Клерк.Ру
RSS

Плата с большегрузных автомобилей (система Платон)

Система взимания платы «Платон»  создана в целях обеспечения соблюдения установленного действующим законодательством порядка взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн.

новости 77

На федеральном портале опубликован проект Минтранса о внесении изменений в Правила взимания платы в систему «Платон».
Соглашение о создании системы автоматического весогабаритного контроля на федеральных трассах предусматривает большой список особых обстоятельств, из-за которых инвестор сможет требовать дополнительных платежей от государства.
С 2019 года плата в систему «Платон» не будет уменьшать транспортный налог
Замена бортовых устройств пользователей системы «Платон» будет произведена бесплатно.
Минтранс предлагает обязать пользователей системы «Платон» контролировать срок службы бортовых устройств, по данным которых рассчитывается плата за проезд, а оператора «Платона» - менять их каждые три года.
Опубликовано Постановление Правительства №744 от 28.06.2018, которое отодвигает срок индексации платы в систему «Платон» с 1 июля 2018 на 1 июля 2019.
Минтранс решил перенести индексацию льготного тарифа системы «Платон», которая изначально должна была произойти 1 июля.
Перевозчики перечислили более 33,3 миллиарда рублей в дорожный фонд при помощи системы взимания платы с грузовиков «Платон» с начала ее работы.
Клерк.Ру Synerdocs

В ходе проекта мы не только подробно расскажем вам о том, как подключиться к оператору электронного документооборота, перевести документы в электронный вид, убедить контрагентов и справиться с отправкой отчетности в контролирующие органы, но и покажем, как это происходит на собственном примере.

Клерк.Ру пройдет все этапы внедрения системы электронного документооборота. И мы приглашаем читателей и контрагентов со всей России пройти этот путь с нами.

cтатьи 6

Торговые организации, в собственности которых есть грузовики, имеющие разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, с 15 ноября 2015 г. обязаны вносить плату в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами.
Порядок отражения в расходах платы в систему «Платон» в течение 2016 года менялся, в связи с чем налогоплательщики были вынуждены осуществлять перерасчет и корректировать базу по налогу на прибыль. Предлагаем в конце года проверить, правильно ли были сделаны корректировки.
Каким образом должен быть организован бухгалтерский учет бортового устройства, полученного от оператора системы взимания платы «Платон»?
В прошлом номере журнала системе «Платон» были посвящены сразу две статьи. В данном материале рассмотрим вопрос о необходимости (либо отсутствии такой необходимости) обложения НДС сумм, внесенных в качестве платы в счет возмещения вреда федеральным трассам, если уплаченную сумму торговое предприятие перевыставляет покупателю товаров.
Производители продовольствия и ритейлеры предупредили премьер-министра Дмитрия Медведева о вероятности существенного роста цен перед Новым годом из-за введения системы «Платон» и попросили установить тестовый режим работы системы с нулевой платой за проезд. Пойдет ли правительство на такой шаг?