Материалы с тегом ремонт дорог

Приказом Минтруда России от 02.02.2017 № 129н утверждены Правила по охране труда при производстве дорожных строительных и ремонтно-строительных работ. Документ вступает в силу с 6 августа 2017 года, напомнили в Роструде.

Утвержденные Правила устанавливают государственные нормативные требования охраны труда при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог.

Требования правил обязательны для исполнения работодателями - юридическими лицами независимо от их организационно-правовых форм и физическими лицами (за исключением работодателей физических лиц, не являющихся ИП) при организации и осуществлении дорожных работ.

Глава Совета Федерации Валентина Матвиенко дала поручение проанализировать обоснованность и эффективность системы "Платон".

"Дать поручение комитету по экономической политике, комитету по бюджету и финансовым рынкам рассмотреть заявление нашего коллеги Вячеслава Мархаева, разобраться в этом и проинформировать палату", - сказала сегодня Матвиенко на заседании Совета Федерации.

Сенатор Мархаев обратился к спикеру СФ с просьбой дать поручение проанализировать обоснованность и эффективность системы "Платон", передает "Интерфакс".

По его словам, игнорировать протесты дальнобойщиков, недовольных "Платоном" уже нельзя. "Эта система вызывает только вопросы, на которые ни правительство, ни Минтранс отвечать не хотят или не могут", - сказал Мархаев.

"В России средства от "Платона" направляются на ремонт дорог, которые изначально не были рассчитаны на интенсивную эксплуатацию многотонными фурами. Тем самым мы ежегодно закапываем на ремонт и восстановление миллиарды денег, собранных от дальнобойщиков, вместо того, чтобы думать, как построить нормальные качественные дороги", - заявил сенатор.

По его словам, от несправедливости подобных сборов "страдает обычный дальнобойщик".

Минтранс РФ запустит сайт, на котором будет размещена информация о реконструкции дорог. Об этом сообщил министр по вопросам Открытого правительства Михаил Абызов.

"Сейчас идет работа над централизованным сайтом, на котором можно будет представить исчерпывающую информацию в доступном виде о том, какие работы у нас ведутся по реконструкции основных транспортных магистралей, кто ведёт эти работы, на каких условиях и в какие сроки эти работы будут закончены", - сказал Абызов, выступая на коллегии министерства транспорта.

Он отметил, что это часть проекта "Безопасные и качественные дороги", передает "Интерфакс".

По словам министра, также планируется в этом году запустить мобильное приложение, с помощью которого можно будет зафиксировать недостатки и нарушения в проводимых работах. "Простым гражданам нужно предоставить простой интерфейс для обратной связи. Кроме того, необходимо разместить на сайтах территориальных органов Минтранса информацию о том, как проект будет реализован в каждом субъекте РФ", - сказал Абызов.

Руководитель дорожно-строительной фирмы Оренбурга, обвиняется в хищении 80 млн рублей, предназначенных для ремонта дорог, сообщает прокуратуры Оренбургской области.

По версии следствия, с июня по декабрь 2013 года руководитель ООО заключил от имени своей фирмы с Государственным учреждением «Главное управление дорожного хозяйства Оренбургской области» три государственных контракта на ремонт дорог в регионе на сумму более 600 млн рублей. Для выполнения указанных работ коммерсант привлекал субподрядные организации.

В ноябре 2013 года за выполненные работы организацией было получено свыше 170 млн рублей, предназначавшихся для расчета с субподрядчиками. Из них около 80 млн рублей коммерсант похитил. Почти половина украденных средств была переведена на счет подконтрольной злоумышленнику московской фирмы.

Руководитель ООО обвиняется в совершении преступлений, предусмотренных ч. 7 ст. 159 УК РФ (мошенничество, сопряженное с преднамеренным неисполнением договорных обязательств, совершенное с использованием служебного положения и в особо крупном размере) и п. «б» ч. 4 ст. 174.1 УК РФ (легализация доходов, полученных преступным путем в особо крупном размере).

Правительство Севастополя обратилось в правительство РФ с просьбой о выделении более 1 млрд рублей на ремонт дорог. Об этом журналистам сообщил в пятницу первый заместитель директора департамента городского хозяйства Андрей Чибисов, сообщает ТАСС.

"Мы попросили 1,019 млрд рублей. В Севастополе 900 км дорог и большая их часть нуждается в ремонте. У нас уже лежит проектно-сметная документация на 500 млн руб., не подтвержденная бюджетными средствами. Еще на 250 млн руб. проекты разрабатываются", - сказал Чибисов.

В бюджете Севастополя на текущий ремонт дорог предусмотрено более 200 млн руб. Конкурсные процедуры по определению подрядных организаций уже состоялись.

"Нами определены подрядные организации по текущему ремонту 14 дорог. В результате торгов выявилась экономия в 6,5 млн руб. Эти средства мы перераспределяем на другие объекты", - сказал Чибисов.

По его словам, текущий ремонт всех дорог будет завершен в ближайшее время. Кроме того, правительство города намерено до конца года капитально отремонтировать семь дорог. "Пока мы планируем капитальный ремонт только там, где он позволит разгрузить транспортные потоки", - сказал Чибисов.

Формировать дорожный фонд в Челябинской области, из которого выделяются средства на строительство и ремонт дорог, смогут физические и юридические лица. Соответствующий законопроект одобрили депутаты регионального заксобрания, пишет РБК.

Теперь граждане и компании смогут делать «добровольные пожертвования», которые будут направлены на «финансовое обеспечение дорожной деятельности». В законе, внесенном челябинским губернатором, предусматриваются и другие источники формирования дорожного фонда. «Федеральное законодательство позволяет нам включать дополнительные источники формирования регионального дорожного фонда. После принятия данных поправок у нас появится возможность наполнять дорожный фонд за счет других источников», — заявил спикер заксобрания Владимир Мякуш.

О нововведениях в финансировании дорожного фонда на заседании парламента докладывал министр дорожного строительства и транспорта Дмитрий Микулик, пишет Znak.com. Его спросили, действительно ли он считает, что «кто-то будет жертвовать на наши дороги». В ответ чиновник сказал, что в Челябинской области «развита горнодобывающая промышленность и техника таких компаний зачастую разбивает дороги на местах, близких к их месторождениям».

Раньше у региональных властей не могли каким-то образом принимать средства для компенсации нанесенного вреда, хотя некоторые компании были готовы добровольно компенсировать ущерб, сообщил министр. Он рассказал изданию, что жертвователями могут стать как разработчики недр, так и строительные компании. «Готовы, например, вложиться в нашу дорожную сеть инвесторы, намеренные построить в Челябинске магазин сети IKEA», — сказал Микулик, отметив, что есть и другие предложения. Сейчас министерство еще не оценило размер возможных инвестиций. Это займет один-два месяца.

Администрация Владимира заключила контракт с местной компанией, взявшейся проинспектировать качество ремонта дорог в центре города всего за 1 копейку; власти рады экономии бюджета и уверены, что фирма добросовестно выполнит свои обязательства ради сохранения репутации.

Как рассказал РИА Новости начальник управления по связям с общественностью и СМИ горадминистрации Александр Карпилович, контракт с владимирской компанией "АДМ-Строй" уже заключен. Начальная цена конкурса составляла 235,7 тысячи рублей. Но фирма снизила ее фактически до нуля. Согласно контракту, за 1 копейку компания должна будет проинспектировать качество ремонта четырех дорог в центре Владимира. По словам Карпиловича, властей столь значительный демпинг со стороны "АДМ-Строй" не смутил, а порадовал, поскольку речь идет об экономии бюджета.

"У нас традиционно сложилось – ряд предприятий, если мы берем дорожную сферу, выходят на рынок с достаточно приемлемыми ценами, снижая первоначальную стоимость, что нас очень устраивает, потому что это уходит в экономию городского бюджета", — сказал собеседник.

Между тем, по информации местных СМИ, "АДМ-Строй" также занимался и ремонтом и строительством дорог и имел множество нареканий. В администрации города подтвердили РИА Новости эту информацию, но заверили, что проблемы в этом не видят, поскольку "нарекания есть ко всем". Компания наряду с другими подрядчиками всегда выполняла свои гарантийные обязательства.

"Люди, совершая ошибки, приобретают опыт", — подчеркнул Толбухин.

Согласно контракту, главная штрафная санкция составляет 10% от стоимости контракта. Получается, что если "АДМ-Строй" не выполнит свою работу или выполнит ее некачественно, то наказать ее штрафом не получится.

"Все очень просто: они рискуют главным – репутацией. Компания работает на владимирском рынке достаточно серьезно. И если они допустят какие-то нарушения, то мы их просто занесем в реестр недобросовестных поставщиков. А это для них гораздо страшнее штрафов", — уверен Карпилович.

Глава столичного управления ГИБДД Виктор Коваленко предложил снизить со 100 до 80 км/ч максимально разрешенную скорость движения на МКАД.

По словам представителя ГИБДД, данная мера необходима по тому, что на семи участках МКАД в настоящее время проходит реконструкция транспортных развязок и заняты несколько рядов проезжей части.

«По сути, в каждом месте строительных работ траектория движения транспортного потока резко изменяется. Поэтому, учитывая условия движения транспорта на МКАД, на всей магистрали происходит постоянный перепад максимальной скорости со 100 км/ч до 40 км/ч. Мы считаем, что следует снизить максимальную разрешенную скорость движения со 100 км/ч до 80 км/ч», - отметил Виктор Коваленко.

Кроме того, поскольку правила дорожного движения не предусматривают ответственности за превышение скорости до 20 км/ч, многие на МКАД едут со скоростью 120 км/ч. Для кольцевой дороги с постоянным строительством это слишком высокая скорость, уверены в ГИБДД, передает РБК.

МВД России подготовило законопроект об увеличении штрафов за необеспечение безопасности при ремонте и содержании дорог.

Как сообщает пресс-служба МВД России, законопроект предусматривает повышенные штрафы за несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержании дорог. Сейчас ответственность предусмотрена в виде небольших штрафов. На должностных лиц – от 2 до 3 тысяч рублей, на юридических лиц –до 300 тысяч рублей.

В связи с этим проект предлагает ужесточить ответственность должностных лиц. Штрафы для них повышаются до 30 тысяч рублей. В случае, если данное правонарушение повлечет причинение вреда гражданам, юридические лица будут оштрафованы на 500 тысяч рублей.

По мнению авторов поправок, повышение штрафов приведет к более ответственному содержанию и ремонту автодорог.

Правительство России выделило средства на строительство дорог в 52 регионах. Распоряжение «О распределении в 2015 году субсидии субъектам Федерации на строительство и реконструкции автомобильных дорог общего пользования» подписал премьер-министр Дмитрий Медведев. Документ опубликован на сайте Кабмина.

«Распределяются средства в размере 4 500 млн. рублей между 52 субъектами Федерации. Это будет способствовать увеличению протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значений», – говорится в сообщении правительственной пресс-службы.

Наибольшие средства получат Татарстан (307,035 млн. рублей), Орловская область (291,683 млн. рублей) и Пермский край (211,400 млн. рублей).

Премьер-министр Дмитрий Медведев поручил федеральному и региональному правительствам ускорить ремонт, строительство и реконструкцию автомобильных дорог на территории Крымского федерального округа.

Соответствующее поручение дано по итогам совещания о развитии малого предпринимательства в Крыму.

Кроме того, премьер поручил ведомствам представить в Правительство РФ предложения по созданию в Крыму логистических центров.

Минстрой Крыма не смог подтвердить расходование 368 млн. рублей на строительство, ремонт и содержание дорог. Об этом заявил Игорь Астахов, заместитель руководителя Федерального дорожного агентства.

«О каком контроле может идти речь, если минстрой республики не смог предоставить проверяющим документы о целевом назначении средств на сумму 368 из 582 миллионов рублей», – заявил он на втором Крымском транспортном форуме в Алуште.

В настоящее время Крым только на 60% выполнил две программы по строительству и по ремонту и реконструкции дорог.

Игорь Астахов отметил, что ряд соглашений, заключенных с подрядчиками, не соответствуют соглашению между крымским правительством и Росавтодором. По его словам, не введены в эксплуатацию 27 объектов. Кроме того, Крымавтодор не смог предоставить информацию в полном объеме о ремонте дорог, передает «Крыминформ».

Министр транспорта РФ Максим Соколов сообщил журналистам, что Минтранс РФ и Росавтодор к 2018 году приведет в нормативное состояние 85% федеральных автодорог.

Глава Минтранса отметил: «Могу сказать, что к 2018 году мы, я имею в виду и Минтранс, и Федеральное дорожное агентство, приведем в нормативное состояние практически все федеральные трассы страны - 85% автодорог будет в нормативном состоянии».

Максим Соколов также сообщил, что в настоящее время этому критерию соответствует 50% дорог, передает «Интерфакс».

Генеральная прокуратура РФ провела проверку по обращению депутата Госдумы (его имя не уточняется) о нарушениях закона при расходовании средств, выделенных на ремонт дорог Волгоградской области.

Как говорится на сайте Генпрокуратуры, из федерального бюджета на эти цели было выделено 4,6 млрд рублей. Однако более 1,4 млрд из этих денег министерство финансов области направило на цели, не связанные с финансовым обеспечением дорог. Так, 40,8 млн было потрачено на аренду зданий и образовательные услуги, а также на услуги по информационному обеспечению. Часть средств была направлена на оплату труда и приобретение основных средств других госорганов власти.

В связи выявленными нарушениями в СУ СК по области направлены материалы для решения вопроса об уголовном преследовании виновных.

Игорь Слюняев, министр регионального развития РФ

Генеральная прокуратура РФ поручила прокурорам субъектов обеспечить законность в сфере дорожного хозяйства, продолжив практику предъявления в суды исков с требованием обязать уполномоченные органы и строительные организации устранять недостатки в содержании дорог.

Как сообщает пресс-служба Генпрокуратуры, проверки свидетельствуют о неудовлетворительном состоянии автомобильных дорог в целом. Факты ненадлежащего содержания федеральных автомобильных дорог, их несоответствия требованиям безопасности дорожного движения выявлялись прокуратурами Кабардино-Балкарской Республики, республик Адыгея, Алтай, Татарстан, Орловской, Пензенской, Тамбовской и Ярославской областей, Еврейской автономной области и других регионов.

На региональном и местном уровнях отсутствуют утвержденные нормативы финансовых затрат на содержание и ремонт автодорог, в бюджеты не включаются расходы, связанные с дорожной деятельностью, вследствие чего осуществление такой деятельности часто не обеспечено необходимыми финансами. В большинстве субъектов и муниципальных образований не определен порядок создания и использования парковок и парковочных мест.

В республиках Бурятия, Мордовия, Северная Осетия-Алания, Чувашской Республике, Камчатском крае, Волгоградской, Костромской, Магаданской, Новгородской, Пензенской, Ростовской, Тверской, Тульской, Ярославской областях, Чукотском автономном округе и других регионах отсутствуют специализированные стоянки для хранения задержанных транспортных средств.

Не все органы власти субъектов и местного самоуправления приняли нормативные правовые акты, регулирующие проведение государственного [rubricator=111]надзора[/rubricator] и муниципального контроля за обеспечением сохранности автомобильных дорог. Сейчас прокурорам поручено привлекать специализированные организации для проведения исследования качества дорожного покрытия вновь построенных, реконструированных и отремонтированных дорог.

Сейчас в случаях выявления фактов злоупотреблений, нецелевого расходования бюджетных средств, оплаты невыполненных работ по результатам проверок прокуратурой будет рассматриваться вопрос о наличии в действиях должностных и иных лиц признаков уголовно наказуемых деяний.

Прокуратура г. Санкт-Петербурга проверила исполнение требований законодательства при осуществлении дорожных работ, связанных с временным ограничением или прекращением дорожного движения на отдельных участках улично-дорожной сети.

Как сообщает пресс-служба городской прокуратуры, при подготовке и проведении ремонта улиц зачастую нарушаются порядок и сроки введения ограничения или прекращения движения транспортных средств, водители и пешеходы несвоевременно оповещаются об этом. Также ненадлежаще организована работа по заблаговременной расстановке информационных щитов и содержанию строительных площадок.

При этом на вновь открытых участках дорог выявлены факты некачественного восстановления дорожного полотна. Имеют место случаи ненадлежащего оснащения дорожными знаками, отсутствия дорожной разметки на улицах города, в том числе в период осуществления ремонтных работ.

Эксплуатирующие организации не исполняют должным образом обязанности по содержанию дорог и трамвайных путей, не проводят регулярный мониторинг их состояния.  Практически во всех случаях дорожное полотно эксплуатирующими организациями приведено в соответствие с требованиями ГОСТа только после вмешательства органов прокуратуры.

Всего по результатам проверки органами прокуратуры Санкт-Петербурга внесено 61 представление, возбуждено 44 дела об административных правонарушениях, в суды предъявлено 191 исковое заявление, возбуждено 3 уголовных дела.

На официальном портале правительства Волгоградской области и на сайте администрации Волгограда размещены интерактивные карты дорожных работ. Баннер «Интерактивная карта дорожных работ» находится на главной странице портала. С его помощью можно открыть карты ремонта дорог областного центра и региона.

Карты содержат полную информацию по объектам ремонта и строительства: объемы, сроки и стоимость выполняемых работ, контактные данные порядных организаций.

Организована и обратная связь с жителями. Так, на карте области размещены номера телефонов лиц, ответственных за каждый объект, и электронный адрес министерства транспорта и дорожного хозяйства, по которому принимаются предложения и замечания граждан.

Московские власти опубликовали на портале «Дороги Москвы» план ремонта дорожного полотна на текущий год. Все работы – в общей сложности порядка 2 тысяч адресов - нанесены на карту с указанием актуального статуса, даты начала и завершения ремонта и запланированного объема работ.

Для поиска дорожных работ по привычному маршруту необходимо указать улицу или приблизить участок на интерактивной карте. В будущем пользователи смогут оценивать качество работ по замене дорожного покрытия и получать информацию о подрядчиках, работающих на участке.

На карту также нанесут план земляных работ и рекомендуемые маршруты объезда.

Ссылки по теме:

Москва создаст электронную карту "лежачих полицейских" - Клерк.Ру, 14.09.11

Google начал вести статистику дорог России - Клерк.Ру, 15.03.12

Портал «Дороги Москвы»