Материалы с тегом метро

В столичном метро проводятся испытания поезда нового поколения «Москва». Новый поезд будет курсировать на Таганско-Краснопресненской линии. Он пройдёт испытания с грузом — вместо пассажиров в вагонах будут мешки с песком. Инженеры проверят программное обеспечение, тормозную систему и другие важные параметры, сообщается на сайте столичной мэрии.

«Первые два состава поезда “Москва” будут тестовыми. Испытания помогут выявить и устранить недочёты. Проверку пройдёт как техническое оснащение, так и пассажирские сервисы», — рассказал заместитель Мэра Москвы Максим Ликсутов. Он отметил, что первые 10–15 вагонов отличаются по своему дизайну от тех, которые привезут в метрополитен позже. К примеру, в процессе доработки производитель заменил прямоугольные окна на модели с закруглёнными углами.

Новые вагоны более лёгкие, но при этом безопасные из-за особенности конструкции тележки. Главная особенность подвижного состава — сквозной проход между всеми вагонами. Поезд сможет вместить до 1,5 тысячи пассажиров — это на 15 процентов больше, чем в других поездах метро. Предусмотрены специальные места для маломобильных граждан, широкие дверные проёмы. Кроме того, пассажиры смогут заряжать мобильные устройства с помощью USB-розеток. На интерактивных экранах, которые повесят на стенах, можно будет проложить маршрут. Первые поезда «Москва» для пассажиров запустят в марте — апреле этого года.

Столичный метрополитен получит около 400 табло обратного отсчёта времени до прибытия поезда. Их планируют установить на всех станциях метро в середине этого года.

«Табло обратного отсчёта появятся к июлю 2017 года на всех станциях, в том числе и на тех, которые будут открыты к этому времени. В дальнейшем мониторы будут размещать и на новых станциях», — рассказал заммэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

По его словам, мониторы, отсчитывающие время до прибытия поезда, разместят либо под сводом тоннеля над платформой, либо на отдельной стойке.

Время до прибытия поезда будет отображаться в минутах и секундах. Кроме того, будет видно расположение поезда на перегоне между двумя станциями.

В дальнейшем на табло могут появиться данные о загруженности вагонов прибывающего поезда, сообщения о чрезвычайных ситуациях, городских мероприятиях, изменениях в режимах работы городского транспорта, а также предупреждения о неблагоприятной погоде, сообщается на сайте столичной мэрии.

Светодиодные табло, показывающие время до прибытия ближайшего поезда уже установлены на станции «Киевская» Филёвской линии. В конце 2014 года плазменную панель с обратным отсчётом времени установили и на «Проспекте Мира» Калужско-Рижской линии.

По словам Максима Ликсутова, уже установленные табло на станциях останутся, но новые экраны будут более качественными и удобными для пассажиров.

Отметим, табло обратного отсчёта времени до прибытия поезда работают также на станциях Московского центрального кольца.

На сайте столичного метрополитена будет создан онлайн-сервис для поиска вещей, забытых пассажирами в подземке. Сейчас, чтобы их вернуть, нужно лично подать заявление или позвонить в контакт-центр «Московский транспорт».

Чаще всего пассажиры теряют в метро телефоны, зонты, перчатки, шапки, зарядные устройства. В прошлом году самыми необычными забытыми вещами стали царская монета XIX века, аккордеон, волейбольная сетка со стойками.

В 2015 году пассажиры забывали свои вещи в метро в полтора раза чаще, чем в 2014 году. По данным метрополитена, только в сентябре-декабре 2015 года на складе было зарегистрировано 1 455 забытых вещей, а за год – 4 350 находок, сообщает официальный портал мэра и правительства Москвы.

Первый заместитель начальника столичного метрополитена по пассажирской работе Юрий Дегтярев сообщил, что в новогоднюю ночь и в Рождество московское метро будет работать до 2:00.

"В новогоднюю ночь Московский метрополитен будет работать до 2:00. В ночь с 6 по 7 января метрополитен также будет работать до 2:00", – заявил он.

В новогоднюю ночь автобусы между Москвой и Зеленоградом будут ездить до 3:00. Автобусы №№ 400 и 400т будут возить пассажиров из Зеленограда до станций метро "Речной вокзал" и "Тушинская" и обратно, передает M24.ru.

На портале бесплатного Wi-Fi в Московском метрополитене появится сервис "Пробки в метро". Данный сервис позволит пассажирам составлять наиболее оптимальные маршруты.

Об этом сообщил председатель совета директоров компании "Максима Телеком" Сергей Асланян.

"Мы примерно понимаем загрузку подвижного состава, сколько человек находится в вагоне. В дальнейшем на базе этого мы можем предоставлять пассажирам наиболее оптимальные маршруты от точки А в точку Б. Этот сервис будет бесплатным, он будет размещен на нашем портале", - передает слова Асланяна ТАСС.

В московском метро начнут транслировать новые голосовые сообщения.

Так, в поездах пассажирам подскажут, на каких станциях можно выйти к железнодорожным платформам и аэроэкспрессам.

Обновленные фонограммы начали поступать в депо 1 декабря 2015 года, а после 15 декабря пассажиры услышат все объявления. Кроме объявлений о выходе к вокзалам и платформам, был добавлен и ряд других сообщений.

На конечных станциях пассажиров предупредят о том, что за нахождение в поезде, следующем в тупик, предусмотрена административная ответственность, сообщает ТАСС.

Первый бесплатный общественный туалет для пассажиров Московского метрополитена на станции "Проспект Мира - радиальная" был демонтирован.

Туалет проработал 55 дней. Ранее договор с подрядной организацией по обслуживанию туалета, рассчитанный на два месяца, подошел к концу.

Теперь специальной комиссии метрополитена предстоит решить вопрос о целесообразности расширения этого проекта и установке подобных кабин на других станциях метро, сообщает ТАСС.

Администрация Московского метрополитена просит поднять стоимость проезда на 7%. Об этом заявил начальник метрополитена Дмитрий Пегов.

«Будем выходить в город (руководство города), чтобы в следующем году тарифы на проезд повысились примерно на 7%. Мы, как и обещали москвичам, что даже если будем выходить с инициативой повышения тарифов, они будут в пределах инфляции», - сказал он журналистам.

По словам Дмитрия Пегова, за последний год обслуживание инфраструктуры метрополитена значительно подорожало. Он уточнил, что с июля 2014 года по сентябрь 2015 года затраты на электроэнергию возросли на 7%, цена дизельного топлива увеличилась на 7-10%, стоимость материалов, используемых в инфраструктуре метрополитена, выросла от 15% до 30%, информирует «Интерфакс».

Замглавы отдела уголовного розыска УВД московского метро Сергей Герке сообщил журналистам, что для борьбы с ворами-карманниками в метро создано специальное подразделение полиции.

«В сентябре этого года для борьбы с карманниками в метро создано специальное подразделение из числа оперативников розыска, которые патрулируют станции и вагоны метро в гражданской форме одежды, хорошо знают, как действуют карманники и успешно им противодействуют», - сообщил Сергей Герке.
По данным полиции, почти 60% всех преступлений в метро составляют карманные кражи. Так за восемь месяцев 2015 года в московском метро зарегистрировано 667 карманных краж, 186 из них раскрыты, передает ТАСС.

В Москве за три года построят 30 станций метро и 300 км автодорог. Об этом в ходе заседания президиума правительства города заявил мэр столицы Сергей Собянин. На заседании президиума правительства был утвержден проект адресной инвестиционной программы Москвы на 2016-2018 годы.

«За три предстоящих года нам необходимо построить 30 станций метро, около 300 км автомобильных дорог, около 100 объектов соцкультбыта, миллионы квадратных метров жилья», – сказал Сергей Собянин, подчеркнув, что политика и приоритеты в области строительства останутся неизменными.

По словам заместителя мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина, в течение трех лет на развитие транспортной системы уйдет более 1 трлн. рублей, включая 620 млрд. рублей на метростроительство. Он уточнил, что будет завершено строительство Калининско-Солнцевской, Люблинско-Дмитровской, Кожуховской линий, а также частично будет построено кольцо третьего пересадочного контура, передает «Интерфакс».

197-ю станцию Московского метрополитена откроют для пассажиров 21 сентября.

Станция "Котельники" находится на границе Москвы и области. Станция станет конечной на Таганско-Краснопресненской линии после станции "Жулебино".

Сейчас в техническом режиме на новом участке линии ходят поезда, но без пассажиров, сообщает “Интерфакс”.

В московском метрополитене появился первый общественный туалет. Он находится на станции «Проспект мира» (радиальная).

«Его установили в ночь на 1 сентября, сейчас там введутся пуско-наладочные работы», - рассказал журналистам начальник столичной подземки Дмитрий Пегов.

Как сообщалось ранее, туалет будет располагаться на платформе в одной из арок, ведущих от центральной части станции к посадке на поезда. Вход в туалет сделают бесплатным, но он будет доступен только по карте «Тройка», передает ТАСС.

Московский метрополитен демонтирует рекламу и сменит подрядчика. Об этом сообщил Юрий Дегтярев, заместитель начальника Московского метрополитена.

По его словам, компания «Авто Селл», которая размещала рекламу в подземке, в апреле перестала исполнять обязательства по договору. В ближайшее время будет объявлен конкурс на право размещение рекламы.

«27 июля 2015 года Московский метрополитен планирует начать демонтаж всей рекламы в метро. Сотрудникам компании «Авто Селл» доступ в метро на сегодняшний день запрещен. И в ближайшее время мы объявим конкурс на право размещения рекламы в Московском метрополитене», - приводит слова Юрия Дегтярева информационный центр правительства Москвы.

Видеохостинг Rutube, входящий в «Газпром-Медиа Холдинг», заключил партнерство с оператором Wi-Fi-сети московского метро «Максима Телеком». В рамках партнерства на портале Vmet.ro появится видеоконтент Rutube.

В московском метро Rutube будет транслировать программы, шоу и сериалы телеканалов ТНТ, «Пятница!», ТВ-3, библиотеку фильмов и сериалов кинокомпании «Централ Партнершип», спортивные выпуски «НТВ-Плюс», а также видеоконтент производителей других студий – партнеров видеохостинга, пишет Sostav.ru.

Пассажирам московского метро придется сохранять проездные билеты до конца поездки, так как турникеты на выходе из подземки перестанут выпускать людей без повторного считывания проездных.

При повторном прикладывании проездного билета к турникету деньги и поездки списываться не будут.

При этом нововведение позволит руководству метрополитена получать данные не только о том, где пассажир спустился в метро, но и о том, сколько он проехал и где вышел, сообщает M24.ru.

Минувшим утром мэр Москвы Сергей Собянин открыл новую станцию московского метрополитена «Тропарево».

Станция, расположенная на Сокольнической линии, вдоль Ленинского проспекта возле Тропаревского парка, имеет два подземных вестибюля и платформу 162 метра.

Как напоминает «Интерфакс», строительство станции началось в январе 2012 года. Далее от станции «Тропарево» Сокольническая линия продлится уже на территории «новой» Москвы, где откроют станции «Румянцево» и «Саларьево».

Столичный метрополитен до конца года отработает технологию оплаты проезда с помощью мобильного телефона — NFC. Она будет запущена в начале 2015 года.

Операторы «большой тройки» рассказали, что тестируют специальные SIM-карты в качестве способа оплаты проезда. Их можно будет купить в офисах компаний. Кроме того, в сети опубликуют список моделей телефонов, которые поддерживают технологию NFC. Технология будет работать следующим образом: пассажир прикладывает телефон к турникету, и с лицевого счета абонента списывается стоимость поездки. Для этого надо будет либо купить специальную SIM-карту, либо установить микрочип на телефон, сообщает М24.ru.

Новая ветка московского метрополитена, получившая название «Кожуховская»,  на схеме будет обозначена розовым цветом. За этот цвет проголосовал 71% москвичей, участвующих в проекте «Активный гражданин».

При этом на выбор участников были предложены черный и розовый цвета, поскольку только они из основной гаммы пока еще не задействованы в схеме.

В пресс-службе проекта также напоминают, что Кожуховская ветка метрополитена станет частью Третьего пересадочного контура и соединит центр города с восточными и юго-восточными районами Москвы.

Всему руководству московского метро предписано регулярно ездить на работу в подземке вместе с рядовыми пассажирами. Об этом заявил Дмитрий Пегов, начальник столичного метрополитена.

По его словам, недавно подписан соответствующий приказ, согласно которому все заместители начальника и руководители служб подземки обязаны постоянно пользоваться метрополитеном в качестве пассажиров. «Нужно лично видеть и понимать, что происходит в вверенном подразделении, как ведется работа, что необходимо улучшить или переделать», – отметил Дмитрий Пегов.

Глава московского метрополитена подчеркнул, что сам ежедневно ездит в метро на работу, не пользуясь правом проезда в кабине машиниста. «Я езжу на работу на метро, каждый день спускаюсь на станцию и еду почти 35 минут и даже делаю пересадку с одной линии на другую», – сказал он в интервью ТАСС.

Дмитрий Пегов также сообщил, что в столичном метрополитене будут проходить дни открытых дверей для общения пассажиров с руководством подземки.

Проект реконструкции Филевской линии столичного метрополитена будет готов в 2015 году. Об этом сообщил Николай Бабушкин, главный инженер метрополитена.

По его словам, специалисты представят несколько вариантов переустройства. Не исключено, что Филевскую линию придется закрыть на два года. «Сейчас линия как плотина «разрезает» район. Поэтому есть вариант поднять ее на эстакаду, а территорию внизу застроить и организовать проходы, Но рассматривается и вариант реконструкции путевого хозяйства и вестибюлей, при этом трасса останется на прежнем месте. Также возможен вариант устройства перекрытия между отдельными районами. Выбор варианта будет определяться технико-экономическими показателями», – рассказал Николай Бабушкин изданию «M24.ru».

Между тем, в управлении метрополитена сообщили, что реконструкция Филевской линии может пройти и без закрытия станций. Проект реконструкции пока не утвержден, поэтому сообщения о закрытии линии не соответствуют действительности.

«Специалисты рассчитывают обойтись без закрытия линии, остановка движения планируется в самом крайнем случае», – уточнили в управлении московской подземки, передает ТАСС.