скоростной поезд

На юге Италии произошло лобовое столкновение двух пассажирских поездов. Как сообщает Reuters со ссылкой на пожарных, погибли по меньшей мере десять человек. Такое же число жертв со ссылкой на источники называют Rainews24 и Ansa.

Кроме того, Republicca пишет о «десятках» раненых. В частности, из-под обломков был извлечен выживший ребенок, которого был доставлен в больницу на вертолете.

Инцидент произошел в провинции Бари в области Апулия на участке между городами Андрия и Корато. По данным Reuters, столкновение имело место посреди оливковой рощи.

К месту происшествия стянуты пожарные и полиция, пишет РБК.

Первый вице-президент ОАО «РЖД» Александр Мишарин сообщил сегодня в ходе телемоста, что в этом году запустит скоростной поезд «Москва-Берлин».

Представитель ОАО «РЖД» сообщил: «В ближайшее время будет запущен поезд «Москва-Берлин» с использованием раздвижной колесной парой, меняющей ширину колеи, и не требующей остановки для ее замены».

По словам Александра Мишарина, поезд сможет развивать скорость до 200 километров в час, передает «Интерфакс».

До 16 марта 2015 года ОАО «РЖД» объявит конкурс на проектирование высокоскоростной магистрали «Москва-Казань». Об этом сообщил Александр Мишарин, первый вице-президент РЖД.

«Мы получили поручение вице-премьера, согласие и поручение премьера, чтобы объявить конкурс до 16 марта», – сказал он.

В текущем году на эти цели из федерального бюджета будет выделено 5 млрд. рублей, еще 1 млрд. рублей направит ОАО «РЖД», уточнил Александр Мишарин в интервью ТАСС.

По словам вице-премьера РФ Аркадия Дворковича, правительство рассматривает вопрос о выделении бюджетных средств, но точный объем финансирования пока называется.

В середине февраля Владимир Якунин, президент РЖД, заявил, что может быть принято решение о сворачивании проекта высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва-Казань», если ОАО «РЖД» не получит средства на проектирование в первом квартале 2015 года. Ранее планировалось, что высокоскоростная железнодорожная магистраль «Москва-Казань» будет построена к чемпионату мира по футболу 2018 года. В ноябре прошлого года Владимир Якунин заявил, что к ЧМ-2018 магистраль доведут лишь до Нижнего Новгорода.

ОАО «РЖД» свернет проект высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва-Казань», если не получит средства на проектирование в первом квартале 2015 года. Об этом накануне заявил Владимир Якунин, президент РЖД.

«Первый квартал для меня рубеж. Первый квартал должен дать ответ на все вопросы: если решение (о выделении 6 млрд. рублей на проектирование) не будет принято, то тогда можно сворачивать этот проект полностью», - сказал глава компании. 

Окончательного решения о финансировании проектирования ВСМ «Москва-Казань» из федерального бюджета до сих пор нет, сообщил «Интерфаксу» источник, знакомый с ситуацией.

Планировалось, что высокоскоростная железнодорожная магистраль «Москва-Казань» будет построена к чемпионату мира по футболу 2018 года. В ноябре прошлого года Владимир Якунин заявил, что к ЧМ-2018 магистраль доведут лишь до Нижнего Новгорода.

К 2018 году первая в России высокоскоростная железнодорожная магистраль может быть построена лишь до Нижнего Новгорода. Об этом накануне сообщил Владимир Якунин, президент ОАО «РЖД».

«Если будут даны деньги, а в этом году необходимо выделить 8 млрд, то мы приступим к проектированию. Если будут выделены средства для того, чтобы построить дорогу, то мы до 2018 года сможем построить дорогу, по которой уже сможем провезти болельщиков хотя бы до Нижнего Новгорода. До Казани не дотянем, потому что общее строительство займет минимум пять лет», –сказал глава РЖД, выступая в Совете Федерации.

Общая стоимость проекта высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва-Казань оценивается в 1,068 трлн. рублей. Протяженность магистрали составит 770 км, около 85% дороги пройдет по территории Нижегородской области, информирует ТАСС.

Представитель Федеральной пассажирской компании сообщил журналистам, что ОАО «РЖД» из-за сложившейся политической ситуации не планирует запускать скоростное железнодорожное сообщение с Киевом.

При этом испанские поезда Talgo, предназначавшиеся изначально для эксплуатации на киевском направлении, будут использоваться на внутрироссийских маршрутах.

Кроме того, ФПК сохраняет планы по запуску Talgo для скоростного сообщения с Берлином через Минск в 2015 году, передает ИТАР-ТАСС.

Правительство РФ отложило на неопределенный срок строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва-Казань. Один из самых дорогих инфраструктурных проектов стоимостью более 1 трлн. рублей заморожен из-за стагнации в экономике.

Ранее правительство сочло нецелесообразным проект строительства скоростной дороги по маршруту Москва-Санкт-Петербург, и тогда ОАО «РЖД» переключилось на направление Москва-Казань. Предполагалось, что новая дорога сократит время поездки с 11,5 до 3,5 часа. Линию планировалось запустить к чемпионату мира по футболу-2018 в России. Весной 2013 года проект оценивался в 928 млрд. рублей, к осени проект подорожал до 1,068 трлн. рублей. Государство должно было обеспечить более 70% финансирования.

Глава ОАО «РЖД» Владимир Якунин намерен переубедить Дмитрия Медведева, показав ему новую финансовую модель проекта, в которой часть инвестиций предлагается привлечь за счет концессии. Однако и новая модель в первую очередь рассчитана на господдержку, пишет «Коммерсантъ».

Президент РФ Владимир Путин заявил сегодня на рабочем совещании, что скоростное железнодорожное движение может соединить Москву и Красноярск.

Глава государства отметил: «Запуск линии Москва - Казань - это только первый шаг. Она может стать пилотным участком будущего маршрута, который соединит центральный район, Поволжье и Урал, может быть, - об этом надо подумать, просчитать экономическую целесообразность, - может быть, и дальше можно будет продолжить, вплоть до Красноярска», передает «Интерфакс».

Сегодня по новой ветке самой длинной скоростной железной дороги в мире отправился в путь первый поезд с пассажирами.

Новая ветка протяженностью 2 200 километров связывает Пекин с Гуанчжоу. Если раньше путь из Пекина в Гуанчжоу занимал 22 часа, то теперь на поездку будет тратиться около 8 часов. Скорость движения поездов по новой ветке составит 300 км/ч.

Китай занимает первое место в мире по протяженности высокоскоростных железных дорог. С открытием новой ветки общая протяженность скоростных железных дорог, действующих в Китае, составит 9 300 км, сообщает ИТАР-ТАСС.

Вице-премьер, министр инфраструктуры Украины Борис Колесников заявил перед открытием украино-российского межрегионального экономического форума в Донецке, что после 2012 года будет открыто скоростное железнодорожное сообщение между Харьковом, Донецком и Москвой.

Как отметил министр, после реализации проекта из Донецка в Москву можно будет добраться за 8,5 часов, передает РБК.

С ноября 2011 года в РЖД намерены отменить поезд «Сапсан», который курсирует по маршруту «Санкт-Петербург – Москва - Нижний Новгород». Данный проект, запущенный чуть более года назад, признан бесперспективным.

Как сообщили в РЖД, лишь 8% пассажиров следуют транзитом из северной столицы в Нижний Новгород, основная же масса пассажиров выходят в Москве. Расстояние между двумя станциями отправления и назначения поезд преодолевает за 8 часов. Учитывая цену билета на поезд, многие предпочитают пользоваться услугами авиакомпании.

Одной из причин отмена прямого «Сапсана» стало также то, что ОАО РЖД планирует создать на Курском вокзале, куда прибывает в Москве транзитный поезд, пункт досмотра пассажиров. Это, в свою очередь потребовало бы оборудования дополнительной платформы или изменения расписания других поездов, на что в РЖД не готовы пойти.

Кроме того, обслуживание «Сапсана» при его прибытии в Москву требует дополнительных расходов: уборщикам приходилось менять чехлы подголовников почти всех кресел и фактически готовить поезд в новый рейс, пишет газета «Коммерсантъ».

Вместо «Сапсана» будут введены новые маршруты, которые будут соединять обе пары городов.

Начальник Октябрьской железной дороги ОАО «РЖД» Виктор Степов сообщил журналистам, что в компании обсуждается возможность продления маршрута следования высокоскоростного поезда «Аллегро» Хельсинки-Санкт-Петербург до Москвы.

Представитель ОАО «РЖД» отметил: «Мы работаем в тесной кооперации с Финскими железными дорогами и вопрос о дальнейшем уменьшении или увеличении количества составов на действующей линии, открытии нового маршрута будет зависеть от итогов работы трассы в летний период, тенденции пассажиропотока. Окончательное решение будет принято осенью. Если экспресс будет курсировать до Москвы, то он будет осуществлять заход в Петербург на Ладожский вокзал», передает ИТАР-ТАСС.

Напомним, в настоящее время поезд «Аллегро», развивающий скорость до 220 км/ч, курсирует по маршруту «Санкт-Петербург – Хельсинки – Санкт-Петербург» и вмещает 340 пассажиров.

Премьер-министр РФ Владимир Путин заявил в ходе партийной конференции «Единой России» в Волгограде, что ОАО «Российские железные дороги» к 2014 году построит скоростную железную дорогу между Москвой и Адлером.

Премьер отметил: «В результате дорога из Москвы в Адлер будет занимать около 14 часов. Сейчас она занимает более суток».

Кроме того, по словам Владимира Путин,  будет существенно расширена пропускная способность других железнодорожный магистралей на юге страны, передает РБК.

Скоростной пассажирский экспресс "Аллегро" совершил накануне свой первый рейс из Хельсинки в Санкт-Петербург. Поезд прибыл на Финляндский вокзал строго по расписанию - в 16:50 мск, передает ИТАР-ТАСС.

Пассажирами первого экспресса стали премьер-министр РФ Владимир Путин, президент Финляндии Тарье Халонен с супругом, а также железнодорожники и представители российских и финских СМИ.

Как сообщает РБК, Владимир Путин поручил главе РЖД Владимиру Якунину организовать скоростное железнодорожное сообщение между российскими городами, в которых в 2018 году пройдут матчи чемпионата мира по футболу.

С сегодняшнего дня количество рейсов скоростных экспрессов "Сапсан", ходящих между Москвой и Санкт-Петербургом, увеличено с 3 до 5.В компании РЖД заявили, что вновь назначенные рейсы отправятся из Санкт-Петербурга в 15:00 и 15:15 мск, а из Москвы в 16:30 и в 16:45 мск. В пути предусмотрены остановки в Твери и Бологом, сообщает ИТАР-ТАСС.Утренний рейс по-прежнему отправляется в 06:45 из Москвы в Санкт-Петербург, поезд следует без остановок. Время отправления вечернего рейса, по желанию пассажиров, перенесено с 19:00 на 19:45 мск. Дневной рейс отправляется в 13:00 из обоих городов и следует с остановками "Окуловка", "Бологое", "Вышний Волочек" и "Тверь".

Накануне высокоскоростной экспресс "Сапсан" совершил свой первый рейс из Москвы в Санкт-Петербург. С 18 декабря "Сапсан" начинает регулярные перевозки пассажиров.

Поезда "Сапсан" будут ходить ежедневно, отправляясь одновременно из Санкт-Петербурга и из Москвы 3 раза в день зеркальным графиком в 6:45, 13:00 и 19:00 мск. Экспресс находится в пути 3 часа 45 минут, - сообщает пресс-служба РЖД.

В составе экспресса десять вагонов, 2 из них - первого класса, 8 вагонов - второго класса. Базовая стоимость билетов на поезд "Сапсан", на основании которой устанавливается цена в конкретный день отправления и на конкретный поезд: во втором классе - 3300,2 рублей, в первом классе - 5300 рублей.

До 2014 года будет построена скоростная железная дорога по маршруту Москва-Сочи. Об этом сегодня на «круглом столе» на тему: «Олимпиада-2014: инвестиции в будущее» сообщил министр регионального развития России Дмитрий Козак, передает ИТАР-ТАСС. По словам Козака, продолжительность пути от Москвы до Сочи составит всего 14 часов. Напомним, ранее сообщалось о планах РЖД пустить скоростные поезда в Петербург и Нижний Новгород.

Москомархитектура предложила построить в столицы три новых вокзала, откуда будут ходить скоростные поезда в Европу. Об этом рассказал сегодня главный архитектор города Александр Кузьмин на заседании правительства города.

По его словам, в Москву должны приходить скоростные поезда. Для этого необходимо задействовать четыре направления - Москва - Санкт-Петербург, Москва - Юг, Москва - Восток, Москва - Запад.

"Установив скоростное сообщение, например, Москва - Берлин, мы сможем за восемь часов доезжать до Западной Европы", - пояснил архитектор.