эвакуатор

Госдуме рекомендовано отклонить в первом чтении законопроект, предлагающий приравнять неправомерную эвакуацию автомобиля к его угону.

Законопроект вносит изменения в 166-ю статью УК РФ, которая предусматривает наказание для лиц, неправомерно завладевших автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения. 

Согласно ч. 2 ст. 166 УК РФ, предусмотрено наказание в виде штрафа в размере до 200 тыс. рублей, либо принудительные работы на срок до 5 лет, либо лишение свободы на срок до 7 лет. Депутаты отказались принимать данные поправки.

Ранее Госдума уже отклонила законопроект о предупреждении водителей о возможности эвакуации транспортного средства по телефону.

Согласно проекту, информирование должно было проводиться, если телефон водителя содержится в указателе, расположенном у правого нижнего угла ветрового стекла в салоне автотранспортного средства.

Госдума рассмотрит законопроект, запрещающий применять эвакуаторы для перемещения автомобилей, припаркованных под запрещающим знаком.

При этом водителям будет грозить за неправильную парковку только штраф в размере 3 тысяч рублей.

Также будет рассмотрен законопроект, предлагающий установить сумму штрафа для эвакуаторов, нарушающих правила остановки и стоянки.

Законопроект предлагает внести изменения в КоАП и установить на всей территории Российской Федерации для водителей автомобилей-эвакуаторов за остановку и стоянку в запрещенных для этого местах административное наказание в виде штрафа в размере 5-ти тысяч рублей.

Госдуме рекомендовали отклонить отклонить законопроект, предлагающий штрафовать должностных лиц за нарушение правил эвакуации автомобилей.

Законопроект вводит штрафы за эвакуацию автомобиля при отсутствии таблички «Работает эвакуатор» для должностных лиц от 30 до 50 тыс. руб.

При этом за повторное нарушение предусматриваются штрафы от 50 до 100 тыс. руб с дисквалификацией на срок от года до двух лет. Предусматриваются также штрафы для лиц, занимающихся эвакуацией и не имеющих копии протокола о задержании машины.

Депутатам рекомендовано не принимать данный проект.

Ранее депутаты Госдумы предложили приравнять неправомерную эвакуацию автомобиля к его угону.

Соответствующий законопроект вносит изменения в 166-ю статью УК РФ, которая предусматривает наказание для лиц, неправомерно завладевших автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения. 

Согласно ч. 2 ст. 166 УК РФ, предусмотрено наказание в виде штрафа в размере до 200 тыс. рублей, либо принудительные работы на срок до 5 лет, либо лишение свободы на срок до 7 лет.

Депутатами Госдумы подготовлен законопроект, призванный установить более четкие правила пользования платным паркингом в российских городах.

Законопроектом предлагается ввести запрет на привлечение органами власти частных компаний для выполнения работ по принудительной эвакуации автомобилей, нарушивших правила парковки, на штрафные стоянки.

Для реализации этой идеи законопроектом вводится понятие «специализированная организация». Единственным учредителем и владельцем такой организации, которая будет законно осуществлять перемещение ТС на стоянку, смогут стать лишь власти субъекта федерации, сообщают “Известия”.

Напомним, ранее Госдума уже отклонила законопроект о предупреждении водителей о возможности эвакуации транспортного средства по телефону.

Согласно проекту, информирование должно было проводиться, если телефон водителя содержится в указателе, расположенном у правого нижнего угла ветрового стекла в салоне автотранспортного средства.

Правительство РФ подготовило отрицательный отзыв на законопроект, предлагающий приравнять неправомерную эвакуацию автомобиля к его угону.

Законопроект вносит изменения в 166-ю статью УК РФ, которая предусматривает наказание для лиц, неправомерно завладевших автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения. 

Согласно ч. 2 ст. 166 УК РФ, предусмотрено наказание в виде штрафа в размере до 200 тыс. рублей, либо принудительные работы на срок до 5 лет, либо лишение свободы на срок до 7 лет.

Ранее Госдума уже отклонила законопроект о предупреждении водителей о возможности эвакуации транспортного средства по телефону.

Согласно проекту, информирование должно было проводиться, если телефон водителя содержится в указателе, расположенном у правого нижнего угла ветрового стекла в салоне автотранспортного средства.

Госдума отклонила законопроект о предупреждении водителей о возможности эвакуации транспортного средства по телефону.

Согласно проекту, информирование должно проводиться, если телефон водителя содержится в указателе, расположенном у правого нижнего угла ветрового стекла в салоне автотранспортного средства.

Депутаты Госдумы предложили приравнять неправомерную эвакуацию автомобиля к его угону.

Как сообщает пресс-служба ЛДПР, соответствующий законопроект вносит изменения в 166-ю статью УК РФ, которая предусматривает наказание для лиц, неправомерно завладевших автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения. 

Согласно ч. 2 ст. 166 УК РФ, предусмотрено наказание в виде штрафа в размере до 200 тыс. рублей, либо принудительные работы на срок до 5 лет, либо лишение свободы на срок до 7 лет.

Депутаты фракции ЛДПР внесли в Госдуму законопроект, ограничивающий возможность эвакуации транспортных средств.

Как отмечается в пояснительной записке к документу, на сегодняшний день действия эвакуаторщиков все более превращаются в действия по извлечению коммерческой прибыли.

В связи с этим разработанным законопроектом предлагается ввести запрет на эвакуацию припаркованных автомобилей, не создающих помех для движения других транспортных средств.

Завтра, 8 августа вступит в силу норма, согласно которой эвакуатор не имеет права забрать автомобиль, если рядом отсутствует табличка «Работает эвакуатор».

В соответствии с Федеральным законом от 08.06.2015 № 143-ФЗ вакуировать автомобиль теперь можно лишь из-под таблички, указывающей на возможность задержания транспортного средства.

Если в запретной зоне нет таблички "Работает эвакуатор", автомобиль задерживаться не будет. С 19 июня эвакуация стала невозможной также при своевременном возвращении водителя к задержанному автомобилю.

Верховный Суд РФ признал незаконным приказ «Об установлении предельных максимальных тарифов на перемещение и хранение задержанных транспортных средств на территории Воронежской области».

Как сообщает пресс-служба прокуратуры Воронежской области, ранее прокуроры оспорили положения приказа, устанавливающие порядок оплаты перемещения эвакуируемых автомобилей. Так, за перемещение задержанного транспортного средства с владельца взималась плата в размере 102 руб. за 1 км пути, причем за пройденное эвакуатором расстояние в оба конца.

Суд подтвердил, что взимание платы за расстояние, требуемое для прибытия эвакуатора к месту задержания транспортного средства, является незаконным, а тариф завышенным.

ЛДПР предложила ввести повышенную административную ответственность для нарушителей правил эвакуации автомобилей.

Как сообщает пресс-служба ЛДПР, депутаты предлагают ввести дополнительную статью в КоАП, в которой будут установлены повышенные штрафы как для должностных лиц, принявших решение об эвакуации вне зоны, обозначенной специальными табличками, так и для сотрудников эвакуаторных служб, начавших погрузку и движение при отсутствии протокола задержания ТС.

При повторном нарушении установленных требований предлагается ввести для указанных лиц не только штраф, но и дисквалификацию.

Завтра Госдума рассмотрит законопроект № 771507-6 меняющий порядок формирования тарифов на эвакуацию автомобилей.

Как сообщает пресс-служба Госдумы, по мнению Правительства в законе не дается четкая формулировка четкого ответа на вопрос о том, кем и на основании каких нормативных правовых актов должна определяться стоимость расходов за перемещение и хранение транспортных средств на специализированной стоянке.

Правовая неопределенность по данному вопросу привела к многочисленным обращениям граждан в суды, которые признают неправомочность и необоснованность действий органов исполнительной власти субъектов России по установлению размера платы за эвакуацию машин.

Предлагается установить, что перемещение и хранение задержанного автомобиля, оплачивается нарушителем правил дорожного движения. Стоимость услуги по эвакуации рассчитывается исходя из тарифов, установленных региональным органом исполнительной власти, руководствуясь методическими указаниями Федеральной службы по тарифам.

ГИБДД проинформировала об изменении порядка принудительной эвакуации транспортных средств.

Как сообщает пресс-служба ГИБДД, Федеральный закон от 08.06.2015 № 143-ФЗ вносит в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях (КоАП РФ) ряд изменений, направленных на урегулирование процедуры задержания транспортных средств.

В частности, КоАП РФ дополняется положением, конкретизирующим, что задержание транспортного средства прекращается непосредственно на месте задержания в случае присутствия лица, которое может управлять данным транспортным средством в соответствии с Правилами дорожного движения. Эта норма применяется до момента начала движения автомобиля-эвакуатора.

Владимир Путин подписал Федеральный закон об уточнении момента прекращения задержания транспортного средства.

Как сообщает пресс-служба Кремля, согласно закону, задержание транспортного средства прекращается, если причина задержания транспортного средства устранена до начала его перемещения на специализированную стоянку.

Также документом вводится ответственность за незаконную установку опознавательного знака «Инвалид» на транспортном средстве, а также за управление транспортным средством, на котором незаконно установлен знак «Инвалид».

Устанавливается ответственность за нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств в местах, отведенных для остановки или стоянки транспортных средств инвалидов в виде административного штрафа на водителя в размере пяти тысяч рублей (в настоящее время – от трех тысяч до пяти тысяч рублей).

Клерк.Ру завершил проведение опроса на тему: “Нужно ли вводить уголовную ответственность за эвакуацию автомобилей с людьми?”.

Как показали результаты голосования, 67.8% опрошенных поддерживают данную инициативу. 27.6% респондентов считают, что данная мера является слишком суровой.

4.6% опрошенных не интересуют проблемы автомобилистов.

Депутаты ЛДПР предложили ввести уголовную ответственность за эвакуацию автомобиля с человеком.

Как сообщает пресс-служба ЛДПР, редлагается ввести меры уголовной ответственности за действия сотрудников, связанные с созданием реальной угрозы для жизни людей, находящихся в принудительно эвакуируемых автомобилях.

Лишение свободы в результате решения о принудительной эвакуации транспортного средства, а также действий лица, осуществившего эту эвакуацию, будет наказываться принудительными работами на срок до 5 лет, либо лишением свободы на срок от 3 до 5 лет.

[KPOLL=1117]

Госдума намерена принять законопроект № 771507-6 о тарифах за эвакуацию транспортных средств.

Как сообщает пресс-служба Госдумы, законопроект уточняет, кем и на основании каких нормативных актов должна определяться стоимость расходов за перемещение и хранение транспортных средств на специализированной стоянке.

В соответствии с документом перемещение и хранение задержанного транспортного средства должен оплачивать нарушитель по стоимости, рассчитанной исходя из тарифов на перемещение и хранение задержанных транспортных средств.

Указанные тарифы будет устанавливать уполномоченный орган исполнительной власти субъекта Федерации в соответствии с методическими указаниями, утвержденными Федеральной службой по тарифам.

Госдума готовит ко второму чтению законопроект № 685646-6, предлагающий уточнить момент, когда может быть прекращено задержание транспортного средства при его эвакуации.

Как сообщает пресс-служба Госдумы РФ, согласно документу, транспортное средство до момента погружения на эвакуатор обязаны будут вернуть владельцу, если тот появился и готов убрать автомобиль. Тем, кто не возвращает автомобиль положен штраф до 20 тысяч рублей.

Документ призывает забрать все полномочия по организации эвакуации у регионов и передать их на федеральный уровень.

48 Twitter

Городская служба перемещения транспортных средств намерена размещать в интернете маршруты проезда своих эвакуаторов. Ведомство уже ведет трансляцию в Twitter, рассказывая пользователям, по какому адресу направился очередной эвакуатор и когда он будет на месте.

Данными эвакуаторщиков уже заинтересовались департамент информационных технологий и компания "Яндекс", пишут "Известия". Как сообщила пресс-секретарь службы перемещения Кемер Китинова, по городу круглосуточно курсирует 75 эвакуаторов, у которых есть 19 относительно постоянных маршрутов во всех округах столицы.

Кроме того, эвакуаторы выезжают по заявкам от ГИБДД, МЧС, "Мосгортранса", "Мосводоканала", строительных подрядных организаций и местных властей.