Бизнес жалуется на плохое качество китайских товаров — брак находят на каждом этапе
Предприниматели, которые закупают товары в Китае, заметили резкий рост проблем с качеством, документами, логистикой и таможней, а самостоятельный импорт становится менее доступным — бизнес переходит к модели управляемых поставок и активнее привлекает посредников.
Бизнес все чаще сталкивается с трудностями при закупке товаров в Китае. Еще до запуска системы СПОТ предприниматели ощутили усложнение импорта: выросли проблемы с поиском поставщиков, подготовкой документов, логистикой и расчетом полной себестоимости партии. Об этом сказано в исследовании Точка Банка и O+K Research, результаты есть в распоряжении «Клерка».
Главным барьером остается коммуникация: доля предпринимателей, испытывающих сложности из-за языка, выросла с 38% до 43%. Все больше респондентов признаются, что не понимают, где искать надежных поставщиков, а неудобство площадок и отсутствие четкого алгоритма закупки приводят к потере времени. Существенно выросли и сложности, связанные с культурными различиями — с 15% до 24%.
На этапе закупки главной проблемой стало качество: доля жалоб на брак увеличилась с 36% до 45%. Ошибки в документах, сертификатах и маркировке также стали встречаться чаще — с 28% до 38%. В условиях запуска СПОТа любая неточность может привести к остановке груза, дополнительным проверкам и невозможности легально ввести товар в оборот.
Предпринимателям становится сложнее рассчитывать себестоимость: доля тех, кто не может точно определить стоимость доставки единицы товара, выросла с 18% до 26%.
Срывы сроков доставки отметили 44% предпринимателей против 37% весной. Длительные заявленные сроки выросли до 42%, а незапланированные расходы — до 29%. На ситуацию повлияли осенние задержки грузов через Казахстан и усиление проверок на границе.
Таможенные риски также усилились: задержки и конфискации выросли с 20% до 27%, а отсутствие компенсаций при проблемах с доставкой — с 19% до 25%. Доля предпринимателей, которые не сталкивались с трудностями при доставке, сократилась вдвое — с 22% до 11%.
Аналитики отмечают, что СПОТ — лишь часть более масштабного разворота рынка. Импорт из Китая становится сложнее, а конкурентным преимуществом становится не цена, а способность управлять всей цепочкой: проверять поставщика, контролировать качество, готовить документы, проходить таможню и обеспечивать маркировку.
Для бизнеса это означает переход от логики «дешевле купить» к логике «правильно и прозрачно ввезти», особенно при регулярных поставках и росте оборотов.







Листаем примеры:
https://fishki.net/1747957-avtomaticheskij-perevod-17-ubojnyh-objavlenij-ot-alijekspress.html/gallery-2693332/