Материалы с тегом автовладельцы

В столичной мэрии считают преждевременным, но не исключают ограничения числа автомобилей на одну семью. Об этом завил Антон Кульбачевский, глава департамента природопользования и охраны окружающей среды.

«Пока у нас нет таких ограничений. Есть зарубежный опыт ограничения количества машин: если у тебя нет машиноместа, то ты не можешь купить машину. Мы этот опыт изучили, но в нашем городе это преждевременно. Мы еще полностью не приняли те меры, которые запланировали, до конца не реализовали планы в сфере транспортной политики», – сказал он в интервью «РИАМО».

По словам Антона Кульбачевского, такие жесткие ограничения могут вызвать социальную нестабильность. Принимать подобные меры следует постепенно и аккуратно, предварительно изучив общественное мнение. «Но я не исключаю, что когда-то мы и до этого дойдем», – отметил чиновник.

С начала 2015 года столичные коммунальные службы убрали с улиц Москвы 4,441 тыс. брошенных автомобилей.

Всего за 5 месяцев выявлено и обследовано 4 542 транспортных средства с признаками брошенных. «Это автомобили, у которых отсутствует как минимум один из агрегатов (колесо, двигатель, двери, стекла и т.д.)», – говорится в сообщении пресс-службы столичного департамента ЖКХ и благоустройства.

2 458 машин владельцы привели в порядок или переместили с улиц города. 1 983 автомобиля, владельцев которых не нашли, принудительно переместили на спецстоянки для хранения автохлама. «По оставшимся на улицах 101 единице транспорта продолжается работа по поиску владельцев или оформлению документов для принудительной эвакуации», – пояснили в департаменте.

В настоящее время на городских стоянках временного хранения находятся 2,52 тыс. автомобилей. С начала года автовладельцы забрали 1 019 брошенных автомобилей.

Предлагаем подборку лучших программ, которые помогут автовладельцу быстро найти место для парковки, сориентироваться в городе и снизить расходы на обслуживание и ремонт.

В УФНС России по Омской области проанализировали налоговую базу и  начисления по транспортному налогу для физических лиц за 2013 год. По данным службы за указанный период на 22,4 тыс. возросло число владельцев транспортных средств в регионе. В сравнении с предыдущим годом автопарк Омска и области пополнился на 34,8 тыс. единиц транспорта.
 
По статистическим данным более чем на 30 тыс. увеличилось количество легковых автомобилей, в том числе, на 1,1 тыс. – с мощностью двигателя более 250 л.с. Рост показал грузовой транспорт, снегоходы и мотосани, катера, моторные лодки и другие водные транспортные средства, а также на 7 единиц – воздушные транспортные средства, среди которых есть самолеты, вертолеты и аэростаты.
 
Напротив, по сравнению с прошлым периодом в собственности омичей на 1 тыс. уменьшилось количество мотоциклов и мотороллеров, на 7 штук - гидроциклов и 1 яхту.
 
По итогам 2013 года омским владельцам транспорта предстоит заплатить в бюджет 976 млн рублей транспортного налога.

Госдума рассмотрит законопроект № 352088-6, ужесточающий ответственность за эксплуатацию транспортных средств, превышающих установленные нормативы содержания загрязняющих веществ в выбросах либо нормативы уровня шума.

За указанные нарушения автовладельцев предлагается штрафовать на десять тысяч рублей.

Прокуратура Москвы провела проверку по обращению гражданина о нарушении законодательства сотрудниками Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения ГИБДД ГУ МВД России по Москве.

Как сообщает пресс-служба столичной прокуратуры, водители автомобилей, осуществлявших движение на одном из участков Волгоградского проспекта столицы, незаконно привлекались органами Госавтоинспекции Москвы к административной ответственности за превышение скорости.

Так, фотосъемка фиксировала нарушения водителями скоростного режима, превышающего 60 км/ч. Между тем, еще в июле 1997 г. Правительством Москвы было издано постановление, согласно которому на всем протяжении Волгоградского проспекта от ул. Талалихина до МКАД разрешенная скорость движения транспорта увеличена до 80 км/ч.

В связи с  этим в адрес начальника УГИБДД ГУ МВД России по Москве было внесено представление об устранении нарушений федерального законодательства.

УФССП России по Омской области проводит рейды по выявлению должников среди граждан, регистрирующих и снимающих с учета транспортные средства.

Пресс-служба УФССП сообщает, что подобные мероприятия проводятся в соответствии с документами межведомственного совещания УФССП России по Омской области с УГИБДД УВД Омской области. Их цель – не только выявление лиц, уклоняющихся от уплаты административных штрафов за нарушение правил дорожного движения и транспортного налога, но и пропаганда добровольной оплаты долгов.

При этом должникам предлагается погасить задолженность на месте, либо вручаются повестки с требованием явиться в территориальные отделы судебных приставов в дни приема граждан. Также не исключаются и аресты транспортных средств.

Председатель координационного совета Межрегиональной общественной организации автомобилистов «Свобода выбора» Вячеслав Лысаков предложил в ходе встречи с премьер-министром РФ Владимиром Путиным отменить пошлины на импортные автомобили для многодетных семей и инвалидов, а также транспортный налог - для всех граждан.

Представитель общественной организации отметил, что отечественные автомобилестроители  фактически не выпускают автомобили, подходящие для инвалидов и многодетных семей. «Пополнять бюджет за счет самой обездоленной части общества неправильно», - добавил Вячеслав Лысаков.

Кроме того, представитель автомобилистов напомнил, что в правительстве обещали включить транспортный налог в состав акциза. «[rubricator=30]Транспортный налог[/rubricator] остался, это двойное налогообложение», - отметил Вячеслав Лысаков.

Владимир Путин предложил не обсуждать детально эти вопросы в данный момент, а вернуться к ним впоследствии, сообщает ПРАЙМ-ТАСС.

Партия «Справедливая Россия» планирует внести в Госдуму законопроект об установлении ответственности владельцев пассажирских предприятий. Как отмечают авторы законопроекта, количество ДТП с участием пассажирских маршруток растет год от года. В большинстве случаев обвинение предъявляется только водителю автобуса, который вышел в рейс на неисправной машине. Руководство же автопредприятия практически никакой ответственности не несет, продолжая и дальше отправлять на маршрут неисправные автобусы.

Авторы инициативы предлагают установить для автособственников штраф в размере до 100 тыс. рублей за отсутствие техосмотра, до 200 тыс. рублей – за технические неисправности, до 250 тыс. рублей – за допущение к управлению автобусом нетрезвого водителя или не имеющего прав.

По мнению некоторых экспертов, такие нововведения могут повлиять на стоимость проезда в сторону его увеличения, пишет РБК daily.

Федерация автовладельцев России (ФАР) планирует организовать в Москве 20 марта митинг и автопробег в рамках всероссийской акции протеста. Участники митинга собираются потребовать немедленной отставки начальника ГИБДД Москвы Сергея Казанцева. По словам лидера московского отделения ФАР Сергея Канаева, добиваться отставки активисты намерены за «систематические нарушения», в частности, за инцидент с «живым щитом» на МКАД.

Кроме того, он отметил, что будут озвучены требования разобраться с необъективным расследованием ставшей резонансной аварией на Ленинском проспекте с участием служебной машины вице-президента «ЛУКойла» Анатолия Баркова. Автомобилисты также будут протестовать против отмены постановлений о росте таможенных пошлин, отмены нормы, позволяющей повысить базовую ставку транспортного налога в регионах, против строительства безальтернативных платных дорог, пишет газета «Время новостей».

В весеннюю сессию Госдума намерена рассмотреть законопроект “Об обязательном техническом осмотре транспортных средств в РФ”, регламентирующий правовое положение участников техосмотра и устанавливающий гарантии защиты их прав и интересов.

Как сообщает управление Госдумы по связям с общественностью и взаимодействию со СМИ, в соответствии с законопроектом автовладелец сможет проходить техосмотр в любом центре независимо от места жительства и места регистрации транспортного средства. Предусмотрена возможность проведения техосмотра с использованием передвижных станций, оснащенных специализированной производственно-технической базой.

Также будет сокращен перечень документов, которые необходимо представить для прохождения техосмотра, а владельцев транспортных средств освободят от необходимости представлять медицинскую справку и полис ОСАГО.

ГУП "Мосгортранс" готовит массовые судебные иски к столичным водителям, нарушающим правила парковки, сообщают Вести. Поводом послужили сотни автомобилей, брошенных под контактными проводами в районе Смоленского и Зубовского бульваров накануне. В результате этого около 40 троллейбусов простояли в пробке почти 6 часов. Четыре дня назад по этой же причине более 30 троллейбусов застряли на Кутузовском проспекте. Эвакуаторы не успевали справляться с нарушителями, движение в центре столицы было парализовано.

"ГУП "Мосгортранс" ведет претензионно-исковую работу по возмещению убытков от простоя электротранспорта – троллейбусов и трамваев - по вине водителей автомобильного транспорта, оставляющих транспортные средства на пути движения трамваев и троллейбусов. А также водителей, по чьей вине произошло ДТП, приведшее к созданию препятствий для движения электротранспорта", - заявила пресс-секретарь департамента транспорта и связи Елена Крылова.

Скоро у каждого автовладельца помимо полиса ОСАГО появится специальная пластиковая карта обязательного страхования. Картой можно будет расплачиваться за нарушения правил дорожного движения. Таков замысел председателя комитета по финансовым рынкам, зампреда фракции единороссов Владислава Резника, внесшего в Госдуму поправки в закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности». На ней будет содержаться информация обо всех совершенных водителем правонарушениях.

По данной карте возможно будет оформить протокол. Более того карта позволит оплачивать штраф как непосредственно, так и в кредит, а затем восполнять необходимые средства в отделении банка. Аппараты, позволяющие это сделать, установят в автомашинах сотрудников ГИБДД, сообщается в пояснительной записке.

Данные о правонарушениях владельцев карт, их задолженности будут фиксироваться в специальной информационной системе (ее создаст Российский союз автостраховщиков), и при наличии непогашенных штрафов продлить полис ОСАГО будет нельзя. Стоимость выпуска карты будет включена в цену полиса ОСАГО, говорится в поправках. С помощью данного нововведения Резник надеется повысить собираемость штрафов. Сейчас она составляет лишь 50%.

Все действия по внедрению новой системы возьмет на себя банк, поэтому бюджетных средств не потребуется, рассказал депутат "Ведомостям". Список банков будет определен на тендере.

Председатель комитета уточнил, что пользование картами не будет принудительным. Выдаваться карты будут всем, но решение об активации принимает сам автовладелец, уверяет Резник.

Несмотря на финансовый кризис, в планах большинства автомобилистов (81%) – смена своей машины, причем они хотят осуществить эту задумку в ближайшие несколько лет. Причем, в течение ближайших 1-2-х лет планируют это сделать более 1/3 участников исследования. Таковы данные опроса Profi Online Research.

Порядка четверти опрошенных готовы сменить автомобиль в более короткие сроки – от 6 месяцев до 1 года Однако, финансовый кризис все-таки стал причиной того, что почти половина участников исследования была вынуждена отложить смену машины.

В целом же, кризис оказал влияние на 2/3 участников исследования, планировавших сменить авто. Однако, стоит также отметить, что на задумки еще 1/3 опрошенных он влияния не оказал.

Минюст зарегистрировал Приказ Минфина РФ от 01.07.2009 № 67н, утверждающий ряд форм по ОСАГО.

Документом утверждены такие формы, как заявление о заключении договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, а также сведения о страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств по договору обязательного страхования.

Вступили в законную силу положения Постановления Правительства РФ от 24 декабря 2008 г. N 1007, регламентирующего величину сбора за проезд по автодорогам РФ автотранспортных средств, зарегистрированных на территории иностранных государств.

Документ устанавливает, что за 1 год пребывания транспортного средства в РФ уплачивается 60 тысяч рублей, за 1 месяц - 5 тысяч рублей, за 1 неделю - 1 154 рубля, и, наконец, за 1 сутки - 385 рублей. При этом сбор уплачивается в течение суток с момента въезда транспортного средства в РФ. За дополнительное же пребывание транспортного средства в РФ нужно будет заплатить за сутки до окончания первоначально запланированного срока.
Сбор взимается с транспортных средств грузоподъемностью свыше 3,5 тонны, зарегистрированных на территории Австрии, Великобритании, Венгрии, Греции, Дании, Кипра, Польши, Португалии и Эстонии.