авиабилет

Авиакомпания рассматривает возможность повышения цен в связи с ростом тарифов на услуги аэропортов. Об этом в интервью телеканалу «Россия 24» заявил генеральный директор «Аэрофлота» Виталий Савельев.

«Цена – это взвешенная вещь, мы будем смотреть за рынком. Конечно, если все поднимают, мы должны что-то делать. Но мы специально этого делать не будем. Но и в убыток летать не может. Если мы не справимся с производственной себестоимостью, то мы получим явный убыток, мы этого не можем себе позволить», – сказал он.

По словам Виталия Савельева, когда цены поднимают все провайдеры в цепочке предоставления услуг пассажирам, авиаперевозчик вынужден повысить стоимость билетов. Гендиректор «Аэрофлота» отметил, что компания обратилась в правительство с просьбой обратить внимание на данный вопрос, передает «Интерфакс».

Напомним, ранее авиакомпании предупредили, что билеты могут подорожать из-за роста аэропортовых сборов.

Авиабилеты могут подорожать из-за роста аэропортовых сборов.

После отмены госрегулирования сборов увеличились тарифы на услуги московских аэропортов. Так, «Домодедово» в марте подняло сбор за взлет-посадку на 15%, за авиабезопасность – на 26%, а с 30 марта поднимет сбор за аэровокзальный комплекс для международных линий на 27%, а для внутренних – на 43%. С 1 апреля «Шереметьево» поднимет тариф на взлет-посадку на 12%, на авиабезопасность – на 3%, на аэровокзал – на 9%.

По оценкам менеджмента, стоимость одного рейса в «Домодедово» возрастет в среднем на 20%, а в «Шереметьево» – на 10%. Возрастающие расходы в результате существенно отразятся на экономике авиакомпаний и могут привести к повышению стоимости билетов.

Отменив регулирование, ФАС обязала аэропорты уведомлять о планируемом повышении тарифов. В ведомстве сообщили, что уведомления получены и анализируются, пишет газета «Ведомости».

Электронные авиабилеты, оформленные на иностранном языке, должны быть переведены на русский язык в целях применения вычета НДС. Такие разъяснения дает Минфин РФ в письме от 09.12.15 № 03-07-14/71801.

Но переводить нужно не все, а только те реквизиты, которые необходимы для вычета НДС. Чиновники не приводят конкретные реквизиты, подлежащие переводу. Зато приводят сведения, которые не требуют перевода. Так, правила перевозки багажа и условия применения тарифа, как отмечают «финансисты», переводить не нужно, поскольку эта информация не относится к применению вычета.

Авторы письма поясняют, что перевод может быть сделан как профессиональным переводчиком, так и специалистами самой организации, на которых возложена такая обязанность в рамках исполнения должностных обязанностей.

Между тем, у налогового ведомства, правда, в целях налогообложения прибыли, иная позиция. ФНС ссылается на то, что электронный авиабилет - это унифицированная международная форма документа. Поэтому большинство реквизитов билета заполняется в соответствии с Единым международным кодификатором.

Фамилия и имя пассажира указываются транслитерацией - замещением кириллических символов на латинские. Сами же наименования реквизитов, отраженные на английском языке, как правило, соответствуют наименованиям, которые содержатся в форме пассажирского билета и багажной квитанции покупонного автоматизированного оформления в гражданской авиации, утвержденной Приказом Минтранса РФ от 29.01.2008 № 15. Следовательно, при таком заполнении билета его не нужно переводить на русский язык для подтверждения расходов (письмо ФНС от 26.04.2010 № ШС-37-3/656@).

Компании Expedia и Airlines Reporting Corp. назвали самый удачный и неудачный дни для покупки авиабилетов.

В ходе проведенного исследования выяснилось, что средняя стоимость билетов, которые были куплены в пятницу, в среднем на 13% выше, чем те, которые покупают, например, в воскресенье.

Анализ данных показал, что в преддверии выходных цены на билеты растут, при этом пик приходится именно на пятницу. Одной из возможных причин называют повышение спроса к выходным.

При этом лучшим днем для покупки билетов стал вторник, сообщает «Газета.Ру».

С 1 декабря S7 Airlines и «Уральские авиалинии» ввели для пассажиров тарифы, не включающие провоз багажа. В авиакомпаниях отмечают, что изначально в цене авиабилета заложена стоимость ряда услуг, однако многие авиапассажиры ими не пользуются. Поэтому авиаперевозчики переходят на более гибкую систему, предлагая особые тарифы на полеты без багажа и выбора мест.

Так, по данным S7 Airlines, около трети пассажиров летает только с ручной кладью, а на некоторых направлениях этот показатель превышает 50%. Новая тарифная система авиакомпании предусматривает четыре тарифных группы, которые отличаются включенными услугами (возможность возврата авиабилета или изменения рейса и даты перелета), нормой бесплатного провоза багажа, бесплатным выбором места на борту при регистрации или покупке.

«Уральские авиалинии» ввели тариф «Промо», по которому пассажир может провезти 10 кг в ручной клади бесплатно и не платить за багаж.

Оптимизацию тарифов консультантам заказывает и «Аэрофлот». По условиям заказа на оказание консультационной поддержки необходимо оптимизировать «подход к ценообразованию на рейсах и изменить тарифные правила», «провести бенчмаркинг тарифной сетки группы «Аэрофлот» и основных конкурентов», информирует «РБК».

Цены на авиабилеты на большинство самых популярных направлений на новогодние праздники изменились незначительно. Они либо выросли не более чем на 10-13%, либо снизились, свидетельствуют данные сервисов онлайн-продажи билетов Onetwotrip, Momondo и Aviasales.

С прошлого года не подорожали три самых популярных европейских направления из топ-10 с отправлением из России на новогодние праздники в 2015-2016 годах. К примеру, билет в Прагу, как и в прошлом году, можно купить от 22 тысяч рублей, в Рим – от 17,5 тысяч рублей, в Стамбул – от 18,5 тысяч рублей.

Цены не растут из-за существенного падения спроса на авиаперелеты за рубеж. Россияне стали намного реже отдыхать за границей, прежде всего, из-за обвала рубля.

По сравнению с прошлым годом продажи авиабилетов на зарубежные направления на время новогодних праздников снизились на 30%. Хуже всего продаются билеты в Германию (спрос упал на 68%), в Австрию (60%) и Турцию (49%). Наибольший интерес у россиян вызывает Грузия – спрос на полеты туда на Новый год вырос на 162%, информирует «РБК».

Лоукостер «Победа», принадлежащий «Аэрофлоту», запустил распродажу авиабилетов на все рейсы с минимальным тарифом 1 рубль. Фактически пассажиры оплатят только таксы и сборы за перелет.

«Билеты по акции доступны на все рейсы авиакомпании «Победа» для полетов в период с 13 октября 2015 года по 23 декабря 2015 года и с 18 января 2016 года по 26 марта 2016 года»,

– говорится в сообщении авиакомпании.

Распродажа продлится до конца дня 25 сентября 2015 года. Количество билетов по акции ограничено.

Лоукостер «Победа» начал выполнять полеты в декабре 2014 года. Планируется, что к 2018 году маршрутная сеть авиакомпании будет насчитывать более 45 внутрироссийских и международных направлений, а перевозки достигнут 10 млн. человек в год.

В сентябре Общественная палата РФ проведет нулевые чтения законопроекта, который законодательно закрепляет овербукинг — возможность продажи билетов, превышающих количество мест в салоне воздушного судна.

Как сообщает пресс-служба ОП РФ, суть овербукинга состоит в том, чтобы предъявлять к продаже больше билетов, чем было мест в самолете, в расчете на то, что часть пассажиров не полетит этим самолетом и вернет билеты. При таком подходе «авиабилет» приобретает некоторые свойства денег — он может быть предъявлен для получения указанных услуг или для обмена обратно на деньги.

В палате отмечают, что сегодня тысячи европейских отдыхающих страдают от того, что их не пускают на авиарейсы из-за разрешенных в Европе продаж «лишних билетов» на каждый рейс в любое время года без каких бы то ни было ограничений. По данным международных СМИ, граждане США, ОАЭ, Индии, Филлипин, Чили и Бразилии несправедливо оказавшиеся за бортом самолетов, неоднократно устраивали акции протеста против овербукинга.

С 26 августа авиабилеты на международные рейсы подорожают на 7,5-11,6%. Об этом говорится в телеграмме системы бронирования авиабилетов Galileo, разосланной агентам по продаже.

Стоимость всех авиабилетов привязана к условному курсу, который еженедельно рассчитывает Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA). Курс IATA поднимется вслед за ослаблением российской валюты.

Вероятно, авиакомпании не станут спешить с повышением конечной стоимости билетов. По мнению экспертов, перевозчики могут начать расширять свои спецпредложения, что оставит стоимость авиабилетов на прежнем уровне, пишут «Известия».

Авиакомпании отреагировали на рост курсов доллара и евро и повысили цены на авиабилеты. В начале августа авиабилеты подорожали в среднем по рынку на 10%.

По данным онлайн-трэвел агентства OZON.Travel, билеты по направлению Москва–Сочи стали дороже на 22%, по направлению Москва–Киев и Москва–Тбилиси – на 15%, по направлению Москва–Анапа – на 12%, по направлению Москва–Калининград – на 11%. По инфорации онлайн-трэвел агентства Onetwotrip, билеты в Италию в среднем выросли с 18 179 до 18 430 рублей, билеты в Черногорию – с 17 984 до 18 900 рублей, в Турцию – с 15 917 до 16 392 рублей.

При этом билеты на рейсы Москва–Краснодар и Москва–Минеральные Воды подешевели на 4% и 8% соответственно, а направление Москва–Симферополь стало дешевле на 20%.

Повышение цен на авиабилеты неизбежно, считает Борис Рыбак, гендиректор агентства Infomost. По его оценкам, тарифы на авиаперевозки следует поднять минимум на 30-40%, иначе большинство авиакомпаний обанкротится, информирует «РБК».

Отметим, в конце июля зампредседателя комитета Госдумы по транспорту Александр Старовойтов обратился в Федеральную антимонопольную службу с просьбой установить верхнюю ценовую границу стоимости авиабилетов.

Зампредседателя комитета Госдумы по транспорту Александр Старовойтов обратился в Федеральную антимонопольную службу с просьбой установить верхнюю ценовую границу стоимости авиабилетов.

В своем письме Старовойтов заявляет о необходимости жесткого регулирования цен на авиабилеты в экономклассе.

При этом, по мнению депутата, стоимость авиабилета в бизнес-классе и других классах повышенной комфортности может не регулироваться, сообщают “Известия”.

Дешевые авиабилеты по России, предоставляемые в рамках программ субсидирования, распроданы до конца лета.

По данным Росавиации, продано около 50% авиабилетов в Симферополь и Калининград, более 80% – на Дальний Восток. Так, на рейсы в Калининград дешевыми авиабилетами успели воспользоваться не менее 95 тыс. пассажиров из запланированных 190 тысяч. На Дальний Восток продано уже порядка 409 тыс. билетов из предусмотренных программой 509 тысяч.

В авиакомпаниях, выполняющих рейсы по субсидированным маршрутам, подтверждают повышенный спрос на дешевые авиабилеты.

По данным Aviasales, билеты по заявленной стоимости до конца лета приобрести уже невозможно. В продаже остались билеты по ценам гораздо выше субсидируемых. К примеру, у «Ямала» минимальная стоимость авиабилетов на рейс Архангельск–Симферополь составляет почти 11,6 тыс. рублей при стоимости субсидируемых билетов не более 3,75 тыс. рублей. У «Уральских авиалиний» билеты на рейс Казань-Симферополь стоят от 8,5 тыс. рублей, а субсидируемые должны стоить не более 2,75 тыс. рублей, пишет газета «Известия».

Поисковик «Яндекс» обновил сервис «Авиабилеты». Главное новшество — блок рекомендаций, в котором собраны выгодные предложения по востребованным направлениям перелетов. Они помогут тем, кто планирует путешествие, не упустить дешевый билет.

Рекомендации группируются по темам — например, «По России» или «На пляж». Так пользователям, которые собираются отдохнуть, но ещё не решили, где именно, будет легче определиться с выбором. По каждому направлению сервис показывает самые дешевые билеты на ближайший месяц.

Помимо популярности того или иного места среди авиапутешественников, Авиабилеты учитывают персональные интересы пользователя. Если за день до того, как зайти на avia.yandex.ru, он искал в поиске билеты в какой-нибудь большой город, скажем, Лондон, то предложения по этому направлению окажутся среди рекомендаций, говорится в сообщении поисковика.

В ноябре 2014 года авиабилеты за границу подорожали на 17,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Средняя стоимость авиабилета выросла с 15 324 до 17 955 рублей. Об этом свидетельствуют данные онлайн агентства Biletix.

По оценкам агентства, доля проданных авиабилетов в наиболее популярном ценовом сегменте от 10 до 20 тыс. рублей сократилась с 49% до 38,9%. А доля билетов в ценовом сегменте до 10 тыс. рублей увеличилась с 44% до 51%.

На этом фоне перевозка внутри России в ноябре подешевела на 8,5%. На внутренних направлениях незначительно, с 70,8% до 71,8% увеличилась доля проданных билетов стоимостью до 10 тыс. рублей. Доля билетов в ценовой категории от 10 тыс. до 20 тыс. рублей сократилась с 25,5% до 24,6%.

По данным Росавиации, в настоящее время в общем объеме рейсов российских авиакомпаний сокращается доля международных перевозок. Существенный спад отмечается по ряду европейских направлений. По итогам 10 месяцев 2014 года рост количества перевезенных авиапассажиров составил почти 20%, при этом на международных направлениях рост составил не более 5%, сообщает Ассоциация туроператоров России.

В связи с применением санкций ЕС с 4 августа 2014 авиакомпания «Добролет» временно приостанавливает полеты.

Об отказе выполнять свои обязательства перед авиаперевозчиком сообщили несколько европейских контрагентов. Из-за санкций аннулировано действие договоров лизинга, технического обслуживания, страхования воздушных судов, а также предоставления аэронавигационной информации. «В условиях беспрецедентного давления, оказываемого на компанию «Добролет» со стороны европейских контрагентов, перевозчик вынужден приостановить полеты и продажу билетов», - сообщает пресс-служба «Аэрофлота».

«Добролет» уведомляет, что часть авиапассажиров, имеющих билеты авиакомпании, перевезут дополнительными рейсами «Оренбургских авиалиний». Речь идет о пассажирах, имеющих авиабилеты на рейсы Москва-Симферополь-Москва (по 15 сентября включительно), а также о пассажирах, купивших билеты на рейсы Москва-Волгоград-Москва (по 20 августа включительно). «Рейсы по остальным маршрутам временно отменяются, пассажирам будет осуществлен полный возврат стоимости авиабилетов», - отмечается в сообщении «Добролета».

Цены на авиаперелеты Москва-Симферополь слишком высоки. Об этом заявил премьер-министр Дмитрий Медведев.

По его словам, билет в Крым можно купить за 7 тысяч рублей, если заказывать его за месяц. «Все остальное получается существенно дороже», — сказал Медведев на совещании со своими заместителями. Он попросил лучше проработать ценовую политику, передает РБК. «У нас скоро начнет летать „Добролет“, который занимает особую нишу», — уточнил Медведев.

Напомним, лоукостер «Добролет» — начал продажу авиабилетов 26 мая. Первый рейс вылетит из Шереметьево в Симферополь в 18:55 мск 11 июня.