Распоряжением Правительства от 06.02.2020 №216-р из перечня отдельных товаров, подлежащих обязательной маркировке исключены некоторые позиции.

Как сообщается на сайте кабмина, из этого списка выбыли:

  • велосипедные камеры;
  • покрышки и ободные ленты;
  • велосипедные и авиационные шины.

С 16 сентября 2019 года по 31 мая 2020 года в России проводится эксперимент по маркировке велосипедов и велосипедных рам.  Минпромторг наконец выпустил методические рекомендации для тех, кто принимает участие в этом мероприятии.

Участниками эксперимента являются производители, импортеры этой продукции и организации оптовой и розничной торговли.

Проводится эксперимент в соответствии с Положением, утвержденным постановлением Правительства РФ от 11.09.2019 № 1183. Методические рекомендации объясняют, как именно маркировать продукцию и как вносить информацию в информационную систему.

Одна рекомендация может быть интересна и тем организациям, которые не занимаются торговлей или производством, а просто покупают велосипеды для нужд фирмы (например, для курьеров).

Юридическое лицо или физическое лицо, зарегистрированное в качестве индивидуального предпринимателя, принявшее решение о реализации велотоваров, приобретенных ранее в целях использования для собственных нужд, не связанных с их последующей реализацией (продажей) ...обеспечивает маркировку немаркированных велотоваров до их предложения к реализации (продажи), в том числе до их выставления в месте реализации (продажи), демонстрации их образцов или предоставления сведений о них в месте реализации (продажи).

Т.е. после введения обязательной маркировки вепосипедов, прежде чем продать ненужный велик, организации придется зарегистроваться в системе и заплатить за КИЗ (контрольно-идентификационный знак).

С 16 сентября 2019 года по 31 мая 2020 года будет проводиться эксперимент по маркировке средствами идентификации велосипедов и велосипедных рам.

Принято соответствующее Постановление Правительства № 1183 от 11.09.2019.

Цель эксперимента — апробация механизмов функционирования системы прослеживаемости оборота велосипедов и велосипедных рам в России, создание условий для защиты интересов производителей и потребителей такой продукции.

Полномочия оператора информационной системы закреплены за ООО «Оператор-ЦРПТ».

 

17 мая по всей России прошла акция «На работу на велосипеде». Ее цель — показать, что ездить на велосипеде по ежедневным делам может быть легко и удобно, и особая подготовка для этого не требуется.

А вот для жителей небольшого 17-тысячного городка Жуковка, расположенного в Брянской области, подобная акция — норма жизни, сообщает региональное отделение ПФР.

Да и как иначе, если главное предприятие Жуковки — мотовелозавод, велосипеды здесь — самые дешевые! Здесь их выпускают с 1961 года. Сначала это была известная на весь Советский Союз «Десна», теперь — «Стеллс».

Каждый третий сотрудник межрайонного управления ПФР в Жуковском районе тоже пользуется велотранспортом. Есть у Управления и собственная велостоянка. Причем, не только для работников, но и, если необходимо, — для клиентов.

А вы, уважаемые клерки, пользуетесь этим экологическим видом транспорта? Есть ли у вас коллеги, которые вместо метро, автобусов, троллейбусов, трамваев, предпочитают велосипед? Выясним это в ходе опроса, в котором приглашаем вас принять участие.

Минпромторг, Минэкономразвития и ФАС готовят предложения по усилению контроля за оборотом велосипедов и велосипедных рам из алюминия.

В 2019 году может быть введена обязательная маркировка велосипедов электронными метками, пишут «Известия».

Это следует из «дорожной карты» по развитию алюминиевой промышленности на 2018–2023 годы, которую в конце июня утвердил вице-премьер Дмитрий Козак.

Маркировка товаров: от шуб и бриллиантов до кухонных полотенец

В Минпромторге отметили, что система маркировки контрольными знаками целесообразна в наиболее чувствительных к незаконному обороту отраслях промышленности.

Глава Национальной ассоциации развития веломотоиндустрии Павел Шмидов полагает, что маркировка велосипедов электронными метками защитит потребителей от нелегальных товаров и сделает рынок более прозрачным. По его оценкам, до 20% рынка в России приходится на теневой сектор. 

Идея маркировки товаров заключается в том, чтобы точно знать место их производства, это поможет защитить потребителя от контрафакта, контрабанды и фальсификата, отметил глава Союза потребителей Петр Шелищ. Он добавил, что средства идентификации при этом всегда увеличивают стоимость продукции, в некоторых случаях до 10–15%.

Вот уже более 5 лет!!! (да-да, с 2012 года) на нашем форума разворачивается дискуссия по поводу средства передвижения главного бухгалтера.

Напомним, кадровую работницу возмутило, что главбух приезжает на работу на велосипеде и, выражая свое негодование, она вынесла этот вопрос на обсуждение общественности в теме «Новенькая главбух саботирует требования HR».

Недавно наш читатель в этой теме поделился с коллегами своими способами перемещения до места работы и обратно:

Чередую велосипед -машина- велосипед...
если утром дождь , то машина
если солнце-велосипед))
Хорошо ))
сменили офис, пришлось поменять велосипед с "29" диаметра колес на "20" диаметр и складной (теперь не могу оставлять , приходится завозить в офис)
Глав.бух 56 лет
- Врубель

«Клерк», со своей стороны, решил выяснить, как чаще всего наши читатели добираются до работы. Приглашаем вас принять участие в опросе.

316 ЛДПР

Депутаты фракции ЛДПР приехали утром в пятницу на работу в Госдуму на велосипедах, на роликах и самокатах в рамках акции "На работу на велосипеде", сообщил журналистам парламентарий от либерал-демократов Михаил Дегтярёв.

В пятницу проходит в Москве и в других городах России акция "На работу на велосипеде". Её цель — показать, что велосипед может быть достойной альтернативой личному автомобилю и дополнением к общественному транспорту. С утра в Москве шел сильный дождь.

Вся фракция во главе с Владимиром Вольфовичем Жириновским прибыла в Думу на велосипедах, на самокатах, на роликах, на экологически чистом и удобном транспорте", — сказал Дегтярёв.
 

Сам депутат приехал на роликах. "Измок весь из-за дождя, переоделся вообще", — отметил депутат. Кроме того, Дегтярев сообщил на пленарном заседании о подготовленном обращении к руководству Думы об организации велопарковки возле здания нижней палаты парламента. "Мы подготовили обращение на имя руководителя Госдумы (Сергея Нарышкина) с просьбой организовать велопарковку. Некуда поставить велосипед около Государственной Думы", — посетовал Дегтярев. "И просим организовать именную велопарковку, для каждого руководителя фракций. По количеству пыли будем определять, кто ведет активный образ жизни, а кто нет", — добавил депутат, передают РИА Новости.

Мэр Москвы Сергей Собянин высказался в поддержку введения специальных удостоверений, дающих право на управление велосипедом.

Собянин отметил, что в первую очередь в городе надо создать специальную инфраструктуру, которая позволит уменьшить число и травматизм аварий с участием велосипедистов.

В качестве примера такой инфраструктуры мэр привел выделенную полосу для велосипедного движения на Бульварном кольце, которая появилась в начале июня прошлого года, сообщает “РБК”.

Ранее депутат Заксобрания Санкт-Петербурга Виталий Милонов предложил МВД ввести удостоверения на право управления велосипедами, обязав их владельцев сдавать экзамены на знание ПДД.

Депутат обратился к министру внутренних дел РФ Владимиру Колокольцеву с просьбой разработать порядок аттестации на знание ПДД для велосипедистов и вынести соответствующую инициативу на рассмотрение правительства.

В Госдуму внесли законопроект, предлагающий приравнять кражу велосипедов к угону.

В соответствии с проектом преступника ждет штраф до 120 тыс. рублей, исправительные работы или лишение свободы до 5 лет.

Депутаты отмечают, что количество краж велосипедов ежегодно увеличивается на 20%, а «ужесточение ответственности позволит сократить число преступлений, передают “Известия”

Депутат Заксобрания Санкт-Петербурга Виталий Милонов предложил МВД ввести удостоверения на право управления велосипедами, обязав их владельцев сдавать экзамены на знание ПДД.

Депутат обратился к министру внутренних дел РФ Владимиру Колокольцеву с просьбой разработать порядок аттестации на знание ПДД для велосипедистов и вынести соответствующую инициативу на рассмотрение правительства, сообщает ТАСС.

Минтранс РФ разработал проект правительственного постановления «О внесении изменений в Правила дорожного движения».

Текст документа опубликован на Едином портале для размещения информации о разработке федеральными органами исполнительной власти проектов нормативных правовых актов и результатов их общественного обсуждения.

Проектом постановления предлагается разрешить велосипедистам пользоваться полосами для маршрутных транспортных средств.

Кроме того, предлагается ввести новый знак (5.14.2 «Полоса для велосипедистов»). Это связано с тем, что некорректно применяемый в настоящее время знак 4.4.1 «Велосипедная дорожка или полоса для велосипедистов» служит для обозначения одновременно и велосипедной дорожки, и полосы для велосипедистов, несмотря на то, что они имеют разный режим движения.

В Костроме местные депутаты с 1 января 2014 года в 2 раза снизили местные налоги для велопрокатчиков. Парламентарии уверены, что данная мера сделает аренду велосипедов для горожан и туристов более доступной.

Согласно принятому документу, в городе также планируется организовать велогородок для популяризации велоспорта и здорового образа жизни, передает пресс-служба ФНС РФ.

В Костроме налоги для велопрокатчиков снизятся вдвое с января 2014 года, что сделает аренду велосипедов для горожан и туристов более доступной. Такое решение приняли костромские парламентарии. Согласно принятому документу также планируется организовать в областном центре велогородок для популяризации велоспорта и здорового образа жизни,.

В 2013 году на территории Костромы началась реализация проекта «Кострома велосипедная». Любители велоспорта обратились к властям с предложением построить в областном центре сеть велопарковок и создать велосипедную карту города с указанием велодорожек, пунктов велопроката и шиномонтажа.

Первая велопарковка открылась возле здания мэрии, затем появились аналогичные стоянки возле торговых центров, банков и других общественных зданий. 

91 iPhone

У городской системы велопроката появилось свое мобильное приложение, сообщает столичный департамент транспорта на своей странице в Facebook. Приложение «Велобайк» можно бесплатно скачать в App Store.

С его помощью можно отследить, сколько времени и денег потратил пользователь за поездку; приложение также предупреждает, когда стоимость поездки увеличится. Пользователи также смогут узнать количество свободных велосипедов и замков на той или иной парковке, а кроме того, выяснить, где находится ближайшая станция велопроката.