стоимость

С завтрашнего дня начинают осуществляться перевозки в Крым по «единым» билетам. Последние объединят железнодорожный, автомобильный и морской транспорт.

Как сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на агентство «Крыминформ», до Краснодара и Анапы можно будет доехать на поездах, потом пересесть на автобусы до порта «Кавказ», из которого организована переправа на пароме или катамаране до порта «Крым». В порту можно опять пересесть на автобусы до городов Керчь, Ялта, Феодосия, Коктебель, Судак, Симферополь, Алушта, Саки, Евпатория, Севастополь. При этом графики движения транспорта планируется привести в соответствие друг другу, с тем чтобы пассажирам не приходилось долго ожидать.

Стоимость будет зависеть от дальности поездки. Так из Анапы действуют следующие расценки:

  • в Симферополь - 350 руб.,
  • в Севастополь - 430,
  • в Евпаторию - 420,
  • в Ялту, Феодосию и Судак - 350,
  • в Керчь – 150.
Стоимость поездок из Краснодара будет следующей:

  • в Симферополь -  750 руб.,
  • в Севастополь - 830,
  • в Евпаторию - 820,
  • в Ялту, Феодосию и Судак - 750,
  • в Керчь - 250 руб.

Специалисты Счетной палаты РФ пришли к выводу о завышенной стоимости строительства первой очереди автотрассы Москва-Санкт-Петербург на участке 258-334 км.

В докладе аудиторов отмечается, что стоимость превышена на 6,6 млрд. рублей по сравнению со стоимостью строительства, подтвержденной госэкспертизой от 8 октября 2010 года. ГК «Автодор» не представила экономического и правового обоснования превышения стоимости строительства.

Также Счетная палата указывает, что заключенное на данном участке трассы долгосрочное инвестиционное соглашение на строительство, содержание, ремонт, капитальный ремонт и эксплуатацию на платной основе содержит многочисленные ошибки, в том числе в оценке стоимости проекта. Общий объем финансирования ДИС на инвестиционной стадии составляет 51 млрд. рублей.

Коллегия Счетной палаты направит представление ГК «Российские автомобильные дороги» и информационное письмо министру транспорта, также отчеты поступят в Совет Федерации и Госдуму РФ, говорится в сообщении пресс-службы ведомства.

Федеральным законом от 23.07.2013 № 214-ФЗ "О внесении изменений в статью 362 части второй Налогового кодекса Российской Федерации" установлены повышающие коэффициенты, с учетом которых должен исчисляться транспортный налог.

 
Согласно пункту 2 статьи 362 Налогового Кодекса РФ в редакции Федерального закона № 214-ФЗ исчисление суммы налога производится с учетом повышающего коэффициента:
• 1,1 – для легковых автомобилей средней стоимостью от 3 до 5 млн. рублей включительно, с года выпуска которых прошло от 2 до 3 лет;
• 1,3 – для легковых автомобилей средней стоимостью от 3 до 5 млн. рублей включительно, с года выпуска которых прошло от 1 до 2 лет;
• 1,5 – для легковых автомобилей средней стоимостью от 3 до 5 млн. рублей включительно, с года выпуска которых прошло не более 1 года;
• 2 – для легковых автомобилей средней стоимостью от 5 до 10 млн. рублей включительно, с года выпуска которых прошло не более 5 лет;
• 3 – для легковых автомобилей средней стоимостью от 10 до 15 млн. рублей включительно, с года выпуска которых прошло не более 10 лет;
• 3 – для легковых автомобилей средней стоимостью от 15 млн. рублей, с года выпуска которых прошло не более 20 лет.

 
Исчисление указанных сроков начинается с года выпуска соответствующего автомобиля. Порядок расчета средней стоимости определяется Минпромторгом России. При этом перечень легковых автомобилей стоимостью от 3 миллионов рублей будет ежегодно размещаться на сайте указанного Министерства не позднее 1 марта.
 
Федеральный закон вступает в силу с 1 января 2014 года. По результатам 2014 года налоговые уведомления с учетом повышающих коэффициентов на указанные транспортные средства будут направлены физическим лицам только в 2015 году.
 
Для сведения: по состоянию на 1 января 2013 года в Удмуртии зарегистрировано 67 легковых транспортных средств стоимостью свыше 5 миллионов рублей

Существуют ситуации, когда первоначальная стоимость автомобиля может меняться. А вместе с ней и сумма ежемесячных амортизационных отчислений. Речь идет о реконструкции или модернизации. Разберемся на примере.

Предположим, компания решает приобрести навигатор. Если его покупка действительно необходима, такие расходы можно списать. Например, при перевозке грузов на дальние расстояния. В этом случае навигатор позволит сократить как время доставки, так и расход топлива. А вот на первоначальную стоимость автомобиля это оборудование никак не влияет. Ведь машина не меняет своего назначения и новых качеств у нее не появляется.

А если вы устанавливаете на автомобиль газовое оборудование? То это будет считаться модернизацией.

Правительство Республики Бурятия своим постановлением от 31 января 2013 года №32 утверждает размеры регионального стандарта стоимости жилищно-коммунальных услуг в на 2013 год.

Текст документа опубликован в «Российской газете».

Документ содержит размеры регионального стандарта стоимости жилищно-коммунальных услуг для предоставления гражданам субсидий на оплату жилого помещения и коммунальных услуг в Республике Бурятия, дифференцированные по муниципальным образованиям.

С 1 апреля в Москве введут новые предельные размеры стоимости проведения технического осмотра транспортных средств.

Для легковых автомобилей плата возрастет на 4% (с 690 до 720 рублей). Для грузовиков до 3,5 тонн снизится почти на 2,6% (с 790 до 770 рублей). Для грузовых машин с полной массой 3,5-12 тонн повысится сразу на 29,8% (с 1 060 до 1 510 рублей), а с массой свыше 12 тонн – поднимется на 30,1% (с 1 140 до 1 630 рублей).

Как сообщает  "Интерфакс", прохождение техосмотра прицепов с максимально допустимой массой до 3,5 тонн обойдется с 1 апреля в 600 рублей, а с массой выше 3,5 тонн - 1 050 рублей.

Международный союз электросвязи (МСЭ) представил новый доклад, в котором сообщается, что самой передовой страной в области развития информационно-коммуникационных технологий (ИКТ) является Республика Корея, за которой следуют Швеция, Исландия, Дания и Финляндия. Авторы доклада обращают внимание на то, что Интернет дешевеет, пишет .cybersecurity.ru.

Новые данные, опубликованные МСЭ, свидетельствуют о том, что рост информационно-коммуникационных технологий (ИКТ) во всем мире продолжает ускоряться. При этом он подпитывается непрерывным снижением цен на услуги телефонной связи и широкополосного Интернета.

К докладу прилагается Индекс развития ИКТ, который оценивает 152 страны в зависимости от уровня доступа их граждан к ИКТ, использования и знания этих технологий и сравнивает количественные показатели за 2008 и 2010 годы.

Тариф за проезд одного километра строящейся трассы Москва – Петербург составит 3 рубля 62 копейки. Об этом сообщил первый заместитель "Росавтодора" Сергей Кельбах. По его словам, плату начнут взимать на участке в четырех километрах от МКАД. "Концессионер принял на себя риски, введя такую плату. Ведь если за эти деньги водители не поедут, тогда он понесет расходы", – заявил Кельбах.

Также он отметил, что в районе Химкинского леса предусмотрены наземные путепроводы для пешеходов, а также несколько подземных переходов для скота, передает РСН. Напомним, работы по строительству трассы возобновились в апреле. За следующие два месяца техника должна расчистить просеку на участке 15-58 км трассы от срубленных в прошлом году деревьев - они прогнили и с наступлением тепла могут стать причиной пожара. 

О предоставлении сведений о стоимости чистых активов акционерных обществ по состоянию на 30.06.2010

Управление Федеральной налоговой службы по Санкт-Петербургу напоминает руководителям акционерных обществ о необходимости в срок по 30 июля 2010 года включительно предоставить сведения о стоимости чистых активов по состоянию на 30.06.2010, используя при этом рекомендованную форму заявления № Р14002, которая размещена на сайте.

Указанные сведения могут быть представлены как Межрайонную инспекцию ФНС России № 15 по Санкт-Петербургу (лично или по почте), так и в Межрайонные инспекции ФНС России по Санкт-Петербургу по месту учета акционерных обществ.

Отдела регистрации и учета налогоплательщиков

Управление Федеральной налоговой службы по Чувашской Республике напоминает, что срок представления в регистрирующий орган сведений о стоимости чистых активов акционерного общества по итогам 2 квартала 2010 года истекает 30 июля текущего года.
Сведения представляются по форме Р14002, размещённой на сайте ФНС России в сети Интернет по адресу www.nalog.ru в разделе "Государственная регистрация и учет налогоплательщиков".

Средняя цена за минуту разговора (APPM) на российском рынке сотовой связи впервые с 2007 года показала положительную динамику. Согласно данным MForum Analytics, APPM в первом квартале 2010 года по отношению к аналогичному периоду прошлого года увеличился на 7%, до 0,04 долл. за минуту.

"Результаты первого квартала "ВымпелКома" показывают увеличение выручки при стабильном уровне цен, - отметили в пресс-службе компании. - Вообще сохранение стабильной ценовой политики - это то, к чему мы стремимся".

Оператор также отметил, пишет РБК Daily, что в национальной валюте показатель APPM за последний год практически не менялся. "Однако для конечного потребителя важнее и показательнее его месячные затраты на сотовый телефон, - уверены в "ВымпелКоме". - В целом для конечного потребителя средние затраты на сотовую связь остаются достаточно стабильными".

Средняя стоимость услуги доступа в Интернет в России за год снизилась почти вдвое. По данным исследования «Яндекса», в конце 2009 года средняя ежемесячная плата в регионах составила 660 руб. По мнению экспертов, значительная разница, существующая между регионами, будет быстро стираться.

Традиционно самый дорогой Интернет на Дальнем Востоке — жителям Благовещенска приходится платить ежемесячно по 1940 руб. за выделенную сеть на скорости 1 Мбит/с. Год назад им приходилось платить и вовсе 2700 руб. за скорость всего в 512 Кбит/с. В 2008 году средняя абонплата в регионах составляла 1050 руб., в 2009 снизилась до 660 руб.

Схожая тенденция понижения стоимости услуг доступа к Сети характерна для всех регионов, отмечает РБК Daily. Самые низкие цены по доступу в Интернет в регионах в прошлом году были зафиксированы в Приволжском и Уральском федеральных округах. Средняя плата за выделенную сеть скоростью 1 Мбит/с там составляла в среднем 320 руб./мес. Что сравнимо с Москвой и Петербургом — в столицах средняя цена за 1 Мбит/с меньше 135 руб.

Минздравсоцразвития своим Приказом № 963н от 08.12.2009 установил нормативную стоимость одного дня пребывания в санаторно-курортных учреждениях с 1 января 2010 года:для граждан, имеющих право на получение государственной социальной помощи в виде набора социальных услуг, а также лиц, сопровождающих граждан, имеющих инвалидность I группы, и детей-инвалидов в размере, не превышающем 772 рубля;

для инвалидов, в том числе детей-инвалидов, с заболеваниями и травмами спинного мозга в размере, не превышающем 1 207,4 рубля.

При этом стоимость одного дня пребывания граждан, имеющих право на получение государственной социальной помощи в виде набора социальных услуг, в санаторно-курортных учреждениях, расположенных в районах и местностях, в которых в установленном порядке применяются районные коэффициенты к заработной плате, определяется с учетом этих районных коэффициентов.

Официальный представитель МИД РФ Андрей Нестеренко заявил сегодня журналистам, что увеличение стоимости шенгенской визы и сроков обработки запросов на ее получение, в связи принятием Советом Евросоюза 25 июня нового Визового кодекса, не коснется россиян, передает ПРАЙМ-ТАСС.

Согласно принятому в ЕС документу, стоимость шенгенской визы составит 60 евро, а также увеличатся сроки обработки запросов на ее получение.

Представитель МИДа отметил: «В связи с наличием международного договора между РФ и ЕС, регулирующего визовые аспекты взаимодействия, не видим юридического основания для пересмотра европейской стороной в одностороннем порядке условий оформления шенгенских виз гражданам России после вступления в силу нового Визового кодекса».

В настоящее время стоимость шенгенской визы для россиян составляет 35 евро и оформляется в течение 10 рабочих дней.

Правительство РФ почти вдвое увеличило стоимость автомобилей, приобретаемых по программе льготного кредитования. 

Накануне премьер-министр РФ Владимир Путин подписал постановление об увеличении предельной цены автомобилей, по которым государство будет субсидировать гражданам кредиты, с 350 тыс. до 600 тыс. рублей. При этом масса автомобиля не должна превышать 3,5 тонны. По-прежнему субсидии будут выдаваться в размере 2/3 ставки рефинансирования ЦБ. 

Также правительство снизило минимальную величину предоплаты за автомобили, приобретаемые по программе льготного кредитования, с 30% до 15%. 

По данным Минпромторга РФ на 25 июня 2009 года российские банки выдали более 14 тыс. льготных автокредитов и приняли свыше 27 тыс. заявок.

Президент РФ Дмитрий Медведев дал накануне поручение первому вице-премьеру правительства Игорю Шувалову и министру финансов Алексею Кудрину к 1 сентября внести предложения по совершенствованию ЕГАИС с целью снижения затрат [advert=100]предпринимателей[/advert].

Однако стоимость контрактов на обслуживание новой версии ЕГАИС, которая должна быть в обязательном порядке установлена производителями и импортерами до 1 июля, оказалась в 1,5-2 раза выше прежних расценок, сообщает газета «Коммерсантъ».

Несмотря на мировой финансовый кризис, в Москве есть предложения по аренде квартир с запредельной для среднезарабатывающего жителя мегаполиса стоимостью.

Например, 350-метровая квартира в башне Федерация (Москва-Сити) обойдется арендатору более чем в 1,5 млн рублей в месяц. На эту сумму можно купить 11 квартир в Болгарии и 34 в Египте - на берегу Красного моря.

По словам генерального директора московского агентства недвижимости DOKI, квартиры подобного уровня арендуют топ-менеджеры иностранных компаний, отечественные компании для презентационных целей и неформальных приемов.

Власти Зимбабве приостановили функционирование национальной валюты - зимбабвийского доллара, передает ИА REGNUM. Это вынужденная мера, так как в стране огромная инфляция.

"Стоимость зимбабвийского доллара не обеспечена ничем", - заявил министр экономики Зимбабве Элтон Мангома.

Стоимость страхового года на 2009 год утверждена в размере 7 274 рубля 40 копеек.За 2009 год на страховую часть трудовой пенсии страхователь должен уплатить 4 849 рублей 60 копеек, на накопительную часть – 2 424 рубля 80 копеек.

В случае если страхователь уплачивает страховые [advert=107]взносы[/advert] ежемесячно, он должен уплатить 606 рублей 20 копеек, из них 404 рубля 13 копеек – на финансирование страховой части трудовой пенсии и 202 рубля 07 копеек - на финансирование накопительной части трудовой пенсии. В целях исключения недоплаты страхователем страховых [advert=109]взносов[/advert] в виде фиксированного платежа из- за наличия копеек, возможна уплата ежемесячного платежа в размере 404 рубля в течение 11 месяцев на страховую часть пенсии и 202 рубля на накопительную часть пенсии, за декабрь 2009 года платеж должен составить 406 рублей и 203 рубля (с учетом недоплаченных сумм в копейках) на страховую и накопительную части трудовой пенсии соответственно.

Отдел налогообложения физических лиц Управления