лизинг

16992 лизинг

Госсовет Крыма предложил урегулировать правовые механизмы ограничений при приеме и прохождении государственной и муниципальной службы в Республике Крым, а также механизм регистрации транспортных средств.

Как сообщает пресс-служба Госдумы, законопроектом предлагается урегулировать и вопросы управления счетами в банковских учреждениях Украины гражданами, замещающими государственные должности Российской Федерации, должности федеральной государственной службы в Республике Крым и должности государственной гражданской службы в Республике Крым.

Кроме того, предлагается урегулировать в переходной период механизм регистрации транспортных средств, приобретенных ранее в кредит и лизинг, путем увеличения перечня документов, выданных органами власти Украины и Автономной Республики Крым, действующих на территориях Республики Крым и города федерального значения Севастополя.

Люди, которым банки отказали в предоставлении автокредита, могут воспользоваться новой программой и за меньшие деньги взять автомобиль в аренду на несколько лет. Об этом в ходе пресс-конференции, посвященной перспективам развития в России автолизинга для физических лиц, сообщил Михаил Бахтиаров, президент автохолдинга MajorAuto Михаил Бахтиаров. С места события передает корреспондент Клерк.Ру Сергей Васильев.

Рост просроченной задолженности по займам физлиц заставляет банки более осторожно относиться к выдаче новых кредитов. Конечно, это относится и к автозаймам. Между тем в последние месяцы в России в кредит приобретался каждый второй автомобиль, и, в свою очередь, каждому второму заявителю банки отказывали в предоставлении автокредита. Закономерным результатом ухудшения финансового состояния населения стало падение продаж легковых автомобилей. По данным Ассоциации европейского бизнеса, в 2013 году рынок сократился на 5,5%, за первые четыре месяца 2014 – еще на 4%. «Предпосылок для возобновления роста спроса в отрасли до конца года пока нет, - подчеркнул Михаил Бахтиаров. - В этой ситуации дилеры предпринимают различные маркетинговые ходы, направленные на удержание клиентской базы и сохранение маржинальности бизнеса».

В условиях ужесточения требований банков к заемщикам альтернативой для них может стать лизинг, полагают в MajorAuto. Главное его отличие от кредита заключается в том, что после истечения трехлетнего срока действия договора машина возвращается дилеру, в собственности у которого она продолжает оставаться все это время. «Это ключевой момент, - отметил Бахтиаров, - который позволяет существенно смягчать требования к клиентам, не делать, в отличие от банков, высокие резервы на потери». Впрочем, предусматривается и вариант с выкупом, но условия в этом случае уже приближены к банковским. Страховка обязательна, техобслуживание – только у этого дилера.

Так или иначе, договориться с дилером о лизинге клиенту будет явно проще, чем с банком о кредите. В MajorAuto открыто говорят, что к целевой группе относятся люди с высоким уровнем «закредитованности», плохой кредитной историей или не имеющие официальных источников подтверждения дохода. Еще одна интересная категория потенциальных клиентов лизинга - госслужащие, которые смогут пользоваться автомобилями премиум класса, не приобретая их в частную собственность.

Российские предприниматели не доверяют способу «временного» владения производственным оборудованием, предпочитая, если есть возможность, приобретать его в собственность. Об этом 4 декабря в ходе XII конференции «Лизинг в России», организованной рейтинговым агентством «Эксперт РА», заявил генеральный директор ЗАО «Газпромбанк Лизинг» Максим Агаджанов. С места события передает корреспондент Клерк.Ру Сергей Васильев.

По данным статистики, рынок лизинга в России близок к стагнации, если не к сокращению. До конца декабря еще возможны крупные сделки, которые изменят статистику, но базовый прогноз агентства, все же, заключается в нулевых темпах прироста. В отсутствие новых «точек роста» и с учетом стагнации в экономике и в 2014 году прирост рынка лизинга, согласно "Эксперт РА", вряд ли превысит 5% даже в оптимистичном сценарии.

Совокупный портфель лизинговых компаний по итогам девяти месяцев 2013 года составил 2,65 трлн. рублей, в том числе объем нового бизнеса - 940 млрд. рублей. Половину лизингового портфеля на 1.10 занимает железнодорожная техника, хотя ее доля и сокращается.

В структуре рынка наибольшее сокращение пришлось на сделки финансового лизинга, оперативный лизинг за год, наоборот, увеличился вдвое. Впрочем, оперативный лизинг остается сегментом лишь нескольких игроков. По итогам 9 месяцев 2013 года такие сделки в общем объеме рынка заняли только 8%, не слишком увеличится их доля, по прогнозу, и в 2014-м. Развивать оперативный лизинг в ближайшие два года, согласно опросу "Эксперт РА", собираются менее пятой части лизингодателей – лишь 10–15% компаний.

86% сделок оперативного лизинга суммарно пришлось на сегменты ж/д и авиатехники, менее заметен оперлизинг в сегментах автобусов, деревообрабатывающего оборудования, легкового и грузового автотранспорта и недвижимости. 

Потребителями таких услуг в России преимущественно являются дочерние предприятия международных холдингов, а также компании, нацеленные на иностранное фондирование, – при действующих правилах МСФО лизинг позволяет не отягощать баланс и улучшить индикаторы эффективности. Для сравнения, в Европе средняя доля оперативного лизинга в общей структуре рынка составляет 35-40%.

«Важным сдерживающим фактором выступает российский менталитет: бизнесмены в нашей стране предпочитают иметь оборудование в собственности, а не брать его в аренду, – отметил генеральный директор ЗАО «Газпромбанк Лизинг» Максим Агаджанов. – Не стоит также забывать и о том, что группы влияния у лизингополучателя могут сопротивляться передаче сервисов по обслуживанию предмета лизинга (например, техобслуживания автомобиля) сторонней сервисной или лизинговой компании». 

Как и год назад, на первое место среди факторов, негативно влияющих на лизинговый рынок, участники опроса «Эксперт РА» поставили нехватку именно платежеспособных «качественных» клиентов. Проблема недостаточного спроса со стороны клиентов, хоть и есть (4 место в десятке факторов), но она, очевидно, менее остра.

В настоящее время примерно 10-15% помещений под бизнес покупаются с помощью кредитных средств. Доля аналогичных сделок с использованием лизинга составляет около 2%, но в ближайшие три года может вырасти до 10% и составить полноценную конкуренцию займам в банке. К такому выводу пришли эксперты «НДВ-Недвижимость».

Многие коммерсанты приобретали с помощью лизинга автомобили и оборудование, но теперь готовы пользоваться этой опцией для приобретения недвижимости, отмечает Евгения Борзова, руководитель департамента коммерческой недвижимости «НДВ-Недвижимость».

Специалисты отмечают, что лизинг может потеснить кредиты по ряду причин, в числе которых небольшой первоначальный взнос и возможность сэкономить на налогах. Несмотря на то, что цены на недвижимость растут, коммерческие помещения, находящиеся на балансе лизинговой компании, амортизируются втрое быстрее, говорится в сообщении компании «НДВ-Недвижимость».

32549 лизинг

Филиал банка ВТБ в Екатеринбурге гарантирует выполнение обязательств «Уральскими авиалиниями». Банк выдал международной авиакомпании 4 аккредитива на 2,96 млн. долларов сроком на 1 год.

Как сообщает пресс-служба банка, аккредитивы позволят «Уральским авиалиниям» выполнить обязательства по договорам лизинга воздушных судов перед компанией GE Capital Aviation Services Limited (Ирландия) и RBS Aerospace Limited (США).

МСП Банк предоставил финансирование с использованием механизма лизинга компаниям «ЧелИндЛизинг» (г. Челябинск) и «Экспо-лизинг» (г. Москва).

На имущественную поддержку субъектов малого и среднего бизнеса, относящихся к производственному сектору, МСП Банк выделил 323 млн. рублей. Финансирование предоставлено по продукту «МСП. Лизинг-Производству», по условиям которого среднегодовое удорожание предметов лизинга не превысит 18% в год. Средства предоставлены на 5 лет.

МСП Банк заключил по продукту «МСП. Лизинг-Производству» 14 кредитных договоров на общую сумму 1,3 млрд. рублей, сообщает пресс-служба банка.

Чувашское отделение Волго-Вятского Сбербанка совместно с ООО «Проминвест» приступило к реализации очередного этапа инвестпроекта по модернизации производства двух чувашских предприятий.

Сбербанк открыл кредитную линию с лимитом 110,6 млн. рублей. Средства предоставлены на срок до 3 лет. Заемные ресурсы будут направлены на приобретение в лизинг 4-х станков немецкого производства для лазерного раскроя металла. Лизингополучателями являются ООО «Элинокс» и ОАО «Чувашторгтехника» - производители оборудования для предприятий торговли и общественного питания, сообщает пресс-центр Волго-Вятского Сбербанка.

МСП Банк выделил кредитные средства в размере 184 млн. рублей удмуртской компании «УралБизнесЛизинг». Финансирование предоставлено в рамках продуктов «Лизинг-Региональный потенциал МСП» и «ФИМ. Лизинг-Целевой».

Выделенные средства будут направлены на имущественную поддержку малого и среднего бизнеса в Удмуртской Республике и Пермском крае. Кредитные ресурсы пойдут на приобретение оборудования, транспорта и спецтехники на условиях лизинга. В сообщении МСП Банка отмечается, что большинство кредитных средств направят на финансирование предприятий, реализующих инновационные, модернизационные и энергоэффективные проекты.