Президент РФ подписал закон, согласно которому наказание за умышленные поджоги и неумышленные возгорания лесов будет ужесточено втрое.

Как сообщает пресс-служба Кремля, закон направлен на сохранение возможности управления транспортными средствами на основании иностранных национальных или международных водительских удостоверений при осуществлении предпринимательской или иной деятельности, непосредственно связанной с управлением транспортными средствами. Закон продлевает срок завершения обмена водительских удостоверений до 2017 года.

Необходимость принятия закона связана с тем, что после образования в составе Российской Федерации субъектов - Республики Крым и города федерального значения Севастополя большинство их жителей, в том числе работающих по найму водителями транспортных средств, имеют иностранные (украинские) водительские удостоверения. 

2416 юмор

Прокуратура Кировской области в прошедшем году провела ряд проверок исполнения Федерального закона «О безопасности дорожного движения» с целью выявления водителей, которым запрещено управлять транспортными средствами.

Как сообщает пресс-служба областной прокуратуры, среди жителей области, имеющих водительские удостоверения, есть те, которые состоят на учете в Кировском областном наркологическом диспансере и в Кировской областной психиатрической больнице.

В соответствии с нормами федерального законодательства для кандидатов в водители и водителей предусмотрено обязательное проведение медицинского освидетельствования и переосвидетельствования, целями которых является определение противопоказаний или ограничений к вождению. Ухудшение здоровья водителя, препятствующее безопасному управлению транспортными средствами, подтвержденное медицинским заключением, является одним из оснований прекращения действия права на управление транспортными средствами.

Наличие у лиц, состоящих на учете в наркологическом диспансере и в психиатрической больнице, таких диагнозов, как «синдром алкогольной зависимости» или «синдром наркотической зависимости», является противопоказанием для управления ими транспортными средствами. Выступая в защиту прав участников дорожного движения, прокуроры региона в 2014 году направили в суды 237 исков о прекращении у таких граждан прав на управление транспортными средствами.

В США водители смогут больше не показывать свое пластиковое водительское удостоверение полицейским.

Роль водительских прав будет играть приложение на смартфоне. Первоначально на разработку приложения планируется потратить около $20 тысяч. Загрузить его водители смогут бесплатно. Водители по-прежнему смогут пользоваться традиционной пластиковой карточкой, нося ее в бумажнике или сумке, однако она уже не будет так же необходима, как сейчас, пишет CNews.

1788 юмор

Главный нарколог Минздрава РФ Евгений Брюн заявил журналистам, что предлагает навсегда лишать водительских прав за неоднократное управление автомобилем в нетрезвом виде.

Представитель Минздрава отметил: «Наказывать людей, которых неоднократно ловили пьяными за рулем, надо. Лишать прав - и все».

При этом Евгений Брюн усомнился в реализации законодательной инициативы ряда депутатов, которые предложили  конфисковать автомобили у пьяных водителей.  «Автомобили - это собственность, не знаю, как это будет относиться с законодательством, с Конституцией. Но лишать водительских прав навсегда - возможная мера», -уверен главный нарколог страны, передает «Интерфакс».

МВД РФ подготовило проект постановления правительства «Об утверждении Правил возврата водительского удостоверения после утраты оснований прекращения действия права на управление транспортными средствами».

Документ устанавливает порядок возврата водительского удостоверения после утраты оснований прекращения действия права на управление транспортными средствами.

Так, в частности, новый порядок предусматривает проведение проверки у лишенных прав знаний Правил дорожного движения.

Проверку планируется проводить аналогично теоретическому экзамену на получение права на управление транспортными средствами, исключив из него вопросы, не касающиеся Правил дорожного движения, передает пресс-центр МВД.

МВД РФ напоминает, что 5 ноября 2013 года вступает в силу Федеральный закон № 92-ФЗ от 7 мая 2013 года «О внесении изменений в Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» и Кодекс РФ об административных правонарушениях».

Согласно поправкам, на территории России не допускается управление транспортными средствами на основании иностранных национальных или международных водительских удостоверений при осуществлении предпринимательской и трудовой деятельности, непосредственно связанной с управлением транспортными средствами.

При этом юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям запрещается допускать к управлению транспортными средствами водителей, не имеющих российских национальных водительских удостоверений.

В КоАП устанавливается административная ответственность в виде штрафа (в размере пятидесяти тысяч рублей) для должностных лиц, ответственных за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств, за допуск к управлению транспортным средством водителя, не имеющего российского национального водительского удостоверения, передает пресс-служба МВД РФ.

Авария под Подольском ускорит принятие закона, запрещающего использование иностранных водительских удостоверений.

Напомним, 13 июля в районе деревни Ознобишино КАМАЗ, выезжая со второстепенной дороги, врезался в рейсовый автобус ЛиАЗ. В результате ДТП 18 человек погибли, более 30 госпитализированы. За рулем КАМАЗа находился гражданин Армении, не имеющий российских водительских прав и работавший на территории РФ по правам, выданным в Армении. Предположительно, он стал виновником ДТП.

В Госдуме уже проходит экспертизу законопроект, посвященный национальным водительским удостоверениям, которые в скором времени будут подлежать обязательной замене на российские права. Предполагается, что осенью этого года законопроект будет принят в ускоренном и упрощенном режиме. Таким образом, иностранных шоферов заставят получить российские права со сдачей всех полагающихся экзаменов.

По мнению экспертов, дополнительной мерой контроля должно стать лицензирование коммерческих грузоперевозок, пишут «Известия».

Минфин РФ в своем письме № 03-05-06-03/23965 от 25.06.2013  приводит разъяснения по вопросу уплаты госпошлины за выдачу временного разрешения на право управления транспортными средствами в случаях изъятия постоянного водительского удостоверения при административном правонарушении.

Ведомство напоминает, что согласно НК РФ госпошлина - это сбор, взимаемый с лиц при их обращении в госорганы за совершением юридически значимых действий, предусмотренных главой 25.3 НК РФ.

Вместе с тем, лишение права управления транспортным средством и выдача временного разрешения является мерой обеспечения производства по делу об административном правонарушении, а не результатом совершения юридически значимых действий по обращениям заинтересованных лиц.

Учитывая изложенное, полагаем, что основание для уплаты государственной пошлины за выдачу временного разрешения на право управления транспортными средствами в случаях, указанных в части 3 статьи 27.10 КоАП РФ, отсутствует.

МВД РФ сообщает россиянам об официальном опубликовании  Федерального закона от 7 мая 2013 года № 92-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» и Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях».

Новый закон дополнит водительские удостоверения новой категорией и подкатегориями. Так, в частности, для управления мопедами и легкими квадрациклами в водительское удостоверение вводится новая категория  «М», которую можно будет открыть только с 16 лет. При этом всем, у кого есть права любой категории, открывать категорию «М» и сдавать экзамены на нее не потребуется.

В рамках уже существующих категорий («A», «B», «C», «D», «BE», «CE» и «DE») закон вводит подкатегории «A1», «В1», «C1», «D1», «C1E» и «D1E». Так, например, категория А1 даст право на управление мотоциклами малой мощности, с объемом двигателя, не более 125 кубических сантиметров, подкатегория «В1» потребуется для вождения трициклов и квадрициклов.

Подкатегория «С1» дает право на управление автомобилями, разрешенная максимальная масса которых от 3,5  до 7,5 тонн, подкатегория «D1» – автомобилями, предназначенными для перевозки пассажиров, имеющими от девяти до шестнадцати посадочных мест, помимо сиденья водителя.

Кроме того, новые подкатегории «С1Е» и «D1Е» предоставляют возможность управлять транспортными средствами категорий «С1» и «D1» с прицепами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 750 кг, передает пресс-служба МВД РФ.

Госдума рассмотрит законопроект, устанавливающий запрет на право управления транспортными средствами для иностранных граждан, получивших свои национальные или международные права в других государствах.

Законопроект предлагает сохранить действительность национальных и международных водительских удостоверений, выданных в других государствах, только для лиц, имеющих международные и национальные водительские удостоверения других государств и осуществляющих транзитный проезд через территорию Российской Федерации. Также действительность таких прав предлагается сохранить для лиц, работающих в дипломатических представительствах или консульских учреждениях, либо для временно пребывающих в Российской Федерации иностранных граждан, пользующихся услугами проката или аренды транспортных средств.

По мнению авторов законопроекта, его реализация позволит сократить число неквалифицированных водителей на российских дорогах и снизить количество аварий, совершенных иностранцами-водителями автобусов и маршрутных такси.

Прокуратура Республики Алтай проводит проверки исполнения законодательства в сфере обеспечения безопасности дорожного движения с целью выявления лиц, состоящих на учете в наркологическом диспансере и имеющих право управления транспортными средствами.

Как сообщает пресс-служба республиканской прокуратуры, основанием к проведению проверок послужили многочисленные случаи управления транспортными средствами водителями с признаками опьянения. Так, по данным ОГИБДД МВД по Республике Алтай за 9 месяцев 2012 г. сотрудниками Госавтоинспекции выявлено 3782 водителя, находившегося за рулем в алкогольном или наркотическом опьянении. Многие из них состоят на учете у врача-нарколога.

Между тем, в соответствии с законодательством лицам, страдающим алкоголизмом и наркоманией, противопоказано управление транспортными средствами, поскольку это создает реальную угрозу возникновения дорожно-транспортных происшествий и нарушает права граждан на безопасное передвижение по дорогам.

По результатам проведенных проверок прокуроры направили в суд 38 исковых заявлений о лишении права управления транспортным средством граждан, имеющих заболевания, препятствующие осуществлению водительской деятельности. Еще по 32 искам осуществляется сбор доказательств для направления в суд. 13 заявлений уже рассмотрены, требования прокуроров удовлетворены.

Сейчас органы прокуратуры республики продолжают работу по формированию банка данных водителей, страдающих хроническим алкоголизмом или наркоманией.

Член Комитета Совета Федерации по социальной политике Светлана Журова заявила о необходимости ужесточения ответственности водителей скутеров и мопедов.

Как сообщает пресс-служба Совета Федерации, по словам Журовой, сегодня  большой проблемой стало несоблюдение дорожных правил не достигшими 16-летнего возраста подростками, которые управляют скутерами и мопедами - никакого наказания кроме штрафа и помещения на штрафстоянку мототранспорта в России не существует. При этом Журова считает, что водители скутеров и мопедов в обязательном порядке должны получать права.

Так, сенатор напомнила, что в 27 странах Евросоюза садиться за руль скутера или мопеда можно только при наличии водительского удостоверения. Аналогичный порядок допуска водителей этих транспортных средств действует в Австралии, Вьетнаме, Индии, Китае, Новой Зеландии, Таиланде,  Японии, Украине и Белоруссии.

2434 ПДД

ГИБДД разработала новый административный регламент сдачи экзаменов на право управления транспортными средствами.

Пресс-служба ГУОБДД МВД России сообщает, что сейчас экзаменуемый при сдаче теоретического экзамена имеет право совершить две ошибки. В соответствии с новым регламентом, в дальнейшем предлагается каждую ошибку кандидата в водители оценивать в пять дополнительных вопросов. Так, если кандидат  неправильно ответит на три вопроса основного задания или на один дополнительный вопрос, экзамен будет считаться несданным.

Кроме того, вместо пяти останется лишь четыре элемента маневрирования, которые должны будут сдать на площадке кандидаты на получение водительских прав категории  «В», «С» и «D»: «остановка и начало движения на подъеме с остановкой на спуске», «повороты на 90 градусов», «разворот и парковка» и «параллельная парковка задним ходом».

Ссылки по теме:

Сайты по теме:                           

ГИБДД

Официальный представитель Госавтоинспекции МВД РФ Владимир Шевченко заявил накануне журналистам, что ГАИ обеспокоена ростом числа ДТП с участием скутеров и считает необходимым запретить управление этим видом транспорта без водительских прав.

По данным ведомства, только за первое полугодие текущего года водители скутеров и мопедов совершили более 3 тысяч ДТП, что на 8,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом в результате этого погибли 170 человек, что на 33,9% больше, чем в прошлом году. Кроме того, практически каждый 13-й водитель из совершивших ДТП находился в нетрезвом состоянии.

Владимир Шевченко также подчеркнул, что административная ответственность  водителей скутеров за нарушения ПДД минимальна, передает «Интерфакс».

Ссылки по теме:

Сайты по теме:

ГАИ МВД РФ

В настоящее время в Госдуме РФ находится законопроект, обязывающий владельцев скутеров и мопедов получать водительские права и запрещающий управлять мотоциклом до 18 лет.

Необходимость данных мер депутаты аргументируют ростом количества аварий с участием скутеров, а также числа погибших в этих авариях.

В этой связи Клерк.Ру провел опрос «Следует ли обязывать владельцев скутеров получать водительские права?», согласно результатам которого 56% респондентов поддерживают подобную инициативу отмечая, что это снизит количество ДТП с участием данных видов транспортных средств.

Вместе с тем, 33% участников опроса отметили, что для допуска к управлению данной категории транспорта следует ввести отдельное разрешение.

И только 11% опрошенных выступили против данный законодательной инициативы, считая, что мопеды и скутеры не представляют существенной опасности для пешеходов и к их управлению можно допускать всех желающих.

Ссылки по теме:

В Госдуме предлагают обязать владельцев скутеров получать водительские права – Клерк.Ру, 14.05.12

Минфин предлагает увеличить штрафы за невыдачу кассового чека  – Клерк.Ру, 12.05.12

Депутаты рассмотрят изменения в порядке налогового администрирования  – Клерк.Ру, 04.05.12

В Госдуме предлагают установить полный запрет на рекламу алкоголя и табака – Клерк.Ру, 18.04.12

Сайты по теме:

Госдума РФ