Материалы с тегом судостроительная промышленность

Вице-премьер Дмитрий Рогозин сообщил сегодня в ходе совещания у премьер-министра, что Индия может заключить контракт с Россией на строительство еще трех военных фрегатов дополнительно к шести, заказанным ранее.

Вице-премьер напомнил, что к настоящему времени по действующим обязательствам российские судостроители планируют поставить Индии шесть кораблей.

«Правда, еще возможно появление контракта на дополнительную третью тройку, то есть всего девять кораблей может быть построено для индийской стороны», - сообщил Дмитрий Рогозин, передает пресс-служба правительства РФ.

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев заявил сегодня на заседании правительства, что выпуск гражданской судостроительной продукции РФ к 2030 году должен вырасти почти в пять раз.

Перечисляя основные цели госпрограммы по развитию судостроения на период до 2030 года, премьер отметил: «В 2030 году увеличить выпуск продукции гражданского назначения почти в 5 раз, добиться значительного роста производительности труда, тоже почти в 5 раз (минимум в 4,5 раза), создать и модернизировать более 100 тыс. высококвалифицированных рабочих мест. Ну а доля военной техники на мировом рынке в качестве показателя должна превысить 15%, а гражданской – как минимум 2%, в настоящий момент нет даже половины процента».

«Очень важно заниматься инновационным обновлением отрасли. Корабли, суда пора создавать «в цифре», так, как мы в последние годы создаём самолёты, а не так, как это было принято на протяжении сотен лет», - подчеркнул Дмитрий Медведев, передает правительственная пресс-служба.

Федеральная налоговая служба письмом от 15.10.2012 № БС-4-11/17435@ разъяснила некоторые вопросы по земельному налогу, связанные с изменением, внесенным в главу 31 «Земельный налог» части второй НК РФ Федеральным законом от 07.11.2011 № 305-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в связи с реализацией мер государственной поддержки судостроения и судоходства» (далее – Федеральный закон № 305-ФЗ).

Статьей 3 Федерального закона № 305-ФЗ ст. 395 НК РФ дополнена новым п.11, согласно которому освобождаются от налогообложения земельным налогом судостроительные организации, имеющие статус резидента промышленно-производственной особой экономической зоны, - в отношении земельных участков, занятых принадлежащими им на праве собственности и используемыми в целях строительства и ремонта судов зданиями, строениями, сооружениями производственного назначения, с даты регистрации таких организаций в качестве резидента особой экономической зоны сроком на десять лет.

С учетом ст. 12 Федерального закона № 305-ФЗ новый п.11 ст. 395 НК РФ вступил в силу с 1 января 2012 года.

Приказом ФНС России от 29.10.2011 № ММВ-7-11/696@ «Об утверждении формы и формата представления налоговой декларации по земельному налогу в электронном виде и Порядка ее заполнения» предусмотрено, что код и сумма налоговой льготы, установленной в виде освобождения от налогообложения в соответствии     со   ст. 395  НК РФ,    подлежит   отражению налогоплательщиком в разделе 2 налоговой декларации по земельному налогу (далее – налоговая декларация). При этом по строке 220 раздела 2 налоговой декларации отражаются коды налоговых льгот в виде освобождения от налогообложения, предоставленных в соответствии со ст.395 и ст.7 НК РФ, в соответствии с приложением № 6 к Порядку заполнения налоговой декларации (далее – Порядок).

Вместе с тем, коды налоговых льгот, указанные в приложении № 6 к Порядку, не предусмотрены п. 11 ст. 395 НК РФ. До внесения соответствующих изменений в приложение № 6 к Порядку налогоплательщики отражают в разделе 2 налоговой декларации следующий код налоговой льготы:

- код 3021196 - судостроительные организации, имеющие статус резидента промышленно-производственной особой экономической зоны, - в отношении земельных участков, занятых принадлежащими им на праве собственности и используемыми в целях строительства и ремонта судов зданиями, строениями, сооружениями производственного назначения, с даты регистрации таких организаций в качестве резидента особой экономической зоны сроком на десять лет (п.11 ст. 395 НК РФ).

Данная позиция согласована с Министерством финансов Российской Федерации.

Информационное сообщение отдела работы с налогоплательщиками УФНС России по Иркутской области

Федеральная налоговая служба письмом от 15.10.2012 № БС-4-11/17435@ разъяснила некоторые вопросы по земельному налогу, связанные с изменением, внесенным в главу 31 «Земельный налог» части второй НК РФ Федеральным законом от 07.11.2011 № 305-ФЗ           «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в связи с реализацией мер государственной поддержки судостроения и судоходства» (далее – Федеральный закон № 305-ФЗ).

Статьей 3 Федерального закона № 305-ФЗ ст. 395 НК РФ дополнена новым п.11, согласно которому освобождаются от налогообложения земельным налогом судостроительные организации, имеющие статус резидента промышленно-производственной особой экономической зоны, - в отношении земельных участков, занятых принадлежащими им на праве собственности и используемыми в целях строительства и ремонта судов зданиями, строениями, сооружениями производственного назначения, с даты регистрации таких организаций в качестве резидента особой экономической зоны сроком на десять лет. С учетом ст. 12 Федерального закона № 305-ФЗ новый п.11 ст. 395 НК РФ вступил в силу с 1 января 2012 года.

Приказом ФНС России от 29.10.2011 № ММВ-7-11/696@ «Об утверждении формы и формата представления налоговой декларации по земельному налогу в электронном виде и Порядка ее заполнения» предусмотрено, что код и сумма налоговой льготы, установленной в виде освобождения от налогообложения в соответствии     со   ст. 395  НК РФ,    подлежит   отражению налогоплательщиком в разделе 2 налоговой декларации по земельному налогу (далее – налоговая декларация). При этом по строке 220 раздела 2 налоговой декларации отражаются коды налоговых льгот в виде освобождения от налогообложения, предоставленных в соответствии со ст.395 и ст.7 НК РФ, в соответствии с приложением № 6 к Порядку заполнения налоговой декларации (далее – Порядок).

Вместе с тем, коды налоговых льгот, указанные в приложении № 6 к Порядку, не предусмотрены п. 11 ст. 395 НК РФ. До внесения соответствующих изменений в приложение № 6 к Порядку налогоплательщики отражают в разделе 2 налоговой декларации следующий код налоговой льготы:

- код 3021196 - судостроительные организации, имеющие статус резидента промышленно-производственной особой экономической зоны, - в отношении земельных участков, занятых принадлежащими им на праве собственности и используемыми в целях строительства и ремонта судов зданиями, строениями, сооружениями производственного назначения, с даты регистрации таких организаций в качестве резидента особой экономической зоны сроком на десять лет (п.11 ст. 395 НК РФ).

Данная позиция согласована с Министерством финансов Российской Федерации.

Контактные телефоны:  28-93-84, 28-93-83

Федеральный закон № 305 ФЗ по замыслу законодателей предусмотрено создание правовых и экономических условий, обеспечивающих стимулирование развития и конкурентоспособность отечественных судостроительных предприятий и судостроительной отрасли в целом. При этом предполагается, в частности, облегчение налогового бремени для предприятий данной отрасли.

Филиал банка "Петрокоммерц" в Волгограде и ОАО "Волгоградский судостроительный завод" заключили кредитные договоры на общую сумму 75 млн. долларов.

Заемные средства предоставлены на финансирование строительства 5 нефтеналивных танкеров для компании Armada Holding Company Limited. Сроки кредитных договоров привязаны к датам поставки судов заказчику и составляют от 11 до 24 месяцев, сообщает пресс-служба банка.

Министр транспорта РФ Игорь Левитин, выступая на заседании Морской коллегии при правительстве РФ, заявил, что министерство разработало ряд мер по поддержке российских судостроительных компаний, передает РБК.

По словам министра, ведомство подготовило законопроект «О мерах по поддержке российского судостроения и судоходства», в котором предложено создать в России ряд судостроительных зон с особым таможенным налоговым режимом.

Кроме того, документом планируется освободить от [advert=55]налога на прибыль[/advert] компании при каботажных перевозках, а также освободить от уплаты всех страховых [advert=109]взносов[/advert] всех без исключения членов экипажа кораблей.

Игорь Левитин выразил уверенность, что данные меры позволят создать равные условия с зарубежными судостроительными компаниями и увеличить количество построенных судов в России.

ЮниКредит Банк и ОАО "Архангельская ремонтно-эксплуатационная база флота" подписали соглашение о предоставлении компании кредита в размере 1 млн. евро на срок 6 месяцев, сообщает пресс-служба банка.

Привлеченные средства одно из старейших судоремонтно-судостроительных предприятий Архангельска направит на финансирование текущей деятельности.

Государственная корпорация "Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)" одобрила предоставление ОАО "Дальневосточный центр судостроения и судоремонта" кредитной линии с лимитом выдачи 1 млрд. рублей сроком на 1 год.

Заемные ресурсы предоставляются для финансирования разработки проектной документации проекта строительства верфи крупнотоннажного судостроения на базе ОАО "Дальневосточный завод "Звезда" в городе Большой камень Приморского края.

Кредитное соглашение между Внешэкономбанком и ОАО "ДЦСС" находится на стадии согласования, сообщает пресс-служба банка.

Правительство рассчитывает увеличить к 2015 году объемы производства в отечественном судостроении в два раза, заявил министр промышленности и торговли РФ Виктор Христенко.

"По сути мы сейчас вступили в фазу активной работы по реализации приоритетных направлений развития судостроения", - сказал Христенко, указав, что объем выпуска товарной продукции предприятий отрасли превысил в прошлом году 132 млрд. руб., при этом около 50% объема приходится на предприятия, включенные в объединенную самостоятельную корпорацию.

Христенко отметил, что стратегия развития судостроения предполагает применение ряда инструментов, стимулирующих лизинги, закупку судов отечественного производства российскими судовладельцами. На эти цели в рамках государственного бюджета на 2008-2010 гг. предусмотрено выделение 9,3 млрд. руб.

Премьер-министр Владимир Путин считает необходимым принять меры для повышения конкурентоспособности российских судостроителей.

По словам Путина, за последние 10 лет из общего объема судов, заказанных российскими судовладельцами на отечественных верфях, было построено лишь 6%. Сейчас трудозатраты в российском судостроении в 3-5 раз выше, чем у иностранных партнеров, суда аналогичного класса строятся в 2-2,5 раза дольше, что приводит к увеличению стоимости конечной продукции в разы.

Путин считает, что в российском судостроении должна быть реализована масштабная программа развития, рассчитанная на «грамотные и эффективные вложения государственных ресурсов».