Подписан закон “О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации”, направленный на повышение уровня материального обеспечения отдельных категорий граждан.

Согласно документу, с 1 апреля 2009 года ежемесячная денежная выплата устанавливается в следующем размере:

1) инвалидам, имеющим III степень ограничения способности к трудовой деятельности, - 2 162 рублей;

2) инвалидам, имеющим II степень ограничения способности к трудовой деятельности, детям-инвалидам - 1 544 рублей;

3) инвалидам, имеющим I степень ограничения способности к трудовой деятельности, - 1 236 рублей;

4) инвалидам, не имеющим степени ограничения способности к трудовой деятельности, за исключением детей-инвалидов, - 772 рублей.

Районный суд Тульской области частично удовлетворил иск инвалида по зрению Павла Обиуха к авиакомпании "Сибирь".

Напомним, что ранее авиакомпания “Сибирь” не допустила на борт своего самолета гражданина РФ Павла Обиуха, указав на то, что в соответствии с правилами внутреннего распорядка, незрячие пассажиры могут находиться в самолете исключительно в сопровождении поводыря, либо специально обученной собаки. 

Суд признал данные действия сотрудников авиакомпании незаконными, постановив выплатить в пользу инвалида материальную компенсацию морального вреда в размере 25 тысяч рублей.

Теперь Павел Обиух  заявил о готовности обжаловать в Верховном суде правила авиаперевозок в той части, в которой они затрагивают права инвалидов.

 

 

По поручению Генпрокуратуры в суды направлено порядка 150 заявлений о признании незаконным бездействия местных администраций и транспортных предприятий, которые не обеспечивают прав инвалидов на беспрепятственное пользование общественным транспортом.

В ходе прокурорской проверки было установлено, что транспортные организации зачастую не оборудуют станции и остановки приспособлениями, которые необходимы для пользования транспортом инвалидами, а в местных бюджетах не предусмотрено расходов на соответствующее приспособление транспортных средств и инфраструктуры.

Более того, в прокуратуре отмечают, что органы местного самоуправления не используют право разработки и реализации программ в указанной сфере.

По итогам заседания совета по делам инвалидов, состоявшегося 7 апреля 2009 г., Президент России Дмитрий Медведев подготовил ряд поручений правительству, - сообщает «ПРАЙМ-ТАСС».

В частности, было поручено подготовить предложения по ратификации Конвенции о правах инвалидов, в том числе по вопросам формирования законодательной базы и инфраструктуры, а также установить размеры ежемесячной денежной выплаты инвалидам в зависимости от группы инвалидности.

Генеральной прокуратурой РФ по результатам проверки исполнения законодательства о защите прав инвалидов на беспрепятственное пользование железнодорожным, воздушным транспортом выявлено большое количество нарушений закона “О социальной защите инвалидов”.

В пресс-службе Генпрокуратуры отмечают, что большинство нарушений связано с тем, что на многих объектах инженерной, транспортной и социальной инфраструктур не созданы условия по обеспечению их доступности для инвалидов. Например, в зданиях вокзалов, аэропортов, морских и речных портов отсутствует специальное оборудование для беспрепятственного доступа пассажиров указанной категории к поездам, самолетам, морским и речным судам, также далеко не все помещения оборудованы доступными билетными кассами, телефонами, санузлами.

По всем фактам выявленных нарушений приняты меры прокурорского реагирования, о правонарушениях проинформирован министр транспорта Игорь Левитин, а дальнейшие проверки транспортных организаций находится на контроле Генеральной Прокуратуры.

Прокуратура внесла в адрес генерального директора ОАО “Авиакомпания “Сибирь”, сотрудники которого не допустили на борт самолета инвалида по зрению Павла Обиуха, представление с требованием о прекращении нарушения законодательства.

В ходе проверки, проведенной Московской межрегиональной транспортной прокуратурой, было установлено, что уполномоченный агент по реализации авиаперевозок Сибири ОАО “Туристическая компания “Русаэро” грубо нарушило порядок бронирования и оформления перевозки данной категории пассажиров. 

Сейчас ОАО “Авиакомпания “Сибирь” направила всем уполномоченным агентам по реализации авиаперевозок разработанную по требованию прокуратуры технологию по бронированию и оформлению авиабилетов для пассажиров, являющихся инвалидами. Все деловые отношения с ОАО “Туристическая компания “Русаэро” авиакомпания прекратила.

Депутаты Мосгордумы утвердили пакет поправок в Закон города Москвы “О квотировании рабочих мест”, направленных на расширение перечня граждан, имеющих право на квотированные рабочие места.

Согласно законопроекту квотирование рабочих мест осуществляется для инвалидов и молодежи следующих категорий: несовершеннолетние в возрасте от 14 до 18 лет; лица из числа детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей, в возрасте до 23 лет; выпускники учреждений начального и среднего профессионального образования в возрасте от 18 до 24 лет, высшего профессионального образования в возрасте от 21 года до 26 лет, ищущие работу впервые.

Кроме того, документ устанавливает, что в целях создания и сохранения рабочих мест для инвалидов и молодежи, а также обеспечения беспрепятственного доступа инвалидов к рабочим местам и инфраструктуре организаций, работодателям, в соответствии с законами и иными нормативно-правовыми актами Российской Федерации и города Москвы, оказывается экономическая поддержка из средств бюджета города.

Представители авиакомпании “Сибирь”, сославшись на положения законодательства,  отказались от удовлетворения претензии инвалида по зрению Павла Обиуха, которого не допустили на борт самолета. 

В официальном ответе на претензию инвалида говорится: “Ваша претензия внимательным образом рассмотрена претензионной комиссией ОАО "Авиакомпания "Сибирь" и признана не подлежащей удовлетворению. Основанием для отказа в воздушной перевозке послужила не внутренняя инструкция авиакомпании, а необходимость соблюдения требований действующего законодательства, изменять которые ОАО "Авиакомпания "Сибирь" не уполномочена”. 

Согласно пункту 114 Общих правил воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей несопровождаемый пассажир, лишенный зрения, принимается к перевозке под наблюдением перевозчика по согласованию с перевозчиком и после оформления в соответствии с правилами перевозчика письменного заявления на перевозку под наблюдением перевозчика. 

Как отмечают в компании, информация об инвалидности Обиуха при бронировании и оформлении авиаперевозки не была своевременно доведена авиакомпании, что подтверждается данными из истории бронирования авиаперевозки.

Члены Общественной палаты направили в Государственную Думу официальное требование о ратификации Международной Конвенции о правах инвалидов, которая обеспечивает социально-экономические права лиц с ограниченными способностями.

Согласно Конвенции к инвалидам относятся лица с устойчивыми физическими, психическими, интеллектуальными или сенсорными нарушениями, которые при взаимодействии с различными барьерами могут мешать их полному и эффективному участию в жизни общества наравне с другими. Ее цель заключается в поощрении, защите и обеспечении полного и равного осуществления всеми инвалидами всех прав человека и основных свобод, а также в поощрении уважения присущего им достоинства.

Ратификация Конвенции позволит начать работу по внесению необходимых изменений в законодательство РФ, регламентирующее статус и правовую защиту инвалидов во взаимоотношениях с органами государственной власти и субъектами гражданского общества.

Российская авиакомпания “Сибирь” получила окончательно сформулированную письменную претензию Павла Обиуха, требующего от компании изменений внутриорганизационных правил с учетом требований российского законодательства и международного права.

В пресс-службе S7 сообщили: “Все документы от Павла Обиуха мы уже получили. Сейчас наши юристы их рассматривают. Мы дадим ответ на эти документы в установленные претензией сроки. Скорее всего, это будет сегодня-завтра”.

Известно, что документ содержит требования о публичном извинении руководства авиакомпании перед инвалидом, об официальном признании неправомерности действий сотрудников компании, об изменении внутренних правил S7, а также о денежной компенсации морального вреда.

Напомним, что ранее авиакомпании “Сибирь” не допустила на борт своего самолета Павла Обиуха, указав на то, что в соответствии с правилами внутреннего распорядка, незрячие пассажиры могут находиться в самолете исключительно в сопровождении поводыря, либо специально обученной собаки. 

Клерк.Ру завершил опрос на тему  “В праве ли отечественные коммерсанты предъявлять завышенные, дискриминационные требования к инвалидам?”.  

По результатам опроса было установлено, что абсолютное большинство пользователей, принявших участие в голосовании, считает недопустимым предъявление к инвалидам каких-либо дополнительных требований. Так за вариант ответа: “Конституция декларирует равенство всех перед законом. Поэтому дискриминация в любом случае недопустима” проголосовало 86 процентов респондентов. 

14 процентов опрошенных считает, что всякие дополнительные требования могут быть предъявлены исключительно в интересах самих инвалидов.

Международная конфедерация обществ потребителей совместно с региональной общественной организацией инвалидов "Перспектива" объявили ультиматум авиакомпании S7, не допустившей на борт своего самолета инвалида по зрению.

Кроме того, Московская межрегиональная транспортная прокуратура внесла представление в адрес гендиректора указанной авиакомпании с требованием устранить выявленные нарушения и привлечь виновных к ответственности.

 

В связи с этим Клерк.Ру приглашает пользователей принять участие в опросе на тему “Вправе ли коммерсанты предъявлять дискриминационные требования к инвалидам?”.