Материалы с тегом железнодорожный транспорт

Судебная коллегия по гражданским делам Верховного Суда РФ 29 марта 2016 года рассмотрела дело о взыскании с работодателя НДФЛ, который был незаконно исчислен (по мнению истца) со стоимости проезда железнодорожным транспортом по бесплатным требованиям по форме № 6.

В соответствии с Федеральным законом от 10 января 2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» работники железнодорожного транспорта общего пользования пользуются правом бесплатного проезда на железнодорожном транспорте за счет средств организаций, в которых работают, в порядке и на условиях, которые предусмотрены отраслевым тарифным соглашением и коллективными договорами.

По мнению истца, данная компенсация является компенсационной выплатой, связанной с исполнением налогоплательщиком трудовых обязанностей и потому не должна облагаться НДФЛ в соответствии с пунктом 3 статьи 217 Налогового кодекса РФ.

Суды первых двух инстанций согласились с таким мнением и постановили взыскать с работодателя истца удержанный из заработной платы НДФЛ, а также оплатить моральный ущерб.

Судебной коллегией по гражданским делам ВС РФ решения судов первой и апелляционной инстанций были отменены и принято новое решение об отказе в исковых требованиях о взыскании суммы излишне удержанного налога и компенсации морального вреда. В постановлении № 8-КГ15-33 от 29 марта 2016 года суд указал на то, что бесплатный проезд работника по личным надобностям по транспортному требованию формы № 6 за счет средств работодателя не связан с исполнением трудовых обязанностей, и в силу положений статьи 164 ТК РФ оплата работодателем такого проезда не может рассматриваться как компенсационная выплата, на которую распространяются положения пункта 3 статьи 217 НК РФ об освобождении такого вида доходов физических лиц от налогообложения.

ГИБДД напомнила автомобилистам о возможности уплаты административных штрафов за правонарушения в области дорожного движения в размере половины суммы наложенного штрафа.

В ГИБДД отмечают, что это возможно в случаях, если уплата штрафа производится в течение 20 дней со дня вынесения постановления о привлечении к административной ответственности.

Данная норма введена Федеральным законом от 22 декабря 2014 года № 437-ФЗ.

Сейчас на Едином портале государственных услуг реализована подписка, которая позволяет гражданину оперативно получать информацию о вынесенных постановлениях за правонарушения в области дорожного движения и оплачивать новые штрафы, не дожидаясь поступления заказного письма с копией постановления по почте.

Также оперативно узнавать о новых штрафах можно, проверяя их по государственному регистрационному знаку и номеру свидетельства о регистрации транспортного средства в онлайн-сервисе «Проверка штрафов» официального сайта Госавтоинспекции.

С 1 января 2016 года тарифы на проезд пассажиров в плацкартных и общих вагонах будут проиндексированы на 4% к уровню 2015 года.

Также начнет действовать новый график гибкого регулирования тарифов, согласно которому в различные календарные периоды будет изменяться стоимость проезда.

«Самые низкие тарифы – до 50% ниже среднегодового уровня – будут действовать на поезда отправлением с 8 по 9 мая. На 15% ниже среднегодового уровня будут действовать тарифы на поезда отправлением с 1 по 18 февраля, на 10% – с 1 по 31 января и с 9 марта по 28 апреля», – сообщает пресс-служба ОАО «РЖД».

В сообщении напоминается, что тарифы на перевозки пассажиров в купейных вагонах, вагонах СВ и класса «Люкс» поездов формирования АО «ФПК» (дочернее общество «РЖД») с 1 января 2016 года проиндексированы на 5% к уровню 2015 года.

ФНС РФ представила порядок налогообложения НДС услуг по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении.

В Письме № ГД-4-3/15648@ от 07.09.2015 указывается, что операции по реализации услуг по перевозке пассажиров в пригородном сообщении по коммерческим тарифам с 1 января 2015 года по 31 декабря 2016 года включительно подлежат налогообложению НДС по ставке 0 процентов.

Для подтверждения обоснованности применения налоговой ставки 0 процентов и налоговых вычетов в налоговые органы представляется отчет о доходах от перевозок пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении.

Налоговую базу по НДС следует определять как стоимость проездных документов, реализованных в периоде, соответствующем истекшему налоговому периоду.

Десятилетняя эпоха Якунина закончена. Новым главой РЖД назначен заместитель министра транспорта Олег Белозеров. На него будут возложены задачи, давно стоявшие перед руководством транспортной монополии: вернуть железным дорогам прибыль, построить-таки новые дороги и не упускать из внимания пассажирские перевозки.

Заместитель министра транспорта Алексей Цыденов сообщил на международной выставке «Иннопром» в Екатеринбурге, что открытие высокоскоростной магистрали (ВСМ) в России позволит на 30-50% увеличить зарплаты в регионах, через которые она пройдет.

Представитель Минтранса отметил: «Мировой опыт показывает, что в регионы, куда приходит ВСМ, зарплаты увеличиваются на 30-50%. Например, это произошло во Франции, Германии. Рост зарплат в этих странах произошел за счет повышения экономической активности в регионах. С открытием ВСМ такие показатели, надеюсь, будут достигнуты и в России».

«За счет ВСМ мы обеспечиваем перевозку пассажиров, повышаем скорости, мобильность, также обеспечиваем прирост грузовых перевозок», - также отметил Алексей Цыденов, передает ТАСС.

Москомархитектура разработала перспективную модель развития пассажирских железнодорожных перевозок в Москве и Московской области.

Согласно модели, основные вокзалы Москвы — Ярославский, Ленинградский, Казанский, Киевский и Курский — могут перестать принимать поезда дальнего следования. 

Изменения нужны главным образом, чтобы разгрузить Кольцевую линию метро, которая, по оценке Москомархитектуры, через некоторое время может оказаться перегруженной в два раза, передают “Известия”

Минтранс предлагает лицензировать деятельность по техническому обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава. Также лицензируемой может стать деятельность по техническому обслуживанию и ремонту технических средств, используемых на железнодорожном транспорте.

Уведомление о разработке соответствующего законопроекта опубликовано на Едином портале для размещения проектов НПА.

Минтранс поясняет, что в настоящее время отсутствует процедура предоставления права на осуществление деятельности по техническому обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его запасных частей.

Учитывая, что железнодорожный транспорт является источником повышенной опасности и стратегическим объектом, отсутствие процедуры лицензирования приводит к дополнительным рискам в сфере железнодорожного сообщения, поясняют в министерстве.

Президентом РФ подписан закон о госрегулировании тарифов на морской транспорт в Крыму и Севастополе.

Как сообщает пресс-служба Кремля, согласно закону, до 1 января 2018 года Правительство РФ вправе принять решение о государственном регулировании цен (тарифов) на услуги по перевозкам пассажиров, багажа, автомобильных транспортных средств, железнодорожного подвижного состава с использованием судов, обеспечивающих сообщение между морскими портами Республики Крым, Севастополя и портами Краснодарского края.

Цены (тарифы) на названные услуги по перевозкам и на связанные с ними дополнительные услуги и (или) их предельный уровень определяются (устанавливаются) федеральным органом исполнительной власти, уполномоченным осуществлять государственное регулирование тарифов, дифференцированно с учетом условий оказания этих услуг применительно к перевозкам пассажиров, багажа, автомобильных транспортных средств, железнодорожного подвижного состава.

Сенатор Владимир Полетаев прокомментировал одобренный законопроект № 742194-6 в части налогообложения услуг по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении.

Как сообщает пресс-служба Совета Федерации, сенатор пояснил, что закон устанавливает до 31 декабря 2016 года нулевую ставку НДС на услуги по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом пригородного сообщения.

«Ранее Налоговый кодекс освобождал пригородные железнодорожные перевозки от налогообложения НДС. А значит, перевозчик не исчислял и не платил в федеральный бюджет НДС по пригородным перевозкам. При этом он терял право на вычет и вынужден был включать в свои расходы на пригородные перевозки суммы НДС, предъявленные ему владельцем инфраструктуры, другими поставщиками и подрядчиками. Как следствие, стоимость перевозки могла увеличиваться на суммы НДС, предъявленные перевозчику», - отметил сенатор.

Сенаторы одобрили законопроект № 605615-6, увеличивающий штрафы за безбилетный проезд на железнодорожном транспорте.

Как сообщает пресс-служба Совета Федерации, документом закрепляются обязанности пассажиров сохранять билет в течение всего времени следования поезда, а при наличии на железнодорожной станции или остановке пунктов контроля проездных документов иметь при себе и предъявлять по требованию уполномоченным лицам документы, подтверждающие право бесплатного или льготного проезда.

Безбилетному лицу вменяется в обязанность оплатить проезд, а также услуги по оформлению билета. При отказе от приобретения билета контролер обязан составить акт для дальнейшего судебного взыскания, а также взыскать предусмотренный Уставом железнодорожного транспорта РФ штраф: в пригородных поездах – в 50-кратном размере установленного тарифа на перевозку пассажира на расстояние 10 км; в поездах дальнего следования – в 5-кратном размере на расстояние 100 км.

Завтра РЖД начнет продажу «единых» билетов в Крым. При этом перевозки пассажиров в Крым на железнодорожном, автомобильном и морском транспорте возобновляются с 30 апреля 2015 года.

На сайте РЖД отмечается, что проездной документ на поезд оформляется от станции отправления пассажира до станции пересадки. Талон можно приобрести одновременно с проездным документом на поезд дальнего следования или оформить к ранее приобретенному проездному документу.

Стоимость проезда из Анапы и Краснодара в города Крымского федерального округа составит от 460 до 700 рублей.

Правительство РФ одобрило проект федерального закона «О внесении изменения в статью 164 части второй Налогового кодекса РФ и о приостановлении действия абзаца третьего подпункта 7 пункта 2 статьи 149 части второй Налогового кодекса РФ в части услуг по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении».

Законопроект, разработанный депутатами думской фракции «Единая Россия», предлагает установить, что до 31 декабря 2016 года услуги по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении облагаются НДС по ставке 0%.

Правительство поддерживает законопроект , но при этом отмечает, что в целях подтверждения права на применение указанной ставки НДС необходимо также внесение изменений в статью 165 НК РФ, устанавливающих порядок представления налогоплательщиками в налоговые органы соответствующих подтверждающих документов.

До 16 марта 2015 года ОАО «РЖД» объявит конкурс на проектирование высокоскоростной магистрали «Москва-Казань». Об этом сообщил Александр Мишарин, первый вице-президент РЖД.

«Мы получили поручение вице-премьера, согласие и поручение премьера, чтобы объявить конкурс до 16 марта», – сказал он.

В текущем году на эти цели из федерального бюджета будет выделено 5 млрд. рублей, еще 1 млрд. рублей направит ОАО «РЖД», уточнил Александр Мишарин в интервью ТАСС.

По словам вице-премьера РФ Аркадия Дворковича, правительство рассматривает вопрос о выделении бюджетных средств, но точный объем финансирования пока называется.

В середине февраля Владимир Якунин, президент РЖД, заявил, что может быть принято решение о сворачивании проекта высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва-Казань», если ОАО «РЖД» не получит средства на проектирование в первом квартале 2015 года. Ранее планировалось, что высокоскоростная железнодорожная магистраль «Москва-Казань» будет построена к чемпионату мира по футболу 2018 года. В ноябре прошлого года Владимир Якунин заявил, что к ЧМ-2018 магистраль доведут лишь до Нижнего Новгорода.

ОАО «РЖД» свернет проект высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва-Казань», если не получит средства на проектирование в первом квартале 2015 года. Об этом накануне заявил Владимир Якунин, президент РЖД.

«Первый квартал для меня рубеж. Первый квартал должен дать ответ на все вопросы: если решение (о выделении 6 млрд. рублей на проектирование) не будет принято, то тогда можно сворачивать этот проект полностью», - сказал глава компании. 

Окончательного решения о финансировании проектирования ВСМ «Москва-Казань» из федерального бюджета до сих пор нет, сообщил «Интерфаксу» источник, знакомый с ситуацией.

Планировалось, что высокоскоростная железнодорожная магистраль «Москва-Казань» будет построена к чемпионату мира по футболу 2018 года. В ноябре прошлого года Владимир Якунин заявил, что к ЧМ-2018 магистраль доведут лишь до Нижнего Новгорода.

В праздничные дни февраля и марта ОАО «РЖД» запустит дополнительные пассажирские поезда в различных направлениях. Об этом сообщает  АО «Федеральная пассажирская компания» (дочернее общество ОАО «РЖД»).

В пресс-службе компании сообщили, что в период празднования Дня защитника Отечества и Международного женского дня дополнительно назначен 21 поезд формирования АО «ФПК» на 44 рейса во внутрироссийском сообщении.

С 19 по 24 февраля и с 5 по 10 марта 2015 года дополнительные поезда будут следовать по наиболее востребованным маршрутам, связывающим Москву и Санкт-Петербург с различными регионами страны.

Пригородные пассажирские компании восстановили все 312 электричек, которые ранее были отменены в ряде регионов России.

Сокращение электричек в регионах произошло из-за нежелания местных властей компенсировать разницу между социальным тарифом и экономически обоснованными затратами пригородных компаний.

По данным РЖД, за первый месяц года планировалось приостановить 300 электричек в 39 регионах страны. В Псковской и Вологодской областях пригородные электропоезда отменили полностью, напоминает  РБК.

В Псковской области с 1 февраля текущего года полностью отменено пригородное железнодорожное сообщение.

До указанной даты в области курсировали десять поездов по направлениям: «Новосокольники-Дно», «Псков-Дно» и «Дно-Оредеж».

При этом в областной администрации сообщили, что власти отказались оплачивать услуги пригородного перевозчика, так как их стоимость была рассчитана «по непрозрачной схеме».

Представитель региональных властей пояснил, что поскольку расчетные убытки перевозчика при сохранении всех маршрутов превышают 300 млн. руб, в 2015 году решено железнодорожное пригородное пассажирское сообщение заменить автобусными маршрутами, передает «Интерфакс».

Правительство намерено оказать дополнительную господдержку осуществления внутренних воздушных перевозок и пригородного железнодорожного сообщения, включая установление на 2015 - 2016 годы льготной ставки НДС в размере 10%.

Соответствующая мера предусмотрена Планом первоочередных мероприятий по обеспечению устойчивого развития экономики и социальной стабильности в 2015 году.

Данная мера направлена стабилизацию финансового состояния авиакомпаний, снижение стоимости авиаперевозок и затрат на пригородное железнодорожное сообщение.

Соответствующие поправки в законодательство должны быть подготовлены Минфином, Минтрансом и Минэкономразвития к 27 февраля 2015 года.

В Омской области с путей сошли 22 грузовых вагона, из-за чего на 8 часов было задержано движение пассажирских поездов.

Грузовой состав сошел с рельсов на железнодорожной станции Любинская 27 января около 23:30 по местному времени. «Произошел сход 22 грузовых вагонов (порожних) и задней части локомотива грузового поезда № 2388 (приписка – Локомотивное депо ТЧЭ-2 Омск). Из 22 сошедших вагонов 11 перевернулось», – говорится в сообщении пресс-службы Западно-Сибирской транспортной прокуратуры.

В результате происшествия никто не пострадал. К 9 утра 28 января движение пассажирских поездов было восстановлено.

В настоящее время по факту схода вагонов Омской транспортной прокуратурой проводится проверка исполнения законодательства о безопасности движения железнодорожного транспорта.