БСН 22 09
Административное право, КоАП РФ
Читать 1 мин

Снижение цен, как признак монопольного сговора

Приморское УФАС возбудило административное производство в отношении нефтяных компаний, снизивших цены на оптовые поставки автомобильного топлива.

Приморское УФАС возбудило административное производство в отношении нефтяных компаний, снизивших цены на оптовые поставки автомобильного топлива.

На этот раз в поле зрения антимонопольщиков попала деятельность двух крупнейших в крае поставщиков нефтепродуктов ОАО “Приморнефтепродукт” и краевого филиала ООО “РН-Востокнефтепродукт”.

По мнению экспертов УФАС в действиях данных субъектов содержатся признаки антимонопольного законодательства в части картельного сговора. Дело в том, что как показали итоги первоначальных проверок, цены, установленные компаниями в отношении оптовых поставок нефтепродуктов, значительно ниже уровня ценовых показателей, установленных для розничных продаж.

Выяснить, был ли сговор двух монополистов, антимонопольщики планируют уже до конца текущего года.

Как возможно бизнесу перейти из «желтой» зоны в «зеленую» в сервисе ЦБ РФ «Знай своего клиента» (ЗСК), практическое применение

В этом материале мы не будем рассказывать тривиальные вещи, которые можно найти в интернете из разряда как делать не надо, а расскажем про опыт нашей команды в части выполнения работ по реабилитации компаний с целью выхода из «желтой» в «зеленую» зону ЗСК, то есть, что можно сделать если вы уже оказались в этой «желтой» зоне.

1
28.1K
A
advokataww

Интересный материал, особенно с точки зрения практики реабилитации бизнеса. Но, на мой взгляд, здесь возникает более фундаментальный правовой вопрос.

Если присвоение «желтого» уровня риска фактически способно существенно осложнить хозяйственную деятельность компании, при этом сама компания не знает ни конкретных причин изменения рейтинга, ни веса отдельных критериев, ни логики их совокупной оценки

Особенно интересно это применительно к судебному контролю. Что именно в случае спора должен доказать Банк России: только то, что использованные им критерии в принципе предусмотрены нормативным регулированием, или также то, какие конкретно сведения о

И второй вопрос: насколько полноценной может быть судебная проверка решения, основанного на алгоритмической модели, если ее существенная часть — веса признаков и механизм формирования итоговой оценки — остается закрытой?

На мой взгляд, именно здесь проходит интересная граница между допустимым использованием риск-ориентированного алгоритма и необходимостью обеспечить проверяемость индивидуального решения, которое влечет реальные последствия для бизнеса.

Было бы особенно интересно увидеть судебную практику, где заявитель ставил вопрос не о законности самих критериев ЗСК, а именно о проверке причин, по которым конкретная компания получила «желтый» рейтинг.

Комментарии
2
  • Рюречка
    "Дело в том, что как показали итоги первоначальных проверок, цены, установленные компаниями в отношении оптовых поставок нефтепродуктов, значительно ниже уровня ценовых показателей, установленных для розничных продаж." А что, должно быть по другому?
  • KEY
    Я лично наблюдаю картельный сговор недобросовестных поставщиков горючки на нашем рынке. Это те, которые бензин "ослиной мочой" разбавляют и продают нам под видом 92,а потом чуть мороз и машина встала. Они и натравили ФАС на нормальных поставщиков. У Приморнефтепродукта всегда были и цены чуть ниже, и топливо нормального качества, единственный "минус" - самообслуживание
ГлавнаяПодписка