Словари

англ. grant-element

интегральный показатель, применяемый для сравнения условий предоставления кредитов и займов одновременно по трем параметрам: ставке процента, сроку предоставления, периоду льгот. Г.э. показывает, какую часть платежа в счет погашения долга получает кредитор в результате предоставления кредита (займа) на условиях более льготных, чем коммерческие.

платежи процентов по льготному кредиту, выданному на условиях, соответствующих кредиту, меньшему по размеру, но предоставленному на коммерческих условиях.

grant (англ.) - дар, подарок

субсидия на безвозмездной основе, предоставляемая компаниям, организациям и физическим лицам в денежной или натуральной форме для проведения научных работ, исследований, опытно-конструкторских работ, обучения.

количество товаров, работ, услуг, которые могут заменить друг друга.

англ. trading limits

условие чартера, ограничивающее районы Мирового океана, в которых фрахтователи могут использовать зафрахтованные суда. Г.р.п. оговариваются ссылкой на правила страховых компаний, где описаны все районы Мирового океана с учетом сезонного фактора, на которые не распространяются условия страхования. Заход в эти районы возможен при условии специальной договоренности со страховщиком и после уплаты дополнительной страховой премии. При нарушении Г.р.п судно лишается страховой защиты.

англ. customs border

граница территории, на которой действует единое таможенное законодательство. Г.т. совпадает с государственной, если в стране нет свободных экономических зон или порто-франко.

англ. budget restraint

предел способности приобретать товары и услуги, ограниченный величиной дохода потребителя и уровнем цен.

линия и проходящая по этой линии вертикальная поверхность, определяющие пределы территории государства.

англ. gross terms

условия фрахта, по которым все расходы по погрузочно-разгрузочным работам учитываются в стоимости фрахта и возлагаются на перевозчика.

См. Груз навалочный

нефть, нефтепродукты, масла, спирт, вино и другие грузы, перевозимые наливным способом. Г.н. рассматривается как объект страхования.

уголь, зерно, руда, удобрения и другие грузы, перевозимые навалом или насыпью. Г.н. рассматривается как объект страхования.

грузы , перевозимые в больших количествах и без тары, упаковки: наливные (нефть, растительные масла, спирты), навалочные (руда, рудные концентраты, удобрения), насыпные (зерно, сахар-сырец), лесные грузы. Г.м. является объектом страхования.

груз, принятый и оформленный железной дорогой к перевозке, за доставку и сохранность которого железная дорога несет предусмотренную законодательством ответственность.

См. Груз негабаритный

груз, который может быть пересчитан, т.е. груз, упакованный в тару, или штучный груз. В том числе: ящики, мешки, бочки, тюки, контейнеры. Г.г. перевозится обычно сборными партиями, для которых составляется грузовой список. Г.г. должен быть подготовлен к перевозке, приведен в транспортабельное состояние.

груз, смытый или выброшенный с корабля, хранится и реализуется при обнаружении в соответствии с действующим законодательством.

импортные товары, находящиеся на таможенном складе, по которым таможенная пошлина не уплачена.

груз без перевозочных документов, принадлежность которого невозможно установить. Б.г. подлежит реализации по ценам,назначаемым специальной комиссией. Средства от реализации Б.г. используются для покрытия убытков или претензией клиентуры за не прибывшие по назначению грузы.

товар, находящийся в процессе перевозки. Г. характеризуют габариты (т.е. максимальные размеры грузового места), вес, а также естественные пороки в натуральном и стоимостном выражении. Г. является объектом страхования. По способам перевозки и перегрузки различают генеральные, массовые и особорежимные грузы. Категорию генеральных Г. составляют различные штучные Г. в упаковке или без нее, принимаемые к перевозке по счету грузовых мест, в т.ч. по размерам: обычные, длинномерные (длиной свыше 3 м) и негабаритные; по массе: легковесные и тяжеловесные(массой свыше 5 т). Массовые Г. представляют собой определенную структурную массу, перевозимую в больших количествах без упаковки, в т.ч. наличные (нефть, нефтепродукты, сжиженные газы, животные жиры, растительные масла и пр.), навалочные (руда, рудные концентраты, удобрения и др.), насыпные (зерно, сахар-сырец и др.), лесные (круглый лес, пиломатериалы, технологическая щепа). Категорию особорежимных Г. составляют опасные Г. (вещества и предметы, которые вследствие их специфических свойств при хранении, перевозке, перегрузке могут служить причиной повреждения транспортного средства, складов, перегрузочных устройств, а также увечий, отравления, ожогов, облучения или заболевания людей); скоропортящиеся Г. (пищевые продукты, при хранении и транспортировке которых необходимо соблюдать определенный температурно-влажностный и вентиляционный режимы); живой Г. (скот и птица) и сырые животноводческие продукты (шерсть, шкуры и т.п.), перевозка которых допускается только после ветеринарно-санитарного освидетельствования. Г., которым причинен ущерб, называются аварийными.