нарушение ПДД

Миллионы москвичей, нарушивших правила дорожного движения, останутся безнаказанными. Дело в том, что ГИБДД не имеет возможности отправить им «письмо счастья».

Проблема заключается в некорректной работе федеральной информационной системы (ФИС) ГИБДД, пишет «Коммерсантъ».

Данные системы используются центрами автоматической фиксации административных правонарушений (ЦАФАП) — структурами региональных управлений Госавтоинспекции, которые выносят постановления с камер. Сотрудники ЦАФАП, получив информацию о нарушении, пробивают через ФИС адрес автовладельца по номеру, чтобы сформировать «письмо счастья». На этом этапе и возникают проблемы.

По словам  начальника Госавтоинспекции Михаила Черникова, в Москве ГИБДД не сумела «садминистрировать» более 5 млн штрафных постановлений из-за «некорректного слияния баз данных». «То дом не указали, то квартиру, то фамилию половинчато»,— пояснил он.

Речь идет примерно о 15% нарушений, которые остались неоформленными.

Гражданин продал автомобиль и не должен оплачивать штрафы нового владельца, даже если сведений о продаже нет в базах ГИБДД.

Соответствующее решение опубликовано на сайте Верховного суда, пишет портал Право.Ru.

Житель Воронежской области в мае 2016 продал машину. Однако уже в июне сотрудники ГИБДД привлекли его к административной ответственности за превышение скорости и оштрафовали на 500 руб.

Бывший собственник обжаловал штраф в ГИБДД, но в удовлетворении жалобы ему отказали. Основным мотивом отказа стало то, что в базах ГИБДД отсутствовала информация о продаже автомобиля новому владельцу. То есть старый собственник числился хозяином машины на момент совершения правонарушения – значит, он и должен был отвечать.

Доводы бывшего владельца о том, что в момент совершения правонарушения он не мог находиться за рулем транспортного средства, так как его продал, учтены не были. Суды трех инстанций согласились с доводами автоинспекции.

Автомобилист дошел до Верховного суда, который встал на его сторону и признал незаконными решения нижестоящих судов. В своем постановлении судья Владимир Меркулов указал, что доказательствами, которые подтверждают продажу автомобиля, являются договор купли-продажи или лизинга, а также полис ОСАГО. Наличие этих документов однозначно говорит о том, что автомобиль был передан другому человеку. Если при рассмотрении административного дела выяснится, что автомобиль продан, то водителя должны освободить от ответственности (п. 1.3 Постановления Пленума ВС РФ № 18 «О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Особенной части КоАП РФ» от 24.10. 2006).

В соответствии с приказом МВД от 2008 года новый собственник обязан в течение 10 дней с момента приобретения транспортного средства зарегистрировать его на себя. То обстоятельство, что в базах ГИБДД автомобиль все еще числится за прежним владельцем, никак не опровергает того, что он был продан.

В итоге Верховный суд освободил заявителя от административной ответственности.

Сегодня в третьем чтении принят законопроект № 97652-7 о штрафах для водителей за непропуск пешеходов.

Если ранее штраф за такое нарушение по статье 12.18 КоАП составлял 1500 рублей, то теперь он увеличен до 2500.

За 2015 год на пешеходных переходах произошло 19779 дорожно-транспортных происшествия, в результате которых погибло 1233 и ранено 19576 человек, отмечается в пояснительной записке к проекту.

В этой связи назрела необходимость усиления ответственности за такие нарушения.

За 2015 – 2016 гг. сотрудниками Госавтоинспекции было зафиксировано 172,05 млн административных правонарушений в области дорожного движения, по результатам рассмотрения дел о которых вынесено 162,48 млн постановлений о назначении административных наказаний в виде штрафов на сумму 146,97 млрд руб. В результате за проверяемый период на одно транспортное средство приходится 3,2 штрафа, а на одного трудоспособного гражданина - 2,1 штрафа. Такие данные приводит Счетная Палата, которая провела соответствующую проверку.

Из общего количества нарушений в области дорожного движения, 61,9% приходится на превышение скорости.

Введение с 1 января 2016 г. в КоАП нормы, предусматривающей уплату в двадцатидневный срок со дня вынесения постановления о наложении административного штрафа лицом, привлеченным к административной ответственности за совершение отдельных административных правонарушений, предусмотренных главой 12 КоАП, в размере половины суммы наложенного административного штрафа, положительного результата не принесло, констатировали аудиторы.

При общем увеличении количества юридических и физических лиц, добровольно уплативших штрафы, с 57,97 млн в 2015 г. до 60,76 млн в 2016 г. (4,8%), относительный показатель лиц, добровольно уплативших штрафы, к количеству вынесенных постановлений (76,65 млн в 2015 г., 85,82 млн в 2016 г.) сократился с 75,6% в 2015 г. до 70,8% в 2016 г. (4,8 процентных пункта).

Проверка показала, что между МВД и ФССП не налажена своевременная и полная передача материалов для принудительного взыскания штрафов.

В 2015 г. МВД передало в ФССП 29,9 млн протоколов об административных нарушениях для принудительного взыскания штрафов, а ФССП России из этого количества возбудила производство только по 17 млн протоколов, в 2016 г. МВД было отправлено 29 млн протоколов, судебными приставами возбуждено только 24,8 млн исполнительных производств.

Сложившаяся система межведомственного взаимодействия и обмена в электронном виде сведениями, содержащимися в автоматизированных информационных системах ФССП и МВД, требует усовершенствования, доработки используемых ведомственных информационных систем и их взаимной интеграции.

Счетной палатой выявлено множество недостатков при электронном взаимодействии ведомств. В частности, повторное направление органами Госавтоинспекции на принудительное взыскание постановлений о наложении штрафов без выявления и устранения причин, по которым они были возвращены ранее, некорректное оформление органами Госавтоинспекции постановлений о наложении штрафов, что приводит к вынесению судебными приставами исполнителями постановления об отказе в возбуждении исполнительного производства, направление постановлений не по месту совершения исполнительных действий по взысканию штрафов и т.д.

Объявления

Ликвидация без проверок
www.law-russia.ru
Добровольная ликвидация с гарантией отсутствия проверки. Проводим во всех регионах РФ, работаем со всеми сложными случаями, предоставляем финансовые гарантии. Бухгалтерам, аудиторам и юридическим компаниям предоставляем специальные условия. Снимаем поручительство физических лиц за долги юридических лиц. Обеспечиваем полный комплекс "под ключ".
У Вас налоговая проверка?
www.law-russia.ru
Представляем интересы в любой московской налоговой инспекции по прохождению выездных и камеральных проверок. Обосновываем налоговикам сложные случаи. Если беремся - гарантируем результат.
22 ноября
Санкт-Петербург
Вызов на допрос в налоговую инспекцию. В подарок - 2 часа бесплатной консультации юриста, бухгалтера или аудитора
28 ноября
Ярославль
Актуальные вопросы по налогообложению: первый опыт применения ст. 54.1 Налогового кодекса о налоговой выгоде.
21 ноября
Москва
РЕГИСТРАЦИЯ: ВЕДЕНИЕ ОТЧЕТНОСТИ ПО МСФО;УПРАВЛЕНЧЕСКИЙ УЧЕТ; НАЛОГИ; ПРАВО;ICFE (КЕМБРИДЖ/АССА) ДЛЯ РАБОТЫ В МЕЖДУНАРОДНЫХ КОМПАНИЯХ .

В Госдуму внесен законопроект о наказании за опасное вождение. Об этом сообщается сегодня на официальном сайте Правительства РФ.

В настоящее время установлена ответственность за невыполнение требования ПДД уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, в виде административного штрафа в размере 500 рублей (часть 3 статьи 12.14 КоАП). За нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, выражающееся в случае опасного вождения в перестроении при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, установлен штраф в размере 1,5 тыс. рублей (часть 1 статьи 12.15 КоАП).

МВД России полагает, что административная ответственность за опасное вождение должна быть выше, чем ответственность за совершение отдельных действий, перечень которых предусмотрен ПДД.

Законопроектом предлагается главу 12 КоАП дополнить новой статьёй 12.38, которая устанавливает административную ответственность в виде административного штрафа в размере 5 тыс. рублей за совершение водителем транспортного средства действий, квалифицируемых как опасное вождение. Одновременно в законопроекте предусмотрено внесение изменений в статью 23.3 КоАП, наделяющих соответствующих должностных лиц органов внутренних дел полномочиями по рассмотрению дел об административных правонарушениях такой категории.

Начальник УГИБДД по Москве Виктор Коваленко в интервью газете «КоммерсантЪ» призвал водителей сохранять квитанции об оплате штрафов, чтобы потом была возможность направить в Госавтоинспекцию жалобу. «Более 43% жалоб в ГИБДД — это вопросы, связанные с недостаточно хорошей работой государственной системы платежей ГИС ГМП, — рассказал он «Ъ». — Человеку, который пришел в банк и заплатил штраф, нужно знать, что на квитанции должен указываться уникальный 16-значный номер — УИН, который совпадает с номером постановления, вынесенного инспектором. Это дает нам возможность “прикрепить” оплаченный штраф к постановлению». В действительности, пояснил господин Коваленко, некоторые банки УИН не указывают.

В отношении неплательщика может быть заведено исполнительное производство судебными приставами, которые могут применить в отношении гражданина административный арест. «Квитанции нужно обязательно сохранять, и желательно, чтобы они были с синей банковской печатью(г-н Коваленко явно не представляет как сейчас происходит процесс оплаты через банк у физлица  и какие документы при этом выдают - прим.редакции), чтобы повторно не пришлось возвращаться в банк и просить выдать заверенную копию, — сказал Виктор Коваленко. — При предъявлении квитанции мы вносим информацию в базу данных и вопрос об оплате снимается».

Полностью интервью с главой столичной Госавтоинспекции можно ознакомиться на сайте Коммерсанта.

Российский союз автостраховщиков (РСА) выступил за увеличение штрафа за управление автомобилем без страховки с 800 руб. до 8 тыс. руб., а также за удорожание втрое полисов для злостных нарушителей ПДД, пишет газета КоммесантЪ.

С предложением увеличить штраф за эксплуатацию автомобиля без полиса ОСАГО выступил глава РСА Игорь Юргенс: по его мнению, действующую санкцию для нарушителей в 800 руб. (ст. 12.37 КоАП) нужно увеличить до 8 тыс. руб. Предложение родилось в рамках борьбы с мошенничеством: более 1 млн водителей, которые, по данным РСА, ездят с фальшивыми полисами ОСАГО (всего в РФ выдано 40 млн полисов). Господин Юргенс не исключил, что штрафовать автовладельцев начнут с помощью автоматических камер, проверяя номера машин по базам данным страховщиков. За каждое попадание в объектив комплекса водитель будет получать штрафное постановление. Страховщики ведут переговоры с ГИБДД по этому поводу уже более 12 месяцев, решение отодвинуто на конец 2016 года, рассказали "Ъ" в РСА, поскольку существует "ряд технических проблем". Рассматриваются два варианта: проверять с помощью камер все проезжающие машины (это создаст повышенную нагрузку на серверы) или только те автомобили, которые нарушили правила: превысили скорость, выехали на выделенку (технически это проще, но значительная часть потенциальных нарушителей из-под контроля выпадает).

Другая инициатива РСА заключается в том, чтобы сделать полис ОСАГО дороже для злостных нарушителей с помощью повышающего коэффициента. Для тех, кто накопил более пяти грубых нарушений ПДД за год (позже будет сформирован их перечень), базовая цена полиса умножается в 1,86 раза. При 10-14 нарушениях коэффициент составит 2,06, при 15-19 нарушениях — 2,26, при 20-24 — 2,45, при 25-29 — 2,65, при 30-34 — 2,85, при 35 и выше --3,04. Впрочем, отметил господин Юргенс, большинства водителей подорожание не коснется: 95% граждан нарушают ПДД реже пяти раз в год.

Сейчас, как выяснил "Ъ", обсуждаются детали накопительной системы. РСА предлагает брать за основу календарный год: коэффициент пересчитывается 1 января. ГИБДД предлагает поступать по-другому: при покупке очередного полиса ОСАГО система анализирует количество нарушений за истекший страховой период. Такая схема, говорят в РСА, сложнее в администрировании, но позволяет точнее определить, насколько опасно ездит водитель. Решение будет приниматься по итогам консультаций МВД с регулятором — Центробанком.

Президент Ассоциации защиты страхователей Николай Тюрников говорит, что водители покупают поддельные полисы или ездят вообще без ОСАГО, поскольку считают чрезмерно завышенными тарифы на "автогражданку". По его подсчетам, более 7 млн автовладельцев за последние два года отказались от обязательной страховки именно по этой причине. Что касается использования камер, то, по мнению господина Тюрникова, может возникнуть ряд технических проблем. Так, к примеру, автовладелец может продать автомобиль по рукописному договору купли-продажи, расторгнуть договор ОСАГО, при этом в течение десяти дней он будет получать штрафы за езду без страховки за другого человека. "Все предложения РСА сводятся к одной схеме: у клиента никаких прав толком нет, просто неси деньги в страховую,— говорит Николай Тюрников.— Если все идеи страховщиков будут реализованы, цена ОСАГО достигнет, думаю, 50 тыс. руб.".

Минкомсвязи предложил поправки в КоАП, предусматривающие использование фото- и видеоматериалов, полученных от граждан, зарегистрированных на едином портале государственных и муниципальных услуг, с указанием времени и координат съёмки в качестве доказательной базы при рассмотрении административных дел в области безопасности дорожного движения. Предполагается, что вынести постановление на основе этих данных можно будет без составления протокола.

Проект федерального закона опубликован на портале проектов нормативных правовых актов.

 

Объявления

NEW! СТУДЕНТАМ ВУЗОВ. CPA
www.cpa.org.ru
Дополнительное проф. Образование на практике для работы в международных компаниях: МСФО; Управленческий учет; Налоги; Право; ICFE.
Банкротство
www.law-russia.ru
Сопровождаем наблюдение, оздоровление, конкурсное производство. Истребуем сложную дебеторку, можем отстаивать не только интересы должника, но и интересы кредитора и содействовать субсидиарке руководства должника.
22 ноября
Санкт-Петербург
Вызов на допрос в налоговую инспекцию. В подарок - 2 часа бесплатной консультации юриста, бухгалтера или аудитора
21 ноября
Москва
ПОВЫШЕНИЕ КВАЛИФИКАЦИИ ДЛЯ ТРУДОУСТРОЙСТВА В МЕЖДУНАРОДНУЮ КОМПАНИЮ: ФИН. ДИРЕКТОР;МЕТОДОЛОГ ПО МСФО и УПРАВЛЕНЧЕСКОМУ УЧЕТУ; ICFE
21 ноября
Москва
РЕГИСТРАЦИЯ: ВЕДЕНИЕ ОТЧЕТНОСТИ ПО МСФО;УПРАВЛЕНЧЕСКИЙ УЧЕТ; НАЛОГИ; ПРАВО;ICFE (КЕМБРИДЖ/АССА) ДЛЯ РАБОТЫ В МЕЖДУНАРОДНЫХ КОМПАНИЯХ .

Залог за задержанное транспортное средство будет вноситься в сумме максимального размера административного штрафа. При вынесении постановления по делу об административном правонарушении судья решит вопрос о возвращении залога или об обращении залога в доход государства в счет уплаты административного штрафа за соответствующее правонарушение. Такова суть законопроекта № 1050356-6

Законопроект предполагает введение залога в качестве меры, обеспечивающей производство по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.8, ч. 1 ст. 12.26 и ч. 3 ст. 12.27 КоАП РФ (куда входит в т. ч. управление транспортным средством водителем в состоянии опьянения).

Госдума рассмотрит законопроект, которым предлагается ужесточить ответственность водителей за оставление места ДТП.

Законопроектом предлагается дополнить наказание за оставление места ДТП административным штрафом, максимальный размер которого был бы приближен к штрафу за управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения.

Поскольку обстоятельства оставления места ДТП могут быть различными, предлагается реализовать подход, при котором административный штраф накладывался бы в размере от 3000 рублей до 30000 рублей.

В случае оставления места ДТП размер административного штрафа будет определяться с учетом конкретных обстоятельств дела. При этом предполагается назначение административного штрафа вместе с назначением наказания в виде лишения права управления транспортным средством. 

Также Госдума рассмотрит законопроект № 996924-6, ужесточающий ответственность автомобилистов за значительное превышение скорости.

Проектом предлагается наказывать превышение скорости на 130 и более км/ч обязательными работами на срок до семидесяти часов и лишением права управления транспортными средствами на срок один год.

Повторное нарушение предлагается наказывать обязательными работами на срок до ста двадцати часов и лишением права управления транспортными средствами на срок два года. Подобные санкции могут быть применены только в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи.

Госдума рассмотрит законопроект № 996924-6, ужесточающий ответственность автомобилистов за значительное превышение скорости.

Проектом предлагается наказывать превышение скорости на 130 и более км/ч обязательными работами на срок до семидесяти часов и лишением права управления транспортными средствами на срок один год.

Повторное нарушение предлагается наказывать обязательными работами на срок до ста двадцати часов и лишением права управления транспортными средствами на срок два года. Подобные санкции могут быть применены только в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи.

Это позволит исключить коррупциогенные факторы.

На данный момент наиболее строгая санкция - наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок шесть месяцев.

Госдуме рекомендовано принять в первом чтении вернутся законопроект депутата Вячеслава Лысакова, ужесточающий штрафы за вождение автомобиля с тонировкой стекол, несоответствующей техрегламенту.

Согласно требованиям технического регламента «О безопасности колесных транспортных средств», уровень светопропускания передних боковых стекол не менее 70%.

Сейчас штраф за нарушение регламента составляет 500 рублей. Законопроект предлагает ужесточить санкцию до 1500 рублей. За повторное нарушение предлагается штраф в 5 000 рублей.

Ранее уже был подготовлен законопроект о повышении ответственности для водителей, агрессивно ведущих себя на дорогах.

Законопроект предусматривает лишение водителя права управлять автомобилем на срок от одного года до двух лет.

Агрессивным будет считаться вождение, сопряженное с неоднократным резким перестроением и подрезанием других автомобилей. 

Объявления

Комитет Госдумы по безопасности рекомендовал принять в первом чтении законопроект, направленный на упрощение процедуры оформления освидетельствования пьяных водителей.

Законопроектом предлагается упразднить составление протокола об отстранении от управления транспортным средством водителя, подозреваемого в употреблении спиртного.

Также предлагается предусмотреть возможность направления на медицинское освидетельствование с признаками наркотического опьянения без предварительного освидетельствования на состояние алкогольного опьянения.

В результате принятия закона сотрудникам полиции станет проще привлечь к ответственности пьяных водителей.

Ранее Госдума опровергла информацию о принятии закона, согласно которому штраф до 5 тыс. руб. или до 15 суток ареста будет грозить пешеходам, отказавшимся пройти освидетельствование на опьянение. 

Правительство РФ внесло изменения в порядке замены водительских удостоверений.

В правительстве сообщается, что Постановлением от 4 февраля 2016 года №65 медицинское заключение исключено из перечня документов, представляемых гражданином при замене водительского удостоверения в случаях изменения персональных данных его владельца, повреждения или утраты удостоверения. 

Медсправка потребуется только при получении прав водителем после обучения в автошколе, по истечении срока действия удостоверения (10 лет), и если водитель ранее был лишен прав.

Ранее в Общественной палате РФ предложили законодательно закрепить в водительском удостоверении специальную отметку о согласии либо несогласии на донорство органов. 

В Правила дорожного движения внесены изменения, касающиеся лиц с ограниченными физическими возможностями.

В ГИБДД отмечают, что  водители транспортных средств, на которых установлен опознавательный знак «Инвалид», теперь должны иметь при себе соответствующие документы, подтверждающие факт установления инвалидности.

За незаконную установку на транспортном средстве опознавательного знака «Инвалид» и за управление транспортным средством, на котором незаконно установлен данный опознавательный знак, предусмотрена административная ответственность (сумма штрафа за это нарушение составляет 5000 рублей, а незаконно установленные опознавательные знаки подлежат конфискации).

Принятые решения позволят повысить социальную защищенность лиц с ограниченными физическими возможностями и исключить случаи неправомерного использования опознавательных знаков «Инвалид».

Ранее МВД России предложило дополнить Правила дорожного движения Российской Федерации понятием «Опасное вождение».

Согласно проекту подготовленных поправок в законодательство, опасное движение может выражается в невыполнении при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству; перестроении при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты.

Также такое вождение выражается в несоблюдении безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства; несоблюдении бокового интервала; необоснованном резком торможении; препятствовании обгону. 

Комитет Госдумы по конституционному законодательству и государственному строительству рекомендовал к принятию в первом чтении законопроект о смягчении ответственности за выезд на полосу встречного движения.

В соответствии с законопроектом движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением повлечет наложение административного штрафа в размере 5-10 тыс. руб.

В настоящее время данное нарушение карается штрафом в размере 5 тыс. руб. или лишением права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев. За повторное нарушение водителей будут лишать прав.

Ранее МВД России предложило дополнить Правила дорожного движения Российской Федерации понятием «Опасное вождение».

Согласно проекту подготовленных поправок в законодательство, опасное движение может выражаться в невыполнении при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству; перестроении при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты.

Также такое вождение выражается в несоблюдении безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства; несоблюдении бокового интервала; необоснованном резком торможении; препятствовании обгону. 

За опасное вождение введут повышенную административную ответственность, а стоимость ОСАГО для рецидивистов существенно повысится.

Объявления

Банкротство
www.law-russia.ru
Сопровождаем наблюдение, оздоровление, конкурсное производство. Истребуем сложную дебеторку, можем отстаивать не только интересы должника, но и интересы кредитора и содействовать субсидиарке руководства должника.
Некоммерческие организации
www.law-russia.ru
Регистрация, реорганизация и ликвидация общественных и некоммерческих организаций. Все сложные вопросы в МинЮсте. Согласование слов "Москва" и "Россия".
22 ноября
Санкт-Петербург
Вызов на допрос в налоговую инспекцию. В подарок - 2 часа бесплатной консультации юриста, бухгалтера или аудитора
28 ноября
Ярославль
Актуальные вопросы по налогообложению: первый опыт применения ст. 54.1 Налогового кодекса о налоговой выгоде.
21 ноября
Москва
РЕГИСТРАЦИЯ: ВЕДЕНИЕ ОТЧЕТНОСТИ ПО МСФО;УПРАВЛЕНЧЕСКИЙ УЧЕТ; НАЛОГИ; ПРАВО;ICFE (КЕМБРИДЖ/АССА) ДЛЯ РАБОТЫ В МЕЖДУНАРОДНЫХ КОМПАНИЯХ .

Госдума рассмотрит законопроект № 976121-6, предусматри­вающий ответственность должностных лиц за незаконное ограничение движения транспортного средства с включенными специальными световы­ми и звуковыми сигналами, в том числе, автомобилей “скорой помощи”.

Законопроект предполагает установление наказания в виде штрафа для должностных лиц в размере пятидесяти тысяч рублей.

Принятие проекта гарантирует реализацию преимущественного пра­ ва движения транспортных средств организаций, обеспечивающих охрану общественного порядка, жизни и здоровья граждан.

Ранее Министерство финансов представило программу продвижения платных услуг в здравоохранении.

К примеру, предлагается взимать плату за вызов «скорой» чаще 4 раз в год, за более 8 посещений терапевтов в поликлиниках в год, за обслуживание в нерабочие часы, за лечение у высококвалифицированного специалиста.

Понятие "Опасное вождение" и повышающий коэффициент ОСАГО для нарушителей - "рецидивистов" могут быть введены уже в 1-м квартале 2016 года. Об этом проинформировали эксперты Российского союза автостраховщиков.

Соответствующий пункт содержится в Плане мероприятий, направленных на снижение смертности населения от ДТП, который утвердил премьер-министр РФ Дмитрий Медведев.

В эти же сроки Центробанку и МВД поручено проанализировать возможность и последствия введения повышающего коэффициента при оформлении полиса ОСАГО для водителей, неоднократно нарушивших ПДД.

Напомним, ранее МВД России предложило дополнить Правила дорожного движения Российской Федерации понятием «Опасное вождение».

Согласно проекту подготовленных поправок в законодательство, опасное движение может выражается в невыполнении при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству; перестроении при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты.

Также такое вождение выражается в несоблюдении безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства; несоблюдении бокового интервала; необоснованном резком торможении; препятствовании обгону. 

За опасное вождение введут повышенную административную ответственность, а стоимость ОСАГО для рецидивистов существенно повысится.

В весеннюю сессию Госдума рассмотрит во втором чтении законопроект  о государственной регистрации транспортных средств.

Согласно законопроекту поставить машину на учет сможет и собственник, на которого регистрируется автомобиль, и владелец, то есть тот человек, который ею пользуется по разрешению хозяина.

Владеть одним автомобилем смогут сразу несколько человек. И это будет вполне законно. Каждый из совладельцев будет прописан в регистрационном документе.

При этом нельзя будет зарегистрировать автомобиль на несовершеннолетнего гражданина и недееспособное лицо, сообщает “Российская газета”.

Отметим, ранее МВД России подготовило законопроект об ответственности за систематическое нарушение Правил дорожного движения.

Законопроектом предлагается за нарушения ПДД привлекать водителей, которые были три и более раза в течение года подвергнуты наказанию за данного рода правонарушения, к ответственности в виде лишения права управления транспортными средствами.

Председатель Комиссии Общественной палаты РФ по безопасности Антон Цветков предложил ужесточить наказание для лихачей.

Как сообщает пресс-служба Общественной палаты РФ, автомобилистов, которые превышают разрешенную скорость на дорогах более чем на 60 км/ч, предлагают подвергать административному аресту на срок до 15 суток.

Действующее сейчас наказание — штраф в размере 5 тыс. рублей или лишение прав на полгода, по мнению общественника, не останавливает лихачей.

Объявления

Помощь в 47 налоговой
law-russia.ru
47 налоговая. Безотказная регистрация. Ускоренные сроки. Прохождение выездных и камеральных проверок. Гарантированная ликвидация.
Ликвидация без проверок
www.law-russia.ru
Добровольная ликвидация с гарантией отсутствия проверки. Проводим во всех регионах РФ, работаем со всеми сложными случаями, предоставляем финансовые гарантии. Бухгалтерам, аудиторам и юридическим компаниям предоставляем специальные условия. Снимаем поручительство физических лиц за долги юридических лиц. Обеспечиваем полный комплекс "под ключ".
22 ноября
Санкт-Петербург
Вызов на допрос в налоговую инспекцию. В подарок - 2 часа бесплатной консультации юриста, бухгалтера или аудитора
21 ноября
Москва
РЕГИСТРАЦИЯ: ВЕДЕНИЕ ОТЧЕТНОСТИ ПО МСФО;УПРАВЛЕНЧЕСКИЙ УЧЕТ; НАЛОГИ; ПРАВО;ICFE (КЕМБРИДЖ/АССА) ДЛЯ РАБОТЫ В МЕЖДУНАРОДНЫХ КОМПАНИЯХ .
21 ноября
Москва
ПОВЫШЕНИЕ КВАЛИФИКАЦИИ ДЛЯ ТРУДОУСТРОЙСТВА В МЕЖДУНАРОДНУЮ КОМПАНИЮ: ФИН. ДИРЕКТОР;МЕТОДОЛОГ ПО МСФО и УПРАВЛЕНЧЕСКОМУ УЧЕТУ; ICFE