Материалы с тегом транзит грузов

Глава Россельхознадзора Сергей Данкверт сообщил журналистам, что с 10 июня Россия вводит запрет на транзит живой птицы, мяса птицы и другой продукции птицеводства из США.

Руководитель ведомства пояснил: «Это решение связано с тем, что в США распространяется грипп птиц, а у нас есть факты, что американская продукция, которая шла транзитом в другие страны, возвращалась на наш рынок».

Кроме того, по словам Сергея Данкверта, Россельхознадзор может ввести запрет на транзит через Россию рыбы и рыбной продукции из Литвы, Латвии и Эстонии, передает «Интерфакс».

С сегодняшнего дня Россельхознадзор ввел запрет на транзит продуктов из Белоруссии в Казахстан без российского досмотра.

Ранее глава ведомства Сергей Данкверт  сообщил журналистам: «Допускается транзит через Российскую Федерацию только продукции, которая прошла через пункты пропуска на российской границе».

Руководитель Россельхознадзора пояснил, что данная мера обусловлена выявлением большого количества контрабанды подсанкционных продуктов по этому каналу. Так, в частности, под видом продукции для Казахстана из Белоруссии в Россию заезжают груженые фуры, но до конечного пункта они не доезжают, выгружая продукцию в РФ, передает ТАСС.

Госдума РФ рассмотрит проект федерального закона «О внесении изменений в часть вторую Налогового кодекса РФ», который уточняет налогообложение транзитных перевозок воздушными судами грузов с технической посадкой на территории РФ.

В пресс-службе Госдумы поясняют, что до 1 января 2011 года воздушные перевозчики применяли нулевую ставку по НДС при таких перевозках, что позволяло им возмещать стоимость «входного» НДС по товарам (работам, услугам), приобретенным этими перевозчиками при такой технической посадке.

Вместе с тем, с 1 января 2011 года со вступлением в силу нового Таможенного кодекса Таможенного Союза к подобного рода перевозкам перестала применяться таможенная процедура таможенного транзита, а сами перевозки перестали рассматриваться в качестве объекта налогообложения.  Таким образом, вся сумма «входного» налога, предъявленная по таким перевозкам перевозчикам, увеличивала их затраты.

В этой связи разработанные поправки предлагают механизм, который позволит применить ставку 0% к транзитным перевозкам, осуществляемым воздушным транспортом.

Управление Россельхознадзора по Брянской и Смоленской областям запретило транзит через территорию России крупной партии мяса птицы из США.

В пресс-службе ведомства пояснили, что при проверке 12 железнодорожных контейнеров с мясом птицы из США общим весом 375,3 тонны следовавших в Киргизию были выявлены существенные нарушения правил международных и межгосударственных перевозок животноводческих грузов.

Так, в частности, установлены нарушения в документах, сопровождающих груз. Кроме того, при физическом досмотре установлено неудовлетворительное санитарное состояние  контейнеров, нарушение целостности упаковки  груза,  нарушение требований  при размещении товара в транспортном средстве,  на части продукции обнаружены следы  ее дефростации.

ФТС России приняла решение, что с 14 августа 2013 года помещение товаров под таможенную процедуру транзита с использованием книжек МДП будет  осуществляться с применением общих мер обеспечения уплаты таможенных пошлин и налогов (п.1 ст. 217 Таможенного кодекса Таможенного союза). Об этом 14 августа в ходе пресс-конференции "Меры обеспечения таможенного транзита и другие актуальные вопросы таможенного администрирования" сообщил руководитель Федеральной таможенной службы Андрей Бельянинов. С места события передает корреспондент Клерк.Ру Сергей Васильев.

К такому шагу привел затяжной конфликт российской таможни с руководством Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (АСМАП), на долю которой приходится более 90% международных автоперевозок, затрагивающих территорию России. По мнению ФТС, АСМАП задолжала в бюджет около 20 млрд. рублей, поэтому процедура упрощенного оформления перевозки грузов с использованием книжки МДП временно приостанавливается.

Согласно новой процедуре обеспечение может быть предоставлено любым из способов, предусмотренных таможенным законодательством ТС - денежными средствами, банковской гарантией, поручительством или залогом имущества. Право выбора способа обеспечения предоставлено декларанту. Помимо декларанта, обеспечением может быть предоставлено иным лицом, если оно вправе владеть, пользоваться или распоряжаться перевозимыми товарами - то есть, например, самим импортером товара.

Поручительство можно оформить как путем заключения индивидуального договора с таможней (потребуется банковская гарантия со стороны поручителя), так и воспользовавшись услугами одной из тех организаций, с которыми ФТС заключила договоры поручительства по обязательствам нескольких лиц (на сегодняшний день их насчитывается всего 6). Бельянинов заверил, что новшество ведет к развитию конкуренции. Если  стоимость одной книжки МДП на первичном рынке, без учета цены у перекупщиков, составляет около 100 долларов, то стоимость услуги поручительства составляет около 1500 рублей, то есть в два раза меньше. 

Что касается обеспечения в форме банковской гарантии со стороны самого перевозчика, то гарантами могут выступать более 200 банков и страховых организаций (их реестр можно найти на официальном сайте ФТС).

Залог имущества, по словам Андрея Бельянинова, на практике в качестве инструмента обеспечения не используется. 

Возможно использование предварительного декларирования. В качестве обеспечения при транзите могут быть использованы таможенные пошлины, налоги, уплаченные при предварительном таможенном декларировании товаров, при условии, что будет осуществляться транзит именно этих задекларированных товаров. Для этого необходимо оформить соответвующее письменное заявление.

Порядок, вводимый с 14 августа, может быть изменен в обратную сторону. ФТС России и АСМАП создали двустороннюю рабочую группу, которая должна будет дать юридическую оценку полноты подписанного в 2002 году соглашения, а также провести сверку обязательств сторон.

Удалить АСМАП с этого рынка невозможно, признал Бельянинов. Речь идет хотя бы о частичной уплате долга. АСМАП предложено изменить форму предоставления финансовых гарантий (предоставлять покрытую финансовую гарантию). В этом случае изменения порядка применения книжек МДП не будет.

Президент РФ ратифицировал российско-итальянское соглашение о транзите военного имущества и персонала в Афганистан.

Как сообщает пресс-служба Кремля, соглашение направлено на создание международно-правовой основы для предоставления РФ возможности осуществления железнодорожного транзита через свою территорию нелетальных грузов Международных сил содействия безопасности в Исламской Республике Афганистан.

Соглашением определяются порядок осуществления указанного железнодорожного транзита, порядок транзита опасных грузов, а также порядок охраны воинского груза или опасного груза и персонала при транзите.

Российская cторона вправе отказать в разрешении на такой транзит, в случае если будет установлено, что перемещение груза и персонала не соответствует целям соглашения и может представлять угрозу для национальной безопасности РФ.

Транзит осуществляется на основании генерального или разового разрешения, выдаваемого российским компетентным органом. При осуществлении транзита военнослужащие и гражданский персонал итальянских вооружённых сил подпадают под юрисдикцию Российской Федерации, за исключением общепринятых в международном праве случаев.

Совет Федерации одобрил ратификацию межправительственного соглашения России и Италии о железнодорожном транзите вооружения и персонала через территорию РФ в связи с участием итальянских вооруженных сил в операции в Афганистане.

Соглашение определяет порядок осуществления железнодорожного транзита, порядок транзита опасных грузов, а также порядок охраны воинского груза или опасного груза и персонала при транзите.

Согласно документу, транзит осуществляется на основании генерального или разового разрешения, выдаваемого российским компетентным органом.  При осуществлении транзита военнослужащие и гражданский персонал итальянских вооруженных сил подпадают под юрисдикцию РФ, за исключением общепринятых в международном праве случаев. Воинский груз, опасный груз и персонал подлежат пограничному, таможенному, а при необходимости, по решению РФ, и другим видам контроля.

Расходы, связанные с перевозками, принимает на себя итальянская сторона.

В феврале Госдума намерена ратифицировать российско-итальянское соглашение о железнодорожном военном транзите.

Как сообщает пресс-служба Госдумы, определяет порядок осуществления железнодорожного транзита, порядок транзита опасных грузов, а также порядок охраны воинского груза или опасного груза и персонала при транзите.

Согласно документу, транзит осуществляется на основании генерального или разового разрешения, выдаваемого российским компетентным органом.  При осуществлении транзита военнослужащие и гражданский персонал итальянских вооруженных сил подпадают под юрисдикцию РФ, за исключением общепринятых в международном праве случаев. Воинский груз, опасный груз и персонал подлежат пограничному, таможенному, а при необходимости, по решению РФ, и другим видам контроля.

Расходы, связанные с перевозками, принимает на себя итальянская сторона. При этом транзит освобождается от таможенных пошлин, налогов и сборов за таможенное оформление.

Президент РФ подписал закон о ратификации соглашения между правительствами России и Швеции о транзите вооружений через российскую территорию.

Как сообщает пресс-служба Кремля, шведская сторона принимает на себя обязательство осуществлять транзит исключительно в целях соглашения. Российская сторона вправе отказать в разрешении на такой транзит или аннулировать выданное ранее разрешение на транзит, в случае если будет установлено, что перемещение груза и персонала не соответствует целям соглашения и может представлять угрозу для безопасности Российской Федерации.

Транзит осуществляется на основании генерального или разового разрешения, выдаваемого соответствующим российским органом. При осуществлении транзита вооружения, военной техники и военного имущества промежуточная посадка воздушных судов на территории Российской Федерации является обязательной.

Транзит персонала с личным оружием, индивидуальными средствами защиты и экипировки может осуществляться без совершения промежуточной посадки на территории Российской Федерации. В случае транзита грузов вспомогательного характера вопрос о необходимости промежуточной посадки решается компетентными российскими органами, исходя из условий и характера перемещаемого имущества.

Президент РФ внес на ратификацию в Госдуму соглашение между РФ и Швецией о транзите военной техники и персонала через территорию России.

Как сообщает пресс-служба Кремля, соглашение направлено на создание основы для предоставления РФ возможности транзита через свою территорию перемещаемых воздушным транспортом вооружения, военной техники, военного имущества, а также военнослужащих и гражданского персонала Королевства Швеция в целях поддержки международных усилий по стабилизации и восстановлению Исламской Республики Афганистан.

При этом российская сторона будет вправе отказать в разрешении на такой транзит или аннулировать выданное ранее разрешение на транзит в случае, если будет установлено, что перемещение груза и персонала не соответствует целям соглашения и может представлять угрозу для безопасности РФ.

Ссылки по теме:

Сайты по теме:                           

Президент РФ

Дмитрий Медведев подписал закон о ратификации Соглашения между Правительством РФ и Правительством США о транзите вооружения, военной техники, военного имущества и персонала через территорию РФ в связи с участием в усилиях по обеспечению безопасности, стабилизации и восстановлению Афганистана.

Как сообщает пресс-служба Кремля, согласно документу, российская сторона вправе отказать в разрешении на такой транзит в случае, если будет установлено, что перемещение груза и персонала Соединенных Штатов Америки может представлять угрозу для безопасности РФ, а также не будет соответствовать целям соглашения.

Транзит воздушных судов, перемещающих согласованные с российской стороной вооружение, военную технику и военное имущество на основании генерального разрешения, выданного российскими компетентными органами, осуществляется без промежуточной посадки на территории РФ.

Госдума намерена ратифицировать соглашение, которое создает международно-правовую основу для предоставления для транзита через территорию РФ воздушных судов, перемещающих вооружение, военную технику, военное имущество и персонал США для участия в операциях, проводимых в Афганистане.

Как сообщает Управление Госдумы по связям с общественностью, в соответствии с документом транзит воздушных судов, перемещающих персонал с личным оружием и индивидуальными средствами защиты и экипировки, может осуществляться без совершения промежуточной посадки на территории РФ. Промежуточная посадка обязательная при транзите вооружения, военной техники и военного имущества, перечень которых согласовывается отдельно.

Американская сторона гарантирует оплату аэропортовых сборов с используемых ею воздушных судов. Вопросы оплаты аэронавигационных сборов рассматриваются и согласовываются отдельно на принципах взаимности.

Согласно действующему законодательству оформление заявок на ввоз/вывоз/транзит поднадзорных Госветнадзору грузов на следующий год осуществляется с 01 декабря текущего года. Однако, учитывая многочисленные пожелания бизнес - сообщества, ведомство приняло решение открыть прием заявок на 2011 год уже с 15 октября 2010 года.

Заявки будут обрабатываться в штатном режиме, но опубликуют их только 1 декабря 2010 года, чтобы не нарушать норм действующего законодательства, сообщает пресс-служба ведомства.

Ведомство призвало не забывать указывать в интерфейсе системы «Аргус» год, на который запрашивается разрешение. При этом чиновники акцентировали внимание на том, что при подаче заявки в электронном виде, ее рассмотрение проходит быстрее, четче и прозрачнее.