Росавтодор

Количество зарегистрированных в госсистеме "Платон" перевозчиков в РФ достигло 293 тысяч, сообщил в среду заместитель руководителя Росавтодора Игорь Астахов на совещании в Саратове.

 "На территории всей страны действуют 138 центров обслуживания пользователей (системы "Платон"). По состоянию на 15 мая 2017 года, в системе зарегистрированы 293 тысячи перевозчиков, 833,5 тысячи транспортных средств. При этом месячный рост регистрации достигает 18 тысяч транспортных средств", —передает слова Астахова РИА Новости.

Он отметил, что по состоянию на 15 мая 2017 года за счет системы "Платон" в бюджет поступили 25,2 миллиарда рублей. Ранее сообщалось, что сборы системы по данным на 15 апреля 2017 года превысили 23,5 миллиарда рублей. Таким образом, за месяц сборы выросли примерно на 7%.

Росавтодор выступает за отмену льгот в системе "Платон" и возврат к ранее заявленному тарифу, заявил глава ведомства Роман Старовойт журналистам в понедельник в Москве.

"Росавтодор предлагает вернуться к прежнему тарифу и отменить льготный коэффициент", - сказал глава Росавтодора, отметив, что в настоящее время вопрос изменения тарифа обсуждается, и решения нет.

"Платон" с осени 2015 года работает в льготном режиме - тариф за один км пути 12-тонных грузовиков составляет 1,53 рубля. Ранее предполагалось, что льготный тариф с первого марта 2016 года до 31 декабря 2018 года будет повышен до 3,06 рубля. Однако позднее было принято решение продлить действие льготного тарифа и отменить его индексацию на уровень инфляции. Как сообщалось, Минэкономразвития РФ предлагало продлить льготный тариф до 2019 г.

По словам Старовойта, на прошлой неделе состоялось совещание под председательством вице-премьера РФ Аркадия Дворковича, на котором обсуждался этот вопрос, однако решения принято не было.

При этом чиновник выразил надежду, что правительство "примет правильное и сбалансированное решение", передает Интерфакс.

Улучшение качества федеральных дорог ведет к росту числа ДТП. На дорогах худшего качества аварийность ниже, считают в Федеральном дорожном агентстве (Росавтодор).

«Повышение транспортно-эксплуатационного состояния федеральных автомобильных дорог зачастую приводит к увеличению аварийности на отдельных участках. На хорошей дороге водители чаще превышают скоростной режим, выезжают на встречную полосу движения. Эти нарушения являются одними из наиболее частых причин ДТП», – говорится в материалах ведомства, подготовленных к конференции по итогам 2015 года.

Росавтодор отмечает, что в 2015 году количество ДТП на федеральных трассах снизилось на 11%, а число погибших в ДТП сократилось на 15%, передает ТАСС.

С 15 апреля в системе взимания платы с большегрузного транспорта «Платон» будет введен принцип постоплаты. Об этом 8 февраля в ходе пресс-конференции, посвященной работе «Платона», сообщил руководитель Федерального дорожного агентства (Росавтодор) Роман Старовойт. С места события передает корреспондент Клерк.Ру Сергей Васильев.

Как известно, система «Платон» начала работу по всей России с 15 ноября прошлого года. До 1 марта 2016 года действует тариф в 1,53 руб. за км пути, а с 1 марта его планируется повысить до 3,06 руб. за км.

В конце января министерство финансов внесло в правительство проект поправок в НК РФ, по которым платежи в системе «Платон» можно будет относить на расходы при использовании УСН 15%. Пока что относить подобную плату на расходы могут только предприниматели, использующие общий режим.

Помимо этого, с 15 апреля в системе «Платон» появится режим постоплаты. Воспользоваться им смогут владельцы грузовиков, оснащенных специальными бортовыми устройствами. Правда, есть одна важная деталь: использование постоплаты будет доступно только после работы в системе «Платон» в течение двух месяцев.

«То есть до 15 февраля текущего года водителям необходимо зарегистрироваться», - подытожил Роман Старовойт.

По данным Минтранса, за три месяца работы системой «Платон» в целом по стране было собрано 3,3 млрд. рублей.

Заместитель руководителя Росавтодора Дмитрий Прончатов сообщил журналистам, что ведомство против введения льгот либо отмены сбора за проезд грузовиков массой свыше 12 тонн по федеральным трассам для сельхозпроизводителей или иных категорий плательщиков.

Представитель Росавтодора отметил: «Такие прецеденты будут иметь больше вреда, чем пользы, потому что за молоковозами придут еще какие-нибудь «-возы». В том числе даже строительная техника, строительная и уборочная, которая убирает дороги и строит...».

Так Дмитрий Прончатов прокомментировал информацию о том, что Минсельхоз прорабатывает предложение об освобождении сельхозпроизводителей  от уплаты нового сбора за проезд грузовиков по федеральным трассам, передает ТАСС.

Глава Федерального дорожного агентства (Росавтодор) Роман Старовойт сообщил журналистам, что внедрение системы взимания платы с грузовиков массой свыше 12 тонн не окажет существенного влияния на стоимость продуктов.

«Исходя из тех аналитических данных, которые есть у нас в экономическом блоке, доля продовольственных товаров, которые перевозятся такими автомобилями, несущественна. И стоимость, если и вырастет, то на доли процента», - отметил руководитель Росавтодора, передает ТАСС.

Напомним, плата в счет возмещения вреда, причиняемого федеральным автодорогам грузовыми автомобилями, вводится с 15 ноября текущего года.

Росавтодор построит мост на участке федеральной трассы Тюмень–Ханты-Мансийск, где из-за ливней произошло обрушение дорожного полотна.

Проектирование малого моста начнется в 2016 году. Точная стоимость создания моста пока не определена, ее рассчитают в рамках проектно-изыскательских работ.

«Сооружение позволит обезопасить дорогу от новых случаев размыва покрытия и обеспечит бесперебойное движение транспорта в обоих направлениях», – говорится в сообщении пресс-службы Росавтодора.

Ведомство отмечает, что причиной разрушения прежнего участка дороги стал резкий подъем уровня воды вследствие изменения течения ручья Нюрым. Русло поменяло направление из-за обильных дождей, и водопропускные трубы перестали справляться с резким увеличением нагрузки, сопоставимой с течением полноводной реки.

Отметим, трасса Тюмень–Ханты-Мансийск была размыта утром 20 июля. В районе 447 км трассы образовалась яма глубиной 7 метров и шириной 30 метров. Накануне в 20:00 по местному времени движение по трассе было открыто в обычном режиме для всех видов транспорта, сообщила пресс-служба Управления ГИБДД УМВД России по Тюменской области.

Минстрой Крыма не смог подтвердить расходование 368 млн. рублей на строительство, ремонт и содержание дорог. Об этом заявил Игорь Астахов, заместитель руководителя Федерального дорожного агентства.

«О каком контроле может идти речь, если минстрой республики не смог предоставить проверяющим документы о целевом назначении средств на сумму 368 из 582 миллионов рублей», – заявил он на втором Крымском транспортном форуме в Алуште.

В настоящее время Крым только на 60% выполнил две программы по строительству и по ремонту и реконструкции дорог.

Игорь Астахов отметил, что ряд соглашений, заключенных с подрядчиками, не соответствуют соглашению между крымским правительством и Росавтодором. По его словам, не введены в эксплуатацию 27 объектов. Кроме того, Крымавтодор не смог предоставить информацию в полном объеме о ремонте дорог, передает «Крыминформ».

Глава Росавтодора Роман Старовойт заявил, что проект моста через Керченский пролив должен быть готов в июне этого года.

Ранее было объявлено, что единственным исполнителем работ по проектированию и строительству моста стала компания «Стройгазмонтаж», принадлежащая бизнесмену Аркадию Ротенбергу. По словам Старовойта, в ближайшее время компания приступит к проектированию. «Будут использованы материалы изыскательских работ, которые проведены ГК „Автодор“, наработки Федерального дорожного агентства. Сразу же после подписания контракта компания планирует начать мобилизационные работы», — сказал Старовойт.

Глава Росавтодора отметил сложность и уникальность инженерного сооружения - транспортного перехода, который будет включать в себя автомобильную и железную дороги, километры подъездных путей, передает ТАСС.

По оценкам рабочей группы Росавтодора, предварительный ущерб от паводка в Сибири составляет 7 614,4 млн. рублей. Об этом накануне на совещании по восстановительным работам в связи с паводком в Республиках Алтай, Тыва, Хакасия и Алтайском крае сообщил Роман Старовойт, руководитель Федерального дорожного агентства.

Во время масштабного паводка в четырех регионах Сибирского федерального округа пострадали 793,5 км автомобильных дорог и 365 мостов. По состоянию на 23 июня 2014 года всего в зоне ЧС оказалось 1221,8 км автомобильных дорог. По словам главы Росавтодора, в настоящее время до первоначального состояния восстановлено 105,1 км автодорог, из них 14,5 км дорог федерального значения, а также 90,6 км регионального и местного значения.

Как отметил Игорь Астахов, заместитель руководителя Росавтодора, в текущем году все работы по восстановлению завершить не удастся. Замглавы ведомства выступил с предложением разделить все затраты на восстановление дорожной инфраструктуры на этапы, следуя опыту прошлого года, связанного с паводком на Дальнем Востоке, сообщает пресс-служба Росавтодора.

Между тем, не исключено, что паводок в Сибири продлится, говорится в пресс-релизе ведомства. По прогнозам Гидрометцентра в первой декаде июля в Алтайском крае ожидаются кратковременные, но обильные осадки.

Глава Росавтодора Роман Старовойт и и.о. главы Республики Крым Сергей Аксенов подписали соглашение о предоставлении из федерального бюджета России 3,8 млрд рублей на работы в сфере дорожного хозяйства полуострова. Деньги будут выделены в 2014 году.

Еще одно соглашение на сумму 587,4 млн рублей будет подписано с и.о. губернатора Севастополя Сергеем Меняйло. Итого из федерального бюджета будет выделено 4,430 млрд рублей, говорится в сообщении Росавтодора.

«В первую очередь финансирование позволит работы по содержанию и ремонту автомобильных дорог Республики Крым и г. Севастополя, в том числе имеющих важное туристическое значение. Также это строительство и реконструкция наиболее загруженных участков межрегиональных маршрутов, работы по которым были начаты, но до настоящего момента не завершены, — рассказал Старовойт. — В первостепенном порядке планируются к реализации проекты строительства обхода г. Симферополя и транспортной развязки на данном обходе, строительство обхода г. Севастополя, строительство и реконструкция автомобильной дороги Керчь — Симферополь».

Правительство РФ внесло изменения в Программу деятельности государственной компании «Российские автомобильные дороги» на долгосрочный период.

Как сообщает пресс-служба кабинета министров, Распоряжение от 23 мая 2014 года №876-р предполагает  реализацию сетевого плана-графика мероприятий проекта строительства Центральной кольцевой автомобильной дороги Московской области (ЦКАД), реализацию инфраструктурных проектов, в том числе Центральной кольцевой автомобильной дороги.

Также предполагается реализация проекта строительства транспортного перехода через Керченский пролив.

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал правительственное распоряжение о передаче функций заказчика по строительству через Керченский пролив специальному акционерному обществу, созданному госкомпанией «Росавтодор».

Об этом Дмитрий Медведев сообщил на совещании с вице-премьерами, передает пресс-служба Правительства РФ.

Премьер отметил: «В надежном и недорогом транспортном сообщении между Таманским полуостровом и Крымом заинтересованы и в России, и на Украине, как и в развитии дополнительных каналов для торговли, совместных инвестиционных проектах».

«Это, собственно, решение для того, чтобы перевести эту работу в практическую плоскость, вне зависимости от текущей политической конъюнктуры», - также отметил Дмитрий Медведев.

По представлению Генеральной прокуратуры Российской Федерации Росавтодор принял меры по приведению трассы М-60 «Уссури» в Приморском крае в соответствие с требованиями государственных стандартов.

Как сообщает пресс-служба Генпрокуратуры, дорожное покрытие данных участков находилось в неудовлетворительном состоянии, имело многочисленные выбоины, просадки, колеи и иные повреждения, превышающие предельные нормативные значения.

Вопреки положениям Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности» и государственного стандарта вскрыты факты отсутствия на отдельных участках данной трассы необходимых дорожных знаков.

В целях устранения выявленных нарушений закона Генеральная прокуратура Российской Федерации внесла руководителю Федерального дорожного агентства представление. По результатам его рассмотрения подведомственное Росавтодору ФКУ «Дальуправтодор» провело работы по ремонту пяти участков автодороги «Уссури», общей протяженностью 25 км.

Ликвидированы ненормативные деформации покрытия автомобильной дороги в объеме более 99 тыс. кв.м. Приняты меры по замене недостающих и восстановлению пришедших в негодность средств организации дорожного движения.

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев своим распоряжением от 15 ноября 2012 г. №2101-р назначил Романа Старовойта руководителем Федерального дорожного агентства.

Другим постановлением глава правительства освободил действующего главу Росавтодора  Анатолия Чабунина от занимаемой должности.

Генеральная прокуратура РФ выявила многочисленные нарушения законодательства об автомобильных дорогах и дорожной деятельности при осуществлении функций по строительству, реконструкции, содержанию и эксплуатации автомобильных дорог федерального значения.

Как сообщает пресс-служба Генпрокуратуры, строительство и реконструкция участков автомобильных дорог федерального значения во Владимирской, Воронежской, Липецкой, Московской, Ростовской и Тульской областях осуществлялись с нарушением гражданского, градостроительного, земельного законодательства.

Некоторые реконструированные ФГУ ДСД «Центр» и введенные в эксплуатацию участки автодорог федерального значения в указанных регионах не отвечают требованиям госстандартов и проектной документации. Повсеместно выявлены отсутствие горизонтальной разметки и дорожных знаков, занижение обочины, несоответствие дорожной разметки, дорожных знаков требованиям государственных стандартов. На автодорогах зачастую отсутствуют переходно-скоростные полосы у автобусных остановок.

Сейчас руководителю Росавтодора внесено представление, в котором предложено взыскать в судебном порядке с подрядных организаций материальный ущерб, причиненный при строительстве и реконструкции федеральных трасс.

Генеральная прокуратура РФ выявила серьезные нарушения действующего законодательства при содержании участка автомобильной дороги федерального значения М-53 «Байкал» и автомобильной дороги М-27 «Джубга-Сочи».

Как сообщает пресс-служба Генпрокуратуры, в ходе прокурорских проверок выявлены нарушения законодательства о дорогах и дорожной деятельности, повлекшие ненадлежащее содержание указанных трасс. В целях их устранения Генеральная прокуратура РФ внесла представления руководителю Федерального дорожного агентства.

Сейчас Росавтодор принял меры по привлечению к дисциплинарной ответственности должностных лиц, виновных в ненадлежащем содержании автомобильных дорог федерального значения. Также приняты меры по устранению выявленных нарушений.

Генпрокуратура России призвала Росавтодор принять меры по устранению нарушений при введении временных ограничений движения транспортных средств по автомобильным дорогам федерального значения.

Как сообщает пресс-служба Генпрокуратуры, ранее ведомство издало приказ, в соответствии с которым в связи с погодно-климатическими условиями для грузового автотранспорта с 15.06.2011 были введены временные ограничения для движения по автомобильным дорогам федерального значения. При издании такого приказа Росавтодор проигнорировал требования федерального законодательства и допустил нарушения сроков его подготовки и своевременного информирования пользователей федеральных автодорог о введении временных ограничений.

Сейчас Федеральное дорожное агентство направило в адрес подведомственных организаций письмо о принятии мер по дополнительному информированию пользователей автомобильных дорог о водимых ограничениях.

Генпрокуратура РФ предложила министру транспорта в кратчайшие сроки осуществить разработку административных регламентов по исполнению Росавтодором функций и предоставлению госуслуг в области обеспечения транспортной безопасности.

Как сообщает пресс-служба Генпрокуратуры, Росавтодор до сих пор не реализовал полномочия по категорированию объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств. Между тем, непринятие своевременных мер по разработке соответствующих административных регламентов ставит под угрозу реализацию системы правовых, экономических, организационных и иных мер в сфере транспортного комплекса, направленных на обеспечение транспортной безопасности.

Кроме того, это не позволяет юридическим и физическим лицам, являющимся собственниками объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, принимать исчерпывающие меры по обеспечению транспортной безопасности.

Росавтодор ограничил движение грузовиков по дорогам России - такие меры, действующие в дневное время, агентство было вынуждено ввести из-за жары. Ограничение коснулось участка автодороги М-7 в Нижегородской области и в Чувашии, участка трассы "Цивильск - Ульяновск" и подъездного участка М-5 возле Ульяновска, а также автодороги «Вятка», участка "Сызрань - Саратов - Волгоград", сообщает РСН

Ограничено движение большегрузов и в Мордовии – на подъезде к Саранску, на участке дороги "Саранск - Сурское - Ульяновск", "Нижний Новгород -Саратов". Временное ограничение будет вводиться, когда температура воздуха превысит значение в 32 градуса.