Сайт не работает без javascript. Включите поддержку javascript в настройках браузера!
🔴 Бесплатный вебинар: Яндекс Маркет для бухгалтера: учет, отчеты и НДС в 2026 году
Ведение бизнеса
Читать 1 мин

Миллионы водителей уходят в серую зону после ужесточения правил для такси

Жесткие требования закона о такси привели к массовому уходу водителей в тень, и теперь Госдума рассматривает идею ввести отдельный правовой режим для тех, кто подрабатывает на личных авто.

870 просмотров185 открытий

Сервис заказа такси «Максим» предложил создать отдельный федеральный проект для регулирования отрасли такси. Директор сервиса Максим Шушарин предложил включить проект «Российское такси» в состав нацпроекта «Эффективная транспортная система». Это поможет систематизировать нормативные требования к перевозчикам.

Шушарин заявил, что свыше 5 млн водителей могут работать вне правового поля после вступления в силу закона о такси в 2023 году. В «серой зоне» работает более 11 тыс. чатов и сообществ в соцсетях и мессенджерах, где пассажиры и водители договариваются о поездках напрямую. Их совокупная аудитория достигает 23 млн человек. Об этом пишут «Ведомости».

Шушарин связывает массовый уход водителей в тень с требованиями закона о такси. Документ обязывает перевозчиков:

  • состоять в официальном реестре;

  • проходить регулярные медосмотры и техосмотры;

  • оформлять путевые листы;

  • использовать автомобили с опознавательным фонарем и цветографической схемой.

По мнению директора сервиса, такие требования чрезмерны для водителей, которые подрабатывают перевозками на личных авто, и фактически вытесняют их из легального рынка.

Зампред комитета Госдумы по защите конкуренции Сергей Лисовский разработал законопроект, который предлагает ввести отдельный правовой статус для таких водителей и освободить их от части требований закона о такси.

Автор

Начать дискуссию

ГлавнаяПодписка