Материалы с тегом ФТС

Федеральная таможенная служба РФ совместно с Почтой России в этом году запустят эксперимент по автоматизированному взиманию таможенных платежей для трансграничной интернет-торговли, рассказал в интервью РИА Новости первый заместитель руководителя ФТС Руслан Давыдов.

«В этом году мы с Почтой России запустим эксперимент по автоматизированному взиманию платежей. Товары для физических лиц стоимостью свыше 1000 евро, за которые положено уплачивать таможенные платежи, мы будем отслеживать автоматически. Почта будет взаимодействовать с торговыми площадками, в том числе с китайскими, где покупатель заявил реальную стоимость», — сообщил Давыдов.

Он отметил, что «сейчас стоимость отправления нередко заявляется недостоверно, при разбирательстве теряется время, возникает недовольство у потребителя, получение информации о цене покупки с торговой площадки поможет избежать конфликтов».

При этом Давыдов подчеркнул, что «все это нужно делать в автоматическом режиме, у нас сейчас в день приходит практически миллион посылок, их невозможно обрабатывать вручную».

Налоговая и таможенная служба могут объединиться, чтобы создать единый фискальный орган. Может, хватит уже органов?

Федеральная антимонопольная служба в конце января возбудила дело против поставщиков компьютеров по подозрению в картельном сговоре на торгах ФНС, ФТС и Пенсионного фонда, заявил в ходе пресс-конференции замглавы ФАС Андрей Цариковский.

"Сейчас уже 27 января возбуждено дело в отношении тех же практически поставщиков, которые фигурировали в предыдущих делах. "Крафтвэй корпорэйшн", "Адаптивные технологии". И предметом их закупки в данном случае являлись компьютеры и программное обеспечение для Федеральной налоговой службы, Федеральной таможенной службы и Пенсионного фонда", — передает с пресс-конференции слова Цариковского  РИА Новости.

По его словам, это уже конкретное дело, возбужденное 27 января. "Уверен, что будут еще дела, будут продолжения. Потому что как залезли туда и начали смотреть документы, поняли, что это уже система, некий образ жизни", — добавил замглавы ФАС.

Ранее ФАС возбудила дела в связи с обнаружением признаков картеля в отношении поставщиков компьютерной техники для Центризбиркома и для государственной автоматизированной системы (ГАС) "Выборы".

По итогам 2015 года Россия засекретила более 16% экспорта, следует из данных ФТС, собранных Центром международной торговли Москвы.

Экспортные поставки под секретным кодом (SSSS) составили 56,2 млрд долларов.

Суммарный экспорт в 2015 году составил 343,4 млрд долларов. По сравнению с предыдущим годом показатель сократился на 31%.

В ЦМТ отметили, что по экспорту в секретный код попадают «товары двойного назначения, продукция ВПК, авиапром, природный газ, что связано с необходимостью защиты информации в целях обеспечения экономической безопасности».

Больше всего засекреченных товаров Россия поставляет в Германию (9,45 млрд долларов в 2015 году), в Турцию (7,63 млрд долларов) и в Италию (6,25 млрд долларов), информирует РБК.

Федеральная таможенная служба поддерживает предложение Ассоциации компаний интернет-торговли (АКИТ) выборочно вскрывать 5% посылок из-за рубежа для проверки на контрафакт.

«Мы поддерживаем такую инициативу. Но нам не хотелось бы, чтобы нас обвинили в излишнем чиновничьем рвении по этому поводу. Поэтому сложно сказать, будет ли это 5% или 25%. Но, как некая контрольная цифра, она нас пока устраивает», – заявил глава ФТС РФ Андрей Бельянинов, передает ТАСС.

Андрей Бельянинов не уточнил, когда именно будет введена такая мера.

Ранее сообщалось, что Ассоциация компаний интернет-торговли, объединяющая крупных российских ритейлеров, выступила с предложением вскрывать не менее 5% посылок из-за рубежа, чтобы выявлять и уничтожать контрафактную продукцию.

Таможенникам предложили начать вскрывать и проверять на предмет контрафакта не менее 5% посылок из-за рубежа. С такой инициативой выступила Ассоциация компаний интернет-торговли, объединяющая крупных российских ритейлеров, в том числе Ozon, Lamoda, Media Markt, re:Store, «220 Вольт», «М.Видео», «Связной, «Спортмастер», «Эльдорадо», «Юлмарт».

Переговоры АКИТ с Федеральной таможенной службой по этому вопросу начнутся на текущей неделе, ритейлеры намерены подключить к ним и «Почту России».

Предложение ассоциации поддерживают не все российские интернет-магазины, полагая, что с контрафактом нужно бороться до пересылки. А иностранные интернет-площадки уверены, что инициатива АКИТ приведет к дополнительной нагрузке на таможню и увеличит стоимость услуг для конечных потребителей.

В настоящее время таможенники проверяют входящий почтовый трафик с помощью рентгеновского аппарата. Если возникают подозрения о наличии в посылке запрещенных товаров, ее могут вскрыть в присутствии понятых. Нормативов по проверочному вскрытию посылок не существует.

За девять месяцев 2015 года ФТС задержала контрафакт на 3,5 млрд рублей. Было выявлено 14,2 млн единиц контрафактной продукции, что почти на 50% больше, чем в 2013 и 2014 годах, пишет газета «Коммерсантъ».

Отметим, по данным Национальной ассоциации дистанционной торговли, в 2015 году в России было отправлено и получено 155 миллионов посылок и бандеролей с товарами, заказанными в интернете. Четыре из пяти покупок, которые россияне в 2015 году делали в иностранных интернет-магазинах, пришлись на китайские электронные площадки. За два года доля Китая в онлайн-покупках россиян выросла вдвое.

С просьбой разблокировать ввоз из Турции комплектующих для машиностроительных предприятий города обратился вице-губернатор Санкт-Петербурга Сергей Мовчан.

В письме, направленном в адрес в ФТС указывается, что начиная с 26 ноября по настоящее время не выпущена ни одна декларация на турецкие товары для филиала ООО «Тойота Мотор» в Санкт-Петербурге. Аналогичные проблемы имеют и другие предприятия, в частности, ОАО «Силовые машины», ООО «БСХ Бытовые приборы».

«В обстоятельствах сохранения негативной ситуации, связанной с неполучением грузов и нерегулярностью поставок комплектующих и сырья, предприятия будут вынуждены в ближайшее время остановить действующие производства», – цитирует «Интерфакс» письмо вице-губернатора.

Сергей Мовчан отмечает, что в городе размещены производства ведущих мировых автопроизводителей: Тойота, Ниссан, Хендай, Скания, МАН, а также поставщиков автокомпонентов. На предприятиях занято около 8 тысяч человек.

На прошлой неделе стало известно, что из-за проблем с поставками турецких автокомпонентов может остановить производство АвтоВАЗ. Однако ФТС опровергла данные о задержке автокомплектов из Турции. Позже вице-премьер РФ Аркадий Дворкович заявил, что проблемы на предприятии разрешены.

Санкционные товары запрещено продавать и покупать через интернет, заявили в Федеральной таможенной службе. Тем самым ведомство опровергло распространенную накануне информацию о том, что россияне могут приобретать санкционные продукты в Европе или США через сервисы доставки.

Напомним, ранее сообщалось, что ФТС разрешила покупать санкционную продукцию через интернет, при условии, что эти товары приобретаются для личного пользования. Соответствующие разъяснения были предоставлены по запросу сервиса Shopfans. Эту информацию затем письменно подтвердил сотрудник пресс-службы ФТС.

Позже, комментируя сообщения ряда СМИ, в ФТС заявили о запрете торговли санкционными товарами через интернет. При этом речь шла о запрете продаж, а не о возможности их приобретения покупателями.

Сегодня в пресс-службе ведомства подтвердили, что ФТС изменила свою позицию по данному вопросу, но не объяснили, с чем это связано. Ответ на официальный запрос пока не поступил, сообщает «РБК».

Таможенники разъяснили, что россияне могут заказывать санкционные продукты в Европе или США по интернету через сервисы доставки. Об этом говорится в ответном письме Федеральной таможенной службы на запрос сервиса Shopfans, доставляющего в РФ товары из зарубежных интернет-магазинов.

В письме ФТС уточняется, что продэмбарго не распространяется на товары, которые физические лица ввозят для личного пользования. По правилам Таможенного союза, вес ввозимых для личного пользования товаров не должен превышать 5 кг.

У ведомства могут возникнуть вопросы лишь в том случае, если один и тот же человек ежедневно заказывает крупные партии товара, информирует «РБК».

Запрещенные к ввозу в рамках продуктового эмбарго товары будут искать и уничтожать не только на границе, но и по всей территории страны. Речь идет о магазинах и складах продуктовых сетей.

Согласно правительственному постановлению, решение об изъятии и ликвидации будут принимать уполномоченные представители Федеральной таможенной службы, Роспотребнадзора и Россельхознадзора. Поскольку за ликвидацию запрещенных к ввозу товаров отвечает не только ФТС, их поиски могут начаться на территории всей страны. В частности, по словам источников, Роспотребнадзор займется проверкой складов всех ритейлеров.

Сами представители продуктовых сетей утверждают, что все товары, попавшие под запрет, уже давно распроданы, пишет газета «Коммерсантъ».

По предварительным данным, в первом полугодии 2015 года импорт товаров из стран дальнего зарубежья в Россию составил 76 млрд. 596,4 млн. долларов. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года показатель снизился на 38,8%. Об этом свидетельствуют данные таможенной статистики, опубликованные на сайте Федеральной таможенной службы.

В июне 2015 года стоимостной объем импорта товаров из стран дальнего зарубежья составил 13 млрд. 260,6 млн. долларов. По сравнению с июнем 2014 года показатель сократился на 39,2%, а по сравнению с маем 2015 года – увеличился на 7,6%.

ФТС отмечает сокращение в июне 2015 года закупок продукции машиностроения в 1,9 раза, текстильных изделий и обуви на 37,5%, продовольственных товаров на 33,8%, химической продукции на 24%. В импорте продовольственных товаров закупки молочных продуктов сократились в 4,2 раза, зерновых культур – в 3 раза, мяса и субпродуктов – в 2 раза, овощей – в 1,9 раза, отмечается в сообщении ведомства.

С 5 мая ФТС начнет передавать Центробанку в электронном виде данные о таможенных декларациях с явно завышенной стоимостью импортных товаров. Об этом 29 апреля в ходе конференции «Актуальные вопросы исполнения кредитными организациями требований российского законодательства по ПОД/ФТ» сообщил Дмитрий Скобелкин, заместитель председателя Банка России. С места события передает корреспондент Клерк.Ру Сергей Васильев.

«В последнее время активизировалось использование схем вывода денежных средств за рубеж по контрактам, заключаемым с резидентами особых экономических зон – прежде всего, Калининградской ОЭЗ, – отметил Скобелкин. – Поэтому с 5 мая Федеральная таможенная служба начнет в электронном виде передавать в ЦБ сведения о таможенных декларациях, в которых отмечено существенное завышением стоимости импортируемых товаров. Рекомендации по использованию этих сведений для оценки рисков клиентов также будут разосланы в коммерческие банки на днях».

«Заявленные колоссальные цены на товар никак не соотносятся со среднерыночными, – пояснила Елена Ладожина, замначальника Управления торговых ограничений, валютного и экспортного контроля, – но участнику ВЭД это ничем не грозит, поскольку он в данном случае использует процедуры, не влекущие неуплату ввозной пошлины и других налогов – НДС, акцизов и т.д. Мы и сейчас передаем информацию о таких декларациях в ЦБ, но делаем это в письменном виде. С 5 же мая информация с таможенных постов будет поступать практически моментально».

«Не выпускать такой товар мы не имеем права, – посетовала представитель ФТС. – Сегодня ни таможенное, ни валютное законодательство не позволяет нам оспорить цену сделки, которая не предусматривает налогообложения. С этой целью наша служба будет инициировать принятие поправок в закон №173-ФЗ о валютном регулировании».

ФТС разработала проект ведомственного приказа «Об утверждении формы и порядка представления отчетности в таможенный орган лицами, пользующимися и (или) владеющими иностранными товарами, помещенными под таможенную процедуру временного ввоза (допуска)».

Соответствующее уведомление опубликовано на Едином портале для размещения информации о разработке федеральными органами исполнительной власти проектов нормативных правовых актов и результатов их общественного обсуждения.

Документ разработан в рамках реализации положений пункта 2 статьи 121 Таможенного кодекса Таможенного союза и частей 4, 5, 13 статьи 177 Федерального закона от 27 ноября 2010 г. № 311-ФЗ  «О таможенном регулировании в РФ».

Федеральная таможенная служба будет применять спутники ГЛОНАСС для отслеживании транспортируемых между Россией и Европой товаров. Об этом сообщил начальник управления таможенного сотрудничества ФТС Сергей Коноваленко.

«Предполагается использовать спутники для повышения эффективности функционирования транзитной системы России и Евросоюза и, соответственно, повышения безопасности путей доставки товаров», — сказал он. Транспортные средства оборудуют специальными чипами, которые позволят отслеживать перемещение товара от отправителя до получателя, пишет Tasstelecom.

В 2014 году в России таможенное декларирование окончательно перейдет на электронную форму, и бумажные таможенные декларации навсегда уйдут в прошлое. Об этом заявил глава Федеральной таможенной службы Андрей Бельянинов.

Также Андрей Бельянинов высказался за упорядочение интернет-торговли, которая стала для российской экономики «своеобразным вызовом». «Под видом посылок бизнес стал пересылать товарные партии», — пояснил он.

В этой связи руководитель ФТС считает необходимым «найти такое решение, когда простой человек будет с комфортом получать товары по почте, а для „ушлых“ коммерсантов, уклоняющихся от уплаты таможенных платежей, почтовая пересылка товаров станет невыгодна, и они предпочтут традиционные виды транспорта: будут платить деньги в казну», передает Tasstelecom.

ФТС России приняла решение, что с 14 августа 2013 года помещение товаров под таможенную процедуру транзита с использованием книжек МДП будет  осуществляться с применением общих мер обеспечения уплаты таможенных пошлин и налогов (п.1 ст. 217 Таможенного кодекса Таможенного союза). Об этом 14 августа в ходе пресс-конференции "Меры обеспечения таможенного транзита и другие актуальные вопросы таможенного администрирования" сообщил руководитель Федеральной таможенной службы Андрей Бельянинов. С места события передает корреспондент Клерк.Ру Сергей Васильев.

К такому шагу привел затяжной конфликт российской таможни с руководством Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (АСМАП), на долю которой приходится более 90% международных автоперевозок, затрагивающих территорию России. По мнению ФТС, АСМАП задолжала в бюджет около 20 млрд. рублей, поэтому процедура упрощенного оформления перевозки грузов с использованием книжки МДП временно приостанавливается.

Согласно новой процедуре обеспечение может быть предоставлено любым из способов, предусмотренных таможенным законодательством ТС - денежными средствами, банковской гарантией, поручительством или залогом имущества. Право выбора способа обеспечения предоставлено декларанту. Помимо декларанта, обеспечением может быть предоставлено иным лицом, если оно вправе владеть, пользоваться или распоряжаться перевозимыми товарами - то есть, например, самим импортером товара.

Поручительство можно оформить как путем заключения индивидуального договора с таможней (потребуется банковская гарантия со стороны поручителя), так и воспользовавшись услугами одной из тех организаций, с которыми ФТС заключила договоры поручительства по обязательствам нескольких лиц (на сегодняшний день их насчитывается всего 6). Бельянинов заверил, что новшество ведет к развитию конкуренции. Если  стоимость одной книжки МДП на первичном рынке, без учета цены у перекупщиков, составляет около 100 долларов, то стоимость услуги поручительства составляет около 1500 рублей, то есть в два раза меньше. 

Что касается обеспечения в форме банковской гарантии со стороны самого перевозчика, то гарантами могут выступать более 200 банков и страховых организаций (их реестр можно найти на официальном сайте ФТС).

Залог имущества, по словам Андрея Бельянинова, на практике в качестве инструмента обеспечения не используется. 

Возможно использование предварительного декларирования. В качестве обеспечения при транзите могут быть использованы таможенные пошлины, налоги, уплаченные при предварительном таможенном декларировании товаров, при условии, что будет осуществляться транзит именно этих задекларированных товаров. Для этого необходимо оформить соответвующее письменное заявление.

Порядок, вводимый с 14 августа, может быть изменен в обратную сторону. ФТС России и АСМАП создали двустороннюю рабочую группу, которая должна будет дать юридическую оценку полноты подписанного в 2002 году соглашения, а также провести сверку обязательств сторон.

Удалить АСМАП с этого рынка невозможно, признал Бельянинов. Речь идет хотя бы о частичной уплате долга. АСМАП предложено изменить форму предоставления финансовых гарантий (предоставлять покрытую финансовую гарантию). В этом случае изменения порядка применения книжек МДП не будет.

По состоянию на 1 июля 2013 года сумма задолженности Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) по таможенным платежам в бюджет Российской Федерации превышает 20 млрд. руб. (или более 650 млн. долл. США). Об этом 14 августа в ходе пресс-конференции "Меры обеспечения таможенного транзита и другие актуальные вопросы таможенного администрирования" сообщил руководитель Федеральной таможенной службы Андрей Бельянинов. С места события передает корреспондент Клерк.Ру Сергей Васильев.

12 августа 2013 года руководитель ФТС России провел встречу с представителями руководства Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (АСМАП), на долю которой приходится более 90% международных автоперевозок, затрагивающих территорию России.

ФТС России считает, что по состоянию на 1 июля 2013 года сумма задолженности АСМАП по таможенным платежам в бюджет Российской Федерации превышает 20 млрд. руб. (или более 650 млн. долл. США). Этот долг копился с 1990-х годов и примерно наполовину образован за счет накопившихся штрафов и пеней.

У Международного союза автомобильного транспорта (МСАТ), в который входит АСМАП, позиция иная. Дело в том, что в 2002 году прежнее руководство таможни (Государственного таможенного комитета России) подписало с АСМАП соглашение о сотрудничестве, по которому накопившаяся на тот момент задолженность (по версии ФТС - 200 млн. долларов) была списана после уплаты союзом автоперевозчиков суммы в 7,5 млн. долларов.

Андрей Бельянинов назвал то соглашение странным и малопонятным. С 2002 года, по его словам, за АСМАП успела накопиться задолженность еще на 400 миллионов, и в тех условиях, в которых находится сегодня российский бюджет, закрывать глаза на этот долг нельзя.  

Как известно, в 1975 году в Женеве была принята Таможенная конвенция о международной перевозке грузов с применением так называемой книжки МДП (Carnet TIR). Это документ таможенного транзита, дающий право перевозить грузы через границы государств в опломбированных таможней кузовах автомобилей или контейнерах с упрощением таможенных процедур. Объединение, представляющее интересы транспортного сектора в государстве - участнике Конвенции МДП (в данном случае - АСМАП), гарантирует в случае обнаружения какого-либо нарушения процедуры МДП на территории этой страны уплату всех причитающихся таможенных пошлин и налогов.

Бельянинов заявил, что далеко не все перевозчики, получившие допуск к процедуре МДП, уплачивают таможенные платежи и пени в установленные сроки, не выполняет своих обязательств и сама АСМАП. В итоге ФТС России приняла решение, что с 14 августа 2013 года помещение товаров под таможенную процедуру транзита с использованием книжек МДП будет  осуществляться с применением общих мер обеспечения уплаты таможенных пошлин и налогов (п.1 ст. 217 Таможенного кодекса Таможенного союза).

 

ФТС РФ сообщает, что за июль 2013 года сумма доходов федерального бюджета, администрируемых таможенными органами, составляет 580,36 млрд. рублей.

Таким образом, за семь месяцев 2013 года сумма доходов федерального бюджета, администрируемых таможенными органами, составила 3617,14 млрд. рублей, сообщает пресс-служба ведомства.

ФТС и "Почта России" планируют наладить между собой электронный обмен информацией к концу года. Об этом сообщил Александр Морозенков, начальник отдела специальных процедур ФТС. Система позволит увеличить и объем обрабатываемых международных посылок, и скорость их обработки.

"В настоящий момент мы отрабатываем первичную документацию с тем, чтобы определить состав сведений, которыми мы будем обмениваться", — цитирует Морозенкова tasstelecom.