Клерк.Ру

Министерство финансов Российской Федерации: Письмо № 03-05-05-04/07 от 07.07.2009

Вопрос: С 1 января 2009 года региональными законами введены новые налоговые ставки по транспортному налогу, дифференцированные по срокам полезного использования транспортных средств, а именно:
- со сроком полезного использования до 5 лет включительно;
- со сроком полезного использования свыше 5 лет.
В данной связи при расчете авансовых платежей по транспортному налогу за 2009 год указанное нововведение вызвало ряд вопросов, касающихся применимого толкования термина "срок полезного использования" и правильного исчисления данного срока для целей "выбора" ставки налога.
Глава 28 "Транспортный налог" Налогового кодекса РФ не раскрывает значение термина "срок полезного использования" и не устанавливает порядок его исчисления.

Ответ: Департамент налоговой и таможенно-тарифной политики рассмотрел ваше письмо от 01.07.2009 г. N 3702-02/11708 и сообщает, что в случаях установления законами субъектов Российской Федерации дифференцированных налоговых ставок транспортного налога с учетом срока полезного использования транспортных средств, следует руководствоваться подпунктом 8 пункта 17 Приложения N 2 к Приказу Минфина России от 13.04.2006 N 65н "Об утверждении формы налоговой декларации по транспортному налогу и Порядка ее заполнения", в соответствии с которым количество лет, прошедших с года выпуска транспортного средства, определяется по состоянию на 1 января текущего года в календарных годах начиная с года, следующего за годом выпуска транспортного средства.
Как следует из приведенного в вашем письме примера, грузовое автотранспортное средство было выпущено в мае 2003 года. Следовательно, срок полезного использования, определяемый в календарных годах от года его выпуска, на 1 января 2009 г. будет равен 5 годам.

Заместитель
директора Департамента
С.В. Разгулин

Читайте подробнее: Минфин пояснил особенности расчета транспортного налога