🚗 Минпромторг поддерживает предложение о локализации каршеринга

никогда принуждения бизнеса (а каршеринг это бизнес) не приводило к положительным результатам. Жаль, что прежде чем принимать решения, министерство не консультируются со специалистами. В принуждении нет экономической сути, а есть политические мотивы

Есть бизнес, который дает прибыль. Подрастает новое поколение детей чиновников, а монополии и заводы уже розданы, как забрать бизнес у мелкого бизнеса? Раньше было много контор с маршрутками, люди зарабатывали, теперь придумали , что можно их законом региона запретить и назначить нужную контору по городскому транспорту, которая станет монополистом по услуге, будет диктовать цену без конкурентов, а что бы на свой личный транспорт не пересели, ввели платные парковки везде в центре. Вот и до каршеринга решили добраться. Все по Клаусу Швабу, (которому Путин на конференции сказал, что он его не подведет), у населения не должно быть собственности, все должно быть в аренде. Цель понятна: ликвидация мелкого бизнеса как источника независимости и инакомыслия, абсолютная манипуляция зависимым населением от малого процента власть держащих.

Брошкина Мадама, вы в чем-то правы, в чем-то нет. Про конторы с маршрутками, был полный хаос, водителями работали малоприятные личности, со странной манерой вождения. Платные парковки в центре, да это пополнение бюджета и сдерживание машинопотока. Ликвидация мелкого бизнеса? вряд ли, мелкий бизнес достаточно и регулярно пополняет казну (преференций и льгот у него не много, а если есть то сложно применимые). Инакомыслие? конечно, но с бизнесом это не совсем связано. Манипуляция населением? обязательно. Любое государство (любая власть, режим и т.п.) всегда мечтает над тотальным контролем над населением и стремится к нему. Увы, такова жизнь