Общество
Читать 1 мин
В московском метро восстановили движение после того, как пассажир упал на рельсы
Движение на оранжевой ветке метро было приостановлено из-за падения человека на пути. Сейчас поезда ходят по штатному графику.
Движение поездов на Калужско-Рижской линии от станции «Октябрьская» до «Проспекта Мира» было остановлено. Пассажир упал на пути, медики отказывают помощь пострадавшему. Об этом сообщается в телеграм-канале московского дептранса.
Сейчас поезда ходят в стандартном режиме.
Временно была закрыта станция «Медведково». Теперь она открыта для входа пассажиров.
Интересный материал, особенно с точки зрения практики реабилитации бизнеса. Но, на мой взгляд, здесь возникает более фундаментальный правовой вопрос.
Если присвоение «желтого» уровня риска фактически способно существенно осложнить хозяйственную деятельность компании, при этом сама компания не знает ни конкретных причин изменения рейтинга, ни веса отдельных критериев, ни логики их совокупной оценки
Особенно интересно это применительно к судебному контролю. Что именно в случае спора должен доказать Банк России: только то, что использованные им критерии в принципе предусмотрены нормативным регулированием, или также то, какие конкретно сведения о
И второй вопрос: насколько полноценной может быть судебная проверка решения, основанного на алгоритмической модели, если ее существенная часть — веса признаков и механизм формирования итоговой оценки — остается закрытой?
На мой взгляд, именно здесь проходит интересная граница между допустимым использованием риск-ориентированного алгоритма и необходимостью обеспечить проверяемость индивидуального решения, которое влечет реальные последствия для бизнеса.
Было бы особенно интересно увидеть судебную практику, где заявитель ставил вопрос не о законности самих критериев ЗСК, а именно о проверке причин, по которым конкретная компания получила «желтый» рейтинг.