Московские власти опубликовали на портале «Дороги Москвы» план ремонта дорожного полотна на текущий год. Все работы – в общей сложности порядка 2 тысяч адресов - нанесены на карту с указанием актуального статуса, даты начала и завершения ремонта и запланированного объема работ.

Для поиска дорожных работ по привычному маршруту необходимо указать улицу или приблизить участок на интерактивной карте. В будущем пользователи смогут оценивать качество работ по замене дорожного покрытия и получать информацию о подрядчиках, работающих на участке.

На карту также нанесут план земляных работ и рекомендуемые маршруты объезда.

Ссылки по теме:

Москва создаст электронную карту "лежачих полицейских" - Клерк.Ру, 14.09.11

Google начал вести статистику дорог России - Клерк.Ру, 15.03.12

Портал «Дороги Москвы» 

Банк Москвы выдал гарантию на сумму 66,8 млн. рублей ЗАО «Шоссе» по надлежащему исполнению обязательств в рамках госконтракта с Государственным казенным учреждением г. Москвы «Дирекция заказчика жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Северо-Западного административного округа».

Как пояснили в пресс-службе банка, гарантия выдана на выполнение работ по текущему ремонту дорог в столице.

Банк Москвы предоставил кредит на 300 млн. рублей ООО «Трансстромсервис», основная деятельность которого - строительство, реконструкция, капитальные ремонты дорог и газонов, разметка дорожного полотна в Москве, Московской и Калужской областях и ремонт участков автодорог федерального значения.

Кредитные ресурсы предоставлены сроком на 1 год. Как уточнили в пресс-службе банка, заемные средства будут использованы для обеспечения заявок на участие в открытых электронных аукционах с государственными и муниципальными заказчиками на ОАО «Единая электронная торговая площадка».

Великий Новгород вошел в тройку лидеров по количеству исправленных дефектов дорожного полотна. Как сообщается на сайте проекта «РосЯма», запущенного общественным деятелем Алексеем Навальным, в Великом Новгороде уже насчитывается 39 исправленных ям, по которым поступали заявления от граждан в соответствующие органы. Таким образом, в рейтинге город находится на третьем месте после Санкт-Петербурга (141 исправленная яма) и Москвы (103 исправленные ямы), отмечает портал "Ваши новости".

В прежнем виде в Великом Новгороде остаются еще 117 участков, по которым новгородцы отправили жалобы в УГИБДД и прокуратуру. Правда, по данному показателю, Великий Новгород находится на 9 месте. В таких городах, как Курск, Москва и Петербург обращений, оставшихся пока без внимания, насчитывается в разы больше.

Мэр Москвы Собянин в сопровождении заммэра по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Бирюкова и главы департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Цыбина проверил ход ремонтных работ дорожного полотна в районе Сущевского Вала, сообщили в пресс-службе правительства столицы.

"Я думаю, нам еще раз необходимо провести ревизию, посмотреть, что надо сделать, выявить весь брак, чтобы его исправить", - сказал мэр и добавил, что на данный момент выполнено уже 60% от общего объема ремонтных работ дорожного полотна.

Как сообщает ИТАР-ТАСС, Собянин поручил до 25 августа 2011 г. закончить ремонт дорожного полотна, благоустройство столичных дворов и тротуаров, так как "к сентябрю все возвращаются в город и интенсивность движения возрастает". В 2011 году планируется отремонтировать 24,6 млн. кв. м. дорожного покрытия, что в 2,6 раза больше, чем в 2010 г. На эти цели из бюджета города выделено 19 млрд. руб. По состоянию на 19 июля завершен текущий ремонт 13,1 млн. кв. м. дорожного покрытия и проведен капитальный ремонт 156,9 тыс. кв. м. дорожного полотна.

Блогер Алексей Навальный запустил интернет-проект "РосЯма", призванный побудить власти улучшить состояние дорог. Каждый пользователь сайта может загрузить на него фотографию поврежденного участка дороги, указав, где был сделан снимок. Система автоматически сгенерирует жалобу, которую пользователь сможет направить в ГИБДД. Через 37 дней после отправки система создаст жалобу в прокуратуру, которую следует отправить, если первая жалоба осталась без внимания.

Алексей Навальный - российский юрист, автор одного из самых рейтинговых общественно-политических и бизнес-блогов в "Живом журнале". Он получил известность благодаря своей антикоррупционной деятельности и проекту "РосПил", направленному на борьбу со злоупотреблениями в госзакупках.

Мэр Москвы Сергей Собянин  приехал на южную окраину Москвы, проследить, как дорожные службы проводят текущий ремонт дорожного покрытия. Собянин смотрел, как коммунальщики меняют асфальтобетонное покрытие на Варшавском шоссе у станции метро "Анино".

Вместе с градоначальником за работами наблюдали руководитель департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Андрей Цыбин и глава объединения административно-технических инспекций Дмитрий Семенов, пишет "АиФ".

Цыбин доложил, что в городе необходимо отремонтировать 1 244 объекта (около четверти дорожного полотна), 40% в настоящее время находится в стадии ремонта, а 12% - уже отремонтировано. По его словам, темпы ремонта дорожного полотна в столице планируется увеличить в 2 раза.

Министр транспорта Пермского края Елена Громова сообщила, что скоро на дорогах появятся 50 новых смайликов, которые выполнят роль дорожных знаков. В прошлом году в регионе уже были установлены желтые смайлики. Грустная рожица появлялась там, где начинался ремонтный участок, скрашивая возникающие неудобства. А там, где он заканчивался, стоял улыбающийся смайлик.

Многим пермякам понравилась эта идея. «И вот уже готовы 50 ярких одинаковых смайлов, которые скоро появятся на краевых дорогах. Они будут установлены на объектах ремонта этого сезона, разве что за исключением мостов. И их будет хорошо видно даже ночью, в свете фар.Не пугайтесь», -  сообщает Громова в своем блоге.

РЖД приложат все усилия к тому, чтобы ликвидировать несправедливое конкурентное преимущество автотранспорта и авиации по отношению к железной дороге. Об этом на Пассажирском форуме заявил генеральный директор Федеральной пассажирской компании Михаил Акулов. С места события передает корреспондент Клерк.Ру Сергей Васильев.

«Действующее российское законодательство поставило три основных вида пассажирского транспорта в совершенно разные конкурентные условия работы, - пожаловался Акулов. - К примеру, ФПК сегодня платит «Российским железным дорогам» за пользование инфраструктурой. При этом платежи облагаются НДС. Но тарифы на перевозки пассажиров в пригородном сообщении по закону НДС не облагаются - то есть у пригородных компаний априори отсутствует источник для возмещения этого налога».

«Автомобильные перевозчики через акцизы на топливо, транспортный налог возмещают не более 12% расходов, которые бюджеты разного уровня несут на содержание и ремонт дорог, - продолжил гендиректор ФПК. - За инфраструктуру автобусный перевозчик ничего не платит, НДС с него, соответственно, тоже не взимается. Что касается авиации, то сервисные платежи аэропортам здесь есть, взыскивается и НДС. Но авиакомпании, в отличие от железной дороги, имеют право облагать НДС стоимость своего тарифа на перевозку».

Акулов не стал говорить о конкретных предложениях железнодорожников по этому вопросу, сославшись на то, что «в обсуждение вовлечены представители федеральных органов власти». Заверил лишь, что железнодорожная отрасль приложит все усилия к тому, чтобы «выровнять» ситуацию.

Как нетрудно предположить, изменения могут произойти в двух направлениях: либо автобусников заставят платить за эксплуатацию дорог, либо проезд в электричках подорожает на сумму НДС. А может, произойдет и то, и другое.

Депутаты Мосгордумы заявили о необходимости принятия мер, которые бы позволили ограничить возможность неэффективного использования подрядными организациями бюджетных средств, пpедусмотренных для закупки материалов для ремонта автодорог.

Кроме того, как сообщает пресс-центр Мосгордумы, по мнению парламентариев, нужна принципиально новая система оценки качества дорожно-ремонтных работ, стимулирующая подрядчика к соблюдению требований по технологии и качеству работ.

Сейчас же нормативно-правовая база для планирования и финансирования работ по ремонту дорог не сформирована. Так, в минувшем году аудиторы выявили нарушения в размещении и исполнении государственного заказа, а также в получении разрешений на строительство. Кроме того, было обнаружено нецелевое использование, а также избыточное расходование бюджетных средств. В результате ущерб городу составил 131 млн. 392,3 тыс. рублей.

В 2011 году правительство РФ намерено выделить на развитие дорожной сети из федерального бюджета 630 млрд. рублей. Об этом на международном форуме "Транспорт России" заявил вице-премьер Сергей Иванов, сообщает ИТАР-ТАСС.

Он отметил, что в 2010 году на эти цели было выделено 580 млрд. рублей.

Представитель пресс-службы ГУ  МЧС РФ по Магаданской области Ольга Кравчук сообщила журналистам, что мощные продолжительные ливни сразу в нескольких местах размыли дорогу федерального значения «Колыма», из-за чего трасса временно закрыта.

Как сообщили в МЧС, размыто примерно 25-30 метров дороги на участке Атка-Оротукан. Кроме того, ливни также размыли земляное полотно на двух участках строящейся дороги от Якутска до Магадана. Длина поврежденных участков составляет 30 и 250 метров.

«Спасательные силы и средства Магаданской области введены в режим повышенной готовности. На местах размыва идут ремонтные работы», - заявила представитель ведомства.

«Жертв и пострадавших нет, частные автомобилисты вернулись обратно в поселки, около разрушенных участков ожидают восстановления автосообщения около 20 автоцистерн с горюче-смазочными материалами и большегрузов», - добавила Ольга Кравчук.

Восстановить движение по трассе планируется к 25 августа, передает «Интерфакс».

В 2009 году правительство РФ направит на развитие транспортного комплекса и инфраструктуры более 586,6 млрд. рублей. 

Как заявил на расширенной коллегии Минтранса вице-премьер России Сергей Иванов, объем финансирования мероприятий ФЦП "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)" увеличится на 11% и составит 285,4 млрд. рублей. Из этих средств на выполнение антикризисных мероприятий в транспортном комплексе будет направлено более 80 млрд. рублей. 

Также Сергей Иванов сообщил, что субъекты РФ получат кредит на ремонт и строительство дорог в размере до 25 млрд. рублей по ставке, не превышающей одной четвертой ставки рефинансирования ЦБ, на срок до 3 лет. 

По мнению Иванова, в сложных экономических условиях российская транспортная отрасль будет работать весь текущий год, а возможно и в 2010-2011 годах.

В Казани введен дополнительный сбор за проезд фур по городу. Специальный одноразовый пропуск обходится автовладельцам в среднем в 2,5 тысячи рублей. Сумма зависит от массы грузовика. Деньги городские власти планируют потратить на ремонт дорог.

Местная прокуратура уверена, что действия казанских властей противоречат Конституции, так как транспортный налог платят и владельцы легковых машин, и владельцы грузовиков. Поэтому требовать владельцев фур доплачивать еще и за въезд в город несправедливо.

Прокуратура уже направила заявление в суд. Водителям советуют сохранять разовые пропуска, чтобы при положительном судебном решении можно было вернуть потраченные деньги обратно.

Пермские власти создали ресурс, который позволяет оперативно отслеживать состояние дорог. Информация размещена на сайте регионального Центра управления движением. Как заявляют инициаторы проекта, теперь автомобилисты могут узнать о состоянии покрытия на ключевых автодорогах местногозначения.

Благодаря камерам, изображение с которых обновляется каждые 10 минут, специалисты центра следят не только за погодными условиями. Картинка позволяет отслеживать качество работы организаций, ответственных за содержание дорог, а также возникновение пробок, передает "Росбалт".

Подмосковные власти решили в этом году под открытие дачного сезона затеять ремонт почти на всех основных магистралях выезда из столицы. Например, работы на Королёвской развязке Ярославского шоссе вышли на финишную прямую, однако свободней на "Ярославке" не стало. Пробка не исчезла, а просто переместилась ближе к Москве, отмечают "Вести-Москва".

Строители работают и на других автомагистралях. "Это автодорога "Балтия" - 43- 46 км, Киевское шоссе - 41- 50 км, участок дороги 41- 50 км Минского шоссе, 21 км Ярославского шоссе и участок, где проводится ремонт моста через реку Нара Симферопольско-Брестского направления", - сообщил Сергей Сергеев, начальник управления ГИББД ГУВД по Московской области. Ведутся дорожные работы и на Лениградском шоссе.

Это далеко не все места, где можно попасть в пробку. На автодороге "Дон" от 20 до 93 километра проводится ремонт металлического барьерного ограждения, на Петербургском направлении в районе 38 километра идет строительство транспортной развязки, на автодороге "Крым" - на 94 километре - ремонт моста.

Также реконструируют путепроводы на подъезде к Подольску и на автодороге "Украина" в районе 82 километра. На этой же магистрали проводится ремонт дорожного полотна от 40 до 51 километра. А на 43 километре Можайского шоссе идут работы на железнодорожном переезде.

Правда, в ГИБДД не склонны винить в многокиломитровых пробках строителей. По мнению милиционеров, в заторах виноваты дачники и жители Подмосковья.