ручная кладь

Минтранс сообщил о том, что отправил на регистрацию в Минюст приказ с изменениями в Правила воздушных перевозок пассажиров, грузов и багажа.

После внесенных поправок в Воздушный кодекс, авиакомпании могут предусматривать следующие виды тарифов: невозвратный без нормы бесплатного багажа (наиболее дешевый вариант); невозвратный с нормой багажа; возвратный с багажом. При перевозках по любому из этих тарифов у пассажира остается право на бесплатный провоз ручной клади в самолете в пределах установленной нормы.

Новым приказом устанавливается минимальный вес ручной клади, не менее 5 кг на одного пассажира, который может быть увеличен перевозчиком в качестве конкурентного преимущества.

Сверх нормы ручной клади на борту воздушного судна без взимания дополнительной платы пассажиры смогут перевозить дамские сумки, мужские портфели, портпледы, верхнюю одежду, детское питание и детские коляски, букет цветов. В действующий перечень, после бури негодования общественности, также были добавлены рюкзаки, лекарственные препараты, товары, приобретенные в магазинах «дьюти-фри». Вес и габариты рюкзаков будут устанавливаться перевозчиком, что связано с обеспечением безопасности пассажиров на борту.

В перечень вещей, провозимых бесплатно сверх нормы, включены костыли, трости, ходунки, складные кресла-коляски, позволяющие безопасно разместить их на полке над сиденьем либо под сиденьем впереди стоящего кресла. В случае, если эти вещи превышают указанные габариты, они сдаются в зарегистрированный багаж без взимания дополнительной платы.

Телефоны, фотоаппараты, другие электронные устройства, зонты и книги не будут включены в качестве отдельной категории в список вещей, перевозимых сверх нормы, т.к. могут быть убраны в дамскую сумочку, портфель или рюкзак.

Еще одним важным изменением является отмена маркировки ручной клади для пассажиров, использующих электронную регистрацию на рейс. В таком случае, в целях контроля за соблюдением габаритов ручной клади и дополнительных вещей предусмотрена возможность взвешивания непосредственно перед выходом пассажира на посадку.

Кроме того, документом предусмотрено изменение правил объединения веса багажа пассажиров, которые летят вместе.

Арбитражный суд Московского округа подтвердил законность решения судов нижестоящих инстанций, признавших законным предписание Федеральной службы по надзору в сфере транспорта  от 29 февраля 2016 года о бесплатном провозе багажа весом до 10 кг на рейсах авиакомпании "Победа".

Таким образом суд отклонил кассацию авиакомпании, пишет "Интерфакс".

История дела началась со скандала: авиакомпания потребовала от пассажирки оплатить провоз рюкзака, сославшись на то, что согласно правилам авиакомпании бесплатному провозу в салоне подлежит только дамская сумочка или портфель. У пассажирки для провоза в салоне имелся только рюкзак, дамской сумочки при ней не было. При этом она оплатила 2 тыс. рублей за провоз багажа сверх установленной нормы. После жалобы пассажирки и было выдано предприсание Ространснадзора устранить нарушение, однако авиакомпания с этим не согласилась.

Новый стандарт ручной клади предложила авиакомпаниям Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA). Рекомендованный общемировой стандарт меньше размеров, принятых в настоящее время.

«По мнению экспертов IATA, при новых оптимальных размерах сумки или чемодана – 55 см х 35 см х 20 см (или 21,5 х 13,5 х 7,5 дюйма), свой багаж на полках над креслами смогут комфортно разместить все пассажиры самолетов емкостью от 120 кресел и больше», – говорится в пресс-релизе Ассоциации туроператоров России. АТОР уточняет, что речь идет о наиболее распространенных самолетах Boeing-737 или A320 до A380.

Также предложено маркировать «оптимальный багаж» особым образом: «IATA Cabin OK». Предполагается, что такая маркировка ускорит процесс посадки пассажиров. А промаркированный багаж будет иметь приоритетное размещение на рейсах авиаперевозчиков, внедривших новый стандарт.

Новые стандарты поддержали Emirates, Lufthansa, Cathay Pacific, Qatar Airways, China Eastern и China Southern. В Ассоциации туроператоров отмечают что многие российские авиаперевозчики уже ограничивают размеры ручной клади.

Со 2 апреля 2014 года Росавиция снимает запрет на провоз жидкостей в ручной клади авиапассажиров. Во всех аэропортах России отменены дополнительные меры безопасности по проведению предполетного досмотра. Сохраняется лишь запрет на провоз жидкостей объемом более 100 мл, введенный в 2007 году, уточняет ИТАР-ТАСС.

Напомним, полный запрет на провоз любых жидкостей в ручной клади вступил в силу 11 января и действовал во всех российских аэропортах в связи с усилением мер безопасности на транспорте.

В начале марта Александр Нерадько, руководитель Росавиации заявил, что запрет на провоз жидкостей в самолетах будет действовать до завершения Паралимпийских игр. В конце марта стало известно, что запрет на провоз жидкостей в ручной клади снят в аэропортах «Шереметьево» и «Пулково».

В аэропорту «Шереметьево» снят запрет на провоз жидкостей на борту самолета. «С сегодняшнего дня аэропорт Шереметьево снимает запрет на провоз жидкостей, вызванный директивой Росавиации от 08.01.2014», - сообщает официальный Twitter аэропорта.

Ранее об отмене запрета на провоз жидкостей, гелей и аэрозолей в ручной клади проинформировала пассажиров управляющая компания аэропорта Пулково - ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы». В сообщении компании отмечается, что одному пассажиру разрешено перевозить в ручной клади жидкости в емкостях вместимостью не более 100 мл.

Напомним, в январе Росавиация запретила провоз жидкостей в ручной клади пассажиров в связи с усилением мер безопасности на транспорте. В начале марта Александр Нерадько, руководитель Росавиации заявил, что запрет на провоз жидкостей в самолетах будет действовать до завершения Паралимпийских игр.

Руководитель Росавиации Александр Нерадько заявил сегодня в рамках форума «Развитие инфраструктуры аэропортов и гражданской авиации», что запрет на провоз жидкостей в самолетах будет действовать до завершения Паралимпийских игр.

Глава ведомства сообщил: «После завершения Паралимпиады мы дополнительно изучим этот вопрос, оставлять или снимать запрет», передает «Интерфакс».

Напомним, запрет на провоз жидкостей в ручной клади воздушным транспортом действует с 11 января 2014 года.

Росавиация запретила проносить жидкости в ручной клади на борт самолета в аэропортах страны. Правила провоза багажа изменены в связи с усилением мер безопасности на транспорте. Соответствующую директиву ведомство направило во все аэропорты и организации гражданской авиации.

При прохождении предполетного досмотра любые жидкости и средства личной гигиены, находящиеся у пассажира при себе или в ручной клади, рекомендуется сдавать в багаж. Ограничение не касается медикаментов, которые требуются пассажирам во время полета. Они допущены к провозу в ручной клади после проверки службами авиационной безопасности аэропорта.

«Росавиация просит авиапассажиров с пониманием отнестись к повышенным мерам обеспечения безопасности, предпринимаемым в связи с угрозой террористических актов, и заранее прибывать в аэропорты вылета», - говорится в сообщении ведомства.

Евросоюз намерен снять запрет на провоз в ручной клади жидкостей, приобретенных транзитными пассажирами в аэропортах стран, не входящих в ЕС, заявили представители сообщества. Это решение вступит в силу в 2013 году, пишет Kyivpost.

Согласно новым правилам, транзитные пассажиры смогут провозить жидкости, приобретенные в магазинах беспошлинной торговли стран, не входящих в ЕС, если они упакованы в пакеты и прошли досмотр. Между тем, 10 из 27 стран-членов ЕС выступили против новых правил. Среди них Франция, Италия, а также Нидерланды.

Напомним, требования безопасности в аэропортах стран ЕС были ужесточены в 2006 году, когда в Великобритании была предотвращена серия терактов.