Система «Карантин» отслеживает авто без пропусков. Стоит 27 миллионов
ЦОДД и ГИБДД в Москве начали с 1 мая применять новую систему «Карантин», которая отслеживает автомобили без пропусков. Она обошлась бюджету в 27 миллионов рублей.
ЦОДД и ГИБДД в Москве начали с 1 мая применять новую систему «Карантин», которая отслеживает автомобили без пропусков. Она обошлась бюджету в 27 миллионов рублей.
Данная система позволяет сотруднику подключиться к любой камере, находясь от нее в 200-300 метрах, и выявить автомобили без цифровых пропусков. Для этого им выдали специальные смартфоны с новым ПО.
Для проверки пропусков, напомним, в столице применяется 2,5 тыс. камер, штрафы в 5 тыс. руб. присылает на почту МАДИ.
За время майских праздников с помощью «Карантина» задержали более 3,7 тыс. автомобилей.
Новая система обошлась бюджету Москвы в 27 миллионов рублей. После снятия режима повышенной готовности систему будут применять для выявления машин без ОСАГО и злостных должников.
Использованы материалы издания «Коммерсантъ».
Комментарии
2Очень интересно мне. Вот есть автомобиль с пропуском и есть автомобиль без пропуска. Простится вопрос. Какой автомобиль более безопасен? Тот, что пропуском? А почему? Потому что у него есть бумажулька? Наличия бумажульки не делает автомобиль более безопасным. Вообще, автомобиль, как средство передвижения, является единственно верным средством передвижения во время изоляции. Этот вид передвижения, на мой взгляд, нужно всячески поощрять, а не штрафовать за него. Вышел из дома-сел в машину, доехал до магаза - ни с кем не столкнулся, ни об кого не потерся, ничем не заболел. Неужели тереться в метро/маршрутке/автобусе более безопасно!????
А если в автомобиле с пропуском разъезжает Песков или Мишустин? Вообще встает вопрос о нужности таких мер безопасности, которые стоят нашему карману 27 лямов, если первые лица государства заболели. Это что получается - либо они не соблюдали всеобщелюбимый режим самоизоляции, либо их меры неэффективны.