паром

ФСБ пресекла деятельность работника Керченской паромной переправы, продававшего места очереди грузового транспорта. Об этом сообщили в УФСБ по Краснодарскому краю.

«Задокументирован факт незаконного получения денежных средств работником ООО «Морская дирекция». При передаче очередной суммы деятельность должностного лица была пресечена», — цитирует сообщение «Интерфакс».

По данным следствия, используя служебное положение, мужчина незаконно взимал деньги за содействие во внеочередном проезде грузового транспорта через паромную переправу по маршруту «Керчь-Кавказ».

На Филиппинах затонул пассажирский паром, на борту которого находились не менее 173 человек. Судно потерпело крушение у берегов провинции Лейте.

К настоящему времени представители филиппинской службы береговой охраны подтверждена гибель 33 человек. Поисково-спасательная операция продолжается.

По предварительной версии, паром перевернулся из-за сильных волн, передает ТАСС.

В Южной Корее суд изменил наказание для капитана затонувшего парома «Севоль» и приговорил его к пожизненному заключению.

Апелляционная инстанция признала, что 68-летний Ли Чжун Сок виновен в убийстве пассажиров, передает «Интерфакс».

В ноябре 2014 года капитана парома «Севоль» признали виновным в халатности, повлекшей гибель сотен пассажиров, и приговорили к 36 годам тюрьмы.

Напомним, паром водоизмещением 6825 тонн перевернулся и затонул 16 апреля 2014 года в Желтом море у юго-западной оконечности Корейского полуострова. Из 476 находившихся на борту пассажиров и членов экипажа были спасены лишь 172 человека.

В китайском городе Макао перевернулся пассажирский паром, на котором находились 19 человек.

Представитель погранслужбы пояснил журналистам, что судно было контрабандным и перевозило 16 пассажиров.

По предварительным данным, только 4 человека спасены, остальные 15 числятся пропавшими без вести, передает «Интерфакс».

Капитана затонувшего в апреле парома «Севоль» признали виновным в гибели сотен пассажиров и приговорили к 36 годам тюрьмы. Прокуроры требовали для капитана Ли Чжун Сока смертной казни. Учитывая возраст капитана, он проведет остаток жизни в заключении.

Также суд огласил приговор еще 15 членам экипажа парома. Главный инженер приговорен к 30 годам лишения свободы, остальные получили сроки до 20 лет, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на «BBC News».

Как сообщалось ранее, следствие пришло к выводу, что капитан и старшие члены экипажа парома покинули тонущее судно в числе первых, а вместо того, чтобы организовать эвакуацию пассажиров парома, велели им оставаться в своих каютах. В мае им было предъявлено обвинение в убийстве.

Напомним, паром водоизмещением 6825 тонн перевернулся и затонул 16 апреля в Желтом море у юго-западной оконечности Корейского полуострова. Из 476 находившихся на борту пассажиров и членов экипажа были спасены лишь 172 человека.

Министр транспорта Республики Крым Юрий Шевченко сообщил сегодня на заседании республиканского совета министров, что время ожидания переправы через Керченский пролив в порту «Кавказ» в Краснодарском крае для водителей легковых автомобилей составляет около суток.

Грузовые автомобили, многие из которых перевозят на полуостров продукты, ожидают переправы около двух суток.

По словам министра, сегодня утром переправы ожидали около 1400 автомобилей, что на 200 машин больше, чем днем ранее, передает ИТАР-ТАСС.

Капитану и трем старшим членам экипажа южнокорейского парома, затонувшего в середине апреля, предъявлено обвинение в убийстве. Если вина капитана, старшего механика, первого и второго помощников будет доказана, им грозит пожизненное заключение.

По версии следствия, обвиняемые покинули судно в числе первых, а вместо того, чтобы организовать эвакуацию пассажиров парома, велели им оставаться в своих каютах. Другим 11 членам экипажа парома предъявлены обвинения в халатности, сообщает ИТАР-ТАСС.

Ранее стало известно, что прокуратура Южной Кореи арестовала главу компании-оператора затонувшего парома, против которого выдвинут целый ряд обвинений, включая непредумышленное убийство и нарушение закона о безопасности судов.

Напомним, паром «Сэволь» водоизмещением 6825 тонн перевернулся и затонул 16 апреля в Желтом море у юго-западной оконечности Корейского полуострова. Из 476 находившихся на борту пассажиров и членов экипажа были спасены лишь 172 человека.

Прокуратура Южной Кореи арестовала главу компании-оператора затонувшего парома «Сэволь».

Против него выдвинут целый ряд обвинений, включая непредумышленное убийство и нарушение закона о безопасности судов. Это было сделано в рамках расширяющихся масштабов следствия трагедии, унесшей жизни, по последним данным, 269 человек, передает ИТАР-ТАСС.

Напомним, паром «Сэволь» водоизмещением 6825 тонн перевернулся и затонул 16 апреля в Желтом море у юго-западной оконечности Корейского полуострова. Из 476 имевшихся на борту пассажиров и членов экипажа 172 человека были спасены, 269 погибли и еще 35 человек числятся пропавшими без вести.

Число погибших на затонувшем южнокорейском пароме «Севол» выросло до 205 человек. Еще 97 человек числятся пропавшими без вести.

Ранее премьер-министр Южной Кореи Чон Хон Вон объявил о своей отставке из-за крушения парома. Глава правительства подвергся резкой критике со стороны родственников погибших, которые обвиняли руководство страны в медлительности при проведении поисковых работ, передает РБК.

Напомним, паром «Севол» затонул 16 апреля. Судно направлялось из порта Инчхон на остров Чеджу. На его борту находилось много школьников, которые ехали на экскурсию.

Количество жертв крушения южнокорейского парома составило 104 человека, говорится в сообщении береговой охраны на острове Чиндо вблизи места гибели судна.

Там отметили, что дальнейшие действия водолазов будут сосредоточены на третьей и четвертой палубах. Одновременно надводные спасатели будут искать тела погибших на поверхности. За шесть суток никого из живых внутри парома обнаружено не было. В операции участвуют 212 судов, 34 самолета и вертолета и 550 спасателей, включая водолазов, передает ИТАР-ТАСС.

Напомним, пассажирский паром «Сэволь», совершавший рейс из порта Инчхон на остров Чеджудо, затонул 16 апреля. На борту судна находились 475 пассажиров и членов экипажа. Согласно предварительным выводам, причиной катастрофы судна могла стать резкая смена курса.

Капитана затонувшего в Южной Корее парома «Севол» могут приговорить к пяти годам заключения и денежному штрафу до 20 млн. вон (порядка 20 тысяч долларов).

По свидетельствам очевидцев, капитан и экипаж парома не пытались оказать помощь пассажирам и покинули судно в числе первых. После того, как паром стал крениться, капитан Ли Чжун Сок приказал экипажу эвакуироваться. Он поручил матросам попросить пассажиров оставаться в каютах, а сам в шлюпке покинул место происшествия. В результате капитан оказался на берегу за 20 минут до того, как паром окончательно затонул. Об этом пишет корейская газета «Чосон ильбо», отмечая, что капитан и члены экипажа уже привлечены к уголовной ответственности.

Капитан Лин Чжун Сок объяснил свои действия паникой и принес извинения жертвам трагедии и семьям погибших. Эксперты полагают, что решающую роль в трагедии сыграли ошибки капитана и экипажа.

В настоящее время на месте происшествия продолжаются спасательные работы. По последним данным, число погибших возросло до 25 человек, 271 пассажир числится пропавшим без вести, спасены 179 человек, передает «Интерфакс».

Пассажирский паром «Севоль» потерпел крушение у берегов Южной Кореи утром 16 апреля. Во время происшествия на его борту находились порядка 477 пассажиров. Паром следовал из порта Инчхон на курортный остров Ченжу.

За пять часов с момента крушения были спасены 180 человек. Власти официально подтвердили гибель двух человек, пропавшими без вести числятся 290 пассажиров парома, сообщает информагентство «Ренхап». Не исключено, что люди заблокированы в каютах перевернувшегося судна.

В настоящее время в районе ЧП идет поисково-спасательная операция, в которой задействованы корабли и вертолеты береговой охраны, передает «Интерфакс».

В Таиланде скончался 12-летний мальчик из России, госпитализированный после крушения парома. Информацию о смерти ребенка подтвердили в консульском отделе посольства России в Таиланде.

Напомним, авария произошла вечером 3 ноября. Паром, доставлявший пассажиров с острова Ко Лан в Паттайю, перевернулся в 500 метрах от берега.

При крушении погибли 6 человек, около 20 были доставлены в больницы, в том числе четверо российских граждан. Двух женщин с легкими ушибами выписали на следующий день, мама погибшего мальчика до сих пор находится в больнице, передает «Интерфакс».

В настоящее время в больнице остаются двое россиян, пострадавших при крушении парома в Таиланде.

Авария произошла вечером 3 ноября. Паром, доставлявший пассажиров с острова Ко Лан в Паттайю, перевернулся в 500 метрах от берега. По предварительным данным, в результате крушения погибли семь человек, около 20 были доставлены в больницы. На пароме находились российские граждане, погибших среди них нет.

Возможной причиной трагедии называют перегруженность судна, а также двухметровые волны. Не исключено, что к крушению могли привести столкновение парома с подводной скалой и дефект водооткачивающего насоса, сообщает ИТАР-ТАСС. Капитану парома в ближайшее время будет предъявлено официальное обвинение в халатном исполнении своих служебных обязанностей, приведшем к гибели нескольких человек.

Один пассажир погиб и 36 пропали без вести в результате крушения парома в центральной части Филиппинского архипелага. Еще 20 пассажирам удалось спастись.

«Возможно, еще есть надежда найти пропавших живыми. Мы пока не получили отчет от всех спасательных команд, работавших на месте», ― цитирует РБК заявление местной полиции.

Спасательная операция на месте крушения продолжается. Причины ЧП пока неизвестны. Как отмечает агентство, такие инциденты не редкость на Филиппинах — плохая техническая оснащенность судов часто приводит к катастрофам.

На малазийском острове Борнео произошло крушение парома. По предварительным данным, судно налетело на скалы. Местные СМИ сообщают, что паром, перевозивший более 70 человек, был сильно перегружен.

В результате крушения парома несколько десятков человек числятся пропавшими без вести. Точные данные о количестве спасшихся пока не приводятся, сообщает ИТАР-ТАСС.

36 США

По последним данным выросло число пострадавших в результате крушения парома в Нью-Йорке увеличилось до 85 человек. Ранее сообщалось о 74 пострадавших, двое из которых находились в тяжелом состоянии.

Паром компании «Систрик» врезался в один из причалов района Манхэттен около 8:45 утра по местному времени. Паром направлялся из штата Нью-Джерси в Нью-Йорк, в момент аварии на его борту которого находились более 300 пассажиров.

Очевидцы отмечают, что судно двигалось на высокой скорости. При столкновении паром получил большую пробоину выше ватерлинии. Причина аварии пока не установлена, передает ИТАР-ТАСС.

В Красном море сегодня произошло ЧП с паромом, который направлялся в Египет. После выхода судна из иорданского порта Акаба, на нем произошел пожар.

Всего на пароме находятся более 1 200 пассажиров. В основном это египетские рабочие, возвращавшиеся домой после работы за границей. Некоторые из них покинули судно на спасательных лодках.

Сейчас проводится спасательная операция. Данных о жертвах и пострадавших пока не поступало, передает агентство Рейтер.

В китайском городе Тантянь провинции Хунань затонул паром, на борту которого находилось около 30 школьников, возвращавшихся домой на каникулы.

К настоящему времени подтверждена гибель 11 человек, 10 из которых дети, передает ИТАР-ТАСС со ссылкой на местное радио.

По предварительной информации на борту парома находились до 30 школьников, возвращавшихся с учебы домой.

Сегодня на морском вокзале Владивостока состоялась торжественная встреча парома «Eastern Dream» и открытие работы грузопассажирской паромной линии Донхэ – Сакаиминато – Донхэ – Владивосток, сообщает ПРАЙМ-ТАСС.

Деятельность линии ориентирована на перевозку генеральных грузов и обслуживание пассажиров и туристов, следующих в Российскую Федерацию из Японии и Южной Кореи и обратно. Ежегодно планируется выполнять не менее 48 заходов парома в порт Владивосток.

На торжественной церемонии встречи парома вице-губернатор края Павел Попов отметил: «Регулярное паромное сообщение между Приморьем, Кореей и Японией позволит увеличить поток туристов, развивать сотрудничество между нашими регионами».

Как пояснил Павел Попов, данная линия существенно повысит туристическую привлекательность Владивостока и Приморья, поскольку новый порядок пребывания иностранных туристов позволяет им до 72 часов находиться на территории РФ без виз в том случае, если они прибыли в нашу страну на пассажирских паромах.