Налоги, взносы, пошлины и таможенные платежи

Система Платон

Система взимания платы «Платон»  создана для взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Иногда плату называют дорожным сбором

Все материалы

Минтранс решил перенести индексацию льготного тарифа системы «Платон», которая изначально должна была произойти 1 июля. Об этом было заяввил глава министерства Григорий Волков на встрече с автоперевозчиками и Ассоциацией автотранспортного рынка.

Он объяснил, что вопрос об индексации будет обсуждаться только после усиления контроля за неплательщиками, говорится в сообщении Минтранса, поступившем в РБК.

По словам Волкова, само решение о переносе срока индексации тарифа будет опубликовано в ближайшее время.

С 1 июля налог с владельцев грузовиков весом от 12 т за перемещение по федеральным трассам должен был вырасти с 1,90 до 2,15 руб. за 1 км.

Перевозчики перечислили более 33,3 миллиарда рублей в дорожный фонд при помощи системы взимания платы с грузовиков «Платон» с начала ее работы.

«Собрано на сегодняшний день более 33,3 миллиарда рублей. Более 900 тысяч транспортных средств зарегистрировано», — сообщил журналистам в пятницу замруководителя Федерального дорожного агентства Дмитрий Прончатов.

Он добавил, что регистрация растет ежедневно — в сутки регистрируется от 200 до 1 тысячи перевозчиков. Порядка 88% транспортных средств российских перевозчиков уже обеспечено бортовыми устройствами. Их выдано около 688 тысяч, пишет РИА Новости.

По словам Прончатова, за счет собранных системой средств в прошлом году, в том числе, профинансировано строительство семи крупных мостов, отремонтировано 24 аварийных путепровода. По данным Минтранса на 16 августа, отремонтировано также свыше 1 тысячи километров дорог в 40 городах и регионах.

Росавтодор считает нецелесообразным введение скидки по пробегу для большегрузов в системе «Платоне» в период действия льготного тарифа.

«Росавтодор считает введение скидок в период действия льготного тарифа нецелесообразным, так как это противоречит принципам системы. К вопросу введения скидочной программы необходимо вернуться тогда, когда будет анализироваться возможность возврата к изначальному тарифу», — сообщил журналистам замглавы Росавтодора Дмитрий Прончатов.

Ранее глава Правительства Дмитрий Медведев поручил Минтрансу, Минэкономразвития и Минфину подготовить предложения о применении скидок при расчете размера платы в системе «Платон» с учетом величины пробега транспортного средства по федеральным трассам. Однако замглавы Росавтодора оценил перспективы реализации этой идеи как «маловероятные», пишет РИА Новости.

Тариф за проезд грузовиков массой более 12 тонн по федеральным трассам в рамках системы «Платон» с 15 апреля составляет 1,91 рубля за километр пути. Таким образом, сохранен льготный размер платы для грузоперевозчиков за использование федеральных дорог. С момента запуска системы 15 ноября 2015 года тариф «Платона» составлял 1,53 рубля за километр. При этом с 15 апреля планировалась отмена льготного тарифа — плата за километр должна была составить 3,06 рубля.

Владельцы большегрузных автомобилей (массой свыше 12 тонн) не вправе уменьшить транспортный налог, если  плата в систему "Платон" уплачена иным лицом.  

Управление ФНС Хабаровского края напомнает, что статьей 361.1 Налогового кодекса РФ предусмотрена налоговая льгота, освобождающая от уплаты транспортного налога физических лиц в отношении транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, зарегистрированного в реестре транспортных средств системы взимания платы «Платон».

Такая налоговая льгота может предоставляться:

а) в виде полного освобождения от уплаты налога, если внесенная плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения вышеуказанными транспортными средствами, превышает или равна сумме налога за налоговый период;

б) в виде налогового вычета, уменьшающего налог на сумму платы, если налог превышает сумму платы, уплаченную в налоговом периоде.

Однако, если за грузовой автомобиль массой более 12 тонн плату в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, уплачивает иное лицом, то собственник такого большегруза не вправе уменьшить транспортный налог на уплаченную иным лицом сумму платы в систему «Платон».

С начала запуска системы взимания платы с грузовиков «Платон» в ноябре 2015 года в дорожный фонд поступило более 30,9 млрд руб.

Данные о сборах на 15 августа приводит на своем сайте Минтранс.Всего в системе "Платон" зарегистрировано свыше 884 тыс. большегрузов, при этом прирост регистрации за последний месяц превысил 13 тыс. транспортных средств.

За счет собранных системой средств в прошлом году в 40 городах и регионах отремонтировано свыше 1 тыс. км дорог, обеспечено софинансирование строительства 7 крупных мостов и ремонта 24 аварийных путепроводов, многие из которых не один год были закрыты для движения. 

Минтранс приказом от 10.02.2017 № 46 утвердил Порядок предоставления налоговым органам сведений из реестра системы взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн (система Платон).

Сведения будут передаваться ежегодно, до 15 февраля по состоянию на 1 января года, следующего за отчетным. Необходимы они для расчета транспортного налога, который уменьшается на плату в систему "Платон". Кроме того, они могут передаваться по запросам налоговых органов в любое другое время года.

О результатах применения льготы, освобождающей от уплаты транспортного налога владельцев большегрузных автомобилей, вносящих плату в систему «ПЛАТОН» в счет возмещения вреда, причиняемого федеральным автодорогам, сообщил начальник Управления налогообложения имущества ФНС России Алексей Лащенов в комитете по транспорту и строительству Госдумы ФС РФ.

Поручения по вопросам применения указанной льготы, введенной Федеральным законом от 03.07.2016 № 249-ФЗ, дал Председатель Правительства РФ Дмитрий Медведев по итогам встречи с представителями малого и среднего бизнеса в области грузоперевозок в марте 2017 года.

Исполняя поручение Правительства РФ, налоговые органы совместно с оператором реестра системы взимания платы «ПЛАТОН» обработали сведения за 2016 год о размерах внесенной платы, на величину которой уменьшается размер транспортного налога для владельцев грузовых автомобилей грузоподъёмностью свыше 12 тонн, сообщает ФНС.

Во взаимодействии с организациями Минтранса России налоговые органы провели информационную кампанию по разъяснению возможности применения льготы, предусмотренной ст. 361.1 НК РФ. По результатам работы в налоговые инспекции с заявлениями о льготах обратилось более 35 тысяч физических лиц – владельцев большегрузных автомобилей, включая индивидуальных предпринимателей.

По итогам обработки заявлений физическим лицам будут направлены уведомления по транспортному налогу с учетом размера внесенной ими платы в систему «ПЛАТОН» за соответствующий большегрузный автомобиль. Если величина указанной платы за 2016 год больше или равна сумме налога, транспортный налог не будет предъявлен к уплате.

ФНС России напоминает, что заявить о соответствующей налоговой льготе можно без посещения инспекции, воспользовавшись Личным кабинетом налогоплательщика.

Дмитрий Медведев пописал постановление от 20 июня 2017 года №731, вносящее изменения в Правила взимания платы в счёт возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения (система "Платон").

Поправки  регламентируют систему взимания платы по восстановлению маршрута движения транспортного средства в случае недостаточности данных в отношении отдельных отрезков пути, пройденного транспортным средством (частичного отсутствия данных о маршруте движения), за которым закреплено бортовое устройство, при наличии информации о координатах других точек маршрута, пройденного транспортным средством, определённых на основании данных, полученных от бортового устройства либо от других объектов системы взимания платы.

Проект был внесен Минпромторгом РФ, выявившим случаи выключения водителями транспортных средств бортового устройства в период движения транспортного средства по автомобильным дорогам. При приближении таких транспортных средств к рамкам стационарного контроля бортовые устройства включаются в целях уклонения от административной ответственности за нарушение законодательства о взимании платы.

Новые правила позволят рассчитать плату по протяженности восстановленного фактического маршрута движения автомобиля.

Количество зарегистрированных в госсистеме "Платон" перевозчиков в РФ достигло 293 тысяч, сообщил в среду заместитель руководителя Росавтодора Игорь Астахов на совещании в Саратове.

 "На территории всей страны действуют 138 центров обслуживания пользователей (системы "Платон"). По состоянию на 15 мая 2017 года, в системе зарегистрированы 293 тысячи перевозчиков, 833,5 тысячи транспортных средств. При этом месячный рост регистрации достигает 18 тысяч транспортных средств", —передает слова Астахова РИА Новости.

Он отметил, что по состоянию на 15 мая 2017 года за счет системы "Платон" в бюджет поступили 25,2 миллиарда рублей. Ранее сообщалось, что сборы системы по данным на 15 апреля 2017 года превысили 23,5 миллиарда рублей. Таким образом, за месяц сборы выросли примерно на 7%.

Минтранс опубликовал проект федерального закона, вносящего изменения в Кодекс об административных правонарушениях. Документом предлагается увеличать санкции по статье 12.21.3 (за неоплату проезда в системе "Платон") с 5 тыс. до 20 тыс. рублей. При этом предлагается исключить часть вторую статьи, в которой предусматривается  штраф за повторное нарушение.

Ранее сообщалось, что штраф будет увеличен в два раза.

Авторы законопроекта предполагают, что поправки вступят в силу с 15 июля 2017 года. Но для этого законопроекту надо пройти все три чтения в Госдуме, утверждение в Совете Федерации и визирование у Президента РФ.

Минтранс РФ проводит расчеты в рамках поручения премьера Дмитрия Медведева о размере скидок, которые будут предоставляться перевозчикам в системе "Платон" пропорционально пробегу по федеральным трассам, рассказал журналистам первый замглавы Минтранса Евгений Дитрих.

"Мы рассказывали, что эти скидки будут проработаны в рамках поручения председателя правительства, эту работу сейчас проводим, расчеты такого рода мы сейчас делаем. Мы понимаем, что размер этих скидок должен носить не очень значительный характер, поскольку ущерб, нанесенный грузовиками, нам все равно необходимо компенсировать. Для стимулирования развития бизнеса, чтобы понизить нагрузку, мы прорабатываем размеры такой платы", — передает слова Дитриха РИА Новости.

"Предварительно мы говорили о том, что для различных групп пользователей протяженность пробега (большегруза – ред.), после которого может наступить такая скидка, может составить от 60 до 95 тысяч километров. Размеры скидок мы сейчас прорабатываем", — также добавил он.

Медведев по итогам встречи с представителями малого и среднего бизнеса в области автоперевозок грузов дал ряд поручений по работе системы "Платон". В частности, ФНС вместе с оператором системы "Платон" РТИТС было поручено обеспечить в упрощенном порядке предоставление льгот по транспортному налогу юридическим и физическим лицам. Минтрансу, Минэкономразвития и Минфину Медведев поручил подготовить предложения о применении скидок при расчете размера платы в системе "Платон" с учетом величины пробега транспортного средства по федеральным трассам.

На сегодняшний день в налоговые инспекции Брянской области поступило 215 заявлений от физических лиц о предоставлении льготы по транспортному налогу за 2015-2016 годы в связи с уплатой в систему «Платон» на сумму 7,6 млн. рублей. При этом претендовать на льготу по транспортному налогу могут около 2 тысяч владельцев большегрузов Брянской области.

УФНС России по Брянской области напоминает, что владельцы транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, освобождаются от уплаты налога за транспортное средство, зарегистрированное в Реестре транспортных средств системы взимания платы («Платон»), если сумма такой платы превышает или равна сумме налога. Если же внесенная по системе «Платон» плата меньше суммы налога, то предоставляется налоговый вычет, то есть транспортный налог уменьшается на сумму платы.

Чтобы воспользоваться льготой, физическому лицу необходимо выбрать вариант льготы и представить в налоговый орган соответствующее заявление и документы, подтверждающие право на льготу. Сделать это можно лично, по почте или через «Личный кабинет налогоплательщика».

В ближайшее время начнется массовый расчет транспортного налога за 2016 год и чтобы в дальнейшем не делать перерасчетов, о праве на льготу рекомендуется заявить как можно скорее.

Согласно статье 361.1 НК РФ, освобождаются от налогообложения по транспортному налогу физические лица в отношении каждого транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, зарегистрированного в реестре «Платон», если сумма платы, уплаченная в налоговом периоде в отношении такого транспортного средства, превышает или равна сумме исчисленного налога за данный налоговый период.

Если сумма исчисленного налога в отношении транспортного средства, зарегистрированного в реестре, превышает сумму платы, уплаченную в отношении такого транспортного средства в данном налоговом периоде, налоговая льгота предоставляется в размере суммы платы путем уменьшения суммы налога на сумму платы.

Причем установленные статьей 361.1 НК РФ основания применения налоговой льготы не зависят от регистрации физического лица в качестве индивидуального предпринимателя.

Такие разъяснения дает ФНС в письме № БС-4-21/5548@ от 27.03.2017.

Минтранс РФ предлагает вдвое увеличить первый штраф за неоплату проезда большегруза в рамках системы "Платон" — до 10 тысяч рублей.

Об этом сообщил РИА Новости первый замглавы Минтранса Евгений Дитрих. "Законопроект на сегодняшний день на согласовании, вполне возможно, что кто-либо из согласователей предложит какие-то варианты. Пока — это 10 тысяч (рублей – ред.) и за первое нарушение, и за второе", — сказал он.

Сегодня штраф за неоплату проезда по федеральной дороге составляет 5 тысяч рублей (10 тысяч рублей при повторном нарушении в течение года).

Система "Платон" была введена в строй 15 ноября 2015 года. Деньги идут в федеральный дорожный фонд в виде компенсации за разрушение трасс грузовиками массой более 12 тонн.

Вице-премьер Аркадий Дворкович в марте по итогам встречи премьера Дмитрия Медведева с представителями малого и среднего бизнеса в сфере автоперевозок говорил, что правительство в ближайшее время рассмотрит предложение о повышении штрафов в системе "Платон".

Число перегруженных трасс в России в 2016 году сократилось, в том числе благодаря​ запуску системы взимания платы с грузовых автомобилей «Платон». Об этом в ходе выступления с ежегодным отчетом о работе правительства в Госдуме заявил российский премьер-министр Дмитрий Медведев.

Сборы от этой системы в настоящий момент составляют 20 млрд руб, передает корреспондент РБК.

«Количество перегруженных трасс снизилось на четверть. И это результат различных мер, в том числе запуска известной системы «Платон», — заявил политик, заметив, что члены правительства, «учитывая различные позиции и мнения самих перевозчиков», не стали «существенно повышать» тариф «Платона», «а старались все делать достаточно аккуратно».

В акциях протеста дальнобойщиков в связи с повышением платы за проезд в системе «Платон», как отметил Медведев, участвуют примерно 480 человек. При этом в самой системе, по данным председателя российского правительства, зарегистрированы более 800 тыс. автомобилистов

«Иными словами, это очень небольшое число людей», — подчеркнул Медведев, заметив, что «часть людей, которые выступают против [подобной меры], в этой системе не зарегистрированы». Кроме того, сами перевозчики, как заверил председатель правительства, «все хотят работать в белой, а не в серой зоне».

Поэтому, как посчитал российский премьер, ​«диалог» между дальнобойщиками и представителями власти уже «выстроен». «И этот диалог ведет все правительство, включая меня», — заключил Медведев, отметив, что по всем вопросам перевозчиков им уже даны поручения кабмину.

В 2016 году, как также рассказал политик, в России было построено и реконструировано свыше 3 тыс. км дорог, а отремонтировано — 22 тыс. км. Кроме того, в 2016 году, по словам Медведева, в России было выстроено семь мостов и отремонтировано еще 30.

Глава Совета Федерации Валентина Матвиенко дала поручение проанализировать обоснованность и эффективность системы "Платон".

"Дать поручение комитету по экономической политике, комитету по бюджету и финансовым рынкам рассмотреть заявление нашего коллеги Вячеслава Мархаева, разобраться в этом и проинформировать палату", - сказала сегодня Матвиенко на заседании Совета Федерации.

Сенатор Мархаев обратился к спикеру СФ с просьбой дать поручение проанализировать обоснованность и эффективность системы "Платон", передает "Интерфакс".

По его словам, игнорировать протесты дальнобойщиков, недовольных "Платоном" уже нельзя. "Эта система вызывает только вопросы, на которые ни правительство, ни Минтранс отвечать не хотят или не могут", - сказал Мархаев.

"В России средства от "Платона" направляются на ремонт дорог, которые изначально не были рассчитаны на интенсивную эксплуатацию многотонными фурами. Тем самым мы ежегодно закапываем на ремонт и восстановление миллиарды денег, собранных от дальнобойщиков, вместо того, чтобы думать, как построить нормальные качественные дороги", - заявил сенатор.

По его словам, от несправедливости подобных сборов "страдает обычный дальнобойщик".

Участники системы взимания платы «Платон» имеют право на льготу по транспортному налогу независимо от того, кто является владельцем грузового автомобиля – индивидуальный предприниматель или физическое лицо без статуса ИП. Об этом напоминает Федеральная налоговая служба на своем сайте

По Федеральному закону от 03.07.2016 № 249-ФЗ физические лица освобождены от уплаты налога за транспортное средство, зарегистрированное в реестре транспортных средств системы взимания платы «Платон», если сумма такой платы превышает или равна сумме налога. Если же внесенная по системе «Платон» плата меньше суммы налога, то предоставляется налоговый вычет, то есть транспортный налог уменьшается на сумму платы.

В то же время согласно главе 28 НК РФ индивидуальные предприниматели приравниваются к физическим лицам при расчете транспортного налога. Кроме того, порядок регистрации автотранспортных средств, принадлежащих индивидуальным предпринимателям, не отличается от аналогичного порядка для физических лиц.

Таким образом, применение участниками системы «Платон» льготы по транспортному налогу не зависит от регистрации физического лица в качестве индивидуального предпринимателя.

Заявить налоговую льготу можно через личный кабинет налогоплательщика на сайте ФНС России, либо представив заявление о налоговой льготе в любую налоговую инспекцию или направить заявление почтовым сообщением.

Сибирская ассоциация автомобильных перевозчиков (СААП) направила в Госдуму обращение, в котором предлагает ввести лицензирование в сфере автомобильных грузовых перевозок и не повышать штрафы для перевозчиков по системе "Платон".

Так, ассоциация предлагает ввести лицензирование деятельности в сфере грузовых автомобильных перевозок, не повышать размер штрафов для перевозчиков и добиваться четкой и понятной для всех работы системы "Платон", пишет РИА Новости. В связи с введением этой системы автоперевозчики предлагают увеличить допустимую нагрузку на ось на федеральных трассах до 11,5 тонны и отменить временные ограничения на проезд большегрузов весной.

"В тех городах, где нет объездных дорог, передать часть улиц, связывающих федеральные трассы, в федеральную собственность. Это позволит в период весенних ограничений организовать коридор для движения большегрузных транспортных средств", — отмечается в обращении. Предложения также касаются сферы весового контроля.

СААП не присоединилась к общероссийской забастовке дальнобойщиков, которая проходит в настоящее время во многих российских городах, в том числе в Новосибирске. Президент ассоциации Вячеслав Трунаев объяснил это тем, что простой транспорта повлечет за собой большие штрафы со стороны клиентов транспортных компаний, а это может привести к банкротству перевозчиков. В то же время СААП поддерживает основные требования недовольных владельцев большегрузов и считает, что система "Платон" работает неэффективно.

Дмитрий Медведев подписал постановление об изменениях тарифов в систему "Платон". Тариф с 15 апреля должен был вырасти до 3,73 рублей за километр, однаков вырастет только до 1,91 рублей.

Изменение тарифов произошло после встречи главы правительства с с представителями малого и среднего предпринимательства в области автомобильных перевозок, произошедшей в четверг. Встреча произошла перед всероссийской забастовкой дальнобойщиков, намеченной на 27 марта.

За всё время существования системы "Платон" власти первый раз встретились с протестующими водителями. Правда, организаторов забастовки, Объединение перевозчиков России (ОПР) и Межрегиональный профсоюз водителей-профессионалов (МПВП) на встречу не приглашали.