КД-авиа

Пресс-секретарь Арбитражного суда Калининградской области Игорь Белов сообщил журналистам, что суд на очередном заседании признал банкротом авиакомпанию «КД Авиа».

Пресс-секретарь суда отметил: «Арбитражный суд Калининградской области огласил резолютивную часть решения, в соответствии с которым на ОАО «КД Авиа» введена процедура конкурсного производства. То есть авиакомпания признана банкротом».

Также Игорь Белов пояснил, что процедура конкурсного производства, направленная на удовлетворение требований кредиторов, может продлится около полугода, передает ИТАР-ТАСС.

Арбитражный суд Москвы подтвердил правомерность решения ФАС России в отношении ОАО “КД авиа”, злоупотребившего доминирующим положением на товарном рынке.

Пресс-служба ФАС России сообщает, что ОАО “КД авиа” технологически и экономически необоснованно уклонялось от заключения с авиакомпанией “Сибирь” договора на оказание услуг по наземному обслуживанию ее воздушных судов, пассажиров, грузов, почты, багажа, предоставлению бортпитания, уборке воздушных судов в аэропорту “Храброво”.

Ранее кассационный суд согласился с тем, что данные действия могли привести к ущемлению интересов компании “Сибирь” на рынке авиаперевозок и передал дело на новое рассмотрение.

В Калининградской области арестованы два топ-менеджера "КД Авиа".

Гурьевский суд вынес постановление об аресте бывшего председателя совета директоров, одного из совладельцев Сергея Грищенко и исполнительного директора Леонида Ицкова, сообщают "Вести". В отношении топ-менеджеров возбуждено уголовное дело по фактам злоупотребления полномочиями и преднамеренному банкротству. Напомним, "КД Авиа" прекратила полеты в сентябре, общая сумма долгов компании превысила 80 млн. рублей.

Правоохранительные органы установили, что в период с 2005 года по 2008 год руководство авиакомпании осуществило более 2 тыс. приходных и расходных операций на сумму свыше 25 млрд. рублей. Также выявлен ряд операций со сторонними коммерческими организациями, не имеющих очевидного экономического смысла для компании.

Направлено на новое рассмотрение дело о законности решения и предписания Федеральной антимонопольной службы в отношении ОАО “КД авиа”, ранее признанного виновным в злоупотреблении доминирующим положением.

Пресс-служба ФАС России сообщает, что ОАО “КД авиа” технологически и экономически необоснованно уклонялось от заключения с авиакомпанией “Сибирь” договора на оказание услуг по наземному обслуживанию ее воздушных судов, пассажиров, грузов, почты, багажа, предоставлению бортпитания, уборке воздушных судов в аэропорту “Храброво”.

Кассационный суд согласился с тем, что данные действия могли привести к ущемлению интересов компании “Сибирь” на рынке авиаперевозок.

С 14 сентября Росавиация аннулирует сертификат эксплуатанта авиакомпании "КД Авиа".

Напомним, с 1 сентября калининградская авиакомпания "КД Авиа" остановила продажу билетов и сообщила Росавиации о возможности прекращении полетов. С 5 сентября "КД Авиа" прекратила полеты.

Авиакомпания инициировала процедуру собственного банкротства. В настоящее время общий убыток "КД Авиа" составляет около 14 млрд. рублей. Обязательства "КД Авиа" перед пассажирами взяли на себя другие авиаперевозчики. По данным на 11 сентября 2009 года по билетам "КД Авиа" было вывезено более 4,7 тыс. человек. 

Пассажиров, купивших билеты на рейсы "КД Авиа", находящейся в предбанкротном состоянии, до 29 сентября будут перевозить другие авиакомпании. В марте восемь авиакомпаний подписали с Росавиацией соответствующие договоренности. Тогда "КД Авиа" первый раз объявила о возможной приостановке полетов. Тем, у кого вылет назначен на более поздние даты, придется сдать билеты обратно в кассы.

С 14 сентября Росавиация, в соответствии Воздушными правилами, приостанавливает права калининградского перевозчика на полеты. Однако "КД Авиа", как известно, не смогла дотянуть до этой даты и практически "встала на прикол" уже 5 сентября, пишет "Российская Газета".

Федеральное агентство воздушного транспорта РФ (Росавиация) рекомендует пассажирам калининградской авиакомпании "КД Авиа" сдавать билеты. 

Пассажирам, у которых перевозка еще не началась, ведомство рекомендует обратиться в агентство приобретения билета для возврата денежных средств, оплаченных за перевозку. 

В сообщении Росавиации отмечается, что пассажиры, у которых перевозка началась и они находятся на этапе возвращения, будут отправлены рейсами других российских авиакомпаний по билетам калининградского эксплуатанта. В частности, полеты на аналогичных линиях выполняют "Аэрофлот – Российские авиалинии", "Трансаэро", "ГТК "Россия", "Сибирь", "СкайЭкспресс" и "ЮТэйр". 

Напомним, с 1 сентября авиакомпания "КД Авиа" остановила продажу билетов и сообщила Росавиации о возможности прекращении полетов.

Генеральная прокуратура Российской Федерации предпримет меры по устранению нарушений прав потребителей в сфере перевозок воздушным транспортом ОАО “КД Авиа”. 

Напомним, что с 1 сентября калининградская авиакомпания "КД Авиа" остановила продажу билетов.

В Генпрокуратуре сообщают, что Калининградский транспортный прокурор по указанию Генеральной прокуратуры объявил генеральному директору ОАО “КД Авиа” Геннадию Болдыреву предостережение о недопустимости нарушений закона.

Дальнейшее принятие мер, направленных на защиту прав потребителей в сфере воздушных перевозок, находится на контроле Генеральной прокуратуры Российской Федерации.

С 1 сентября калининградская авиакомпания "КД Авиа" остановила продажу билетов.

Росавиация получила от "КД Авиа" телеграмму о возможном прекращении операционной деятельности из-за долгов. Как сообщает газета "Коммерсантъ", авиакомпания не получила выделенные еще в июле 4 млрд. рублей госпомощи - контролирующие компанию банк "Санкт-Петербург" и власти области не согласовали схему размещения допэмиссии акций перевозчика.

По мнению экспертов, действия "КД Авиа" являются очередной попыткой надавить на государство. Однако, отмечают специалисты, если ситуация не разрешится в ближайшее время, авиакомпания действительно прекратит свою работу.

В Росавиации уже создан оперативный штаб по контролю ситуации, а также разработан план вывоза пассажиров "КД Авиа".

Банк «Санкт-Петербург», крупнейший кредитор «КД авиа», взял под контроль операционное управление калининградской авиакомпанией. Об этом "Ведомостям" рассказал новый гендиректор «КД авиа» Геннадий Болдырев. Как ранее сообщал "Клерк.Ру", на этот пост он был назначен в декабре.

Сколько «КД авиа» должна банку «Санкт-Петербург», Болдырев сказать отказался, но подчеркнул, что по этому займу в залоге находится крупный пакет акций «КД авиа». Ранее сообщалось, что на  "Санкт-Петербург" приходится порядка 3,4 млрд из 9 млрд руб. долга "КД Авиа". Решение о дальнейшем взаимодействии с авиакомпанией будет принято после того, как в «КД авиа» закончат работу аудиторы, заявили в банке.

Авиакомпания "КД Авиа", оказавшаяся на грани банкротства,в ближайшие дни объявит о стратегическом партнерстве со своим крупнейшим кредитором — банком "Санкт-Петербург", пишет "Ъ". На него, по данным источников, близких к компании, приходится порядка 3,4 млрд из 9 млрд руб. долга "КД Авиа". Авиакомпания, перевозки которой в январе—октябре выросли на 122%, до 1,19 млн человек, в результате запуска хаба на базе аэропорта Калининграда, с конца октября балансирует на грани банкротства. Долговая нагрузка у компании одна из самых высоких в отрасли (долг/EBITDA 18,7 по итогам первого полугодия 2008 года). 28 октября она допустила технический дефолт по выплате 79,9 млн руб. купона облигационного займа на 1 млрд руб., выплатив его на неделю позже срока. Оферту, наступившую через неделю, компания уже пройти не смогла: держатели облигаций предъявили к выкупу почти все бумаги, и "КД Авиа" объявила технический, а затем и реальный дефолт.

Гендиректором "КД Авиа" уже стал представитель банка, выходец из ГТК "Россия" Геннадий Болдырев.