Минтранс утвердил три исключения для использования бумажных документов при перевозках с 1 сентября 2026 года

С 1 сентября 2026 года участники рынка смогут использовать бумажные формы при оказании услуг физлицам, работе с иностранными контрагентами или при возникновении технических сбоев. Новые правила призваны обеспечить гибкость логистических процессов в условиях перехода на цифровой документооборот.

Использовать бумагу разрешат, если услуги оказывают физическому лицу для личных нужд, не связанных с предпринимательством. Также это допустимо при отсутствии технической возможности оформить документы в цифровом виде из-за форс-мажора или если клиентом выступает иностранное юридическое или физическое лицо.

Исключения распространяются на организацию перевозок грузов всеми видами транспорта и охватывают весь перечень документов, необходимых для таких операций. Регулирование направлено на адаптацию отрасли к реальным условиям работы и сохранение устойчивости логистических цепочек.

«Определение исключающих ситуаций, при которых допускается оформление экспедиторских документов на бумаге, позволит государству обеспечить стабильность и прозрачность логистических процессов. Когда учитываются особые условия, это сделает регулирование отрасли более современным и адаптивным к реальным вызовам», — сказал замминистра транспорта Борис Ташимов.

С 1 сентября 2026 года в России вводится обязательное использование электронных перевозочных документов для всех участников коммерческих грузоперевозок. Ранее ведомство утвердило правила обмена и порядок направления электронных накладных в государственную информационную систему электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД).