Для прекращения взимания транспортного налога необходимо снять автомобиль с учета в ГИБДД
Специалисты УФНС РФ напоминают, что для прекращения взимания транспортного налога необходимо снять средство передвижения с учета в регистрирующих органах ГИБДД.
Специалисты УФНС РФ по Смоленской области напоминают, что для прекращения взимания транспортного налога необходимо снять средство передвижения с учета в регистрирующих органах ГИБДД.
В ведомстве отмечают, что если это не сделано, а автомобиль продан другому владельцу, то по закону плательщиком налога остается лицо, на которое зарегистрировано транспортное средство.
УФНС поясняет, что при отчуждении автомобиля на основании договора и снятии с регистрационного учета со старого собственника исчисление транспортного налога будет прекращено с месяца, следующего за месяцем снятия с регистрационного учета транспортного средства.
Такие разъяснения приводит УФНС по Смоленской области на ведомственном сайте.
Интересный материал, особенно с точки зрения практики реабилитации бизнеса. Но, на мой взгляд, здесь возникает более фундаментальный правовой вопрос.
Если присвоение «желтого» уровня риска фактически способно существенно осложнить хозяйственную деятельность компании, при этом сама компания не знает ни конкретных причин изменения рейтинга, ни веса отдельных критериев, ни логики их совокупной оценки
Особенно интересно это применительно к судебному контролю. Что именно в случае спора должен доказать Банк России: только то, что использованные им критерии в принципе предусмотрены нормативным регулированием, или также то, какие конкретно сведения о
И второй вопрос: насколько полноценной может быть судебная проверка решения, основанного на алгоритмической модели, если ее существенная часть — веса признаков и механизм формирования итоговой оценки — остается закрытой?
На мой взгляд, именно здесь проходит интересная граница между допустимым использованием риск-ориентированного алгоритма и необходимостью обеспечить проверяемость индивидуального решения, которое влечет реальные последствия для бизнеса.
Было бы особенно интересно увидеть судебную практику, где заявитель ставил вопрос не о законности самих критериев ЗСК, а именно о проверке причин, по которым конкретная компания получила «желтый» рейтинг.