведению земляного полотна на участке будущей железной дороги.

С начала 2015 года количество обращений инвесторов в Москве за получением градостроительных планов земельных участков (ГПЗУ) уменьшилось на 30-50% по сравнению с показателем прошлого года.

Об этом 29 июня в ходе пресс-конференции на тему «Взаимодействие города с инвесторами в новых экономических условиях» сообщил председатель Комитета города Москвы по обеспечению реализации инвестиционных проектов в строительстве и контролю в области долевого строительства (Москомстройинвест) Константин Тимофеев. С места события передает корреспондент Клерк.Ру Сергей Васильев.

В столичном правительстве ожидают, что последствия сокращения инвестиционной активности проявятся не раньше, чем через год. А пока что Москва подсчитывает итоги реализации проектов, начатых  ранее. По словам Константина Тимофеева, в 2015 году в столице будет введено в строй около 9 млн. м2 недвижимости: 7,4 млн. - за счет инвесторов, остальные 1,6 млн. - за счет города. Большая часть этих объектов - жилые дома.

«По жилью рынок не уменьшается, а даже увеличивается, - подчеркнул глава Москомстройинвеста. - А вот по офисным объектам фиксируем снижение порядка 50%. Многие инвесторы, даже если получили ГПЗУ, не идут дальше, не обращаются в экспертизу, не получают разрешения на строительство. Поэтому есть еще одна проблема. Сейчас срок действия договора аренды площадки в Москве установлен в 6 лет, то есть если инвестор за этот срок не приступает к строительству, права аренды он лишается. Так вот, у многих инвесторов площадки простояли уже по три года без движения. Они обращаются к нам с просьбой увеличить нормативный срок договора. Хочу сразу сообщить, что продлевать его город не намерен, поэтому придется либо строить, либо освобождать площадку».

Среди перспективных проектов в Москве Константин Тимофеев назвал варианты застройки грузовых дворов РЖД. В частности, в районе Рижского и Киевского вокзалов на территории, которую сейчас занимает железная дорога, могут появиться полноценные городские кварталы.

Развернуть строительство коммерческой недвижимости планируется и на базе московских транспортно-пересадочных узлов (ТПУ), которые должны связать воедино линии электричек, метро и наземного транспорта. До 2020 года в столице должно появиться 273 ТПУ разной степени сложности - от перехватывающих парковок до многофункциональных комплексов с магазинами, гостиницами и так далее. Несмотря на сложную внешнеполитическую обстановку, город рассчитывает на участие иностранных инвесторов. В частности, по словам Тимофеева, интерес к возведению ТПУ проявляют бизнесмены из Турции.