Средние чеки на ремонт массовых моделей выросли до 30% из-за старения машин в 2026 году

Средний возраст самых востребованных автомобилей с пробегом вырос до 11 лет, а средние чеки на обслуживание по ряду моделей увеличились на 20-30% за год. Об этом сказано в исследовании FIT SERVICE и Авто.ру, результаты есть в распоряжении «Клерка».

Статистика показывает, что на фоне стареющего парка растет нагрузка на сервисы. Во втором квартале 2026 года количество обращений увеличилось у Lada Vesta (+11%), Lada Granta (+9%), Volkswagen Tiguan (+7%), BMW 5‑Series (+21%, но доля в потоке небольшая). Реже стали обслуживаться Lada 2114 (–26%), Skoda Octavia, Toyota Camry, Kia Rio (примерно –5%).

Самый заметный рост стоимости обслуживания у Toyota Camry: +30% (с 9723 до 12 618 рублей), Lada 2114: +25%, Lada Granta: +23%, Lada Vesta: +12%.

Среди массовых иномарок выделяется Kia Rio — чек вырос на 16% (до 10 460 рублей). Volkswagen Tiguan подорожал на 10%, Hyundai Solaris — на 9%, Ford Focus прибавил 5%, а Skoda Octavia — 2%.

Единственная модель, по которой зафиксировано снижение среднего чека, — BMW 5‑Series (–5%).

«Мы видим, что владельцы автомобилей с пробегом меняют свое отношение к авто. С одной стороны, парк популярных моделей стареет, и это приводит к росту среднего чека. Так по Camry, Granta, классическим Lada мы видим больше сложных и дорогих работ, которые копятся годами. С другой — по ряду моделей владельцы стали относиться к обслуживанию более прагматично», — сказала директор международной франчайзинговой сети автосервисов FIT SERVICE Татьяна Овчинникова.

Аналитики рекомендуют учитывать статистику обращений и средних чеков при выборе машины с пробегом. По популярным моделям хорошо понятны типичные неисправности и прогнозируемые расходы, что помогает оценить бюджет владения на ближайшие годы.