безопасность движения

Сегодня Совет Федерации одобрил на заседании Федеральный закон «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в связи с обеспечением транспортной безопасности», передает пресс-служба ведомства.

Федеральный закон предусматривает внесение изменений и дополнений в Уголовный и Уголовно-процессуальный кодексы, а также в Кодекс РФ об административных правонарушениях.

Так, действующая редакция УК РФ, предусматривающая ответственность за нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского или речного транспорта,  которое повлекло по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, дополняется наказанием за совершение данного деяния также в случае, если оно привело к ущербу более одного миллиона рублей. Одновременно под действие статьи Уголовного кодекса подпадает отказ от исполнения трудовых обязанностей, если он запрещен законом. 

Федеральный закон существенно увеличивает штрафы, предусмотренные КоАП РФ, за  повреждение  железнодорожного  пути,  сооружений  и устройств сигнализации или связи либо другого транспортного оборудования, сбрасывание или оставление на железнодорожных путях предметов, которые могут вызвать нарушение движения поездов.

Устанавливается также административная ответственность за неисполнение  требований  по  обеспечению  транспортной  безопасности  и непредставление информации об актах незаконного вмешательства на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах. 

Генеральная прокуратура поручила прокурорам субъектов РФ обеспечить надлежащий надзор за исполнением законов о безопасности дорожного движения со стороны автотранспортных предприятий всех форм собственности.

Как отмечает пресс-служба Генпрокуратуры, участившиеся трагедии с многочисленными человеческими жертвами на автомобильных дорогах страны показали необходимость принятия согласованных мер всех органов власти и местного самоуправления, надзорных и контрольных органов в целях обеспечения безопасности дорожного движения.

При этом значительное количество подобных инцидентов связано с управлением транспортными средствами водителями в состоянии повышенного утомления, зачастую обусловленного несоблюдением ими режима труда и отдыха.

В связи с этим в Генпрокуратуре сообщают, что особое внимание прокуроров будет обращено на полноту и эффективность принимаемых мер по обеспечению безопасного дорожного движения автотранспортом, перевозящим опасные грузы, осуществляющим пассажирские перевозки, поддержанию автомобильных дорог в надлежащем состоянии и освещенности, медицинскому освидетельствованию водителей.

1345 МВД

Начиная с 1 сентября текущего года контроль за  безопасностью дорожного движения будет происходить по новым правилам. 

Именно с этой даты вступает в силу новый регламент исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения.

Согласно документу, в разговоре с участниками дорожного движения сотрудник обязан быть вежливым, объективным и тактичным, обращаться к ним на "Вы", свои требования и замечания излагать в убедительной и понятной форме, исключая возможность ошибочного или двоякого их понимания, проявлять спокойствие и выдержку. При обращении к участнику дорожного движения сотрудник должен представиться, назвав свою должность, специальное звание и фамилию, после чего кратко сообщить причину и цель обращения.

В случае обращения граждан сотрудник, выполнив те же требования, обязан внимательно выслушать, в пределах своей компетенции принять меры по их заявлениям либо разъяснить, куда следует обратиться для разрешения поставленного вопроса.

Во всех случаях ограничения прав и свобод гражданина сотрудник обязан разъяснить ему основание и повод такого ограничения, а также возникающие в связи с этим его права и обязанности.

Разъяснения участнику дорожного движения сути совершенного им нарушения должны даваться без нравоучений, убедительно и ясно со ссылкой на соответствующие требования Правил дорожного движения и других нормативных правовых актов, действующих в области дорожного движения. При возникновении конфликтных ситуаций, претензий или по требованию участников дорожного движения сотрудник разъясняет порядок обжалования своих действий.

Государственная инспекция безопасности дорожного движения РФ выступила с предложением к автовладельцам и пешеходам принять участие в формировании дальнейшей стратегии действий по эффективному обеспечению безопасности на дорогах. 

Предложение прокомментировал главный госинспектор Виктор Кирьянов: 

“Мы сейчас находимся на такой стадии, когда возглавляемое мною ведомство будет очень внимательно относиться к обратной связи с обществом. Чего хотят люди? И только ли ужесточением административных мер можно добиться развития тенденции на сокращение смертности на дорогах. На какие шаги готово пойти общество ради сохранения жизней своих членов?”. 

Теперь каждый желающий сможет проголосовать на официальном сайте ГИБДД за конкретные меры, которые, на его взгляд, способны исправить в лучшую сторону ситуацию на дорогах страны. В ведомстве заявляют, что мнение граждан является определяющим в формировании дальнейшей стратегии действий.

На рассмотрение государственной Думы поступил законопроект “О внесении изменений в статью 19 закона “О безопасности дорожного движения” и КоАП РФ”, направленный на регламентацию использования автомобильных шин в зимний и летний периоды.

Согласно законопроекту в период с 1 мая по 30 сентября запрещается эксплуатация транспортных средств, на которых установлены ошипованные шины, за исключением транспортных средств, зарегистрированных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях.

В период с 1 декабря по 1 марта запрещается эксплуатация легковых и грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой до 3,5 тонны, а также пассажирских микроавтобусов, в случае, если хотя бы на одной из осей указанных транспортных средств не установлены зимние шины. В целях настоящей статьи к зимним шинам относятся шины с зимним рисунком протектора, имеющие соответствующую маркировку и остаточную высоту рисунка протектора не менее 3 мм.

При этом документ устанавливает, что несоблюдение указанных требований является основанием для отказа в проведении государственного технического осмотра и регистрации соответствующих транспортных средств.

 

Сотрудники ГАИ Красноярского края написали специальные правила дорожного движения для женщин. Книжка в розовом переплете содержит десять пунктов, в которых указаны наиболее часто допускаемые женщинами-водителями нарушения на дорогах. В частности, стражи порядка предлагают женщинам забыть о туфлях на каблуках и узких юбках.

По данным регионального УВД, число ДТП, произошедших по вине женщин, уже приближается к отметке 50% от общего количества зарегистрированных аварий. "Причем большая часть ДТП случается и по таким причинам как неудобная для вождения обувь на высоких каблуках, узкие юбки, которые стесняют свободу движения", - поясняют в ГИБДД.