Материалы с тегом грузовые автомобили

Производители продовольствия и ритейлеры предупредили премьер-министра Дмитрия Медведева о вероятности существенного роста цен перед Новым годом из-за введения системы «Платон» и попросили установить тестовый режим работы системы с нулевой платой за проезд. Пойдет ли правительство на такой шаг?

Российское законодательство предусматривает дорожный сбор за проезд по платным дорогам. Кроме того, с 15 ноября 2015 года для грузовых автомобилей, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, введен новый вид платы в счет возмещения вреда, причиняемого федеральным дорогам общего пользования. Этот дорожный сбор обязаны платить все владельцы указанных выше транспортных средств, при этом масса перевозимого груза значения не имеет.

Даже неинтересно. Опять про новый дорожный сбор. Знаем, что фуры что-то где-то перекрывают. Догадываемся, как возрастает себестоимость всего перевозимого по нашей необъятной стране. Видим, как в магазинах меняются ценники. Да. Плохо.

Министр транспорта РФ Максим Соколов сообщил сегодня в ходе железнодорожного форума в Сочи, что размер платы за проезд по дорогам грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн может быть пересмотрен.

Глава Минтранса сообщил: «Неожиданно снова возник вопрос о размере платы за проезд большегрузных автомобилей - 12-тонников по автомобильным дорогам федерального значения. Это было стратегическое решение, принятое законодателями еще три года назад, которое уравнивало бы затраты перевозчиков на перемещение грузов, использование инфраструктуры железнодорожным, внутренним водным и автомобильным транспортом».

«Но сегодня мы опять встали ввиду необходимости поддержки бизнеса перед определением величины. Тот тариф - 3,73 руб., который предполагалось ввести с конца этого года, сейчас снова, возможно, будет пересмотрен», - отметил Максим Соколов, передает «Интерфакс».

Напомним, в мае премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал правительственное постановление № 474 от 18 мая 2015 года, которым приостановил взимание платы в счет возмещения ущерба, причиняемого дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами массой свыше 12 тонн.

ОАО «КАМАЗ» сообщает о захвате крупной партии автомобилей, предназначенной для перегонки в Казахстан.

В связи с практически нулевыми продажами на Украине в последние два месяца компания приняла решение отправить в Астану партию из 50 грузовиков, находившихся на складе торговой компании КАМАЗа в Чернигове. На выезде из Чернигова последнюю колонну из 7 автомобилей остановили вооруженные люди, представившиеся бойцами самообороны Майдана.

«Раздавались угрозы открыть огонь, если колонна попробует двинуться. Мотивировка: Россия захватывает наше имущество в Крыму, а мы тут конфискуем российские автомобили. Доводы о том, что партия идет в Казахстан, что это не государственная собственность, не принимались. К сожалению, ни милиция, ни ГАИ не смогли защитить от вооруженных людей», - говорится в сообщении пресс-службы ОАО «КАМАЗ».

В результате семь автомобилей была возвращены на стоянку в Чернигов под охрану бойцов самообороны Майдана, а 43 автомобиля группа вооруженных людей захватила уже непосредственно на погранпереходе. В компании отмечают, что неоднократные попытки договориться о выгоне автомобилей оказались безуспешными.

Совет Федерации одобрил закон, наделяющий Минтранс полномочиями по изданию правил по обеспечению безопасности перевозок пассажиров и грузов автотранспортом.

Как сообщает пресс-служба Совета Федерации, закон направлен на создание правовых оснований для осуществления Минтрансом РФ нормативного правового регулирования в сфере обеспечения перевозок пассажиров и грузов автомобильным и городским наземным электрическим транспортом.

Предлагаемые изменения обязывают юридических и физических лиц, в том числе индивидуальных предпринимателей, осуществляющих на территории РФ деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств, соблюдать правила безопасности перевозок пассажиров и грузов.

ФАС России завершила дело о нарушении антимонопольного законодательства в отношении компании RENAULT TRUCKS, SAS и ее 36 сервисных станций в связи с добровольным устранением французским производителем грузовиков выявленных нарушений.

Как сообщает пресс-служба ФАС России, в феврале 2010 года RENAULT TRUCKS, SAS и ООО «АМИНА» заключили договор, в соответствии с которым общество обязалось не заниматься никакой конкурирующей деятельностью.

Согласно договору общество не могло заниматься обслуживанием и ремонтом любых грузовых автомобилей конкурентов компании, в том же сегменте рынка без письменного согласия компании RENAULT TRUCKS, SAS. В дальнейшем в период с 2009 по 2011 годы компания заключила еще ряд подобных договоров в редакции, аналогичной договору с ООО «АМИНА».

По итогам рассмотрения дела компания признала, что отдельные положения заключенных договоров сервисной станции могут привести к ограничению конкуренции и устранила нарушение путем перезаключения всех действующих договоров сервисной станции.

Также компания пересмотрела все действующие на территории РФ дилерские договоры, из которых также были исключены спорные положения.