Шлем для картинга: как выбрать и нужно ли покупать свой или хватит клубного

Вопрос про шлем задают почти все, кто начинает ездить на картинге регулярно. На первый визит берут клубный, на второй тоже, а потом возникает мысль: «Может, стоит купить свой?» Разбираемся, когда клубного достаточно, когда свой шлем оправдан и как его правильно выбрать.

Клубный шлем: что это и насколько безопасно

В каждом нормальном картинг-клубе шлемы входят в стандартную аренду. Это обязательный элемент экипировки — без шлема на трассу не пускают.

Клубные шлемы в серьёзных клубах соответствуют стандартам безопасности: минимум ECE 22.05 или SNELL. Их регулярно проверяют и выводят из оборота при повреждениях или истечении срока службы. Для разового или нечастого посещения — это абсолютно нормальный вариант.

Реальные ограничения клубного шлема — не в безопасности, а в двух других вещах.

Гигиена. Шлем надевают сотни разных людей. Большинство клубов выдают одноразовые подшлемники или балаклавы, но не все. Если вас это беспокоит — возьмите собственную балаклаву (100–200 рублей в большинстве клубов или привезите свою).

Посадка. Клубные шлемы — универсального размера или нескольких размеров под широкий диапазон голов. Шлем может сидеть неплотно или давить. Это не критично для одного заезда, но при регулярных тренировках неправильная посадка создаёт дискомфорт.

Когда имеет смысл купить свой шлем

Есть несколько ситуаций, когда личный шлем оправдан.

Вы ездите чаще одного раза в месяц. При регулярных визитах разница между шлемом, который сидит идеально, и клубным «примерно вашего размера» ощущается. Плюс гигиена перестаёт быть вопросом.

Вы участвуете или планируете участвовать в соревнованиях. Часть любительских серий допускает только личные шлемы с подтверждённым сертификатом. Уточняйте в регламенте конкретной серии.

Вы занимаетесь в школе картинга. Тренировки с инструктором проходят интенсивнее обычного катания — свой шлем с правильной посадкой здесь не роскошь, а рабочий инструмент.

У вас нестандартный размер головы. Клубные шлемы обычно есть в размерах S/M/L/XL. Если ваш размер выходит за эти рамки — клубный шлем будет либо давить, либо болтаться.

Виды шлемов для картинга

Открытый шлем (open face). Защищает верхнюю часть головы и виски, лицо открыто. Для прокатного картинга в закрытых клубах — стандартный вариант. Лёгкий, хорошая вентиляция, удобен в жаркую погоду.

Закрытый шлем (full face). Дополнительно защищает подбородок и нижнюю часть лица. Используется в спортивных сериях и на более высоких скоростях. Для любительских соревнований — предпочтительный выбор. Тяжелее и жарче, но защита выше.

Шлем с интегрированным визором. Пластиковый экран закрывает глаза от ветра — актуально для открытых трасс. В крытых клубах визор часто снимают или не используют.

Для большинства любителей, которые ездят в крытых клубах и иногда участвуют в соревнованиях, оптимальный выбор — закрытый шлем со съёмным визором.

Стандарты безопасности: на что смотреть

Это самый важный критерий при выборе. Шлем для картинга должен соответствовать одному из признанных стандартов.

ECE 22.05 или ECE 22.06 — европейский стандарт, обязательный для дорог ЕС, широко принятый в картинге. Стандарт 22.06 новее и жёстче, обновлён в 2020 году.

SNELL — американский стандарт, один из наиболее строгих. Шлемы SNELL SA (для автоспорта) и SNELL K (специально для картинга) — признаются большинством гоночных серий.

CIK/FIA — стандарт, разработанный специально для картинга под эгидой Международной автомобильной федерации. Обязателен в официальных соревнованиях FIA.

Для любительских клубных гонок в Москве достаточно ECE 22.05/22.06 или SNELL. Если планируете участвовать в серьёзных сериях — уточните требования в регламенте.

Шлемы без сертификата — мотоциклетные шлемы «просто похожего вида», строительные каски, велосипедные шлемы — для картинга не подходят и не будут приняты в нормальных клубах.

Как правильно подобрать размер

Шлем должен сидеть плотно, но не давить. Несколько практических правил.

Измерьте окружность головы сантиметровой лентой на уровне лба — это ваш размер в сантиметрах. Большинство производителей дают таблицу соответствия размера и окружности.

Наденьте шлем и потряхивайте головой вправо-влево и вверх-вниз. Шлем не должен болтаться или сдвигаться. Если сдвигается — размер велик.

Проверьте давление в висках и на лбу. Лёгкое равномерное давление — норма. Болезненное давление в одной точке — форма не подходит (разные производители делают шлемы разной внутренней формы).

Если покупаете онлайн — выбирайте магазины с нормальной политикой возврата. Шлем нужно мерить вживую.

Сколько стоит шлем для картинга

Диапазон широкий — от 5 000 до 50 000+ рублей.

За 5 000–10 000 рублей — базовые открытые шлемы ECE 22.05, подходят для регулярного любительского катания.

За 10 000–20 000 рублей — закрытые шлемы хорошего качества от проверенных производителей (Bell, OMP, Sparco, Arai), стандарты ECE или SNELL. Оптимальный диапазон для большинства любителей.

За 20 000–50 000+ рублей — профессиональные шлемы для серьёзных соревнований: более лёгкие материалы, лучшая вентиляция, повышенная защита. Оправданы при регулярном участии в соревнованиях.

Срок службы шлема и когда его менять

Шлем — расходный материал, хотя многие об этом не думают. Даже без видимых повреждений со временем материалы деградируют и теряют защитные свойства.

Производители рекомендуют менять шлем каждые 5 лет при регулярном использовании — вне зависимости от внешнего вида.

После серьёзного удара — немедленно, даже если повреждений не видно. Внутренняя конструкция шлема могла быть нарушена.

После падения с высоты — тоже. Шлем, упавший на асфальт с двух метров, мог потерять часть защитных свойств.

Уход за шлемом

Внешнюю поверхность — мягкой тряпкой с водой. Никаких растворителей и агрессивных чистящих средств — они разрушают покрытие.

Внутреннюю подкладку — если съёмная, стирать по инструкции производителя. Если несъёмная — протирать влажной тряпкой, давать просохнуть.

Хранить в чехле или сумке, не бросать просто так в багажник. Даже мелкие царапины на внешней оболочке — потенциальные точки ослабления.

Что в итоге?

Клубного шлема достаточно для нечастых визитов в картинг-клуб. Как только частота растёт до раза в две недели и выше — личный шлем с правильной посадкой становится разумной инвестицией. При участии в соревнованиях — необходимостью.

Выбирайте с сертификатом ECE 22.06 или SNELL, примеряйте вживую, не экономьте до уровня «без маркировки». Шлем — единственная вещь между вашей головой и тем, что происходит на трассе. Пока свой шлем не куплен, взять клубный шлем в ЛЕМАН — нормальная практика: экипировка выдаётся всем участникам без исключения.