100бальный репетитор мобилка
Читать 1 мин

В Челябинской области при столкновении 5 автомобилей 1 человек погиб и трое пострадали

В Челябинской области в результате столкновения пяти автомобилей один человек погиб и трое пострадали.

214 открытий
В Челябинской области при столкновении 5 автомобилей 1 человек погиб и трое пострадали
Фото Евгения Смирнова, ИА «Клерк.Ру»

В Челябинской области в результате столкновения пяти автомобилей один человек погиб и трое пострадали.

Как сообщает пресс-служба УГИБДД по Челябинской области, ДТП произошло накануне вечером  в Катав-Ивановском районе на 1 644 км. автодороги «Москва-Челябинск».

По предварительным данным, водитель грузового автомобиля «Ивеко» из-за отказа тормозной системы допустил выезд на полосу встречного движения, где столкнулся с автомобилями «Исудзу», ВАЗ-2106, «Рено» и «МАН».

В результате ДТП водитель автомобиля «Ивеко» погиб. Трое водителей других транспортных средств были госпитализированы в больницу города  Юрюзань.

Ссылки по теме:

Сайты по теме:

УГИБДД ГУ МВД по Челябинской области

Как возможно бизнесу перейти из «желтой» зоны в «зеленую» в сервисе ЦБ РФ «Знай своего клиента» (ЗСК), практическое применение

В этом материале мы не будем рассказывать тривиальные вещи, которые можно найти в интернете из разряда как делать не надо, а расскажем про опыт нашей команды в части выполнения работ по реабилитации компаний с целью выхода из «желтой» в «зеленую» зону ЗСК, то есть, что можно сделать если вы уже оказались в этой «желтой» зоне.

1
28.1K
A
advokataww

Интересный материал, особенно с точки зрения практики реабилитации бизнеса. Но, на мой взгляд, здесь возникает более фундаментальный правовой вопрос.

Если присвоение «желтого» уровня риска фактически способно существенно осложнить хозяйственную деятельность компании, при этом сама компания не знает ни конкретных причин изменения рейтинга, ни веса отдельных критериев, ни логики их совокупной оценки

Особенно интересно это применительно к судебному контролю. Что именно в случае спора должен доказать Банк России: только то, что использованные им критерии в принципе предусмотрены нормативным регулированием, или также то, какие конкретно сведения о

И второй вопрос: насколько полноценной может быть судебная проверка решения, основанного на алгоритмической модели, если ее существенная часть — веса признаков и механизм формирования итоговой оценки — остается закрытой?

На мой взгляд, именно здесь проходит интересная граница между допустимым использованием риск-ориентированного алгоритма и необходимостью обеспечить проверяемость индивидуального решения, которое влечет реальные последствия для бизнеса.

Было бы особенно интересно увидеть судебную практику, где заявитель ставил вопрос не о законности самих критериев ЗСК, а именно о проверке причин, по которым конкретная компания получила «желтый» рейтинг.

Начать дискуссию
ГлавнаяПодписка