Возможность продать транспортное средство без снятия его с регистрационного учета, лишь заключив договор купли-продажи, сократила количество административных процедур. Однако это привело к возникновению вопросов со стороны автовладельцев, которые продали свое транспортное средство, не сняв его с учета, - почему им продолжают начислять транспортный налог?
 
В связи с этим ИФНС России по Засвияжскому району г. Ульяновска обращает внимание автовладельцев, что в соответствии с нормами главы 28 "Транспортный налог" Налогового кодекса РФ плательщиком транспортного налога признается лицо, на которое зарегистрировано транспортное средство. То есть до тех пор, пока транспортное средство не снято с учета в регистрирующих органах ГИБДД, плательщиком транспортного налога является формальный, а не фактический владелец ТС. Иных оснований для прекращения взимания транспортного налога (за исключением угона транспортного средства, либо возникновения права на налоговую льготу) не установлено.
 
Кроме того, согласно Правилам регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел РФ (утверждены приказом МВД России от 24.11.2008 N1001) транспортные средства регистрируются за собственниками транспортных средств, указанными в паспортах транспортных средств, заключенных договорах или иных документах, удостоверяющих право собственности на транспортные средства.
 
Автомототранспортное средство, отчужденное на основании договора, должно быть снято с регистрационного учета со старого собственника на основании заявления нового собственника при обращении в регистрационное подразделение Госавтоинспекции для переоформления на свое имя в установленные Правилами сроки, при неисполнении указанных обязательств новым собственником - по заявлению прежнего собственника. При этом исчисление транспортного налога в отношении прежнего собственника будет прекращено с месяца, следующего за месяцем снятия с регистрационного учета транспортного средства.

В связи с вопросами налогоплательщиков Управление поясняет порядок исчисления транспортного налога на одну моторную лодку с несколькими моторами.

Вопрос. Учитывая, что в соответствии со ст. 358 Налогового кодекса Российской Федерации объектом налогообложения являются, в том числе, моторные лодки, зарегистрированные в установленном порядке в соответствии с законодательством Российской Федерации, просим разъяснить, каким образом необходимо учитывать в информационном ресурсе налогового органа сведения регистрирующего органа в случае, если за налогоплательщиком зарегистрирована одна моторная лодка, но три лодочных мотора – три объекта налогообложения с соответствующими мощностями 20 л.с., 20 л.с. и 4 л.с., или один объект налогообложения с суммарной или другой мощностью двигателя?

Ответ. В соответствии со статьей 358 Налогового кодекса Российской Федерации (далее - Кодекс) объектом налогообложения признаются моторные лодки, зарегистрированные в установленном порядке в соответствии с законодательством Российской Федерации. При этом в соответствии с пунктом 2 статьи 358 Кодекса объектом налогообложения по транспортному налогу не являются моторные лодки с двигателем мощностью не свыше 5 лошадиных сил.

 
В соответствии с подпунктом 4 пункта 5 Положения о Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 23.12.2004 № 835 (с учетом изменений от 24.03.2009), Государственная инспекция по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (далее – ГИМС МЧС России) осуществляет в установленном порядке классификацию, государственную регистрацию, учет, первичные и ежегодные технические освидетельствования и осмотры маломерных судов, присвоение им государственных (бортовых) номеров, выдачу судовых билетов и иных документов на зарегистрированные маломерные суда.
 
Согласно Правил государственной регистрации маломерных судов, поднадзорных Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, утвержденных приказом МЧС России от 29.06.2005 № 500 (с учетом изменений от 21.07.2009), моторная лодка и право собственности на нее регистрируются на имя собственника и в судовую книгу вносятся также сведения о заводском номере и мощности двигателя или подвесного мотора (подвесных моторов).
 
В соответствии со статьями 85 и 362 Кодекса Пермское отделение ФКУ «Центр ГИМС МЧС России по Пермскому краю» предоставляет налоговым органам Пермского края регламентированные сведения о моторных лодках с указанием мощности двигателя (мощностей двигателей) и о лицах, на которых они зарегистрированы.
 
Регистрирующие органы и налоговые органы не располагают сведениями, о том, каким образом налогоплательщик использует (вместе или по одному) зарегистрированные на моторную лодку подвесные моторы.
 
Таким образом, обязанность по уплате транспортного налога, в том числе по моторным лодкам, ставится в зависимость от регистрации объекта налогообложения с указанием мощности всех зарегистрированных на него подвесных моторов, а не от фактического использования одного из них.
 
Порядок определения налоговой базы в целях исчисления суммы транспортного налога по имеющим двигатели транспортным средствам (включая моторные лодки) в отношении транспортных средств, зарегистрированных на организации, и в отношении транспортных средств, зарегистрированных на физических лиц, является единым, что соответствует принципам установления налогов, формам и методам налогового контроля и основным началам законодательства о налогах и сборах (статья 1 и статья 3 Кодекса).
 
В подпункте 5.7 раздела 5 Порядка заполнения формы налоговой декларации по транспортному налогу, утвержденного приказом ФНС России от 20.02.2012 №ММВ-7-11/99@, указано, что при определении налоговой базы по водным (и воздушным) транспортным средствам указывается общая мощность двигателей транспортного средства в лошадиных силах. При этом уточнено, что если транспортное средство имеет несколько двигателей, то налоговая база в отношении данного транспортного средства определяется как сумма мощностей этих двигателей в лошадиных силах.
 
Соответственно, при определении налоговой базы в отношении имеющих двигатели водных транспортных средств, зарегистрированных на физических лиц, применяется аналогичный порядок.
 
Комментарий подготовлен на основании разъяснения Федеральной налоговой службы от 09.11.2012 № 11-2-04/0355@ на запрос Управления от 04.10.2012 № 23-03/17293@

В отношении применения ставки транспортного налога при налогообложении транспортных средств марки ГАЗ-2217, 22171, 22177, 221717, 3221, 32217 сообщаем следующее.
 
Оформление паспорта транспортного средства (далее – ПТС) осуществляется на основании одобрения типа транспортного средства, является его производным, а также регулирует допуск водителя к управлению автомобилем согласно международным и российским нормам, регулирующим правоотношения в области дорожного движения.
 
Категория транспортного средства, указываемая в паспорте транспортного средства, означает возможность управления данным автомобилем лицом, имеющим соответствующее водительское удостоверение – для целей безопасности дорожного движения, и никак не характеризует данное транспортное средство с позиции назначения и конструктивных особенностей.
 
Документом, подтверждающим (определяющим) тип транспортного средства, является одобрение типа транспортного средства, а не паспорт транспортного средства. Именно данные, указанные в одобрении типа транспортного средства предприятием-изготовителем являются основанием для оформления паспорта транспортного средства. Согласно вышеизложенному автомобили ГАЗ-2217,22171,22177,221717,3221,32217 относятся к категории М2, специальное пассажирское транспортное средство не является транспортным средством общественного пользования - маршрутным транспортным средством. Допуск к движению наряду с техническим состоянием подразумевает и квалификацию водителя на управление транспортным средством. Категория транспортного средства, указываемая в ПТС на основании Конвенции о дорожном движении, служит цели согласования назначения транспортного средства с квалификацией водителя на право управления транспортным средством. В Конвенции о дорожном движении под квалификацией «В» подразумеваются «Автомобили, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 кг, и число сидячих мест которых помимо сиденья водителя, не превышает восьми» Таким образом, к категории «В» также относятся легкие грузовики и специализированные пассажирские транспортные средства (6 и 8 мест), в том числе и ГАЗ 2217, 22171, 22177 221717, 3221, 32217.
 
С учетом вышеизложенного указание в паспорте транспортного средства категории «В» не свидетельствует о том, что транспортное средство относится к легковому либо грузовому транспортному средству. Категория «В» указывается в ПТС для того, чтобы правом управления таким транспортным средством мог обладать водитель, имеющий удостоверение водителя категории «В». Иного значения указания на категорию транспортного средства ПТС не имеет.
 
В соответствии с отраслевой нормалью ОН 025 270-66 «Классификация и система обозначения автомобильного подвижного состава, а также его агрегатов и узлов, выпускаемых специализированными предприятиями» в сроке 2 ПТС «Марка модель ТС» указывается условное обозначение транспортного средства, состоящее из буквенного, цифрового или смешанного обозначения. Вторая цифра цифрового обозначения модели транспортного средства указывает на его тип (вид автомобиля). Для определения типа транспортного средства применяется следующий порядок: «1»- легковой автомобиль», цифра «2» - автобус.
С учетом вышеизложенного автомобиль ГАЗ–22171 не является «грузовым» автомобилем, так как отнесен к категории М2, специальное пассажирское транспортное средство 6 мест. А согласно отраслевой нормали ОН 025 270-66 ему присвоена маркировка ГАЗ-22171 – автобус.

Все автовладельцы уже получили налоговые уведомления на уплату транспортного налоги, и у некоторых из них возник вопрос: как налоговый орган определяет категорию транспортного средства при исчислении налога, если в паспорте транспортного средства (ПТС) указан тип, например, «грузовой бортовой», а категория – «B».

Данный вопрос больше всего интересует граждан, получающих пенсии, поскольку для них законом Мурманской области от 18.11.2002 № 368-01-ЗМО «О транспортном налоге» (ред. от 10.11.2011) по легковым автомобилям с мощностью двигателя до 150 л.с. включительно установлены льготные ставки налога.

Как поясняли сотрудники Межрайонной инспекции Федеральной налоговой службы № 8 по Мурманской области, указание в ПТС категории «В» не свидетельствует о том, что автомобиль относится к легковому транспортному средству, поскольку данная категория может быть присвоена как легковым, так и грузовым автомобилям.

В связи с этим, транспортный налог рассчитывается с учетом типа транспортного средства, который указывается в строке 3 ПТС. Соответственно, если в ПТС одновременно указана категория автомобиля – «B» и тип транспортного средства – «грузовой», то транспортный налог рассчитывается как с грузового автомобиля. Кроме того, для определения типа автомобиля, может использоваться маркировка транспортного средства, которая приводится в строке 2 ПТС. Второй знак цифрового обозначения модели транспортного средства указывает на его тип. Например: «1» – легковой автомобиль, «7» – фургоны, «9» – специальные.

Аналогичные разъяснения содержатся в письмах Минфина России от 19.03.2010 г. № 03-05-05-04/05, от 07.02.2008 г. № 03-05-04-04/01 и от 17.01.2008 г. № 03-05-04-01/1.

В случаях же, когда данные о категории (типе) транспортного средства, указанные в ПТС, не позволяют однозначно определить налоговую ставку, налоговые органы решают этот вопрос в пользу налогоплательщика. В случае несогласия с примененной ставкой, необходимо обратиться в налоговый орган с соответствующим заявлением и приложить копию ПТС.

В Межрайонной ИФНС России №4 по Орловской области, также как и по всей области еще в июне завершилась рассылка Единых налоговых уведомлений (ЕНУ), в которых с этого года впервые реализована обратная связь с налогоплательщиками в виде приложенной формы заявления. Открытый диалог  с физическими лицами позволяет решать возникающие вопросы без посещения налогового органа.

Анализ полученных заявлений выявил ряд типичных проблем, возникающих у налогоплательщиков. Например, физическое лицо сообщило, что в собственности находится транспортное средство, которое он не обнаружил в объектах учета своего уведомления, полученного от налогового органа по новому месту жительства и соответствующей суммы налога по уплате.

Причина заключается в следующем: водитель (собственник) транспортного средства изменил место жительства и соответственно место регистрации в пределах республики, а побеспокоиться о своем транспорте и перерегистрировать его забыл.

В связи с этим, руководствуясь Постановлением Правительства Российской Федерации № 938 от 12.08.1994 напоминаем, что после изменения места регистрации (жительства) владельцы транспортных средств обязаны изменить регистрационные данные в ГАИ в течение 5 суток.

Поэтому, чтобы избежать недоразумений при начислении транспортного налога, при смене регистрации по месту жительства своевременно обращайтесь в органы государственной регистрации транспортных средств для внесения изменений в регистрационные данные.

Член Комитета Совета Федерации по социальной политике Татьяна Заболотная считает необходимым ставить на учет не только скутеры, но и велосипеды подростков.

Как сообщает пресс-служба Совета Федерации, сенатор заявила, что нумерация велосипедов подростков должна быть общепринятой практикой в российских регионах. По ее словам, речь идет, прежде всего, о подростках до 14 лет, которые управляют велосипедами и участвуют в дорожном движении.

«Считаю действенной мерой контроля за ними введение регистрации велосипедов при его покупке, и постановку по инициативе родителей на учет в местном отделении госавтоинспекции, которое должно отчитываться за эту работу перед административно-территориальными органами власти. Кроме того, в этой работе может принимать участие местные комиссии по делам несовершеннолетних», - отметила Заболотная.

Cотрудники Межрайонной ИФНС России № 3 по Тверской области приняли участие в ежегодной операции «Трактор», проводимой Государственной инспекцией по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники Тверской области по Вышневолоцкому району и сотрудниками ГИБДД.

В ходе проведения данной операции сотрудниками ГИБДД были остановлены 5 единиц самоходной техники. Производились проверки наличия путевых листов, талонов технического состояния данной техники, а также осмотр технического состояния техники.

Полученная информация в ходе проведения операции «Трактор» будет использована инспекцией в дальнейшей работе.

Информация о контрольных мероприятиях, проводимых сотрудниками налоговых органов Ставропольского края, направленных на перевод деятельности нелегальных перевозчиков в правовое, законное поле

Сотрудниками налоговых органов Ставропольского края на постоянной основе проводятся контрольные мероприятия по выявлению незаконной предпринимательской деятельности, в том числе в сфере транспорта.

 
Так, во исполнение поручений заместителя Председателя Правительства Российской Федерации, полномочного представителя Президента Российской Федерации в Северо-Кавказском федеральном округе А.Г. Хлопонина по результатам совещания в г.Ессентуки по теме: «О ситуации на рынке труда и эффективности мер, принимаемых федеральными и региональными органами исполнительной власти по снижению напряженности на рынке труда в субъектах Российской Федерации Северо-Кавказского федерального округа» (Протокол от 27 апреля 2011 года №А7З-П-21),  налоговыми органами Ставропольского края, во взаимодействии с сотрудниками территориальных органов Федеральной службы по труду и занятости — Государственной инспекции труда в Ставропольском крае, Федеральной миграционной службы и ГУВД по Ставропольскому краю были проведены совместные проверки на территории Ставропольского края с целью выявления фактов осуществления деятельности лиц, без государственной регистрации (в строительстве, в сельском хозяйстве, на транспорте и в других отраслях промышленности), а также выявления физических лиц, работающих по найму без оформления трудовых соглашений с работодателем, и фактов состояния данных физических лиц на учете в органах службы занятости населения и получения ими пособия по безработице.
В 2011 году совместно с работниками районных муниципальных образований, а также сотрудниками ДПС ГИБДД проведены рейдовые мероприятия по выявлению граждан, занимающихся оказанием услуг пассажирских перевозок в режиме легкового такси без регистрации в качестве индивидуальных предпринимателей. При проведении вышеуказанных проверок установлено 70 случаев осуществления предпринимательской деятельности без регистрации в общеустановленном порядке. За 6 месяцев 2012 года выявлено 11 таких случаев.
 
По всем выявленным фактам составлены протоколы об административном правонарушении, ответственность за которое предусмотрена ч. 1 ст. 14.1 КоАП РФ. Материалы направлены по подведомственности в адрес Мировых судей.
 
Налоговыми органами Ставропольского края на 3-4 кварталы 2012 года запланированы совместные мероприятия с сотрудниками муниципальных образований по выявлению и предотвращению незаконной предпринимательской деятельности в сфере транспорта.

Рассмотрим вопрос о том, какие документы, подтверждающие оплату, должен выдаваться при  осуществлении пассажирских перевозок на легковом транспорте.

Кассовый чек или БСО
Пунктом 1 ст. 2 Федерального закона от 22.05.2003 N 54-ФЗ "О применении контрольно-кассовой техники при осуществлении наличных денежных расчетов и (или) расчетов с использованием платежных карт" установлена обязанность организаций и предпринимателей при осуществлении наличных расчетов применять контрольно-кассовую технику.
При этом Законом N 54-ФЗ разрешается при оказанием услуг населению, выдавать покупателям бланки строгой отчетности (БСО).

Оформление БСО
К бланкам строгой отчетности в данном случае предъявляются следующие требования:
В соответствии с п. 5.1 Положения об осуществлении наличных денежных расчетов и (или) расчетов с использованием платежных карт без применения контрольно-кассовой техники, утвержденного Постановлением Правительства РФ от 06.05.2008 N 359.
Обязательные реквизиты, необходимые для бланка строгой отчетности при осуществлении пассажирских перевозок легковым транспортом и наличной оплате этих услуг:
а) наименование, серия и номер квитанции на оплату пользования легковым такси;
б) наименование фрахтовщика;
в) дата выдачи квитанции на оплату пользования легковым такси;
г) стоимость пользования легковым такси;
д) фамилия, имя, отчество и подпись лица, уполномоченного на проведение расчетов.
Правила заполнения БСО:
1. В реквизите "наименование, серия и номер квитанции на оплату пользования легковым такси" делается запись "Квитанция на оплату пользования легковым такси, серия _______, номер _________". Серия и номер печатаются типографским способом.
2. В реквизите "наименование фрахтовщика" указываются наименование, адрес, номер телефона и ИНН фрахтовщика.
3. В реквизите "дата выдачи квитанции на оплату пользования легковым такси" указываются число, месяц и год оформления квитанции на оплату пользования легковым такси.
4. В реквизите "стоимость пользования легковым такси" цифрами и прописью указываются взысканные с фрахтователя средства в рублях и копейках за пользование легковым такси. В случае если плата за пользование легковым такси осуществляется на основании тарифов за расстояние перевозки и (или) время пользования такси, указываются показания таксометра, на основании которых рассчитывается стоимость пользования такси.
"Фрахтовщик" - юридическое лицо, индивидуальный предприниматель, принявшие на себя по договору фрахтования обязанность предоставить фрахтователю всю либо часть вместимости одного или нескольких транспортных средств на один или несколько рейсов для перевозок пассажиров и багажа, грузов.
"Фрахтователь" - физическое или юридическое лицо, которое по договору фрахтования обязуется выплатить стоимость пользования всей либо частью вместимости одного или нескольких транспортных средств, предоставляемых на один или несколько рейсов для перевозок пассажиров и багажа, грузов.
"Таксометр" - оборудование, предназначенное для расчета стоимости перевозки пассажиров и багажа легковым такси исходя из установленных тарифов на единицу пробега и (или) единицу времени пользования транспортным средством.
Бланк документа строгой отчетности может изготавливаться не только типографским способом, но и формироваться с использованием автоматизированных систем.
 
Изготовленный типографским способом бланк документа должен содержать сведения об изготовителе (сокращенное наименование, ИНН налогоплательщика, место нахождения, номер заказа и год его выполнения, тираж).
При формировании БСО с использованием автоматизированных систем должно обеспечиваться выполнение следующих требований:
- автоматизированная система должна иметь защиту от несанкционированного доступа, идентифицировать, фиксировать и сохранять все операции с бланком документа в течение не менее пяти лет;
- при заполнении бланка документа и выпуске документа автоматизированной системой сохраняются уникальный номер и серия его бланка.
Федеральным законом от 21.04.2011 N 69-ФЗ установлено, что легковое такси должно быть оборудовано таксометром.
Автоматизированная система печати БСО, встроенная в таксометры, должна обеспечивать накопление информации в электронном архиве обо всех операциях с БСО в течение пяти лет с защитой от несанкционированного доступа.
Таким образом, перевозка пассажиров в легковом такси за наличный денежный расчет может производиться либо с применением таксометра со встроенной ККТ, включенной в Государственный реестр ККТ и зарегистрированной в налоговом органе, либо осуществляться с применением таксометра, оборудованного автоматизированной системой печати бланков строгой отчетности.

Ответственность:

Согласно ч. 2 ст. 14.5 КоАП РФ ответственность за невыдачу чека ККТ или БСО предусмотрена в виде предупреждения или наложения административного штрафа в размере:
- на граждан - от 1500 до 2000 руб.;
- на должностных лиц - от 3000 до 4000 руб.;
- на юридических лиц - от 30 000 до 40 000 руб.
Ответственность индивидуальных предпринимателей приравнивается к ответственности должностных лиц в соответствии со ст. 2.4 КоАП РФ.

Действующее законодательство в области оказания услуг пассажирских перевозок:

Федеральный закон от 21.04.2011 N 69-ФЗ "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".
Федеральный закон от 22 мая 2003 года N 54-ФЗ "О применении контрольно-кассовой техники при осуществлении наличных денежных расчетов и (или) расчетов с использованием платежных карт".
Закон Ставропольского края от 08.02.2010 N 5-кз "Об организации транспортного обслуживания населения пассажирским автомобильным транспортом в Ставропольском крае".
Закон Ставропольского края от 26.07.2011 N 65-кз "О некоторых мерах по обеспечению безопасности пассажиров легкового такси в Ставропольском крае".

Госдума рассмотрит законопроект № 73928-6, предусматривающий административную ответственность для водителей тихоходных транспортных средств, не уступающих дорогу другим участникам дорожного движения.

Согласно законопроекту, непредоставление преимущества транспортными средствами, двигающимися со скоростью, не превышающей 30 километров в час, в движении иным транспортным средствам, в случае движения вне населенных пунктов по дороге, имеющей в каждую сторону одну полосу для движения, влечет наложение штрафа в размере от пятисот до семисот рублей.

Ссылки по теме:

В ДТП под Красноярском погибли шесть человек – Клерк.Ру, 12.05.12

"Ингосстрах" предложит водителям стать подопытными кроликами в расчете на страховые льготы – Клерк.Ру, 19.04.12

Банк Москвы выдал гарантию на 66,8 млн. руб. по госконтракту на ремонт дорог – Клерк.Ру, 11.04.12

Сайты по теме:

Госдума РФ

Госдума рассмотрит законопроект, предусматривающий возможность задержания транспортного средства за использование его исключительно или преимущественно в качестве передвижной рекламной конструкции.

Предлагается также предусмотреть, что протокол о задержании транспортного средства, использующегося исключительно или преимущественно в качестве передвижной рекламной конструкции, в отсутствие водителя составляется в присутствии двух понятых.

Президент РФ Дмитрий Медведев заявил сегодня на экстренном совещании по катастрофе теплохода «Булгария», что считает необходимым провести тотальную проверку всех транспортных средств, которые занимаются перевозкой пассажиров.

Президент отметил: «Нам нужно провести тотальное обследование всех транспортных средств, которые занимаются перевозкой пассажиров».

При этом глава государства отметил, что затонувший из-за неисправностей теплоход - это далеко не единственное судно, которое имеет такого рода проблемы.

«Конечно, гражданские суда, теплоходы, имеют довольно длительный срок эксплуатации, это даже не самолеты, но тем не менее, судя по информации, которой мы сегодня располагаем, состояние этого судна было ненадлежащим», - отметил Дмитрий Медведев, передает «Интерфакс».

Сергей Собянин утвердил порядок транспортного обслуживания, регламентирующий использование чиновниками служебных и личных автомобилей. В соответствии с документом, подписанным мэром Москвы, служебный транспорт используется гражданскими служащими при исполнении своих должностных обязанностей.

Использование служебного транспорта для личных целей не допускается. В случае отсутствия свободного служебного транспорта чиновникам предлагается использовать личный автомобиль. При этом затраты на смазочные материалы и ремонт будут компенсироваться государством за исключением времени отпуска, командировки или временной нетрудоспособности, пишет BFM.

Неисправность транспортного средства не является поводом для освобождения от уплаты транспортного налога по нему. Об этом сообщило на днях УФНС России по республике Бурятия на своем официальном сайте.

Как пояснили специалисты налогового ведомства, пока автомобиль зарегистрирован в органах ГИБДД, гражданин является плательщиком транспортного налога.

Совет Федерации одобрил закон, регламентирующий отношения, возникающие при организации и проведении публичных мероприятий.

Как сообщает пресс-служба Совета Федерации, законом предлагается включить в перечень публичных мероприятий акции с использованием транспортных средств. При этом подобные публичные акции должны проводиться с учетом требований по обеспечению транспортной безопасности и безопасности дорожного движения.

Кроме того, закон дополняет перечень субъектов, которые не могут быть организаторами публичного мероприятия.

2296 УСН

Если у физического лица имеется документ, удостоверяющий его право на земельный участок, предназначенный для ведения личного подсобного хозяйства, то поименованные в пп. 5 п. 2 ст. 358 НК РФ транспортные средства, зарегистрированные на это физическое лицо  и используемые по их прямому назначению, не облагаются транспортным налогом.

Так, не являются объектом налогообложения тракторы, самоходные комбайны всех марок, специальные автомашины (молоковозы, скотовозы, специальные машины для перевозки птицы, машины для перевозки и внесения минеральных удобрений, ветеринарной помощи, технического обслуживания).

Эта льгота применяется и в отношении членов его семьи, совместно проживающих с ним и совместно осуществляющих с ним ведение личного подсобного хозяйства.

Транспортные средства, зарегистрированные на лиц, ведущих подсобное хозяйство на арендованных земельных участках, являются объектом обложения транспортным налогом на общих основаниях.

Такие разъяснения предоставило сегодня Управление ФНС по Республике Саха (Якутия) на своем официальном сайте.

633 УФАС

Московское УФАС России совместно с правоохранительными органами провело рейд по выявлению ненадлежащего распространения рекламы на автомобилях.

Как сообщает пресс-служба ФАС России, за последние месяцы в Управление поступает большое количество жалоб на подобную рекламу. Напомним, закон о рекламе запрещает использование транспортных средств исключительно или преимущественно в качестве передвижных рекламных конструкций. Сотрудниками Московского УФАС России был возбужден ряд дел.

По мнению антимонопольщиков «рекламные» автомобили, размещаемые рекламораспространителями на тротуарах и проезжей части, не только нарушают законодательство, создают препятствия движению транспорта в городе, но и портят внешний облик столицы.

Вопрос: С какого времени прекращается начисление транспортного налога с физического лица при снятии транспортного средства с учета?

Ответ: Согласно статье 357 Налогового кодекса Российской Федерации (далее - Кодекс) плательщиками транспортного налога признаются лица, на которых в соответствии с законодательством РФ зарегистрированы транспортные средства.

Сумма налога, подлежащая уплате налогоплательщиками, являющимися физическими лицами, исчисляется налоговыми органами на основании сведений, которые представляются в налоговые органы органами, осуществляющими государственную регистрацию транспортных средств на территории РФ.

Сумма налога, подлежащая уплате в бюджет по итогам налогового периода, исчисляется в отношении каждого транспортного средства как произведение соответствующей налоговой базы и налоговой ставки, если иное не предусмотрено в статье 362 Кодекса. Об этом сказано в пунктах 1 и 2 статьи 362 Кодекса.

При этом в пункте 3 статьи 362 Кодекса установлено, что в случае регистрации транспортного средства и (или) снятия транспортного средства с регистрации (снятия с учета, исключения из государственного судового реестра и т.д.) в течение налогового (отчетного) периода исчисление суммы налога (суммы авансового платежа по налогу) производится с учетом коэффициента, определяемого как отношение числа полных месяцев, в течение которых данное транспортное средство было зарегистрировано на налогоплательщика, к числу календарных месяцев в налоговом (отчетном) периоде. При этом месяц регистрации транспортного средства, а также месяц снятия транспортного средства с регистрации принимается за полный месяц. В случае регистрации и снятия с регистрации транспортного средства в течение одного календарного месяца указанный месяц принимается как один полный месяц.

Таким образом, исчисление транспортного налога в случае снятия транспортного средства с учета прекращается с месяца, следующего за месяцем снятия его с регистрационного учета.

Вопрос: Продала автомобиль по нотариальной доверенности в 2000 году гражданам Грузии. Обещали снять с регистрационного учета, но не выполнили. Доверенность закончилась в 2003 году. ТС в РФ не значится, ТО не проходил, разыскать ТС не представляется возможным, снять с регистрационного учета тоже нельзя - отсутствуют регистрационные номерные знаки и документы. Обращалась в налоговую Санкт-Петербурга с заявлением не насчитывать налог - отказали. Считаю отказ необоснованным. Как поступить?

Ответ: Как следует из вашего обращения, автомобиль, зарегистрированный на ваше имя, был передан вами по доверенности в 2000 году. Следовательно, в 2003 году срок действия доверенности истек, и поскольку автомобиль не был снят с регистрационного учета, на вас возложены законодательством обязанности по уплате транспортного налога за автомобиль, зарегистрированный на ваше имя.

По вопросам снятия с регистрационного учета зарегистрированного на ваше имя транспортного средства, вам необходимо обратиться в регистрирующий орган (МРЭО по месту регистрации транспортного средства). Налоговые органы не уполномочены производить снятие с регистрационного учета транспортных средств.