автостоянка

Организации и ИП на УСН могут применять пониженные тарифы страховых взносов при осуществлении определенных видов деятельности.

С 2017 года действует новый ОКВЭД2.

До перехода на ОКВЭД 2 вид деятельности «Эксплуатация гаражей, стоянок для автотранспортных средств, велосипедов и т.п.» (код ОКВЭД 63.21.24) относился к группировке 63.2 «Прочая вспомогательная транспортная деятельность» класса 63 «Вспомогательная и дополнительная транспортная деятельность» раздела I «Транспорт и связь».

В ОКВЭД 2 деятельность стоянок для транспортных средств (код ОКВЭД 52.21.24) относится к группировке 52.21 «Деятельность вспомогательная, связанная с сухопутным транспортом» класса 52 «Складское хозяйство и вспомогательная транспортная деятельность» раздела H «Транспортировка и хранение».

В подпункте 5 пункта 1 статьи 427 Кодекса в целях применения пониженных тарифов страховых взносов для плательщиков на УСН поименован такой вид деятельности, как «транспорт и связь».

В связи с этим организация на УСН, основным видом экономической деятельности которой является деятельность с кодом 52.21.24 «Деятельность стоянок для транспортных средств», вправе уплачивать страховые взносы по пониженным тарифам при соблюдении условия о доле доходов при осуществлении данного вида деятельности, а также условия непревышения установленного для применения пониженных тарифов порогового значения общей суммы доходов за налоговый период от всех видов деятельности организации.

Такие разъяснения дает ФНС в письме № ГД-4-11/19257@ от 25.09.2017.

Общественная организация пыталась скрыть доход от оказания услуг автостоянки, оформляя плату как членские взносы. Однако судьи поддержали налоговых инспекторов в том, что данные поступления должны были учитываться при налогообложении.

Суд установил, что налогоплательщиком и органами власти были заключены договоры аренды земельных участков под организацию автостоянок. Осмотры автостоянок показали, что на их территории находятся автотранспортные средства, хранение которых налогоплательщиком осуществлялось на платной основе, автовладельцы, пользовавшиеся услугами автостоянок, являлись членами общества формально, а членские взносы фактически являются оплатой за услуги по хранению транспортных средств на автостоянке.

Суды учли, что организация, устанавливая размер членского взноса, руководствовалась такими показателями как размер автомобиля, место его стоянки. Размер членских взносов соизмерим с расценками на оказание подобных услуг в указанном регионе. Кроме того, никаких обязанностей, как член общества автомобилистов, плательщик взносов не выполнял, информация о работе организации никому из ее членов не известна.

Таким образом, установлены факты, свидетельствующие о том, что в проверяемом периоде общественная организация осуществляла деятельность, подпадающую согласно п. 2 ст. 346.26 НК РФ под налогообложение ЕНВД, а именно оказание услуг по хранению автотранспортных средств на платных стоянках.

Определением Верховного суда от 24.03.2016 N 306-КГ16-1286 по делу N А65-6467/2015, общественной организации отказано в передаче кассационной жалобы в Судебную коллегию по экономическим спорам.

Несколько дорогих автомобилей сгорели на парковке в центре Москвы.

Сообщение о возгорании в Оружейном переулке поступило в Центр управления в кризисных ситуациях ГУ МЧС по г. Москве 21 ноября 2014 года в 05:46. Площадь пожара составила 70 кв. метров. По предварительной информации при пожаре никто не пострадал, говорится в сообщении пресс-службы Главного управления МЧС России по г. Москве.

Общая стоимость сгоревших автомобилей оценивается в сумму более 150 млн. рублей. Среди них были машины марок Mercedes, Bentley, Porsche, Rolls-Royce, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источник в правоохранительных органах.

В настоящее время проверку по факту пожара проводят сотрудники УВД по ЦАО. Не исключено, что причиной возгорания был поджог. Сгоревшие машины были зарегистрированы на ЗАО «Синус». По информации ТАСС, компания занимается общестроительными работами.

Мосгордума намерена пересмотреть порядок перемещения транспортных средств на специализированную стоянку, их хранения, оплаты расходов на перемещение и хранение, возврата транспортных средств в городе Москве.

Как сообщает пресс-центр Мосгордумы, этот проект, подготовленный комиссией МГД по городскому хозяйству и жилищной политике, направлен на приведение городского закона в соответствие с изменениями федерального законодательства.

Им, в частности, предлагается в целях оперативного внесения изменений в перечень специализированных стоянок и их эффективного использования закрепить полномочие по утверждению перечня специализированных стоянок за уполномоченным органом исполнительной власти города Москвы. В настоящее время этим органом является Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы.    

Мосгордумой обсуждены изменения в городской закон о перемещении автомобилей на специализированную стоянку.

Как сообщает пресс-центр Мосгордумы, законопроектом предлагается передать полномочия по утверждению перечня стоянок уполномоченному органу исполнительной власти города Москвы (в настоящее время - это Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы). Таким образом, будет упрощена процедура утверждения перечня земельных участков для спецстоянок.

Кроме того, представленным законопроектом терминология городского закона приводится в соответствие с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях: для уточнения перечня лиц, которым возвращается задержанное транспортное средство, предлагается слова «собственнику (его представителю)» заменить словами «владельцу, представителю владельца или лицу, имеющему при себе документы, необходимые для управления данным транспортным средством».

Сотрудники Мосгордумы отказались от парковочных мест по улице Петровка, где в течение 20 лет располагалась ведомственная парковка столичного парламента.

По словам Владимира Платонова, председателя Мосгордумы, за последнее время несколько городских ведомств отказались от служебных паркингов. Теперь и московские депутаты решили передать городу придорожную территорию вдоль здания парламента. Предполагается, что эта территория будет использована для расширения проезжей части.

В распоряжении Мосгордумы остаются несколько парковочных мест в Рахмановском переулке. Они предназначены для автомобилей людей с ограниченными возможностями, а также для приема делегаций и обеспечения оперативных нужд и обеспечения безопасности здания парламента, говорится в сообщении пресс-службы, размещенном на официальном сайте Мосгордумы.

Объем бюджетных ассигнований на программу развития транспортной системы Москвы будет увеличен на 1,8 млрд. рублей. Соответствующее постановление подписал врио мэра Сергей Собянин.

Средства направлены на подпрограмму «Создание единого парковочного пространства». В частности, около 1 млрд. рублей пойдет ГКУ «Администратор Московского парковочного пространства» на перемещение транспортных средств на спецстоянку, их хранение и возврат.

Кроме того, около 800 млн. рублей будет направлено на организацию, обустройство, техническое оснащение и эксплуатацию объектов единого парковочного пространства на территории Москвы, сообщает «Интерфакс», ссылаясь на источник в мэрии.

ФАС Северо-Западного округа в Постановлении № А56-9063/2012 от 03.12.2012 подтвердил, что открытая автостоянка не относится к тому недвижимому имуществу, права на которое подлежат государственной регистрации.

ФАС указал, что открытая автостоянка относится к объектам внешнего благоустройства, представляет собой площадку с асфальтобетонным покрытием и установленными на ней четырьмя железобетонными опорами уличного освещения.

При этом для эксплуатации автостоянки по назначению, а именно для временного хранения автомобилей, необходим непосредственно сам земельный участок, а покрытие лишь улучшает полезные свойства земельного участка и не имеет самостоятельных полезных свойств.

В таком случае суды пришли к правильному выводу, что открытая автостоянка по своим техническим характеристикам не может рассматриваться как самостоятельный объект, отличный от земельного участка, и не относится к тому недвижимому имуществу, права на которое подлежат государственной регистрации.

Накануне вечером в Твери на одной из автостоянок  взорвалась автоцистерна с пропаном. Как сообщает пресс-служба регионального ГУ МЧС РФ, накануне в службу спасения в 21:44 мск. поступило сообщение о возгорании четырех автобусов, принадлежащих турфирме, автомобиля марки Газель, и двух автоцистерн с пропаном, одна из которых взорвалась.

Ликвидация пожара продолжалась всю ночь. К настоящему времени происходит выгорание остаточного газа одной из цистерн, проводится ее охлаждение лафетными стволами.

По предварительным данным, пожар произошел из-за нарушения правил техники безопасности. Пострадавших и погибших нет.

Минфин РФ в своем письме № 03-11-11/241 от 15.08.2012 разъясняет порядок налогообложения доходов от деятельности  от сдачи автопарковки (асфальтированная площадка на земельном участке) в аренду физическим и юридическим лицам, с которыми заключаются договоры аренды. При этом объектом аренды является часть земельного участка автопарковки (машиноместо).

Ведомство отмечает, что предпринимательская деятельность по передаче во временное владение или пользование (в аренду) имущества в виде машиномест на автопарковке относится к предпринимательской деятельности в сфере оказания услуг по предоставлению во временное владение (в пользование) мест для стоянки автотранспортных средств, предусмотренной подпунктом 4 пункта 2 статьи 346.26 НК РФ, и, соответственно, подлежит переводу на ЕНВД.

Начальник управления организации и контроля таксомоторных перевозок Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Дмитрий Пронин заявил на пленарном заседании «Государственная политика в области обеспечения таксомоторного обслуживания населения регионов РФ», что количество стоянок такси до конца года планируется увеличить в 2 раза.

В настоящее время в Москве уже введено в эксплуатацию 246 официальных стоянок такси на ж/д вокзалах, транспортно-пересадочных узлах, вблизи станций метро и объектов социального значения.

При этом стоянки открыты как для столичных таксомоторных компаний, так и для индивидуальных предпринимателей, получивших официальные разрешения на перевозку пассажиров и багажа легковым такси, передает пресс-служба Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы.

«До конца 2012 года количество официальных стоянок городского такси планируется довести до 500», - заявил Дмитрий Пронин.

Кроме того, по словам Дмитрий Пронина, в 2013 году в Москве предполагается ввод двух типов такси: стандартного и премиального. Такси стандартного класса ориентировано на работу с городских стоянок и «от бордюра» по единым тарифам и призвано вытеснить с рынка нелегалов.

Ступинская городская прокуратура Московской области провела проверку соблюдения законодательства о социальной защите инвалидов при выделении на автомобильных стоянках мест для специального транспорта.

Как сообщает пресс-служба областной прокуратуры, на автостоянках ООО «Развитие», ООО «Торговая Компания 103», Ступинского «РАЙПО», НП «Бизнес центр по развитию и поддержке предпринимателей малого бизнеса» места для автотранспортных средств людей с ограниченными возможностями не выделены.

По результатам проверки городская прокуратура внесла руководителям юридических лиц представления об устранении нарушений закона. В отношении юридических лиц и ответственных должностных лиц возбуждены дела об административных правонарушениях.

Ссылки по теме:

Сайты по теме:

Генпрокуратура РФ

Минфин РФ в своем письме № 03-11-11/2 от 17.01.2012 разъясняет, правильно ли рассчитывать площадь автостоянки для исчисления суммы ЕНВД, исходя из общей площади мест для хранения автомобилей на автостоянке за минусом дорог и строений, как это отраженно в инвентаризационных документах.

Ведомство отмечает, что в целях исчисления ЕНВД учитывается площадь земельного участка, отведенного под платную стоянку, указанная в инвентаризационных и правоустанавливающих документах, независимо от фактического размера его использования.

Соответственно, уменьшение площади платных стоянок на площадь подъездных дорог, на площади иных объектов, расположенных и относящихся непосредственно к стоянке автомобилей, для расчета физического показателя по данному виду деятельности является неправомерным.

Минфин РФ в своем письме № 03-11-11/105 от 29.06.2011 разъясняет порядок исчисления суммы ЕНВД в отношении предпринимательской деятельности в сфере оказания услуг платной автостоянки.

Ведомство отмечает, что в целях исчисления ЕНВД, учитывается площадь земельного участка, отведенного под платную стоянку, указанная в инвентаризационных и правоустанавливающих документах, независимо от фактического размера его использования.

Соответственно, если из правоустанавливающих и инвентаризационных документов на стоянку не следует иное, уменьшение площади платных стоянок на площадь подъездных дорог, на площади под контрольно-пропускным пунктом, объектами санитарного обслуживания стоянки и на площади иных объектов, расположенных и относящихся непосредственно к стоянке автомобилей, для расчета физического показателя является неправомерным.

В случае если часть участка, отведенного под платную стоянку, используется в иных целях (хранение товаров, основных средств и т.д.), следует внести соответствующие изменения в правоустанавливающие и инвентаризационные документы с целью изменения величины физического показателя для исчисления ЕНВД.

В Татарстане принят Закон № 14-ЗРТ от 08.05.2011, расширяющий региональные льготы по [advert=56]налогу на прибыль[/advert].

Согласно документу, ставка [advert=55]налога на прибыль[/advert] организаций, подлежащего зачислению в бюджет республики, понижается с 1 января 2011 года до 13,5%  для организаций, у которых за соответствующий отчетный (налоговый) период 100% дохода составил доход от услуг многоуровневых и подземных автостоянок с количеством машино-мест не менее 150 и введенных в эксплуатацию с 1 января 2011 года до 1 июля 2013 года.