Вдохновившись стремительным стартом программы по утилизации легковых автомобилей, чиновники решили разработать аналогичные программы для грузовиков и автобусов. Как сообщил глава Минпромторга Виктор Христенко, ведомство уже направило в правительство предложение компенсировать владельцам грузовиков, находящихся в эксплуатации 12—20 лет, по 100—150 тыс. руб. При этом министерство готово распространить предложения и на автобусы.
Христенко отметил, что внесено также предложение по поводу жестких ограничений на срок эксплуатации грузового и пассажирского транспорта. «Нужно, чтобы перевозкой людей не занимались автобусы старше 15-летнего возраста», — подчеркнул он.
Директор по развитию бизнеса Auto-Dealer.Ru Олег Дацкив считает, что автобусный парк менять нужно, так как он довольно старый, но коммерческий транспорт — дорогое удовольствие, и 100—150 тыс. руб. не станут существенным подспорьем для его владельцев. «Коммерческий транспорт не стоит 100 тыс. руб., как в случае с продукцией АвтоВАЗа, он стоит больше миллиона рублей», — приводит его слова РБК Daily.
