качество продукции

Качество хлеба в России падает, сообщил помощник главы Россельхознадзора Алексей Алексеенко. По его словам, ведомство не может контролировать качество муки.

«После того, как в 2004 году была ликвидирована государственная хлебная инспекция, часть функций передали нам, часть в Роспотребнадзор, система перестала быть единой. Мы лишились своего семеноводства, сели на семена из других стран. Причем были приняты законы, которые ограничивали возможность государственного контроля безопасности такой продукции. У нас портится слишком много зерна, потому что мы утратили контроль», – пояснил он в эфире «Русской службы новостей».

Алексей Алексеенко также отметил, что сейчас некоторые компании лоббируют законодательное разрешение использовать для производства хлеба фуражное зерно. Россельхознадзор пытается противостоять этим инициативам.

По прогнозам экспертов Wall Street Journal, в 2016 году Россия может выйти в лидеры по экспорту пшеницы. Ожидается, что РФ продаст за рубеж порядка 23,5 млн тонн пшеницы, что на 3% больше, чем в 2015 году.

На фоне падения покупательского спроса из-за экономического кризиса и продуктового эмбарго производители продовольствия начали снижать качество продуктов. Об этом говорится в июньском исследовании PwC «Экономический спад в России».

Компании переходят на более дешевое сырье, экономят на упаковке, а также меняют рецептуру продуктов. К примеру, некоторые производители чая уменьшают вес чайного пакетика, производители шоколадных изделий заменяют «какао тертый» на «какао-порошок», а масло какао на рапсовое или пальмовое масло. Производители кабачковой икры добавляют в продукт муку и другие наполнители, а при производстве томатной пасты в качестве загустителя используют крахмал.

В Роспотребнадзоре отмечают, что рынок заполнил продуктовый фальсификат. Многие производители, как российские, так и зарубежные, выдают дешевый продукт за более дорогой. По итогам 2014 года был зафиксирован резкий рост количества забракованных во время проверок продуктов. Так, в 24 раза вырос объем некачественной импортной кондитерской продукции, в 13 раз – импортных ягод, почти в 6,5 раза – импортной рыбы, в 4 раза – импортной молочной продукции. Также в разы выросло количество забракованных отечественных кондитерских изделий, рыбной и мясной продукции. В этом году ситуация не улучшилась.

Проблемы с качеством продуктов ускорили процесс создания новой структуры – Российской системы качества (Роскачество), которая в том числе займется мониторингом и исследованием качества продаваемой продукции, а также присвоением ей знака качества, пишет газета «Ведомости».

В Роспотребнадзоре обеспокоены снижающимися показателями качества и безопасности пищевой продукции, ввозимой из  Республики Беларусь.

Как сообщает пресс-служба ведомства, только в Московской области за последние время из 240 образцов пищевой продукции из Белоруссии, исследованной в лабораториях Роспотребнадзора, 72 образца (30%) не соответствовали требованиям по показателям качества и безопасности. При этом особые опасения вызывает молочная продукция.

В Роспотребнадзоре уверены, что данные факты свидетельствуют об ослаблении контроля в Республике Беларусь за качеством и безопасностью пищевых продуктов.

В России действует множество разнообразных властных ведомств, контролирующих работу промышленных и торговых предприятий.

Несмотря на это, качество производимой и реализуемой на российском рынке продукции оставляет желать лучшего.

В связи с этим Клерк.Ру приглашает своих читателей принять участие в новом социологическом опросе на тему: “ Часто ли вам приходится сталкиваться с контрафактной продукцией”?

Впервые крупнейший российский производитель автомобилей ОАО "АвтоВАЗ" признал, что выпускает автомобили чрезвычайно низкого качества. Как сообщает агентство Reuters, об этом говорится в презентации бизнес-плана завода, подготовленной для вице-премьера РФ Игоря Шувалова.

АвтоВАЗ называет себя неэффективным почти по всем пунктам и просит у государства 70 млрд. рублей для финансового оздоровления. В презентации отмечается, что уровень качества продукции как на уровне поставок, так и на уровне собственного производства, остается чрезвычайно низким. В частности, низкое качество автомобилей Lada объясняется низким качеством покупных комплектующих. Так, предприятие остается зависимым от монопольных поставщиков, и не может наладить систему узловой сборки и поставки.

Также в презентации указывается на неэффективность собственной дилерской сети АвотВАЗа - сбыт ориентирован на возможности производства, а не на заказ потребителя, а в объеме поставок Lada на региональные рынки и их потенциале наблюдается дисбаланс.

Представители АвтоВАЗа отказались комментировать презентацию бизнес-плана завода.