оставление места ДТП

В России вступили в силу новые правила оформления ДТП. В частности, 1 июля 2015 г. начал действовать так называемый обязательный европротокол – самостоятельное оформление водителями незначительных ДТП.

Как пояснил Клерк.Ру заместитель гендиректора “Русского АвтоМотоКлуба” Андрей Барсуков, российская действительность такова, что явно виновный в ДТП водитель зачастую до последнего (разбора в ГИБДД или в суде)  будет отрицать свою вину – ведь помимо моральной стороны этого дела есть еще и материальные потери. Так, виновник при последующих покупках ОСАГО на новый срок будет вынужден платить существенно больше из за своей «истории аварий».

“Хотелось бы отметить нескольких важных особенностей оформления ДТП европротоколом – это, во-первых, безоговорочное признание одним из участников ДТП своей вины сразу на месте события, а во-вторых - это правильная оценка суммы ущерба автомобиля пострадавшего.

Касаемо адекватной оценки суммы ущерба – не стоит забывать что с конца 2014 года все автосервисы и магазины запчастей значительно увеличили свои расценки, особенно если это касается ремонта иномарок. В связи с этим незначительные повреждения авто по факту ремонта (особенно у официального дилера)  могут повлечь за собой расходы превышающие 50.000 рублей максимально возможной выплаты при оформлении ДТП европротоколом.

Так же стоит учитывать и тот момент, что при самостоятельном оформлении участниками европротокола с ошибками  (например, не правильной схемы, не полного указания  полученных повреждений, и т.п.)  страховые компании имеют право отказать в выплате ссылаясь на это! Не забывайте что  после того как участники ДТП уже разъехались переписать европротокол по-новой уже нельзя, впрочем как и внести в него какие-либо правки!

Со своей стороны мы рекомендуем либо воспользоваться услугами автоюристов, либо все-таки (при отсутствии пострадавших здоровьем и в случае если оба автомобиля могут дальше сами двигаться) не доводить дело до наложения  штрафа в размере 1000 руб., а обоюдно зафиксировать все обстоятельства ДТП на месте и далее, следуя телефонным  указаниям дежурного ГИБДД, либо в стороне дождаться приезда сотрудников по адресу события, либо ехать и оформить все на ближайшем посту или в отделении”, - отмечает Андрей Барсуков.

ФАС Северо-Западного округа в Постановлении № А56-70078/2011 от 30.11.2012 отклонил довод о том, что оставление места дорожно-транспортного происшествия водителем вследствие необходимости не может являться основанием для отказа в выплате страхового возмещения.

ФАС отметил, что условия, на которых заключается договор страхования, могут быть определены в стандартных правилах страхования соответствующего вида, принятых, одобренных или утвержденных страховщиком либо объединением страховщиков (правилах страхования).

Согласно спорным правилам комплексного страхования транспортных средств, являющимся неотъемлемой частью договора страхования, страховым случаем не является повреждение транспортного средства при использовании его лицом, оставившим по любой причине место ДТП.

По закону при ДТП водитель, причастный к нему, обязан, в том числе, немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки. Также водитель обязан не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию, сообщить о случившемся в милицию, записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников милиции.

Как следует из протокола об административном правонарушении, водитель автомобиля, управляющий автомашиной по доверенности от истца, совершил наезд на светофорную стойку, покинул место ДТП, участником которого он являлся, но был задержан нарядом ДПС.

Поэтому страховая компания обоснованно не признала данное событие страховым случаем и отказала в выплате страхового возмещения.

Госдума рассмотрит законопроект № 164390-6, предлагающий освобождать водителей, оставивших место ДТП, от ответственности при соблюдении ряда условий.

От ответственности предлагается освобождать в тех случаях, если в дорожно-транспортном происшествии нет лиц, получивших телесные повреждения, а имеет место лишь повреждение транспортных средств, и если у участников дорожно-транспортного происшествия, причастных к нему, нет взаимных претензий, либо между ними достигнута договоренность об урегулировании претензий.

В пресс-службе УГИБДД УВД по Новгородской области сообщили журналистам, что накануне вечером в п. Крестцы 27-летний мужчина, управляя в нетрезвом состоянии автомобилем «ВАЗ-2105», совершил наезд на троих детей 11, 10 и 3 лет, протащив их около трех метров по дороге.

После чего водитель, не оказав помощи детям, скрылся с места происшествия. Позже он  был задержан. При задержании состояние опьянения у водителя было настолько сильным, что он ничего не смог вспомнить о случившимся.

Все пострадавшие с различными травмами доставлены в местную больницу, передает «Новгород.ру».

Подготовлен законопроект, которым устанавливается ответственность за оставление места дорожно-транспортного происшествия.

Как сообщает пресс-центр Мосгордумы, согласно законопроекту, если гражданин, управлявший транспортным средством, оставил место дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, при наличии пострадавших наказывается штрафом в размере до 120 тысяч рублей, либо лишением свободы на срок до одного года с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет.

То же деяние, в случае, если пострадавшим в дорожно-транспортном происшествии оказался несовершеннолетний, наказывается лишением свободы на срок до двух лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет или без такового.