Эксплуатанты гражданской авиации обязаны уплачивать акциз при получении авиакеросина
Специалисты УФНС напоминают, что лица, включенные в Реестр эксплуатантов гражданской авиации РФ и имеющие сертификат эксплуатанта, начиная с 1 января 2015 года при получении авиационного керосина признаются налогоплательщиками акциза.
Специалисты УФНС по Республике Саха (Якутия) напоминают, что лица, включенные в Реестр эксплуатантов гражданской авиации РФ и имеющие сертификат эксплуатанта, начиная с 1 января 2015 года при получении авиационного керосина признаются налогоплательщиками акциза и у них возникает обязанность по представлению декларации по акцизам и их уплате.
В УФНС также отмечают, что налоговой базой в целях исчисления акциза признается объем полученного авиационного керосина в натуральном выражении налогоплательщиками.
В 2015 году налогообложение авиационного керосина осуществляется по налоговой ставке в размере 2 300,0 рублей за 1 тонну авиационного керосина, передает пресс-служба республиканского УФНС.
ТСД сам пробежится по всему зданию? А заодно и в обособки съездит?
А ТСД сам его оприходует? При таком отношении к работе никакая автоматизация не поможет.
а если много помещений? Всё здание отсканирует сразу? А если штрихкоды с другой стороны?
Такое впечатление, что представление автора об ОС ограничивается огромным складом, на котором лежат тыщи ноутбуков, почему-то не используемых, но почему-то ОС.
Безусловно, автоматизация необходима, а инвентаризация с ТСД удобна, но, авторы подобных рекламных статей, пишите свои тексты более приближенно к реальности.