Как перейти на электронные перевозочные документы с 1 сентября 2026 года: пошаговое руководство для бизнеса

С 1 сентября 2026 года бумажные транспортные накладные уходят в прошлое. Согласно Федеральному закону от 07.06.2025 № 140-ФЗ, для всех отраслей становится обязательным использование в электронном виде транспортной накладной, заказ-заявки, экспедиторской расписки и других перевозочных документов.

Если вы думаете, что это касается только логистических компаний — у нас плохие новости. Даже если вы просто заказываете доставку офисной воды или покупаете товары для перепродажи — с сентября 2026 года транспортная накладная должна быть подписана только через ЭДО. Бумага больше не будет иметь юридической силы.

Что меняется и кто должен перейти на ЭПД

Переходный период уже начался, отсрочка не предусмотрена. Электронные перевозочные документы уже можно и нужно использовать в своих процессах.

Кто такой экспедитор и почему ему нужно регистрироваться в ГосЛог

Экспедиторы — это компании, которые организуют перевозку, подбирая подходящие машины из собственного списка партнёров-перевозчиков, на биржах в интернете или любым другим способом. Часто у них нет собственного транспорта, то есть это посредники.

Признаки экспедиторской деятельности:

• ОКВЭД 52.29

• Работа по договору транспортной экспедиции (ст. 801 ГК РФ), а не перевозки (ст. 785 ГК РФ)

• Подбор перевозчика для клиента

Важно: С 1 марта по 30 апреля 2026 года экспедиторы обязаны зарегистрироваться в реестре НЦТЛП ГосЛог. Штраф за отсутствие регистрации — до 300 000 рублей. Новые компании должны зарегистрироваться до оформления первого договора экспедиции.

Что нужно сделать экспедитору

1. Получить усиленную квалифицированную электронную подпись (УКЭП)

2. Оформить машиночитаемую доверенность (МЧД) на ответственного сотрудника

3. Зарегистрироваться в реестре ГосЛог через Госуслуги

4. В течение 45 дней после включения в реестр подать заявление в территориальный орган ФСБ

5. Пройти процедуру подключения к техническим средствам спецслужб.

Частые вопросы

Что если перевозчик — ИП без автоматизации?
Такой перевозчик после 01.09.2026 без использования ЭПД не сможет перевозить грузы. Он обязан перейти на электронный документооборот.

А если перевозчик самозанятый?
Самозанятые не могут участвовать в ЭПД. Им нужно оформить ИП. Если это «ваш» водитель — оформите договор аренды авто, но тогда возникают другие налоги и выплаты.

Грузополучатель не хочет использовать ЭПД?
После 01.09.2026 он не сможет получать грузы без ЭПД. Это требование закона. Для грузополучателя подписание Титула 3 — бесплатное.

Что с международными перевозками?
ЭПД действуют только на территории РФ. После пересечения границы оформляется бумажная накладная CMR. Транзит по РФ иностранным перевозчиком — ЭПД не нужны.

Как быть с маркированным товаром?
Информация передаётся и в ГИС ЭПД, и в другие системы (Честный ЗНАК). В 1С настраивается связка документов: УПД с кодами маркировки + ЭТрН.

Что будет, если ничего не делать

• С 1 сентября 2026 года бумажные транспортные накладные перестанут иметь юридическую силу

• Штрафы: для экспедиторов без регистрации в ГосЛог — до 300 000 ₽; за нарушение порядка оформления — по ст. 11.23 КоАП РФ

• Риск отказа в налоговом вычете по НДС

• Срыв поставок: перевозчики не смогут забрать груз, получатели — принять

• Проблемы с ГИБДД: инспекторы будут проверять ЭПД в ГИС, отсутствие документа = штраф

Наш канал в максе