Материалы с тегом Межгосударственный авиационный комитет

Межгосударственный авиационный комитет опубликовал заявление в связи с обращениями СМИ по поводу вчерашнего отзыва сертификатов у используемых российскими компаниями самолетов Boeing 737.

МАК раскритиковал действия Росавиации, обвинив ведомство в сокрытии недостатков Boeing 737.

«Длительное время, заявляя о серьезных недостатках самолетов типа Boeing 737, непосредственно влияющих на безопасность полетов, Росавиация не информировала об этом авиакомпании и [rubricator=111]надзорные[/rubricator] органы России. Если данное мнение Росавиации компетентно, то вызывает тревогу, что более 20 млн. пассажиров самолетов семейства Boeing 737 длительное время подвергались существенным рискам», – говорится в заявлении МАК.

5 ноября МАК отозвал сертификат у самолетов Boeing 737, эксплуатируемых российскими авиаперевозчиками. Росавиация позднее заявила, что МАК своим решением не может остановить эксплуатацию самолетов. Межгосударственный авиационный комитет ожидает, что сегодня на совещании Росавиация доведет до сведения всех заинтересованных сторон свою позицию «о необходимости срочных доработок для обеспечения отказобезопасности системы управления рулем высоты самолетов типа Boeing 737».

Межгосударственный авиационный комитет назвал причину аварии самолета Ту-204, разбившегося в конце 2012 года при посадке в московском аэропорту Внуково.

Причиной катастрофы, по данным МАК, явились «разрегулировка механизма управления и блокировки реверсивного устройства обоих двигателей и неправильные действия экипажа на пробеге после посадки при управлении интерцепторами и реверсом тяги, что привело к отсутствию эффективного торможения самолета, выкатыванию за пределы ВПП, столкновению с препятствием на большой скорости, разрушению самолета и гибели людей», говорится в сообщении.

Напомним, 29 декабря 2012 года самолет Ту-204 авиакомпании «Red Wings» совершил аварийную посадку в столичном аэропорту «Внуково». На борту находились 8 членов экипажа. В результате авиакатастрофы погибли 5 человек — четверо в день происшествия, еще одна бортпроводница скончалась впоследствии от тяжелых ран.

Межгосударственный авиационный комитет рассматривает целесообразность приостановки производства  самолетов Ту-204.

Как сообщает пресс-служба МАК, данная мера может быть принята в связи с обращениями Росавиации и Ространснадзора по вскрытому дефекту силовой конструкции стабилизатора на этих самолетах в ряде зарубежных и российских авиакомпаний.

Техническая комиссия Межгосударственного авиационного комитета сообщает, что по данным бортовых самописцев самолета Боинг-737-500, разбившегося в Казани, отказов систем, агрегатов и органов управления самолетом, включая канал руля высоты, не было.

По данным экспертов, двигатели самолета работали вплоть до столкновения с землей, передает пресс-служба МАК.

Напомним, пассажирский самолет Боинг 737, следовавший по маршруту «Москва - Казань», разбился в аэропорту назначения 17 ноября 2013 года. Все 50 человек, находившихся на борту, погибли.

При этом в МАК отмечают, что прямой зависимости между катастрофами воздушных судов и их возрастом нет, а количество катастроф в мире с воздушными судами вместимостью более 50 мест одинаковое для самолетов возраста до 5 лет и свыше 30 лет.

Комиссия Межгосударственного авиационного комитета завершила расследование авиационного происшествия с пассажирским самолетом АТR-72, принадлежащим авиакомпании UTair. Самолет, выполнявший 2 апреля 2012 года рейс Тюмень-Сургут, упал при взлете из аэропорта Тюмени

В отчете о расследовании отмечается, что непосредственной причиной катастрофы стало «принятие КВС решения на вылет без проведения противообледенительной обработки при наличии на поверхности самолета снежно-ледяных отложений». Это привело к ухудшению аэродинамических характеристик самолета и его сваливанию в наборе высоты после взлета.

Кроме того, МАК указывает, что системной причиной авиационного происшествия явились недостатки в организации наземного обслуживания воздушного судна и подготовке персонала в ООО «ЮТэйр-Техник», сообщает пресс-служба Межгосударственного авиационного комитета.