1 апреля 2025 года отменят требование о наличии отметок таможенных органов в перевозочных документах при вывозе и ввозе товаров. Об этом сказано в федеральном законе от 22.04.2024 № 92-ФЗ.
Вместо копий этих документов с отметками таможни нужно подать в ИФНС электронный реестр, где будет информация из перевозочных документов. Новый порядок упростит процесс подтверждения нулевой ставки НДС. Его будут применять к:
транспортно-экспедиционным услугам;
услугам по предоставлению подвижного железнодорожного состава и контейнеров;
услугам по перевозке товаров ж/д транспортом.
Упрощенный механизм начнут применять за налоговые периоды с 1 апреля 2025 года.
Узнайте больше о том, что изменится для бухгалтеров с 1 апреля. Приходите на бесплатный вебинар «Изменения для бухгалтера с 1 апреля 2025 года + Календарь бухгалтера на апрель + Бухгалтерский юмор». Он состоится 1 апреля в 15:00 мск!
Запись и персональный сертификат о посещении вебинара будут доступны всем подписчикам Клерк.Премиум.
На вебинаре разберем:
НДС у подрядчиков при строительстве частных домов.
Подтверждение ставки НДС 0% при международных перевозках.
Новая форма 6-НДФЛ: состав, сроки сдачи и штрафы.
УПД с 1 апреля 2025 года: что меняется.
Вступление в силу ФСБУ 28 Инвентаризация.
Календарь бухгалтера на апрель.
Бухгалтерский юмор.
Спикер — Надежда Камышева, глава Экспертного совета «Клерка», самый авторитетный бухгалтерский эксперт рунета: дала десятки тысяч консультаций нашим пользователям. Специализация: отчетность, учет, все виды систем налогообложения, ИП.
Ждем вас на вебинаре 1 апреля в 15:00 мск!


Интересный материал, особенно с точки зрения практики реабилитации бизнеса. Но, на мой взгляд, здесь возникает более фундаментальный правовой вопрос.
Если присвоение «желтого» уровня риска фактически способно существенно осложнить хозяйственную деятельность компании, при этом сама компания не знает ни конкретных причин изменения рейтинга, ни веса отдельных критериев, ни логики их совокупной оценки
Особенно интересно это применительно к судебному контролю. Что именно в случае спора должен доказать Банк России: только то, что использованные им критерии в принципе предусмотрены нормативным регулированием, или также то, какие конкретно сведения о
И второй вопрос: насколько полноценной может быть судебная проверка решения, основанного на алгоритмической модели, если ее существенная часть — веса признаков и механизм формирования итоговой оценки — остается закрытой?
На мой взгляд, именно здесь проходит интересная граница между допустимым использованием риск-ориентированного алгоритма и необходимостью обеспечить проверяемость индивидуального решения, которое влечет реальные последствия для бизнеса.
Было бы особенно интересно увидеть судебную практику, где заявитель ставил вопрос не о законности самих критериев ЗСК, а именно о проверке причин, по которым конкретная компания получила «желтый» рейтинг.